裝備制造業(yè)是廣州發(fā)展的重點(diǎn)，廣州應(yīng)成為機(jī)器人的生產(chǎn)者。在這一點(diǎn)上，不妨引領(lǐng)廣州的裝備制造行業(yè)積極介入機(jī)器人生產(chǎn)領(lǐng)域，搶占“機(jī)器人革命”的前端市場(chǎng)。開發(fā)出應(yīng)用在不同的工業(yè)門類、生產(chǎn)環(huán)節(jié)所需要機(jī)器人。因此廣州機(jī)器人產(chǎn)業(yè)不僅要“熱”，更要“實(shí)”，應(yīng)敢于直面挑戰(zhàn)和瓶頸，而不是簡(jiǎn)單地模仿，才能談得上引領(lǐng)珠三角。

　　元宵過后，廣州招工難消息又見諸報(bào)端。據(jù)報(bào)道，有的制衣廠招工難，日薪不達(dá)400元沒人干。

　　制造業(yè)轉(zhuǎn)型一直是珠三角的熱點(diǎn)。代工等低端制造業(yè)企業(yè)在用工成本不斷上升、原材料、關(guān)稅攀升勢(shì)頭猛烈的背景下，企業(yè)利潤(rùn)空間正在進(jìn)一步地被蠶食。日前廣州正式印發(fā)《廣州制造2025戰(zhàn)略規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《戰(zhàn)略規(guī)劃》），將為解決這一困境帶來希望。

　　《戰(zhàn)略規(guī)劃》中廣州定位為全國(guó)重要的高端裝備制造業(yè)創(chuàng)新基地、國(guó)家智能制造和智能服務(wù)緊密結(jié)合的示范引領(lǐng)區(qū)，將為珠三角其他城市的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供支撐和引領(lǐng)。未來，廣州制造將重點(diǎn)發(fā)力智能裝備及機(jī)器人、新一代信息技術(shù)、節(jié)能與新能源汽車、都市消費(fèi)工業(yè)等十大領(lǐng)域，60%的規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人及智能裝備。

　　廣東作為制造業(yè)大省，近年來積極推進(jìn)“機(jī)器換人”，不僅政府給出不少優(yōu)惠鼓勵(lì)政策，一批廣東企業(yè)家也積極響應(yīng)，如今在廣州、深圳、佛山等地的工廠里，機(jī)器人的身影越來越普遍。

　　2014年深圳市機(jī)器人企業(yè)237家，產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值480億元。佛山也不甘示弱，全市共有工業(yè)機(jī)器人企業(yè)72家，現(xiàn)有規(guī)模接近300億。同時(shí)，來自東莞市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，目前全市從事與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)相關(guān)的企業(yè)已有200多家，機(jī)器人及整個(gè)智能裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)200多億元。

　　然而值得注意的是，機(jī)器人在“量”的猛增背后仍存“質(zhì)”的隱憂，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)短缺和過剩并存。據(jù)筆者了解，廣州很多企業(yè)家愿意推進(jìn)“機(jī)器換人”，就是看重了不必為開年招工而擔(dān)憂。然而情況卻不盡如人意，據(jù)一些使用機(jī)器人企業(yè)反映，由于人機(jī)協(xié)同技術(shù)不過關(guān)，機(jī)器人并不好用。因此用工荒的情況并沒有得到緩解。

　　機(jī)器人代替人工，是一條產(chǎn)業(yè)升級(jí)必由之路。一方面，機(jī)器換人可以解決用工荒，另一方面提高了工業(yè)生產(chǎn)的效率，為廣東制造從低端向高端躍進(jìn)拓寬了道路。比如在最先進(jìn)的汽車制造行業(yè)里，機(jī)器人的應(yīng)用率必須達(dá)到較高水平，才能保障產(chǎn)業(yè)的規(guī)?；蜆?biāo)準(zhǔn)化。

　　雖然目前我國(guó)已連續(xù)多年成為全球最大的機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng)，市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張速率連續(xù)4年超過50%。然而，我國(guó)機(jī)器人的密度，即每萬名工人當(dāng)中裝備機(jī)器人的臺(tái)數(shù)，不到世界平均水平的一半。這說明我國(guó)機(jī)器人發(fā)展還有巨大的空間?，F(xiàn)實(shí)卻是在我國(guó)市場(chǎng)銷售的工業(yè)機(jī)器人中，國(guó)產(chǎn)占比不到30%。

　　確實(shí)，目前機(jī)器人產(chǎn)業(yè)也面臨很多挑戰(zhàn)。在基礎(chǔ)件方面，作為工業(yè)機(jī)器人三大基礎(chǔ)件的減速器、電機(jī)和控制器都需要進(jìn)口，導(dǎo)致國(guó)產(chǎn)機(jī)器人成本壓力很大，難有競(jìng)爭(zhēng)力。因此專家認(rèn)為，在這一席卷全球的“機(jī)器人革命”中，廣州需要找到自己獨(dú)特的定位和角色，謀定而后動(dòng)，才能大有作為。

　　再看廣州的優(yōu)勢(shì)，廣州擁有全省最多的科技資源，擁有全省70%的高校和科研機(jī)構(gòu)、70%的科技成果是獨(dú)一無二的優(yōu)勢(shì)。在機(jī)器人研究開發(fā)方面廣州一直沒有停下：華南理工大學(xué)機(jī)器人傳感器研究在全國(guó)也有一席之地。廣東省智能機(jī)器人研究院目前依托于機(jī)器人技術(shù)正在發(fā)展無人機(jī)、無人艇、無人車、無人工廠等業(yè)務(wù)。同時(shí)，在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域也涌現(xiàn)出了“廣州數(shù)控”這樣的明星機(jī)器人企業(yè)，這些都合力完善了廣州機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。可以說，廣州制造到“智造”的橋梁，已經(jīng)搭好。技術(shù)領(lǐng)域，廣州至少可以走在珠三角前列。

　　筆者認(rèn)為，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必須依靠市場(chǎng)，瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求。如果機(jī)器人制造出來了沒有人用，滿足不了社會(huì)發(fā)展的需求，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將難以快速發(fā)展。因此機(jī)器人產(chǎn)業(yè)必須提升創(chuàng)新能力，完善以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的制造業(yè)創(chuàng)新體系。

　　如今廣州的高端制造業(yè)是機(jī)器人的應(yīng)用者，例如汽車制造業(yè)，已是廣州的支柱性產(chǎn)業(yè)，機(jī)器人應(yīng)用得越多，越能提高廣州汽車制造的產(chǎn)量規(guī)模和質(zhì)量水平，從而占據(jù)更高的產(chǎn)業(yè)地位。

　　裝備制造業(yè)是廣州發(fā)展的重點(diǎn)，廣州應(yīng)成為機(jī)器人的生產(chǎn)者。在這一點(diǎn)上，不妨引領(lǐng)廣州的裝備制造行業(yè)積極介入機(jī)器人生產(chǎn)領(lǐng)域，搶占“機(jī)器人革命”的前端市場(chǎng)。開發(fā)出應(yīng)用在不同的工業(yè)門類、生產(chǎn)環(huán)節(jié)所需要機(jī)器人。因此廣州機(jī)器人產(chǎn)業(yè)不僅要“熱”，更要“實(shí)”，應(yīng)敢于直面挑戰(zhàn)和瓶頸，而不是簡(jiǎn)單地模仿，才能談得上引領(lǐng)珠三角。

　　機(jī)器人的“后續(xù)市場(chǎng)”廣州也大有可為。隨著機(jī)器人廣泛應(yīng)用，精密昂貴的機(jī)器人也少不了維修保養(yǎng)服務(wù)。廣州已培養(yǎng)了大批高素質(zhì)技術(shù)人才，未來成為珠三角機(jī)器人的維修基地，并輸出相關(guān)技術(shù)和人才也是一條不錯(cuò)的發(fā)展之路。