【自駕南島29】難忘米弗峽灣，更難忘荷馬隧道

    蒂阿瑙是通往峽灣地區(qū)國家公園的門戶。峽灣地區(qū)國家公園共有14個峽灣，米弗峽灣是最北的一個峽灣。這個有世界第八大奇觀之稱的峽灣并不是我們的目標(biāo)，主要是因為三年前已經(jīng)游覽過挪威的三個峽灣。但是，可以不有峽灣，卻不能不走峽灣公路，這是走過公路也游過峽灣的網(wǎng)友們的忠告。這段公路是南島94號公路最北的一段，全長116公里。需要注意的是，這段公路上沒有一個加油站，所以在離開蒂阿瑙前，務(wù)必要把油箱加滿。

    午后，我們離開蒂阿瑙，走上峽灣公路。這是94號公路最美麗的一段（在我們走了94號公路的全程后可以作這樣一個評價），也是我們在自駕南島兩周中最難忘的一段公路。而難忘的就不僅僅是美麗了。

    公路沿著蒂阿瑙湖的東岸向北延伸，但是在車里基本看不到湖。再向前，過了一片牧場后就進入了山谷。公路兩邊，不時出現(xiàn)景點的提示牌。因為是來回路，我們決定先走到底，回頭后再看時間選幾個點，那時候的光線也更好一些。就這樣，一路無阻來到了荷馬隧道口。

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    這是一條穿越南阿爾卑斯山的隧道，全長1.2公里。這也是這段公路的海拔最高點----蒂阿瑙的海拔是220米，米弗峽灣的海拔不到70米，而荷馬隧道的海拔近1000米。這條在山的半坡上在堅固的山巖中開鑿而成的隧道，是前往米弗峽灣的唯一通道。新西蘭的很多橋梁單向通行，這條隧道也不例外，只是這里有專人管理。

    我們被攔在了隧道口，正好休息一下。這里有一條步道通向山谷、通向雪山。不走步道也沒關(guān)系，站在隧道口就是360°的景觀。雪水形成的山泉沿著陡峭的山壁飛流直下，在谷底匯成清澈的溪流，活潑潑的流向遠方。這份情趣，惹得大老爺們都卷起了褲腳、打起了赤腳。

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   隧道口豎著一塊牌子，好像是說下午7點至早上7點沒信號。下意識看了看表，是4點20分，應(yīng)該沒問題。

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    9、一出隧道，眼前豁然開朗。

       

    裂谷步道（The Chasm walk），如果音譯，就是卡茲姆步道。這是條短步道，僅1公里長。坐了近2小時車了，是該下車走走了。

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    步道入口處有很明確的指示牌：1公里路程，往返20分鐘，兒童、輪椅都能到達。新西蘭所有的景點都是這樣，不收費不等于沒有服務(wù)，且服務(wù)相當(dāng)?shù)轿弧Ｒ灿惺召M的，但收費的不是景點而是服務(wù)，比如直升機、越野車、導(dǎo)游等。收費完全是自愿，你可以選擇開自己的車，甚至邁開雙腿走著去，哪怕上冰川。相比之下，國內(nèi)旅游的距離太大了，收費沒商量，收了費也不一定提供服務(wù)。

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    短短的步道，也能體會穿過潮濕雨林區(qū)的樂趣。步道盡頭，是一座橫跨巨石的小橋。橋下巨石硬生生的被水劈成了兩半，所以叫the Chasm。

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    從裂谷步道到米弗峽灣停車場僅10公里，起步就到。站在米弗峽灣口，一個強烈的感覺就是“不虛此行”。

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 24、當(dāng)天的營業(yè)已結(jié)束，碼頭上很冷清，沒有船也沒有車。     

    下午六點，我們離開峽灣，原路返回。

    走出沒多遠，忽然發(fā)現(xiàn)公路上攔腰豎起了一道鐵門。怎么回事??？過來還不足兩小時呢，突然就此路不通了！已經(jīng)有一輛車被攔在門前了，趕緊上去打聽打聽。車里的女士也不知道是怎么回事，只說，她的男友已經(jīng)上去探詢了，那山上就是隧道。再仔細看看鐵門周邊，沒有任何的說明與告示。打電話問問吧，沒想到手機無信號。那真是一籌莫展，只有一條路----等了。想起了過來時在隧道那頭看到的標(biāo)牌，是說7點后沒信號。但現(xiàn)在才六點十分啊。而明天我們將返回東海岸，要走四百多公里呢。今晚要是不能返回蒂阿瑙，那就像多米諾骨牌，一倒一條線，后面的行程勢全亂套了。

    等啊等，刻把鐘過去了，前車的朋友還沒回來。小J要上去看看，我想陪著去，但其他人說還是讓小T去。于是兩個小的爬過鐵門上去了。繼續(xù)等，前面還沒有消息，后面倒陸陸續(xù)續(xù)又來了三輛車。這時候發(fā)現(xiàn)剛才的安排欠妥了，留下的四人都是聾子啞巴。好在后車與與前車交流后都加入了等待的行列。

    又等了好一會，忽然看見前車的朋友從山上下來了。等待的人們都圍了上去，可是我們一句也聽不懂。想問問他有沒有看見我們那兩個人，比劃了半天，他也不懂。這一下比剛才更讓人著急了。長弓非要上去看看，又爬過鐵門了。一會兒，后面的車陸陸續(xù)續(xù)的掉頭回去了，又只要我們兩個車了。好在前車沒有動，總還有希望。

    天漸漸黑了下來，不知從哪里飛來了許多沙蠅，被叮咬后奇癢無比。三個人只好躲進車里。好容易等到長弓下來，他說已經(jīng)上到看見隧道口了，但沒見一個人影。怎么辦呢？長弓想了想后畫了個圖，再去訊問前車的朋友。這圖還真管用，至少我們知道了，前車的朋友是從小路下來的，所以沒遇見其他人。如此一說，焦慮減少了不少。

    終于，兩個小的全須全尾的回來了。原來是隧道遇到了落石，現(xiàn)在正在排除。搶修的工人答應(yīng)，在隧道搶通后會下來看看是否還有車在等。原來是這樣。我們商量后的決定是繼續(xù)等，一是必須趕回蒂阿瑙，二是相信工人的承諾。

    車外沙蠅猖狂，六個人只能呆在車內(nèi)，連窗縫也不敢開?；爻踢€有一百多公里，不敢把汽油用在空調(diào)上。好在人是全的，車是好的，心里稍許安定。理照片、玩電腦、看雜志，各自打發(fā)時間。只有W太，好像還是滿腹焦慮，時不時的自語一聲，還要等多久啊。

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    八點缺三分，救命菩薩來了。

    工程車開路，我們兩車隨后，終于通過了荷馬隧道?？章渎涞乃淼览?，沒覺得有什么異樣。直到出隧道，回頭才發(fā)現(xiàn)，隧道口多了一堆亂石（比較一下P8與P28）。感謝老天，這些石頭沒有砸在我們車上。

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    這里沒有沙蠅了，大家都鉆出車子透透氣。

    關(guān)于沙蠅，再補充幾句。沙蠅的學(xué)名叫白蛉（Sandfly），是一種與蚊相似的吸血昆蟲，還會傳播疾病。我們沒在網(wǎng)友提醒的西海岸遭遇，倒在這里被圍攻了。被咬后就癢，抓破了就是個紅痂，回來后好久才消退?？磥碓谛挛魈m的夏天，驅(qū)蚊劑是必備物品。

    隧道口外，還立著一塊牌子，好像壘球與落石、滾石有關(guān)系。這里是壘球的發(fā)源地？

    已經(jīng)八點一刻了，還有一個多小時的車程呢?？磥淼梅艞夁@一路的景點了。

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    路上基本沒有車，但也不敢開太快。這一路，有許多美麗的小湖，其中最有名的就是鏡湖?？床涣艘淮?，那就看一個吧。

    到達鏡湖已是九點。湖面平靜，沒有一絲波瀾。那塊著名的湖名牌，雖然立在水上，可誰也看不懂，而水下的倒影，卻是清清楚楚明明白白。

    比這個倒影更難得的，是西邊的云彩。有失也有得，我們有幸看到了鏡湖中絢麗晚霞的倒影。

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    告別鏡湖，W太開始出現(xiàn)頭暈惡心的感覺。為找個洗手間，我們又拐進了埃格林頓山谷。這里是個房車宿營地，爐火點點，人們正在做著、吃著晚餐。突然，西邊出現(xiàn)了如火的晚霞。就近上了一塊高地，正好有一小片水面，太壯觀了。

    米弗峽灣行就此定格。

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    附1:2月7日下午行程圖（蒂阿瑙至米弗峽灣）
    
    附2：米弗峽灣景區(qū)圖
   
    后記：回到蒂阿瑙，已近晚上十點。W太到旅館就睡下，連晚飯都沒吃。本以為休息一晚就好了，沒想到第二天早起沒有絲毫好轉(zhuǎn)，原有的頸椎病嚴重復(fù)發(fā)。怎么辦？W太一再表示，她能堅持，不要影響行程。蒂阿瑙是我們此次行程的最遠點，我們只能走上回程。可憐的W太，此后三天，別說吃飯，連水也不能多喝，喝了就吐。荷馬隧道的遭遇，對我們來說，是有驚無險的意外。對W太而言，是龍尾蛇頭的磨難。W太是被我動員來的，我心里好自責(zé)。好在現(xiàn)在W太的身體已恢復(fù)健康，謝天謝地。意外難免，惟愿好人一生平安！

    難忘米弗峽灣，更難忘荷馬隧道。