延伸線路起點(diǎn)為東川路站預(yù)留接軌點(diǎn)，終點(diǎn)為南橋新城站，線路沿途經(jīng)閔行和奉賢兩區(qū)，設(shè)江川路站、西渡站、肖塘站、奉浦站、環(huán)東路站、望園路站、金海湖站、南橋新城站共8座車(chē)站。東川路站至奉浦站為高架車(chē)站，環(huán)東路站至南橋新城站為地下車(chē)站。

8號(hào)線三期工程起于新建的沈杜公路站，止于匯臻路站。其線路全長(zhǎng)6.6公里，全部為高架線，新建車(chē)站6座，分別為沈杜公路站、三魯公路站、閔瑞路站、浦航路站、東城一路站和匯臻路站。

上海地鐵9號(hào)線三期東延伸工程起自二期工程終點(diǎn)楊高中路站，止于金鉆路路口的曹路站。線路全長(zhǎng)13.82公里，全部為地下線，設(shè)芳甸路站、碧云路站(與規(guī)劃中14號(hào)線換乘)、平度路站、金橋站、申江路站、金海路站(與已建成的12號(hào)線換乘)、顧塘路站、民雷路站、曹路站共9座車(chē)站。

10號(hào)線二期自新江灣城站(不含)至外高橋保稅區(qū)的基隆路站，計(jì)劃設(shè)站6座，分別為國(guó)帆路、雙江路、高橋西、高橋、港城路、基隆路6站，其中地下站1座，為國(guó)帆路站，其余5座均為高架站。此外，在港城路站可換乘6號(hào)線。

13號(hào)線二期共包括8個(gè)車(chē)站：成山路站（可換乘8號(hào)線）、東明路站（可換乘6號(hào)線）、華鵬路站、下南路站、北蔡路站、陳春東路站、蓮溪路站（可換乘18號(hào)線）、華夏中路站（可換乘16號(hào)線）。三期串聯(lián)了張江高科園區(qū)、張江大型居住區(qū)等客流集散點(diǎn)，其起點(diǎn)位于二期工程終點(diǎn)站華夏中路站，沿中科路向東，共設(shè)中科路、學(xué)林路、張江路三站，線路全長(zhǎng)5.254公里，設(shè)三座地下車(chē)站。

14號(hào)線規(guī)劃全部為地下線路，同時(shí)也是上海軌道交通最上海軌道交通14號(hào)線最后一條在市中心大規(guī)模建設(shè)的線路。14號(hào)全線共設(shè)車(chē)站31座，具體車(chē)站如下圖：

軌道交通15號(hào)線均為地下線，共設(shè)30座地下車(chē)站，平均站間距1.44 km。分別為顧村公園站、錦秋路站、豐翔路站、南大路站、祁安路站、古浪路站、武威東路站、上海西站站、銅川路站、梅嶺北路站、大渡河路站、長(zhǎng)風(fēng)公園站、天山路站、古北路站、姚虹路站、吳中路站、桂林路站、桂林公園站、上海南站站、百色路站、羅秀路站、朱梅路站、景洪路站、虹梅南路站、景西路站、景聯(lián)路站、滬光路站、元江路站、永德路站和紫竹高新區(qū)站。

17號(hào)線一共分設(shè)站點(diǎn)13站，跟別為：虹橋火車(chē)站站→中國(guó)博覽會(huì)北站→蟠龍路站→徐盈路站→徐涇北城站→嘉松中路站→趙巷站→匯金路站→青浦站→漕盈路站→淀山湖大道站→朱家角站→東方綠舟站。其中徐盈路站、徐涇北城站、嘉松中路站、趙巷站、朱家角站、東方綠舟站為地上車(chē)站，其余均為地下車(chē)站。

軌交18號(hào)線一期工程將設(shè)站26座，可與網(wǎng)絡(luò)中14條線路換乘，貫穿寶山、楊浦、浦東三區(qū)。之前公布的上海地鐵18號(hào)線站點(diǎn)：長(zhǎng)江南路站(換乘三號(hào)線)→殷高路站→政立路站→復(fù)旦大學(xué)站→國(guó)權(quán)路站(換乘10號(hào)線)→撫順路站→江浦路站(換乘8號(hào)線)→江浦公園站(換乘12號(hào)線)→平?jīng)雎氛尽り?yáng)路站→昌邑路站(換乘14號(hào)線)→民生路站(換乘6號(hào)線)→楊高中路站(換乘9號(hào)線)→迎春路站(換乘七號(hào)線)→龍陽(yáng)路站(換乘2、7、16號(hào)線、轉(zhuǎn)乘磁懸浮)→芳芯路站→北中路站→蓮溪路站(換乘13號(hào)線)→御橋站(換乘11號(hào)線)→滬南公路站→周浦站→繁榮路站→沈梅路站→下鹽路站→鶴立西路站→航頭站。

PS：以上均為規(guī)劃圖，站點(diǎn)、線路若有調(diào)整請(qǐng)以最新公告為準(zhǔn)。