一、工程概況及重難點分析 1.1 工程概況
1.2 重難點分析 1、深化設(shè)計 (1)單座塔樓鋼結(jié)構(gòu)總用鋼量約為28000t;每根桿件、每個節(jié)點、每個連接板都牽涉到詳圖的深化設(shè)計,工期短,鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計工作量非常大。 (2)工程很多鋼柱牛腿為空間角度,這就要求在深化設(shè)計時,空間角度表示準(zhǔn)確和直觀;以便能夠更加適應(yīng)工人的生產(chǎn)制作 。 (3)加強層伸臂桁架和腰桁架節(jié)點與零部件拆分段的劃分和拆分順序 。 解決措施: (1)本工程深化主要以Xsteel為主,輔助AutoCAD相結(jié)合的方式,規(guī)則的柱與梁采用Xsteel高效建模,復(fù)雜節(jié)點采用AutoCAD實體建模。 (2)同時在深化時執(zhí)行和考慮以下技術(shù)細(xì)節(jié):
2、大直徑鋼柱的加工制作 本工程核心筒外框柱主要為鋼管柱,最大截面尺寸為φ2400×50,最小截面尺寸為φ1000×20,材質(zhì)均為Q390GJC(C)。鋼管加工的質(zhì)量精度直接影響現(xiàn)場的組織安裝,因此,鋼管的加工是整個鋼結(jié)構(gòu)加工的重點。 解決措施:
3、厚板焊接殘余應(yīng)力消減 本工程外框鋼管柱采用Q390C(GJC)材質(zhì),加強層桁架處為Q420GJC,構(gòu)件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,大量T、K接頭導(dǎo)致焊縫應(yīng)力集中,焊縫拘束度大,易出現(xiàn)層狀撕裂;節(jié)點處厚板全熔透焊接、焊縫密集。因此焊接殘余應(yīng)力消減也是本工程的一個重點。 解決措施:
首先保證鋼材和焊材質(zhì)量的過關(guān),從源頭做起;設(shè)計之初,就對焊接接頭進(jìn)行優(yōu)化,采取窄間隙小坡口焊接技術(shù); CO2氣體保護(hù)焊施焊時有效控制焊前溫度、層間溫度和后熱溫度,保證焊縫質(zhì)量;通過拼裝反變形、設(shè)置臨時剛性支撐、火工矯正等措施保證節(jié)點的制作精度,減少焊接變形;另外,對構(gòu)件的振動時效(VSR)以及沖砂等工藝對構(gòu)件進(jìn)行殘余應(yīng)力的消減.
4、超寬構(gòu)件運輸 本工程鋼柱最大截面尺寸φ2400×50mm,外框大直徑鋼柱、加強桁架鋼柱等處構(gòu)件尺寸較大;該類型柱身寬高范圍為3000~3600mm。單根鋼管柱分段長度5.85~14.6m,最大重量約42.65t,該類型鋼柱為超寬構(gòu)件種類。如何對超寬超長構(gòu)件進(jìn)行運輸,是本工程難點。 解決措施
5、大直徑圓管柱的吊裝、定位、焊接 圓管柱分段最長達(dá)15.75m,定位難;重量最大為42.65t,吊裝工況需進(jìn)行詳細(xì)分析;圓管柱最大壁厚為50mm,最大焊縫長度7.37米,厚板焊接質(zhì)量保證難。
6、超高層鋼結(jié)構(gòu)定位測量 塔樓高度將近310m,受到風(fēng)力、日照、溫差等多種動態(tài)作用的影響,整體安裝過程中處于偏擺運動狀態(tài)。 解決措施: 綜合運用GPS、全站儀測控技術(shù)等先進(jìn)的測量手段進(jìn)行跟蹤測量校正。即在每個構(gòu)件安裝的同時,進(jìn)行鋼柱鋼梁水平及垂直度測量校正,隨時監(jiān)控和調(diào)整構(gòu)件位置。當(dāng)若干構(gòu)件形成框架結(jié)構(gòu)體系后,對此進(jìn)行復(fù)測,當(dāng)水平層面結(jié)構(gòu)安裝完成后,再對整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行測量,始終使構(gòu)件處于監(jiān)控當(dāng)中,確保構(gòu)件處于準(zhǔn)確位置。 二、加工制作方案 2.1 加工制作說明
總部公司制作:外框圓管柱、鋼骨柱、鋼梁高度超過500mm,板厚超過30mm的構(gòu)件在公司本部加工制作; 公司制作:其余構(gòu)件 2.2 加工設(shè)備 2.2.1 大直徑鋼管加工設(shè)備 電液伺服數(shù)控折彎成型機 水平下調(diào)式三輥卷板機 2.2.2 箱型、H型構(gòu)件制作設(shè)備 2.3 大直徑鋼管加工工藝 1、鋼管壓制工藝介紹(D≤1400mm) 2、鋼管卷制工藝介紹(D>1400mm)
原材料 試驗檢測設(shè)備 三、現(xiàn)場安裝方案 安裝思路
立面流水施工安排: 核心筒領(lǐng)先外框鋼結(jié)構(gòu)安裝4~6層; 外框鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)先鋼筋桁架樓層板安裝3~4層; 樓層板安裝領(lǐng)先鋼筋綁扎1層; 樓面鋼筋綁扎領(lǐng)先樓板混凝土澆筑1層; 平面施工順序安排: 平面上根據(jù)塔吊的起重性能分為3個施工區(qū); 順時針同時吊裝施工; 先安裝鋼柱,再連接頂端與核心筒間的鋼梁;再安裝鋼柱間頂層的框架梁;最后安裝其余樓層框架梁和次梁 1 鋼柱分段 塔樓外框柱兩種,KZ1和KZ2,其分段原則如下:
KZ1分為26段,最重構(gòu)件,42.65t,12.8m長最長構(gòu)件,14.6m,27.03t; KZ2分為27段,最重最長構(gòu)件,30.7t,15.75m長; 2 吊裝工況說明 根據(jù)以上分析,對KZ1進(jìn)行分段,滿足1#塔吊的最不利工況即可,即分段重量不超過44t。 根據(jù)以上分析,對KZ2進(jìn)行分段,滿足1#塔吊的最不利工況即可,即分段重量不超過44t。 3 標(biāo)準(zhǔn)層施工流程 4 鋼柱安裝措施
根據(jù)控制點測量出預(yù)埋件安裝位置,然后預(yù)埋錨栓框架整體固定在安裝位置。 埋設(shè)前后均需進(jìn)行核查、驗收
5 鋼梁安裝措施 6 加強層桁架安裝 7 現(xiàn)場焊接措施 7.1 焊接特點
7.2 焊縫形式 7.3 焊接參數(shù) CO2氣保焊焊絲選用ER50-3,直徑φ1.2mm和φ1.6mm的實心焊絲。 8 定位測量
來源:豆丁施工,本刊略有刪減。 |
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