言車 2015/11/28 10:26

是啊，這是為什呢？為什么不是130km/h呢？這是拍拍腦門兒就定下來的還是有什么正經(jīng)的科學依舊呢？話說人家德國有些高速都是不限速滴，為啥人家就那么牛呢？

相信很多網(wǎng)友都聽說過德國有些高速公路是不限速的，而有些國家則限速在130km/h、150km/h不等。我國目前高速公路的限速為120km/h，這些數(shù)字可不是憑空想象出來的，不僅有科學依據(jù)，并且還有很多經(jīng)驗的累積。

在我們身邊的司機朋友當中經(jīng)常聽到下面這幾種抱怨：為什么我們國家的高速限速這么低，而且攝像頭明著的、暗著的密密麻麻，這不是明擺著想掙我們罰款錢嘛；好不容易有錢了買一臺3.0T的豪車，這剛踩腳油門就超速，這限速也太低了吧？人家國外不僅高速不收費，而且還不限速，這找誰說理去......

今天我們就討論一下關于國內(nèi)高速限速的一些問題。

● 限速120km/h的依據(jù)是什么？

1.駕駛員身體因素

駕駛員的視力、視野和反應時間是影響高速行駛安全最重要的三個要素。人類的視覺機能受運動速度影響非常大，隨著車速的增加，視力會下降（動視力），視野也會變窄（隧道視）。

此外，一般人類的正常反應時間（發(fā)現(xiàn)物體-做出判斷-采取行動）約為2.5秒，可以推算出對于以120km/h行駛的車輛而言，反應距離約為：120x1000x2.5/3600=83m，如果再加上車輛制動等因素，有效反應距離會更遠。

因此大部分人在160km/h時遇到突發(fā)事件，是無法及時做出正確反應的。

2.道路硬件因素

3.事故發(fā)生率累積因素

● 國外高速限速多少？

部分發(fā)達國家由于路況好，且駕駛員綜合素質(zhì)普遍較高、安全意識強，導致高速路的事故率較低，所以限速也要普遍高一些。尤其像德國，部分高速路段則完全不限速，但人家不限速是有道理的。

總結(jié)一下，德國部分高速路不限速的原因有以下幾點：

1.駕駛員遵紀守法

2.高速公路上事故率很低

3.高速路路況好、車道多

4.驗車比較嚴格，減小車輛安全隱患

說了這么多，大家也不用羨慕那些限速更高的國家或地區(qū)，畢竟這些法律法規(guī)都是根據(jù)不同的國情來制定的，既然120km/h是我國的最高限速，那我們就遵守好了，也許久而久之我國的高速事故率逐漸降低后，150km/h的限速也是有可能的。

不過國內(nèi)有部分高速路卻限速在100km/h甚至80km/h的時速就有些令人不解了，咱不能為了降低事故率就盲目的降低限速啊，造成事故的原因有很多，一味的控制限速并不會起到實質(zhì)作用。

本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)易汽車作者：薛京城

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