剛剛過去的2015年簡直就是“互聯(lián)網(wǎng)+”年，二手車市場也迅速火爆，滋生了一大波互聯(lián)網(wǎng)二手車交易平臺，都還財大氣粗的請了一大批明星來刷臉。特別是打著個人賣給個人，沒有中間商賺差價的口號。不過二手車向來水深又渾，眼神不好淹死你分分鐘。

　　近日，一位在“瓜子二手車直賣網(wǎng)”購車的網(wǎng)友，在微博曝光了自己購買二手車遭遇。該網(wǎng)友買了一臺二手的2015款XC60，到4S檢查后，不但維修記錄一大堆，還出過嚴重事故，修理之后故障已然沒有解決。

　　后面聯(lián)系客服詢問詳情，客服居然直接承認了就是事故車。網(wǎng)友想要退車，瓜子二手車表示該車重新拿去拍賣給別人，再把費用補齊退給他。這意思是騙不了這個客戶，繼續(xù)拿去坑別人咯?

　　“瓜子二手車直賣網(wǎng)”承諾的保證0事故是被狗吃了么?至于什么沒有中間商差價，不管你們信不信，反正小編是不敢信的。

　　說到二手車交易平臺水深，大家肯定要提一下“人人車”咯，“人人車”之前就爆出過出售調(diào)表車的丑聞。

　　這兩天，汽車之家上一位二手車評估師通過視頻的形式曝光一輛藍色的泡水馬自達2，這輛車被汽車之家檢測過并且定性為泡水車。然而這輛泡水車居然被掛在“人人車”平臺上銷售，并且保證“排除泡水車”。難道說這是“人人車”汽車檢測師檢測失誤?還是二手車平臺故意睜眼瞎呢?

　　不管是買二手車還是新車，開車上路，安全最重要。

　　高速路也是事故多發(fā)地，見過在高速上遛狗的、打羽毛球的、打麻將的，還真沒見在高速路上，掉了個輪子，然后下次找車輪的。

　　前兩天，譚女士駕駛著一輛寶馬320LI在青蘭高速上，車開著開著左前輪突然脫離車身滾跑了。遇到事故第一反映當然是踩剎車，但是剎車居然失靈，然后寶馬車左傾滑向中間隔離護欄，擦著隔離護欄滑行了幾十米才停下。然后，譚女士爬出寶馬車在高速路上找起了車輪，不得不說這位女司機心真大，不過后面車輪沒有找到。

　　該寶馬320LI購買于西安金花寶馬4S店，只跑了4200多公里，譚女士懷疑汽車質(zhì)量有問題，要求寶馬承擔賠償。

　　該事故第三方機構(gòu)鑒定為先掉輪胎導致寶馬車發(fā)生撞隔離護欄事故。然而，人家寶馬根本不承認對第三方鑒定結(jié)論，自己鑒定為先撞車后導致車輪斷，拒絕賠償。

　　先別說是不是寶馬店大欺客，小編想問問，姑娘你的行車記錄儀呢?再論行車記錄儀的重要性!!!

　　還沒買車的小主們，請注意了，“十款貶值最快車型”名單分享給大家。

　　英國一家汽車網(wǎng)站，通過對100多個地區(qū)的60萬輛車進行市場分析，得出給出了一份“10款貶值最快車型”的數(shù)據(jù)名單。以下車型為4年后的貶值率。

　　TOP1：雷諾梅甘娜，貶值：67.7%，

　　TOP2：捷豹XJ，貶值：67%，

　　TOP3：法拉利599，貶值：64.8%，

　　(該車百公里加速3.7秒，最高車速超過330km/h。動力很牛，貶值率在超跑界更牛)

　　TOP4：馬自達6，貶值：63.8%(這里指的是老馬6)

　　TOP5：標致206，貶值：63.5%

　　TOP6：標致308，貶值：62.1%

　　TOP7：斯巴魯翼豹WRX，貶值：61.9%

　　TOP8：路虎神行者，貶值：61.8%

　　TOP9：寶馬5系，貶值：61%

　　TOP10：福特蒙迪歐，貶值：59.7%