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【必讀】看板管理——車間質(zhì)量管理必需品的功能及應(yīng)用詳解

 路與堅持 2016-02-24
看板管理是豐田生產(chǎn)模式中的重要概念,指為了達(dá)到準(zhǔn)時生產(chǎn)方式(JIT)控制車間現(xiàn)場質(zhì)量管理中生產(chǎn)流程的工具。那么,車間看板對于車間現(xiàn)場質(zhì)量管理具有怎樣的價值呢?


看板管理是豐田生產(chǎn)模式中的重要概念,指為了達(dá)到準(zhǔn)時生產(chǎn)方式(JIT)控制車間現(xiàn)場質(zhì)量管理中生產(chǎn)流程的工具,其信息主要包括:零件號碼、品名、制造編號、容器形式、容器容量、發(fā)出看板編號、移往地點、零件外觀等。

看板最初是豐田汽車公司于20世紀(jì)50年代從超級市場的運行機制中得到啟示,作為一種生產(chǎn)、運送指令的傳遞工具而被創(chuàng)造出來的。經(jīng)過近50年的發(fā)展和完善,目前已經(jīng)在很多方面都發(fā)揮著重要的機能作用。一個日本專家根據(jù)研究數(shù)據(jù)宣稱,如果中國的中小企業(yè)有效實行車間看板管理,車間現(xiàn)場質(zhì)量管理最大能夠提升生產(chǎn)效率30%以上。
車間看板具有怎樣的功能
首先,現(xiàn)場看板管理的目的是設(shè)定目標(biāo),讓員工了解自己的任務(wù)。例如,以前車間員工只知道來上班,卻不知道做什么產(chǎn)品,或者要做多少。每天沒有任務(wù),就沒有了目標(biāo)??窗骞芾碇屏顔尉褪菢淞?biāo)準(zhǔn),下達(dá)到管理人員、班組長和車間主任,讓他們清晰明了的看到自己當(dāng)天要做什么樣的產(chǎn)品及數(shù)量。

第二,進(jìn)度的控制。看板是按規(guī)定時間更新的,在更新的過程中就知道當(dāng)下要做什么,做完多少,距離目標(biāo)還差多少數(shù)量,讓一切都在掌控之中。

第三,生產(chǎn)數(shù)量的控制。流水線作業(yè)經(jīng)常會讓數(shù)據(jù)在生產(chǎn)的過程中產(chǎn)生偏差,做多了會超產(chǎn),做少了不足。本來要生產(chǎn)A產(chǎn)品,最后不小心B產(chǎn)品做多了,A產(chǎn)品做少了,如此現(xiàn)象比比皆是。如果實行現(xiàn)場看板,員工就能對生產(chǎn)過程明若觀火,產(chǎn)品的數(shù)量就能適時有效地控制。
盈飛無限SPC系統(tǒng)中的控制圖看板
科學(xué)的看板管理操作中,要遵循硬性的步驟及程序
首先,每天早會公布員工的制令單以后,8:10之前更新到看板上。如果前一天有沒有收尾的、需要收尾的則要保留。讓員工清楚知道要生產(chǎn)的產(chǎn)品,哪一部分是要收尾的,哪一部分是今天的。

隨后是跟蹤和調(diào)整。填寫完看板后,每隔兩個小時登記一次,之后有人去跟蹤檢查。填寫和制令單是個標(biāo)準(zhǔn),若只有員工和班組長去關(guān)注,產(chǎn)生不了作用;計劃員、車間主任、班組長都要去巡查、檢查看板,看做多少了,進(jìn)度能否跟得上等?若班組長看了今天的計劃完成不了,或者是比較趕,就視情況安排加班,準(zhǔn)時把產(chǎn)量任務(wù)完成。

再后是對看板的統(tǒng)計。生產(chǎn)部文員每兩個小時間隔去車間巡查看板的填寫情況,把進(jìn)度統(tǒng)計出來,登記好,形成點檢表。點檢表第一個是目標(biāo),第二個是生產(chǎn)時間,第三個是單位時間產(chǎn)量,最后統(tǒng)計數(shù)據(jù)通過工廠內(nèi)部網(wǎng)發(fā)給相關(guān)車間主任、PMC計劃員、稽核員等。看板也是視覺化的原理,哪個地方問題最大,一看清晰明了,上級的生產(chǎn)部經(jīng)理根據(jù)統(tǒng)計的情況來進(jìn)行合理和必要的調(diào)整。

同時計劃員也到現(xiàn)場勘察。因為某些產(chǎn)品是有優(yōu)先順序的,如果沒有按時生產(chǎn),可能影響出貨。計劃員從看板就基本清楚車間生產(chǎn)情況,了解到生產(chǎn)過程中是否按照計劃在走,這也是分段控制的一個具體的實施。
盈飛無限SPC系統(tǒng)中的質(zhì)量事件看板
看板管理是一個有效的管理手段,在做管理變革的過程中,能把三九控制法的核心思想導(dǎo)入,效果更佳,但是很多工廠卻不以為然。這部分源于企業(yè)對看板的態(tài)度不夠重視,以為單憑眼睛就可以看盡一切。其實真相能不能看到呢?許多領(lǐng)導(dǎo)下到車間一看,里面一片繁忙,工人都手腳不停。其實這些都是現(xiàn)象,不代表什么,甚至經(jīng)常產(chǎn)生誤導(dǎo)。生產(chǎn)順不順暢,時間準(zhǔn)不準(zhǔn)確,都無法看得出來。忙和做是不按照計劃要求的,于公司何補?

要想看到車間生產(chǎn)的本質(zhì),車間生產(chǎn)的效率,必須通過數(shù)據(jù)去看,眼睛是看不到真相的。沒有看板,數(shù)據(jù)從何而來?如果下達(dá)給車間的任務(wù)是生產(chǎn)800個產(chǎn)品,要求時間十個小時。如果一個小時做了80個,生產(chǎn)狀況正常;如果一個小時生產(chǎn)了100個,效率就很高;如果一個小時只有五十個或者只有七十個,進(jìn)度就有問題,需要調(diào)整。所以一張看板,如一片**鏡,照至全車間生產(chǎn)狀況的每一纖毫。

再次,看板管理不在于看,而在于管。如果看板管理只是看,而沒有管的思想在,注定是要失效的??窗骞芾響?yīng)該到處體現(xiàn)從橫向的管理、縱向的管理到相互的管理以及分段控制思想——看板每小時進(jìn)行一次數(shù)據(jù)填寫,單位化小,控制更好。

總而言之,看板的操作與管理很簡單,但有實效,國內(nèi)海信、海爾等大企業(yè)也非常注重車間看板管理。真正能改變企業(yè)的方法,其實都很簡單??刹糠制髽I(yè)卻過度迷戀龐大的理論和體系,認(rèn)為只有那樣做才能達(dá)成奇效,最后連簡單事情都沒做好。小小一塊看板,卻能把車間的一切問題聚焦起來,在眾目睽睽之下,讓車間的人看到,生產(chǎn)經(jīng)理看到,計劃員看到。什么問題都直透本質(zhì),并且能快速解決,體現(xiàn)出效率就是生產(chǎn)命脈的精神,小看板還不算是功能強大的奇物?

后語:許多從一線升上來的基層管理者在生產(chǎn)管理中更多是依靠和自信于自己的經(jīng)驗,認(rèn)為看板的作用可有可無,不是直接無視,就是在心里有或多或少的抵觸。作為車間看板首創(chuàng)者的豐田汽車公司,60年來已經(jīng)從一間小公司發(fā)展成世界500強企業(yè),至今對看板的重視一如當(dāng)初。任何事物的發(fā)展離不開學(xué)習(xí)與創(chuàng)新,如果能結(jié)合中小企業(yè)的實際環(huán)境,有效利用和發(fā)揮車間看板的作用,對提升生產(chǎn)效率將會有莫大的幫助。
小編說
2015/12/30
看板管理,其實對于很多質(zhì)量人而言,并不陌生。對于科技的發(fā)展而言,上文中提及的很多看板管理方法略有些落伍。

現(xiàn)如今,越來越多的企業(yè)早已在生產(chǎn)現(xiàn)場實現(xiàn)高水平的可視化。此舉不但可以幫助企業(yè)及時對質(zhì)量管理現(xiàn)狀作出準(zhǔn)確決策,而且還能有效降低生產(chǎn)的不良成本。

在上文中,小編為大家配了幾張不同的車間現(xiàn)場看板工具。有紙質(zhì)版本,也有軟件版本。

紙質(zhì)版的好處就是前期成本零投入,不過弊端是實時性欠缺,數(shù)據(jù)多的時候查閱困難,且難以進(jìn)行橫向或縱向比較,后期存儲也會比較耗費成本。

軟件版的看板工具,前期會有一定的成本投入。不過優(yōu)勢也顯而易見:實時性強,定制化強。可清晰看到指定的數(shù)據(jù)采集工作站、生產(chǎn)過程、零件或整個企業(yè)的生產(chǎn)質(zhì)量狀況。同時,軟件還自帶質(zhì)量監(jiān)控功能,對于生產(chǎn)現(xiàn)場而言,更能夠調(diào)動員工的實時工作狀態(tài)及積極性。

當(dāng)然,上馬哪款工具,要根據(jù)您的生產(chǎn)現(xiàn)場實際狀況來判斷。選擇最適合自己的看板工具!
文章來源
盈飛無限國際
Sara 綜合編輯整理

特別說明:
圖一來自網(wǎng)絡(luò),為質(zhì)量人自己設(shè)計的看板圖表。

圖二、圖三,為盈飛無限(InfinityQS)公司SPC軟件中的控制圖看板和質(zhì)量事件看板。

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