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科目三路考

 獨愛楓8886 2016-02-22




科目三路考,考不過,怪我嘍?







 
 
 
 
 
 
 
 
 


 
 
 
 
 
 
 
 
 


 
 
 
 
 
 
 
 
 


 
 
 
 
 
 
 
 
 



 



科目三路考考的是什么?路考考的是:安全意識、操作能力、應變能力、心理素質。對于電子路考很多都考生表示很難,但據(jù)考場工作人員介紹,很多科目三電子路考不及格的考生都是由于一些細節(jié)沒注意導致的。你比如說:



  1、考試就是不帶身份證



  2、上車前在車頭停留5秒,逆時針繞車一圈,進行安全確認,看車輪與邊線距離,起不了步。要看清周圍路況、看車輪位置、角度、氣壓、人、障礙物、坑、死角情況等。繞車一圈,做好起步前的安全確認,這是一個重要的習慣,等出了事以后就遲了!



  3、上車,調好座椅,系好安全帶,調整倒車鏡,確認檔位處于空檔,檢查手剎是否能按下。



  4、起步打左轉向燈,也不伸脖子看左右后視鏡,回頭觀看是否安全。



  5、開車時注意紅綠燈。



6、靠邊停車打右轉向燈,看右后視鏡,停車時車輪與馬路牙子距離30公分。



7、停車找適宜的地方,不能亂停亂放



8、下車開門前安全確認



  除了這些小細節(jié)外,在電子路考過程中,每一個環(huán)節(jié)都需要認真仔細檢查,并按照系統(tǒng)語音提示去操作,膽大心細方能確保萬無一失?!?/span>



一、上車準備  



上車前的檢查非常必要,這由人工評判。要繞車檢查一圈,要有檢查四輪的動作,打開車門前要觀察后方交通情況。如果未檢查四輪、不觀察交通情況,均直接扣100分?!?/span>



 



二、燈光操作



   1、模擬夜間行駛場景燈光使用考試。切記,聽到語音提示后,須在5秒內做出相關操作;所有操作結束后,也需在5秒內關閉所有燈光。只要用光不準確一次,就會失去考試資格。



   除在無照明道路上行駛速度大于30km/h時仍不使用遠光燈和在道路不平整、有障礙物時未使用近光燈,扣10分以外,其它內容考試,考生未能正確操作的全部為不合格。



   2、起步。起步前要先打轉向燈,必須等轉向燈亮3秒以后,才能動車、動方向盤。打了轉向燈后,還應觀察路況,不然直接扣100分。起步前,還應檢查車門是否關閉,如果車門沒關就起步也是直接扣100分。



  



三、上路考試



   1、變更車道。當聽到語音提示請變更車道后,要開啟轉向燈,在燈亮3秒鐘后才能轉動方向。只有單車道時不能變更車道。



   2、直線行駛。直線行駛前要將方向調整到車道線的中心。開始直線行駛后,方向不能再轉動,如方向盤轉動扣100分。不能壓實線。(只能做很細微的調整!)



   3、通過人行橫道,



4、通過學校區(qū)域,



5、通過公交車站,



6、直行通過路口,這4個地方都要踩剎車減速慢行。對于1-6項目:聽到語音提示,如通過公共汽車站、通過學校區(qū)域時,要減速慢行,無論當時處于何種速度,都要踩點剎,否則扣100分。語音提示行人通過時,一定要剎車停下來等候。不能一邊剎車一邊聳起走或一直按喇叭,不然要扣100分。



   7、會車時不能碾壓黃線或白實線,會車困難時要讓行,不然判不合格。



   8、超車前必須視察車輛周圍交通狀況,并與被超車輛保持安全距離。要打轉向燈3秒,看后視鏡,還要減檔加速。



   9、掉頭。轉彎時不能猛打方向,要平穩(wěn)地轉彎,如果方向不穩(wěn),會被扣100分。轉彎前要先打轉向燈,必須等轉向燈亮3秒,才能打方向。



   10、靠邊停車。停車前還應記得使用轉向燈,也應等燈亮3秒才動車。不能壓右邊緣線,距離右邊緣線不得超過750px。停車后,應拉緊駐車制動器……。910,要減檔為2檔或1檔。不能只踩剎車,因為這是拖檔(低速高檔),易中途熄火。



科目三燈光操作





 
 


 
 


 
 


 
 


 
 


 
 


 
 


 
 


 
 


 

1、無照明,照明不良的道路行駛


 

 

使用遠光燈


 

 

2、在有路燈,照明良好的道路上行駛


 

 

使用近光燈


 

 

3、通過急彎,坡路,拱橋


 

 

交替使用遠近光燈


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 


 





 科目三路考時的掛擋技巧!





2016-01-26 汽車教練 汽車教練



汽車教練



微信號 jiaolian_hg



功能介紹 最新的汽車市場資訊,最全的駕考信息,最實用的學車信息和技巧。汽車知識,駕駛技巧,司機段子,應有盡有!





在平臺上,很多學員給小編留言說小編哥哥,要怎么樣才能掛好檔呢?”“小編小編,為什么我掛擋老是會卡???”“小編,我要考科目三了,但是很害怕加速換擋怎么辦呀?



小編在這里好好說一句哦,學好掛檔技巧對科目三路考是很有益的,良好的換擋技巧可以為路考加分不少,下面就來說說駕考科目三路考掛檔技巧。



 



技巧一:起步檔位控制。



 



不要相信二檔起步更快更穩(wěn)的謠言,起步檔位就應該在一檔。



 



只要是車輛由靜止到啟動,檔位就應該保持在一檔上。



 



技巧二:逐級換擋。



 



路考嚴禁跳躍式換擋,檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級更換。否則考試記錄儀會記錄下來,并且扣除相應的分數(shù)。



 



如果是失誤將檔位掛錯的話,考生可以立即踩下離合器,將檔位退回位置,再重新掛檔。



 



技巧三:換擋要快。



 



換擋的關鍵點就是速度要快,最快的速度結束踩離合,換擋,踩油門的動作。



 



技巧四:換擋要穩(wěn)。



 



換擋時離合器一定要踩到底,并且只有達到里一定的車速范圍才換擋。



 



技巧五:換擋也要目視前方。



 





科目三減檔怎么防止抖動?





2016-01-25 上饒駕考網 上饒駕考網



上饒駕考網



微信號 jk-0793



功能介紹 上饒駕考網,主域名為www.jk0793.com,是一個宣傳駕考知識、駕駛培訓機構和服務考生的公益型網站。



在駕考的時候主要是科目三中,我們在加減擋的時候會遇到車抖動的情況,那么我們做才會防止車抖動呢?



 



 出現(xiàn)抖動的原因



















造成抖動的原因呢,主要有兩種:一種是你離合松的太快。另一種是速度太高,也就是我們所說的檔位和速度不匹配。 那么知道原因我們該怎么解決呢?



 



 怎么解決出現(xiàn)抖動的現(xiàn)象呢?





















第一種情況:



    針對第一種情況這個還是比較容易解決的,離合松慢點就是了,但是說的容易做到難啊。再怎么說也離不開學員你們自己練習啊!



第二種情況:



    針對第二種情況呢,以前我們也總結過速度和檔位的匹配示意圖,回復數(shù)字“51”。很多駕考知識我們已經總結過,如果是新加的或者對本平臺還不是很熟悉的可以點擊公眾號下方的駕考技巧下面的歷史消息,就可以看到以前的我們總結過的駕考知識。好了,繼續(xù)說第二種情況,針對第二種情況呢,換擋要看一下速度,用腳稍點剎車,讓速度慢下來再換檔,這樣就不會出現(xiàn)抖動也就是頓挫。第二種情況說的再直白一些就是你速度太快了,不能那么高的速度換擋,減速再換擋。



駕考科目三路考注意事項及考試技巧




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  • 更新:2014-01-22 12:01




  • 駕考科目三路考注意事項及考試技巧1

  • 駕考科目三路考注意事項及考試技巧2

  • 駕考科目三路考注意事項及考試技巧3

  • 駕考科目三路考注意事項及考試技巧4

  • 駕考科目三路考注意事項及考試技巧5

  • 駕考科目三路考注意事項及考試技巧6

  • 駕考科目三路考注意事項及考試技巧7



分步閱讀



百度經驗:jingyan.baidu.com



駕考科目三路考是非常主觀的,考官說您合格就合格,說你不合格就是不合格。所以細節(jié)注定成敗,您只要把所有該做的細節(jié)都做好了,考官就沒有機會讓您不合格的了。下面小編就給大家分享一下駕考科目三路考的考試經驗。



駕考科目三路考注意事項及考試技巧步驟閱讀



百度經驗:jingyan.baidu.com



駕考科目三路考注意事項及考試技巧



1.       
1



怎么上車和下車



1、路考的時候,教練會帶著你跟著考試車輛后面,前面一個考完下車后,拿好身份證從考試車輛的右邊走上去,從車頭繞過去,從車的左邊走到車后面檢查路面狀況和檢查后面是否有人,順便確認車停的位置是否斜坡。



2、檢查完成后走回去輕輕打開車門,并且很有禮貌的向考官問好。



3、上車后把門關實(關到約20厘米時稍大力一點,保證車門關好),上車后雙手拿身份證給考官查看(身份證正面朝考官,讓考官一拿到身份證就要以看到資料,不用再把身份證倒過來)并且有禮貌的說:考官,您好!這是我的身份證。



4、下車前,是否合格都有禮貌的對考官說聲:謝謝!。先看左后視鏡,確認安全后再打開車門,下車后記得關好車門,不要太大力了,如果關門太猛,嚇到考官,分分鐘把你叫回來判個不合格!



駕考科目三路考注意事項及考試技巧步驟閱讀



2.       
2



起步前怎么準備



上車后,調整座位,系好安全帶,雙手扶著方向盤,檢查左、中、右后視鏡是否需要調整。伸出左手,開啟大燈后放回方向盤,兩三秒后再關掉大燈,手放回方向盤。路考分日考和夜考,夜考就要考你是否會打開車頭大燈。是否需要開燈就要看您當?shù)氐目荚囈罅恕?/span>



駕考科目三路考注意事項及考試技巧步驟閱讀



3.       
3



怎么起步



做好起步準備,等考官叫你開始起步后,先看右、中、左后視鏡(頭部動作稍為大一點,每次約1-2秒,不能長時間盯著后視鏡,特別是車輛行駛過程),起步前要打左轉向燈,看左后視鏡,按一下喇叭,先掛一檔再放手剎(如果車輛停在斜坡位置,就要用斜坡起步的方法,先松一點離合,讓車有一點抖動再放手剎起步),慢慢的松離合,不要讓車抖動得太厲害。如果起步熄火了,必須拉上手剎掛回空檔再打火,否則第二次機會你也會失去。



駕考科目三路考注意事項及考試技巧步驟閱讀



4.       
4



怎么行駛



起步后輕輕加油,等車速起來后,掛到二檔,車速到三檔要求后掛到三檔。換檔一定要平穩(wěn)準確,然后正常行駛,有的考官會催你趕緊加油換檔??脊俳心銚Q道時,打左轉向燈,看左后視鏡,確認后方沒車后,轉到中間車道行駛。變道后關轉向燈,如果考官要叫你加到四檔,再踩多一點油門,車速提到四檔要求后,換到四檔行駛。



駕考科目三路考注意事項及考試技巧步驟閱讀



5.       
5



行駛中注意什么



1、遇到斑馬線,需要減速,如果斑馬線上有行人,不管是否綠燈都需要停車先讓行人通過。千萬別按喇叭催行人,因為機動車必須讓行。



2、遇到十字路口同樣需要減速慢行,如果車速慢得較多,需要減檔,并且需要觀察左、右方向是否有來車,頭部動作稍為大一點,免得考官說你沒看。



3、變道時,一次只能變一個車道,變道完成后,擺直車身行駛,再看左鏡,確認后方沒有來車后再次變道,千萬不能在實線的地方變道。



4、如果遇到要掉頭,先變到最左邊車道,降低車速,減檔,掉頭前車速降低至10km/h以內,并且減到一檔,打左轉向燈,確認前方沒來車后再轉彎。



5、如果遇到紅燈,一定要在實線前停車等候,先拉手剎再掛空檔,等到綠燈時先掛一檔再松手剎起步。



駕考科目三路考注意事項及考試技巧步驟閱讀



6.       
6



怎么靠邊停車



當考官叫你靠邊停車時,打右轉向燈,觀察右后視鏡,確認后方沒有來車后,變到右邊車道,踩離合,踩剎車,慢慢減速靠邊平穩(wěn)停車。車身離邊線約30-50厘米就可以了,停車后先拉手剎再掛空檔,然后關右轉向燈。千萬不要把車停到路口或者公交車站,不然你肯定完蛋了。



步驟閱讀



7.       
7



不合格怎么辦



如果兩次機會考官都判你不合格了,也不要先急著下車走人,可以有禮貌的向考官求求情:考官您好,剛才太緊張了,沒有做好,能不能再給多一次機會???。如果那天考官心情好,還真有可能給多你一次機會的哦。反正多做總比不做好。



步驟閱讀



END



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注意事項



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本文僅代表小編個人觀點,如果有不同意見不妨在評論里一起討論一下。



路考步驟七步走 科目三考試一定沒問題!



作者:[駕校一點通/首席編輯] 來源:[本站] 瀏覽:[1612132] 評論:[133]










  路考步驟一:科目三考試時,在上車前,無論你在車輛的什么位置,請務必從車的右側繞過車頭走到駕駛室門前,先觀察車前道路上是否有障礙,再觀察車后方是否有來車,確保安全后,打開車門,上車。



  路考步驟二:路考步驟一操作完畢后,輕輕關閉車門,將事先準備好的身份證件,用雙手遞給考官,面帶微笑做自我介紹:考官您好,我是XX駕校學員,我叫XXX,這是我的證件。駕校一點通提醒大家,對待考官要盡量的和善,已經有不少的考生由于在科目三考試過程中對考官無禮而留下不愉快的路考經歷,這點大家一定要記住。



  路考步驟三:在路考開始之前,準備工作還有一步就是調整汽車設施,盡可能地比較熟練的快速調整好座椅、左右中3個觀后鏡,系好安全帶,觀察儀表,如果儀表正常,微笑著向考官征詢意見:報告考官,儀表正常,請問是否可以起步?



  路考步驟四:在得到科目三考官允許后,踩離合,掛1擋,打左轉向燈,按喇叭、觀察后視鏡,確認安全后,松離合到半連動,右手同時放掉手剎(可有效防止上坡起步后溜),平穩(wěn)起步。



  路考步驟五:順利起步后,不要急于立即向左變更車道,繼續(xù)直行,同時關閉左轉向燈,踩離合,換到2擋(陡坡起步可以一直用1擋爬到坡頂再換擋),慢一點松離合,右腳同時給一點油門防止沖車或者熄火。加油保持2擋前進,觀察速度表到達30公里以上或者發(fā)動機轉速超過2000,換到3擋行駛,保持30的速度行駛,如果考官不要求加速,請不要在他面前炫耀你的技術而開到60公里以上,那樣只會讓他感覺你喜歡開快車,不安全。行進過程中,千萬別忘記隔個10多秒就看一下后視鏡。



  路考步驟六:在路考過程中,當聽到靠邊停車的口令后,你距離成功很近了,不要慌,第一反應是打右轉向燈,然后腦袋做個明顯的偏轉動作去看右邊的后視鏡,如果右邊后方沒有車輛,請請向右打方向,同時踩剎車,左腳離合也跟著踩下去,用平時你定點停車的感覺使車距離右邊路沿30CM的時候,回正方向,將車停穩(wěn)在路邊。



  路考步驟七:車輛停穩(wěn)后,拉手剎,撥回空擋,雙腳松開離合剎車,關掉右轉向燈,松開安全帶,面向考官說:謝謝考官,然后觀察左鏡子,確認后方沒來車后,開車門,下車。下車后,用雙手輕輕關上車門,再次說聲謝謝考官



  綜述:路考是人考,人為的因素很重要,謙遜的態(tài)度和禮貌能彌補你的技術不足,甚至能挽救你的結局,對考官禮貌點、甚至巴結點,相信是有好處的;路考是考動作,不是考速度,駕校一點通提醒大家一定按程序想好,做完該做的動作而不是追求掛上5擋沖到100碼。



  祝大家順利通過路考,拿到駕照。



2016科目三滿分通過,經驗分享!



作者:[駕校一點通/首席編輯] 來源:[駕校一點通] 瀏覽:[911453] 評論:[52]










 



  就按我們這考試的順序說吧:



  1.上車準備。身份證給考官,等他去刷出來自己的信息,隨后喇叭提示:請某某開始上車準備考試。此時就可以轉了。感應器很明顯,到那不 報的話用手揮一揮,分別在左前大燈下和右燈下。左手拉開車門,右腳上車。調整座椅,后視鏡,安全帶,記得檢查空擋。



  2.點火。12345放。



  3.左轉彎。打左燈,轉。



  4.右轉彎。打右燈,轉。



  5.直線行駛。進入車道后調整至三檔20——30碼,報前方直線行駛,一腳油門,30碼,松開。20碼左右換2檔,減速換1檔。



  6.通過路口。減速即可,左右看看,確定安全通過。ps:可以鳴笛,給考官留下好印象哦



  7.變更車道。聽到提示,打左轉向燈,三秒(我一般等咔噠咔噠六下)轉過去,教練教的慢慢轉,這樣做也好也不好,好的是穩(wěn),不好的是不自動回燈,還得撥一下。



  8.通過學校。減速機可,左右看。



  9.掉頭。聽到提示,打左轉燈,覺得車身都過了虛線,掉頭。加油換2



  10.超車。其實就是左變更車道+右變更車道。聽語音提示就可以了。



  11.通過人行橫道。減速,左右看。ps:在馬路中間有這提示,并非在路口,所以就沒停車等行人這一說了。



  12.靠邊停車。打右燈,換1檔。車身全部到達黑黃相間路線再右轉,否則壓實現(xiàn),不合格。先打過去,回正,再微調。(我看的是發(fā)動機蓋上的麥穗,自己可以找點,麥穗五角星都可以)拉手剎,掛空擋,松開離合與腳剎。語音提示操作完成,關火,關到關 不動為止。松安全帶??春笠曠R。右手開門。下車。關門。



       
語音:您本次考試成績:合格。



2015.10.25日富陽場口科目三 圖解 經驗,超詳細教程 二維碼



19樓客戶端掃一下



一鍵收藏與分享沒有客戶端?點我!富陽 經驗 停車 圖解 科目二 科目三 場口 收藏: 56 | 閱讀數(shù):16740 | 回復數(shù):29 
howard113  
最后更新于: 2016-01-22 11:39 |只看樓主 樓主 先看下富陽場口考場衛(wèi)星地圖,對衛(wèi)星圖不敏感的女同學可以看后面的線路圖:



收藏 上圖是谷歌地圖,那12個格子是考科目二的,格子上面是大車考試,科目三就是圍繞在右側的一圈,看不清楚請看下面一張百度衛(wèi)星地圖:



 



 



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上面這張百度衛(wèi)星地圖拍攝較早,那時候考場還在建造之中。圖中藍色是出發(fā)線路,綠色是返回線路。我把它單獨畫出來以便更清楚:



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科目三候考大廳進去時要刷身份證。注意只需刷一次,如果進去后忘記了再來刷一次,那么你的排名會重新排到隊尾。我約的第二場,8點到的,下午13點才輪到。候考大廳和科目二一樣,有電子顯示屏,上面有表格,名字出現(xiàn)在左邊的表格可以去候考小廳等待,顯示屏右邊表格的名字則需要等待。但即使讓你去候考小廳,也不要緊張,因為去了也是需要再等20-30分鐘的樣子。



1.此處為候考小廳出來后的出發(fā)點,安全員掉頭好以后可上車。由于是電腦考試,不是人工考,所以不需要上車前繞車一周。上車是2人一組,第二個考的坐后排,第一個考的直接進駕駛座位。



   上車后第一步查看副駕電腦是否是你的名字,不要上錯車和搞錯考試順序。不過一般安全員也會和你確認名字。然后調整座椅,反光鏡,不需要很精確,因為這不是科目二需要倒庫。調整好后系安全帶,觀察檔位當前情況和手剎情況,一般是處于空擋和手剎拉起狀態(tài)(如果不是那你太背了說明車輛熄火,按照點火啟動操作,一定要掛空擋點火)。系好安全帶和觀察檔位手剎后,還有個動作要做,就是將燈光選擇拉桿向自己方向拉一下,也就是閃燈一下。這是為了避免哪個二貨將燈光開啟到遠光狀態(tài)下了車,待會考燈光第二題讓你撥遠光,而燈光已經處于遠光狀態(tài),你無法操作,不操作就無法觸發(fā)電腦。撥好拉桿后觀察儀表盤有無車門未關緊的警示燈亮,防止后面那家伙太緊張沒關緊門害死你。



    安全員和你確認準備就緒后,開啟考試,先考燈光。燈光的題目有專門一張表,背熟就可以。現(xiàn)在新加了一個考題是夜間超車,也是和通過**一樣是閃燈兩下??荚囓嚨臒艄忾_啟開關(不是選擇拉桿)是在方向盤左邊臺面,是一個和鴻運扇開關一樣的開關,一共就三擋。默認是第一檔關閉,第二檔就是擰到中間是示寬燈,第三檔是開啟大燈,擰到第三檔后將開關拉起則開啟霧燈。



收藏 第四題首先會要求撥到遠光,然后近光和閃燈各抽考一道,第五題也是抽考一道??纪晡孱}后要求關閉燈光,先關閉雙跳燈,再關閉燈光開關。如果最后一題是霧天行駛,你已經將開關拉起,那么關閉燈光時需要按下去再擰回1檔,如果不按下去直接往回擰只能擰到中間檔,這樣我沒試過會不會掛。



 



 



    燈光很簡單只要不緊張是一定能過的。然后路考開始,電腦提示起步。這里是5個動作:開啟左轉向燈,踩離合器,松手剎,掛一檔,按喇叭后起步,簡單來說就是左邊兩下右邊兩下中間一下。注意中間一下很重要,因為90分及格,考試過程中忘記一個動作被扣10分還是很有可能的,但是如果加上未按喇叭的5分,也就意味你沒資格了。我自己是還有一個松腳剎的習慣,考試是平路不用也可以。在車子啟動之前是可以低頭下視的,但是如果是標準動作還是養(yǎng)成不低頭下視的習慣,否則考試需要注意的地方太多,不養(yǎng)成良好習慣是很容易掛的。(車子啟動后不允許低頭觀看檔位和手剎等操作鍵,看了直接掛)



 



 



2.起步后向左拐個彎(走右邊車道),然后向右略彎一下就進入直行車道了,此時你應該已經加到3檔,因為后面到位置2時電腦會提示直線行駛,應在此之前就加好檔位,以免提示后換擋一只手扶方向盤跑歪。直線行駛一段距離后,電腦提示直線行駛結束。



 



 



3.再開一段到了位置3時,會提示超車。此時開啟左轉向燈,兩秒后向左擺頭看一下后方有無車輛,然后變到左邊車道,往前開不要動轉向燈,直到電腦提示請駛離超車道時直接向上撥兩格開啟右轉向燈。右轉向燈開啟兩秒后向右擺頭觀察后方車輛,然后變到右邊車道,車正后關閉轉向燈。



 



 



4.超車完后行駛一段就到了左轉彎路段,控制好速度,應該在20多一點就好,以便轉彎不壓線。考試過程中一旦壓實線就直接掛。轉彎后就到了位置4,會提示將檔位降到二檔,此時踩住離合器不要動,換為二擋,電腦馬上提示再將檔位加到三檔,這樣只需要換擋就好了,離合器不用再踩一次。



 



 



5.到了位置5時電腦提示前方右轉,此時要開啟右轉向燈。往前行駛一小段就到了一個路口,也就是被稱為大門的地方。各人方法不一樣,我是用的保守法,到路口停車,然后掛一檔起步轉彎。這樣雖然慢一點但幾乎是萬無一失。出大門轉彎有圓餅紅綠燈,右轉不受限制。



 



 



6.轉彎后走右邊車道,按照比標準略慢的速度換到二擋,此時已經走到位置6,會提示前方右轉,此時開啟右轉向燈。之所以緩慢加到二擋,是因為一檔和二擋都不能行使超過80米,位置6這一段距離超過80米多一點而又不便于及時加到三擋,即使加到三擋也是剛加上去就要轉彎,所以緩慢加到二擋是剛好的。到轉彎位置停車,換到1檔起步轉彎,此處有圓餅紅綠燈,右轉不用管它。



 



 



7.轉彎后走右邊車道。標準速度加到三擋,開到位置7時電腦提示前方合適位置掉頭行駛。此時開啟左轉向燈,5秒后行駛到道路中央雙黃線沒有了的地方,此時向左擺頭觀察后方車輛,掉頭。掉頭好后應該在該方向左側車道,因為待會需要左拐。



 



 



8.行駛到位置8時,前方兩道變三道,電腦提示前方左拐。此時開啟左轉向燈,靠左側車道行駛。



 



 



9.快到路口時也就是位置9,電腦提示前方斑馬線。此時左右擺頭觀察,因為我是停車后掛一檔起步拐彎,也就沒有減速這么一說。起步前再次左右擺頭以保證萬無一失,然后起步。注意斑馬線上不能停車,如果前面有車請保持距離不要跟車。整個考試路線上面除了斑馬線和實線上不能停車,是可以隨時停車的。我考試的時候左側意外來了一輛電動車,我是緩慢行駛不停的。因為這個路口是有紅綠燈的,我按燈左轉,他應該是不能過來的。



 



 



10.轉彎后靠左側車道行駛緩慢加到二擋,到了位置10提示前方左轉,此時開啟左轉燈。到了進大門的路口,有紅綠燈,我是仍然停車一檔起步。安全員告訴我不需要等綠燈可以過,于是我直接左轉,不過在我駛出停車線時已經是綠燈,所以我不確定這個燈是否影響成績。



 



 



11.左轉后要走右邊車道(因為待會靠邊停車方便),并且左轉后要迅速加到三擋,速度25,多踩點油門吧。因為馬上就要到位置11了,會提示前方學校,是需要松油門減速的,萬一你正在加檔過程中,容易出錯,有可能出現(xiàn)速度與檔位不符和二檔行駛距離過長。



 



 



12.電腦播報前方學校時(實際路邊沒有建筑)松油門減速擺頭觀察,5秒后重新輕踩油門,將速度穩(wěn)定在25,此時到達位置12,電腦提示前方公交車站,也是松油門左右擺頭,5秒后重新加速到25(加到25是因為后面會車需要)



 



 



13.到位置13時電腦提示會車,此時也是松油門(無需擺頭觀察),但是注意必須等電腦提示會車結束才能重新踩油門加速。中間間隔略長,不過減速前速度已經在25了,不用擔心速度降到20以下。會車結束后將速度控制到20,方便過彎。



 



 



14.轉彎過來后是一段直線且沒有什么動作需要做,此時是心情應該是比較放松的,所以唯一要注意的事情是看準速度表,不要開到30了。到了接近位置14的時候有塊牌子上面寫的臨時停車點,由于我練的停車方法是三檔減速停車,所以沒有在此處停車,也不知道這塊牌子的作用。



   到了位置14電腦提示靠邊停車,此時開啟右轉向燈,向右擺頭觀察后視鏡后方情況,然后靠邊停車,要求前后車輪靠邊線小于30CM且不能壓線。如果車快停了還沒對準,踩離合掛到1檔然后加點油重新對準。不過這樣動作多了一組有風險,還是希望平時練習好。我因為平時不怎么能對齊,后來干脆看右車頭的圓鏡了,從它上面看車身和停車線剛挨在一起時就剛好。這樣也避免右側反光鏡沒調好。



   車停穩(wěn)后踩離合掛空擋,拉手剎。等待考試電腦宣判,Death or Life  。在宣判之前不要解安全帶和低頭下視。待電腦通知考試合格后,安全員會讓你下車換位置,由安全員開到起始地點。你就下車看指示牌去辦事大廳打印成績單。如果時間還沒到14:30,可以去旁邊窗口報名科目四,再去對面大樓考試,考好了就可以當天拿證了。



 



 



整個考試中總共是14個考點,每個考點又有一個或多個動作,其實是比科目二要難的。最好背熟考點順序和位置,否則容易慌亂。考試實際考的就三點,動作、記憶、和心理素質。動作指意愿和手腳肌肉的配合熟練程度,這個只能是平時練習掌握,不要腦子想掛檔結果沒踩離合,這不屬于記憶差而是掛檔操作還沒熟練??荚囍械拿總€操作都可以拆分練習,到最后按照記憶考點順序逐個操作就可以。所謂記憶,就是知道前方會出現(xiàn)哪個考點,以及整個路線和自己當前所處的位置。只要將整個考試順序背來,就可以不慌張。所謂心理素質,最起碼的一點,上車不要心肌梗塞,哈哈。心理素質是個人平時積累的,考試前是無法突擊練習的,所以這里只能告訴大家,當你手握方向盤太緊了,請放松身體。候考時緊張就默練一遍。



我自己的方法就是操作分開練習,最后把整個路線和考點背來,回賓館坐在椅子上模擬駕駛,一邊想象車子在開一邊做動作。其實對于新手來說,全盤背誦模擬駕駛比實際開車效果更好,因為你完全沒有壓力,不需要觀察路邊實際情況,沒有意外干擾,教練也不可能批你,思考自然也更集中,效率處于最高狀態(tài)。當然各人方法也不盡相同。我自己是科目二三四總共耗時7天,包括考試。當然中間有間隔。之前沒開過車,只有多年騎電動車的經驗,哈哈。



科目三燈光考試項目和操作規(guī)程



  1、 夜間行駛開啟燈光



  操作規(guī)程:考試員發(fā)出請開啟夜間行駛燈光指令,被考人接到指令后應開啟前照燈、示廓燈和后位燈,否則不合格。



  2、 夜間在沒有路燈、照明條件不良條件下行駛時燈光使用和夜間在有路燈照明良好的道路上行駛時燈光使用



  操作規(guī)程:考試員發(fā)出夜間在沒有路燈、照明條件不良條件下行駛指令,被考人接到指令后應開啟前照燈、示廓燈和后位燈的前提下,將前照燈變換為遠光燈,此時前照燈處于遠光燈狀態(tài)時,考試員再發(fā)出夜間在有路燈、照明良好的道路上行駛指令,被考人接到指令后,應將遠光燈變換為近光燈。被考人不變換燈光或者變換燈光錯誤的不合格。



  3、 夜間通過急彎、坡道、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈路口時燈光使用



  操作規(guī)程:考試員發(fā)出通過急彎、坡道、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈路口指令,被考人接到指令后應交替使用遠、近燈光示意(交替變換兩次),否則不合格。



  4、 夜間會車時燈光使用



  操作規(guī)程:考試員發(fā)出請將前照燈變換為遠光燈指令,被考人接到指令后不變換燈光或者變換燈光錯誤的不合格;當處于遠光燈狀態(tài)時,考試員再發(fā)出請與對方來車進行夜間會車指令,被考人接到指令后,應將遠光燈變換為近光燈,否則不合格。(并口述:夜間會車應當在相距對方向來車150外改用近光燈)



  5、 夜間在路口轉彎時燈光使用



  操作規(guī)程:考試員發(fā)出請將前照燈變換為遠光燈指令,被考人接到指令后不變換燈光或者變換燈光錯誤的不合格;當處于遠光燈狀態(tài)時,考試員再發(fā)出請在前方路口左轉彎或者右轉彎指令,被考人接到指令后,應將遠光燈變換為近光燈,否則不合格。



  6、 夜間超車時燈光使用



  操作規(guī)程:考試員發(fā)出請超車指令,被考人接到指令后應交替使用遠、近燈光示意(交替變換兩次)



  7、 同方向近距離跟車行駛時燈光使用



  操作規(guī)程:考試員發(fā)出請將前照燈變換為遠光燈指令,被考人接到指令后不變換燈光或者變換燈光錯誤的不合格;當處于遠光燈狀態(tài)時,考試員再發(fā)出同方向近距離跟車行駛指令,被考人接到指令后,應將遠光燈變換為近光燈,否則不合格。



  8、 霧天行駛時燈光使用



  操作規(guī)程:考試員發(fā)出請關閉前照燈、示廓燈和后位燈指令,被考人接到指令后關閉燈光并報告操作完畢??荚噯T再發(fā)出霧天行駛指令,被考人接到指令后,開啟霧燈和危險警報閃光燈,同時開啟燈管開關一檔位置的示廓燈和后位燈,否則不合格。(因霧燈只有在燈光開關打開時能起作用。霧燈分為兩個檔位,第一檔為霧燈和后位燈,撥到二檔位置,開關上信號燈即發(fā)亮)



  9、 夜間在道路上發(fā)生故障或交通事故



  妨礙交通又難以移動時,燈光使用



  操作規(guī)程:



  考試員發(fā)出請關閉前照燈、霧燈、示廓燈和后位燈指令,被考人接到指令后關閉燈光并報告操作完畢??荚噯T再發(fā)出夜間在道路上發(fā)生故障或交通事故?妨礙交通又難以移動指令,被考人接到指令后,應開啟危險警報閃光燈,同時開啟示廓燈和后位燈,燈管開關位在第一檔位置(并口述:需要在車后50-100米處設置警告標志,高速公路上應在車后150米外設置警告標志,車上人員應迅速轉移右側路肩上或者應急車道內,并迅速報警),否則不合格。



當完成模擬夜間燈光考試合格后,考試員發(fā)出已完成夜間燈光考試,請關閉夜間燈光,被考人接到指令后,要正確關閉燈光進入其他考試項目。



試時燈光使用有語音提示,必須在語音提示結束后的5秒內完成操作,不能慢但也不能沒等提示完就做動作,一般燈光模擬有五種情況。



 



l  下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試,請按語音指令在5秒內做出相應的燈光操作。夜間在沒有路燈,照明不良條件下行駛;



請將前照燈變換成遠光;



夜間同方向近距離跟車行駛;



夜間通過沒有交通信號燈控制的路口;



夜間在道路上發(fā)生故障,妨礙交通又難以移動。



模擬夜間考試完成請關閉所有燈光,請起步繼續(xù)完成考試。



開啟燈光 → 遠光燈 → 近光燈 → 遠近光變換兩次 → 示寬燈,警示燈 → 
關閉燈光。



l  下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試,請按語音指令在5秒內做出相應的燈光操作。夜間在沒有路燈,照明不良條件下行駛;



請將前照燈變換成遠光;



夜間同方向近距離跟車行駛;



夜間通過急彎、坡路;



霧天行駛。



模擬夜間考試完成請關閉所有燈光,請起步繼續(xù)完成考試。



開啟燈光 → 遠光燈 → 近光燈 → 遠近光變換兩次 → 霧燈、警示燈 →   
關閉燈光。



l  下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試,請按語音指令在5秒內做出相應的燈光操作。夜間在沒有路燈,照明不良條件下行駛;



請將前照燈變換成遠光;



夜間同方向近距離跟車行駛;



請將前照燈變換成遠光;



夜間與機動車會車;



夜間在道路上發(fā)生故障,妨礙交通又難以移動。



模擬夜間考試完成請關閉所有燈光,請起步繼續(xù)完成考試。



開啟燈光 → 遠光燈 → 近光燈 → 遠光燈 → 近光燈 → 示寬燈,警示燈 →關閉燈光。



l  下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試,請按語音指令在5秒內做出相應的燈光操作。夜間在沒有路燈,照明不良條件下行駛;



請將前照燈變換成遠光;



夜間在窄路與非機動車會車;



請將前照燈變換成遠光;



夜間同方向近距離跟車行駛;



霧天行駛。



模擬夜間考試完成請關閉所有燈光,請起步繼續(xù)完成考試。



開啟燈光 → 遠光燈 → 近光燈 → 遠光燈 → 近光燈 → 霧燈、警示燈 → 
關閉燈光。



l  下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試,請按語音指令在5秒內做出相應的燈光操作。夜間在沒有路燈,照明不良條件下行駛;



請將前照燈變換成遠光;



夜間在窄路與非機動車會車;



請將前照燈變換成遠光;



夜間同方向近距離跟車行駛;



夜間在道路上發(fā)生故障,妨礙交通又難以移動。



模擬夜間考試完成請關閉所有燈光,請起步繼續(xù)完成考試。



開啟燈光 → 遠光燈 → 近光燈 → 遠光燈 → 近光燈 → 示寬燈、警示燈 →關閉燈光。



注意:



“夜間在道路上發(fā)生故障,妨礙交通又難以移動”這個口令中間是有停頓的,一定不要搶著按,要等一句話說完后再進行燈光操作!



當聽到最后一句“模擬夜間考試完成請關閉所有燈光,請起步繼續(xù)完成考試。”也不要搶時間,要等到整句話說完后(等請起步繼續(xù)完成考試說完后),在5秒內關閉所有燈光既可,記住千萬不能搶時間。



科目三考試——夜間模擬燈光考試使用全解      駕駛人考試增加模擬夜間燈光使用考試項目。夜間模擬燈光考試項目共7項,科目三燈光模擬考試旨在考核駕駛人幾種典型情況下規(guī)范使用前照遠、近光燈、示廓燈、后位燈、危險報警閃光燈以及霧燈的技能。      被考人上車啟動發(fā)動機,車輛處于停止狀態(tài)下,依照考試員發(fā)出的指令在5秒內做出相應的燈光操作。      一、考試項目     1、夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛時,燈光使用;    2、夜間或者低能見度條件下開啟前照燈行駛中,同方向行駛的后車與前車近距離行駛時,燈光使用;    3、夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制路口時,燈光使用;   4、夜間會車時,燈光使用;    5、夜間在窄路、窄橋與非機動車會車時,燈光使用;   6、霧天行駛時,燈光使用;    7、在道路上發(fā)生故障或者交通事故,妨礙交通又難以移動時,燈光使用。   二、考試方法    被考人上車發(fā)動機啟動后,車輛處于停止狀態(tài),考試員首先說明:“下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試,請按我的指令,在5秒內做出相應的燈光操作”。    1、發(fā)出“夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛”指令,被考人應開啟前照燈、示廓燈和后位燈,否則不及格;    2、此時若前照燈非遠光狀態(tài),先發(fā)出:“請將前照燈變換成遠光”指令,被考人不變換或變換錯誤的不及格;在遠光狀態(tài)下,直接發(fā)出“在剛才同樣條件下,你緊跟前車行駛”指令,被考人應將遠光燈變換為近光燈,否則不及格;    3、發(fā)出“夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口”指令,被考人應交替使用遠近燈光示意,否則不及格;   4、此時若前照燈非遠光狀態(tài),先發(fā)出:“請將前照燈變換成遠光”指令,被考人不變換或變換錯誤的不及格;在遠光狀態(tài)下,發(fā)出“與對方會車距對方來車將近150米”指令,被考人應將遠光燈變換為近光燈,否則不及格;   5、此時若前照燈非遠光狀態(tài),先發(fā)出:“請將前照燈變換成遠光”指令,被考人不變換或變換錯誤的不及格;在遠光狀態(tài)下,發(fā)出“夜間在窄路、窄橋與非機動車會車”指令,被考人應將遠光燈變換為近光燈,否則不及格;    6、發(fā)出“霧天行駛”指令,被考人應開啟霧燈和危險報警閃光燈,否則不及格;   7、發(fā)出“夜間在道路上發(fā)生故障或者交通事故,妨礙交通又難以移動”指令,被考人應開啟危險報警閃光燈,同時開啟示廓燈和后位燈,否則不及格;  還有一個是后位燈,聽到“霧天行駛”指令,應開啟霧燈和危險報警閃光燈。一般要是大燈打開了的話,示廓燈也是亮的而示廓燈可以獨立點亮。  一、駕駛考試路試要求     (一)路試對駕駛者之基本要求:     具備能控制車輛運作的基本技術;可正確運用訊號及控制車輛轉彎  懂得選擇正確車道  懂得倒后行車  懂得讓路于行人及其他駕駛者;能控制車速;懂得平衡及斜路泊車;時常留意交通路標及燈號;具有優(yōu)良駕駛習慣及熟悉道路規(guī)則



(二)路試對考試車輛之基本要求:     1. 擁有操作正常的車輛剎車系統(tǒng)、訊號燈及車頭燈    2. 沒有被阻擋的擋風玻璃    3. 號角及車速表     4. 有足夠氣壓的輪胎及操作正常的泊車、剎車系統(tǒng)    5. 操作正常的車門     6. 操作正常的駕駛轉向系統(tǒng)    7. 操作正常的排氣系統(tǒng)     8. 足夠汽油可以應付3060分鐘的路試     
二、道路駕駛的基本操作順序     
汽車道路駕駛的基本順序是:起動----起步----換檔、加檔----減檔----停車     1、汽車起動順序: 1.檢查手制動是否拉緊/2.踩下離合器踏板,掛空擋 /3.開電源/4.輕踩油門(電噴車不需要),接通馬達/5.發(fā)動后,手馬上離開      
2
、起步順序: 1.掛低速檔(檔位)/2.開左轉向燈(轉向燈)/3.鳴號(喇叭)/4.觀察前后左右情況/5.松手制動(手剎)/6.松離合器,配油 (慢慢抬離合器,緩加油門).     
3
、換檔、加檔順序: 1.沖車/2. 松油門,踩離合器,脫空檔 / 3.進入高一檔位 / 4.松離合器,配油      
4
、減檔順序:1.乏力 / 2. 松油門,踩離合器,脫檔 / 3.進入低一檔位 / 4.松離合器,配油      
5
、停車順序(自然停車)1. 松油門 /2. 開右轉向燈 /3、方向往右打/4. 輕踩制動 /5. 踩離合器(踩下去爽快)/6. 停住 /7. 拉緊手制動 /78. 掛入空檔 /9. 關轉向燈,關電源 /10. 松離合器,松腳制動     
三、 原地駕駛訓練      (一)訓練內容:熟悉車輛各操作機件、開關、儀表的名稱作用及使用方法。了解車輛自檢項目。統(tǒng)一上下車動作及正確的駕駛姿勢。油門、離合器、手腳制動器使用方法。方向盤的打法。原地加檔、減檔。發(fā)動機的啟動與熄火。     (二)
熟悉車輛各操作機件、開關、儀表的名稱,作用及使用方法。     1、操作機件:主要有方向盤、變速器操縱桿、手制動器操縱桿、制動踏板和離合器踏板、點火開關。     2、儀表:汽油表(燈)、機油壓力表(燈)、水溫表、時速表等。良好的觀察儀表的習慣,對安全駕駛和熟練地操作都會帶來有益的幫助。
(三)了解車輛自檢項目    
1
、 出車前檢查項目:潤滑油量、燃料量、冷卻水、手、腳制動裝置,喇叭、燈光、刮水器、轉向裝置、儀表、輪胎氣壓、輪胎螺母等。     2
行車中檢查項目:各種儀表工作情況。轉達向系工作情況,手、腳制動器作用是否正常;發(fā)動機、底盤有無異響和異味,停車時間檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。    3、 收車后檢查項目:檢查和補充燃油、油滑油料、冷卻水輪胎等。 (四)上下車的規(guī)范動作     
1.
前繞行,報告,左手開門。大貨左腳先上,小車右腳先上…(繞行 過程中學員還應檢查輪胎、發(fā)動機等有無異常現(xiàn)象)。大貨上車的學員從車身后側繞到車頭到左前門上車,下車的學員從左側回到車廂。大客車車廂內換人。小客上車的學員繞到車頭,從左前門上車;下車的學員從左后門上車,學員依次向右移動、輪流換人。     2、進入和出駕駛室的動作順序:開啟車門之前先環(huán)視周圍情況,特別要注意后方車輛,
在不妨礙其他車輛正常行駛時開啟車門。上車時,左手將車門打開。左手扶著車門玻璃窗下沿,左腳踏上腳踏板,右手扶著方向盤,同時抬起右腳放到加速踏板下方坐好,收起左腳。進入駕駛室就坐后,開始關閉車門。當車門關到最后約10CM時,順勢用力一次將車門關緊,系好安全帶,調整座椅及反光鏡,兩眼平視前方不能低頭看檔把、方向盤等。     3. 雙手恭恭敬敬遞上學員證。       4. 調整座位、反光鏡,系好安全帶。      
5.
檢查檔位,踩住離合器。起動,輕踩油門,使轉速表有所變化,眼睛盯住儀表盤,說“報告考官:儀表、后視鏡工作正?!?。考官示意“走”時開始起步…       5.停車(離合器和腳剎兩腳仍踩?。o手剎,掛入低速檔(1檔,下坡掛倒檔),關電源熄火。      
6.
松離合器,然后松腳制動。      
7.
說:“報告操作完畢”??脊偈疽鈸Q人,松安全帶,檢查前后情況,確認安全后,開門下車。面對考官,雙手用適度的力關上門。進入左后門
。出駕駛室動作與進駕駛室動作相反,注意開啟車門前先看反光鏡,同時觀察四周情況,尤其是后方車輛,確認無車輛臨近時,再開車門。下車后,面向車門左手扳動車門把。輕推關牢車門。    (五)油門、離合器、手腳制動器的使用方法訓練      1、 油門的使用訓練:油門即加速踏板,使用時應緩踏緩抬,學習小油門、中油門、大油門的踩法。      2、 離合器的使用訓練     
1)離合器的作用:是使發(fā)動機的動力與傳動裝置平穩(wěn)地接合或暫時分離,以便于駕駛員進行汽車的起步,停車換檔等操作。      2)離合器"聯(lián)動點":當離合器松抬到某一位置(某一點),發(fā)動機的動力開始傳遞給傳動機構,這個傳力的開始點就是"聯(lián)動點"(或叫半聯(lián)動)。半聯(lián)動在汽車起步、倒車、停車、城市道路上行車、通過集市、堵車是跟進等都需要用到。     3)判斷聯(lián)動點的方法:        A、抬離合器,發(fā)動機聲音開始下沉時,即動力開始傳動,此點為"聯(lián)動點"。      
B
、抬離合器,汽車由靜止到動先有一段抖動的感覺,此時雙手放在方向盤上會感到抖動力量,這時離合器在"聯(lián)動點"上,也稱"半聯(lián)動"       
C
、在聽發(fā)動機聲音發(fā)生變化,車輛發(fā)生輕微震動時的同時,腳也會有感覺發(fā)生,這時離   合器處在"聯(lián)動點"。     
4)踏離合器要一下踏到底。     
5)松抬離合器的過程:二快一慢一停頓。      
一快:當開始松離合器時,動作要快。       
一慢:當離合器松到即將進入接力狀態(tài)時(初聯(lián)動),動作要慢。       一停頓:當離合器松到進入接力狀態(tài)時(半聯(lián)動),動作稍有停頓。      
第二慢:當離合器即將離開"聯(lián)動點"位置(全聯(lián)動)時,動作要慢。      
第二快:當離合器松至完全結合時(進入離合器的自由行程)動作要快。        兩快、兩慢一停頓,有利于學員體會離合器的聯(lián)動點和離合器的結合過程,熟練后達到二快,一慢一停頓的要求。      6)油離配合:即踩下離合器前要先收油門,抬離合器同時稍加油。      3、手、腳制動器的使用訓練       1)手制動器主要是汽車停放時防止溜滑而設計的,需要時拉緊手制動器操縱桿,



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 





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