第三章農(nóng)業(yè)地域的形成與發(fā)展 3.1農(nóng)業(yè)的區(qū)位選擇 1、農(nóng)業(yè)的概念:人類利用土地的自然生產(chǎn)力,栽培植物或飼養(yǎng)動(dòng)物,以獲得所需要的產(chǎn)品。 2、農(nóng)業(yè)區(qū)位的含義: (1)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的位置 (2)農(nóng)業(yè)與地理環(huán)境各因素的聯(lián)系 3、農(nóng)業(yè)的主要區(qū)位因素:[記憶] 自然因素:氣候、地形、土壤、水源 社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素:市場(chǎng)、勞動(dòng)力、交通、政策、機(jī)械、科技 決定農(nóng)業(yè)活動(dòng)的類型和規(guī)模的重要因素是市場(chǎng)因素。 4、農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇的實(shí)質(zhì):對(duì)農(nóng)業(yè)土地的合理利用 5、對(duì)農(nóng)業(yè)活動(dòng)主導(dǎo)區(qū)位因素的判斷 [理解] 水稻主要分布在季風(fēng)區(qū)、“橘生淮南則為橘,生于淮北則為枳”(氣候因素) 千煙洲立體農(nóng)業(yè)、橫斷山區(qū)的農(nóng)業(yè)(地形因素) 改革開放以來,我國(guó)亞熱帶沿海農(nóng)業(yè)景觀的變遷(市場(chǎng)和政策) 茶葉宜在南方酸性紅壤種植(土壤因素) 大城市公路邊的乳畜業(yè)、園藝業(yè)(交通因素) 河西走廊的糧棉生產(chǎn)(水源因素) 6、農(nóng)業(yè)區(qū)位因素的變化 [理解記憶] 自然因素比較穩(wěn)定,社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素發(fā)展變化較快。 利用科技改造自然因素例子:培育良種促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展(袁隆平雜交水稻、橡膠樹種植范圍的擴(kuò)大);改善局部自然條件發(fā)展農(nóng)業(yè)(大棚農(nóng)業(yè)生產(chǎn)反季節(jié)蔬菜) 交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和冷藏技術(shù)的進(jìn)步使世界農(nóng)業(yè)出現(xiàn)專業(yè)化和地域化 7、農(nóng)業(yè)地域的含義: 農(nóng)業(yè)地域的形成,是因地制宜發(fā)展農(nóng)業(yè)、合理利用農(nóng)業(yè)土地的結(jié)果。 8、影響農(nóng)業(yè)地域類型的因素:[記憶] (1)動(dòng)植物的不同地域分布(2)自然條件(3)社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件 9、澳大利亞混合農(nóng)業(yè)的區(qū)位條件:[記憶] 位置:澳大利亞的西南端、東南端(墨累-達(dá)令盆地) 自然區(qū)位條件:氣候溫和,降水適中;土壤肥沃;地形平坦;水源充足 社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件:市場(chǎng)廣闊(世界主要小麥、畜產(chǎn)品產(chǎn)地);勞動(dòng)力豐富;生產(chǎn)方式、技術(shù)先進(jìn) 10、澳大利亞混合農(nóng)業(yè)的主要特征:[記憶] 生產(chǎn)結(jié)構(gòu):種植業(yè)與畜牧業(yè)結(jié)合的混合農(nóng)業(yè)(小麥—牧羊) 經(jīng)營(yíng)方式:家庭大農(nóng)場(chǎng) 科技應(yīng)用:劃區(qū)輪牧、種植優(yōu)質(zhì)牧草、輪作制 農(nóng)業(yè)專業(yè)化、地域化水平較高 發(fā)展措施:東水西調(diào) 優(yōu)點(diǎn):①良性的農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng) ②有效合理的農(nóng)事安排 ③靈活的生產(chǎn)選擇 3.2以種植業(yè)為主的農(nóng)業(yè)地域類型 1、季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)分布及作物 [記憶] 分布:亞洲的季風(fēng)區(qū)(東亞、東南亞、南亞都有分布) 作物:水稻為主(水稻的習(xí)性:好暖喜濕) 2、季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)的區(qū)位條件: [記憶] (1)氣候以季風(fēng)為主,高溫多雨適合水稻生長(zhǎng) (2)地勢(shì)平坦,土壤肥沃,水源充足 (3)人口稠密,勞動(dòng)力豐富 (4)種植歷史悠久,有豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn) 3、季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)的特點(diǎn) [記憶] (1)小農(nóng)經(jīng)營(yíng)(生產(chǎn)規(guī)模?。?/span> (2)單產(chǎn)高,商品率低 (3)機(jī)械化和科學(xué)水平低 (4)水利工程量大 口訣:“一大一小一高三低” 4、商品谷物農(nóng)業(yè)分布及作物 [記憶] 分布:美國(guó)、阿根廷、加拿大、澳大利亞、烏克蘭 作物:小麥、玉米 氣候:溫帶大陸性氣候 5、商品谷物農(nóng)業(yè)的區(qū)位條件 [記憶] (1)自然條件優(yōu)越(氣候溫和、地形平坦、土壤肥沃) (2)交通運(yùn)輸便利 (3)市場(chǎng)廣闊 (4)地廣人稀 (5)機(jī)械化程度高 (6)農(nóng)業(yè)科技先進(jìn) 6、商品谷物農(nóng)業(yè)的主要特點(diǎn) [記憶] 生產(chǎn)規(guī)模大,商品率高,機(jī)械化和科技水平高 就美國(guó)而言的部分典型區(qū)位優(yōu)勢(shì):如位于五大湖區(qū)及密西西比河有豐富的水資源,地處中央大平原地勢(shì)平坦,且是世界三大黑土區(qū)之一。
3.3以畜牧業(yè)為主的農(nóng)業(yè)地域類型 1、大牧場(chǎng)放牧業(yè)分布及生產(chǎn)對(duì)象 [記憶] 分布:美國(guó)、澳大利亞、新西蘭、阿根廷、南非 氣候:溫帶大陸性氣候、亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候 干旱、半干旱氣候區(qū) 生產(chǎn)對(duì)象:牛、羊 2、大牧場(chǎng)放牧業(yè)區(qū)位條件 [記憶] (1)氣候溫暖,草類茂盛 (2)地廣人稀,地價(jià)低 (3)距離海港近,交通便利 3、大牧場(chǎng)放牧業(yè)特點(diǎn): 生產(chǎn)規(guī)模大,商品率高,專業(yè)化程度高 4、阿根廷大牧場(chǎng)放牧業(yè)的發(fā)展措施 [記憶] (1)改善交通運(yùn)輸條件(如修建鐵路) (2)合理利用草場(chǎng)(如圍欄放牧、劃區(qū)輪牧) (3)種植飼料 (4)開辟水源(如打機(jī)井) (5)培養(yǎng)良種牛、防病害 5、乳畜業(yè)的分布及農(nóng)產(chǎn)品 [記憶] 分布:北美洲五大湖地區(qū)、西歐、 中歐、澳大利亞、新西蘭 農(nóng)產(chǎn)品:牛奶及乳制品
6、乳畜業(yè)的區(qū)位條件[記憶] (1)氣候溫涼、潮濕, 適合多汁牧草的生長(zhǎng)(溫帶海洋性氣候) (2)城市化水平高,生活習(xí)慣影響,對(duì)乳畜產(chǎn)品需求量大 7、乳畜業(yè)的主要特點(diǎn) [記憶] 商品率高;機(jī)械化程度高;集約化程度高;多分布在大城市周圍 五種農(nóng)業(yè)地域?qū)Ρ缺?/span>
第四章 工業(yè)地域的形成與發(fā)展 4.1工業(yè)的區(qū)位因素與區(qū)位選擇 1、工業(yè)的概念及分類 (1)概念:指從事自然資源的開采,對(duì)采掘品和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行加工和再加工的物質(zhì)生產(chǎn)部門。 (2)分類:按生產(chǎn)對(duì)象:采掘業(yè)、加工工業(yè) 按產(chǎn)品性質(zhì): 重工業(yè)(主要為生產(chǎn)服務(wù)) 輕工業(yè)(主要為生活服務(wù)) 2、主要的區(qū)位因素 理想的工業(yè)區(qū)位:充足的原料、動(dòng)力;質(zhì)高價(jià)廉的勞動(dòng)力;前景廣闊的市場(chǎng);便利的交通。 目的:低投入、高產(chǎn)出 以花費(fèi)最低的生產(chǎn)成本獲得最高利潤(rùn) 五種主導(dǎo)型工業(yè)類型的特征
3、影響工業(yè)區(qū)位選擇主要因素的發(fā)展變化 (1)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步對(duì)工業(yè)區(qū)位選擇的影響 鞍鋼與寶鋼的區(qū)位變化特征: 共同區(qū)位優(yōu)勢(shì):交通便利、接近市場(chǎng)、接近水源 區(qū)別:鞍鋼——接近原料,燃料產(chǎn)地 寶鋼——接近消費(fèi)市場(chǎng) 鋼鐵工業(yè)的三次變革:近煤型(動(dòng)力導(dǎo)向型)----近鐵型(原料導(dǎo)向型)----臨海型(市場(chǎng)導(dǎo)向型) (2)環(huán)境保護(hù)對(duì)工業(yè)區(qū)位選擇的影響 (3)社會(huì)因素對(duì)工業(yè)區(qū)位選擇的影響 如政策變化、鄉(xiāng)土情感、個(gè)人偏好、工業(yè)慣性等 4.2工業(yè)地域的形成 一、工業(yè)聯(lián)系——工業(yè)集聚——工業(yè)地域 1.工業(yè)聯(lián)系 (1)生產(chǎn)工序上的工業(yè)聯(lián)系(投入——產(chǎn)出的聯(lián)系) 第一種是甲企業(yè)的產(chǎn)出是乙企業(yè)的投入。 如紡紗——織布——印染——服裝制造。 第二種時(shí)同一工廠中不同工序之間的聯(lián)系 也屬于這種聯(lián)系方式,如汽車組裝廠、生產(chǎn)流水線。 (2)空間利用上的工業(yè)聯(lián)系 有些工廠相互之間并沒有生產(chǎn)工序上的聯(lián)系,卻在地理空間上聯(lián)系在一起,工廠之間這種空間聯(lián)系有的為了共同利用基礎(chǔ)設(shè)施,有的為了共同利用廉價(jià)勞動(dòng)力等,如某些經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中的不同工業(yè)企業(yè) (3)信息上的工業(yè)聯(lián)系 2、工業(yè)集聚 在工業(yè)發(fā)展中,具有工業(yè)聯(lián)系的一些工廠往往發(fā)生工業(yè)集聚現(xiàn)象。 分類:專業(yè)化生產(chǎn)的工業(yè)集聚、共用基礎(chǔ)設(shè)施的工業(yè)集聚 工業(yè)的集聚的優(yōu)點(diǎn),可以充分利用基礎(chǔ)設(shè)施,加強(qiáng)彼此之間的信息交流和技術(shù)協(xié)作,降低中間產(chǎn)品的運(yùn)輸費(fèi)用和能源消耗,等,最終降低生產(chǎn)成本,提高利潤(rùn),獲得規(guī)模效益。 3.工業(yè)地域 (1)工業(yè)地域的概念 工業(yè)集聚而形成的地域,我們稱之為工業(yè)地域。
(2)工業(yè)地域的形成 工業(yè)地域按照不同的形成過程,可分為兩類: ①自發(fā)形成的工業(yè)地域 主要是在生產(chǎn)上有投入—產(chǎn)出聯(lián)系的工業(yè)企業(yè)自發(fā)集聚形成的; ②規(guī)劃建設(shè)的工業(yè)地域 既有與前者相同的類型,也有在共同的基礎(chǔ)設(shè)施條件吸收下,不同工業(yè)集聚而形成的。 (3)工業(yè)地域的性質(zhì) 工業(yè)地域按照發(fā)育程度的不同,分為兩類: ①發(fā)育程度較低的工業(yè)地域 (如食品工業(yè)),以當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品加工工業(yè)為主,工業(yè)聯(lián)系簡(jiǎn)單、規(guī)模小、工廠少。 ②發(fā)育程度較高的工業(yè)地域 (如鋼鐵工業(yè)區(qū)),工業(yè)聯(lián)系復(fù)雜、面積大、協(xié)作企業(yè)多、生產(chǎn)規(guī)模大,往往能夠形成專業(yè)化很強(qiáng)的工業(yè)城市。我國(guó)和世界許多著名的“鋼城”“石油城”“汽車城”。 二、工業(yè)分散與工業(yè)的地域聯(lián)系 近些年來,一些科技含量高、工序復(fù)雜的工業(yè)(如飛機(jī)、汽車制造工業(yè)和電子工業(yè)等)開始出現(xiàn)分散的趨勢(shì)??鐕?guó)企業(yè)在全球范圍內(nèi)尋找最優(yōu)區(qū)位條件,降低成本,以最終獲得最大的綜合經(jīng)濟(jì)效益。 ![]() ![]() 第五章 交通運(yùn)輸布局及其影響 5.1交通運(yùn)輸方式的布局和方式 一、主要運(yùn)輸方式及其特點(diǎn): 主要交通運(yùn)輸方式和特點(diǎn)
交通方式的選擇: 五種主要現(xiàn)代化交通工具對(duì)比表 二、交通運(yùn)輸網(wǎng)的形成與發(fā)展趨勢(shì): 分一種運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)、兩種以上運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)及不同地域的綜合運(yùn)輸網(wǎng)。 發(fā)展趨勢(shì):交通運(yùn)輸不僅日益網(wǎng)絡(luò)化、國(guó)際化【二條亞歐大陸橋(①符拉迪沃斯托克----莫斯科②連云港——鹿特丹)】、四條世界主要航海線),而且日益高速化、大型化和專業(yè)化(集裝箱運(yùn)輸節(jié)省包裝費(fèi)用,便于實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)機(jī)械化,且貨物運(yùn)輸安全)。 三、交通運(yùn)輸線、站的區(qū)位因素: 1.影響鐵路的建設(shè)的區(qū)位因素:經(jīng)濟(jì)、社會(huì)因素成為決定性因素。以南昆鐵路為例 ①合理布局交通網(wǎng);②資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì);③促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展;④有科學(xué)技術(shù)作保證;⑤促進(jìn)區(qū)域間的交流和聯(lián)系;⑥有穩(wěn)定的客貨源;⑦加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié),維護(hù)祖國(guó)統(tǒng)一 2.影響公路的建設(shè)的區(qū)位因素:修筑公路,①要充分利用有利的自然條件,避開那些地形、地質(zhì)、水文條件復(fù)雜的地段。②盡量少占農(nóng)田耕地,處理好與城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系。 3.港口建設(shè)的條件:港口的區(qū)位不僅要受到水域條件(如航行條件、停泊條件)的影響,還要受到陸域條件(如筑港條件、腹地條件)的影響。上海港的主要區(qū)位因素主要有:一是上海港是長(zhǎng)江三角洲的一個(gè)河口港,兼作海港,主要港區(qū)沿黃浦江分布,三角洲地勢(shì)平坦開闊,為港口建設(shè)提供了條件,長(zhǎng)江一方面為港口提供了淡水,另一方面保證了船舶航行的空間,但是三角洲坡度小,泥沙容易沉積淤塞河道;二是上海港的經(jīng)濟(jì)腹地是中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)。三是上海港以上海市為依托。 5.2交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響: (1)聚落空間形態(tài): 北方因地形平坦開闊,聚落布局多呈團(tuán)塊狀,形態(tài)比較規(guī)則,道路呈棋盤式。南方河網(wǎng)密度大,聚落多沿河道、鐵路或公路分布,布局形態(tài)多呈帶狀 如株洲市城市沿鐵路發(fā)展,日本筑波科學(xué)城呈南北狹長(zhǎng)的帶狀;浙江嘉興的城市形態(tài),是隨著水路和陸路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展而變化的;我國(guó)清末大運(yùn)河淤塞,加之其他運(yùn)輸方式的發(fā)展,使運(yùn)河城市發(fā)展緩慢。 (2)交通運(yùn)輸與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的關(guān)系: 沿江、沿海以及鐵路、公路沿線,水陸交通便利的樞紐地帶或地理位置適中的邊境線附近地區(qū),既有利于貨物集散,也為其他社會(huì)活動(dòng)提供了便利的場(chǎng)所,為商品流通提供了優(yōu)越的條件,從而發(fā)展成為商業(yè)中心。例如,我國(guó)長(zhǎng)江中下游沿岸地區(qū)和京廣、京滬、隴海等鐵路沿線,集中了許多全國(guó)性和地區(qū)性商業(yè)中心城市。 商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度:山區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度小于平原地區(qū)。 商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)位置:很多商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)以交通最優(yōu)為原則,建在市區(qū)環(huán)路邊緣或高速公路沿線。 ![]() ![]() 第六章 人類與地理環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展 1、(1)環(huán)境問題產(chǎn)生: 生態(tài)破壞、資源短缺:人類向環(huán)境索取資源的速度超過其更新速度。 環(huán)境污染:人類向環(huán)境排放廢棄物超過環(huán)境自凈能力。 環(huán)境的發(fā)生與片面追求經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的發(fā)展模式相關(guān),發(fā)達(dá)國(guó)家走過的“先污染后治理”道路的教訓(xùn)是慘痛的。 (2)環(huán)境問題的表現(xiàn): 城市主要表現(xiàn)為環(huán)境污染,鄉(xiāng)村主要表現(xiàn)為生態(tài)破壞。 發(fā)達(dá)國(guó)家的環(huán)境問題主要體現(xiàn)在過分消耗資源帶來的環(huán)境影響。發(fā)展中國(guó)家環(huán)境承受者發(fā)展與人口的雙重壓力,發(fā)達(dá)國(guó)家還將一部分污染嚴(yán)重的工業(yè)轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國(guó)家,使得發(fā)展中國(guó)家的環(huán)境問題更加嚴(yán)峻。 2、可持續(xù)發(fā)展: 概念:既滿足當(dāng)代人的需求,而又不危及后代人滿足其需求的發(fā)展。 內(nèi)涵:生態(tài)持續(xù)發(fā)展(基礎(chǔ))、經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展(條件)、社會(huì)持續(xù)發(fā)展(目的),它們之間相互聯(lián)系、相互制約、共同組成一個(gè)系統(tǒng)。 觀念:發(fā)展的觀念、公平的觀念、環(huán)境的觀念、 權(quán)利的觀念。 3、 (1)中國(guó)走可持續(xù)之路原因:人口基數(shù)大,增長(zhǎng)快;自然資源相對(duì)緊缺,利用率低;環(huán)境問題嚴(yán)重。 中國(guó)典型的生態(tài)環(huán)境問題: 黃土高原:水土流失,西北地區(qū):荒漠化,酸雨的主要分布區(qū)我國(guó)南方, 我國(guó)華北的水資源短缺。 (2)循環(huán)經(jīng)濟(jì)是我國(guó)實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要途徑。在工業(yè)、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整中,實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)基本途徑分別為清潔生產(chǎn)、生態(tài)農(nóng)業(yè)。 清潔生產(chǎn)與傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)最大不同是從全過程評(píng)價(jià)產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的影響。而傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)只重視末端治理。 清潔生產(chǎn)帶來了環(huán)境效益:實(shí)現(xiàn)了資源的可持續(xù)利用,減少了工業(yè)污染的來源 。經(jīng)濟(jì)效益:可以在技術(shù)改造和工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等方面大有作為。
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