良好的駕駛習慣是保證行車的安全的重要因素?？墒菬o論怎么把交通規(guī)則銘記于心，有些司機就是喜歡投機取巧、見縫插針、高速倒車、轉(zhuǎn)向不打燈。讓路邊行人都退避三舍。然而看看人家歐洲的司機，都懂得駕駛中最重要的“讓”字，他們的行車準則絕對讓國內(nèi)的很多司機汗顏！下面這些基本交通道德，我們的真的做好了么？

行人絕對優(yōu)先

在歐洲，車輛是絕對需要避讓行人的，不管是不是紅綠燈，只要行人踏上了斑馬線，就要停車讓行人先過。這一點在國內(nèi)的很多中小城市對比特別明顯，車輛橫沖直撞，忽略行人的現(xiàn)象屢見不鮮。如果紅綠燈處于禁止行人通過的狀態(tài)，行人強行通過馬路，那就是侵犯了汽車的路權(quán)。出了交通事故當然是行人的責任。但是在有爭議的路段，很多歐洲的司機都是禮讓行人的！

慢車道讓快車道

所謂路權(quán)，其實就是道路優(yōu)先通行權(quán)，也就是在公共道路上誰擁有優(yōu)先通過的權(quán)力。如果你在高速上飛馳，這時前方出現(xiàn)一輛比你速度低的車輛，你不用經(jīng)歷減速、左右變道、加速等一系列過程，因為在高速上速度更快的車擁有優(yōu)先路權(quán)。而且大貨車絕對不會占用快車道，都在慢車道規(guī)規(guī)矩矩的開。這點我們國家的司機真的還有一定的差距。

環(huán)島外側(cè)讓內(nèi)側(cè)

在歐洲，轉(zhuǎn)盤內(nèi)側(cè)的車輛擁有絕對的路權(quán)！因為在歐洲人的潛意識里，環(huán)島的內(nèi)側(cè)是道路的主路，外側(cè)是輔路。因此，外側(cè)車輛一定要保證絕對的安全，不影響內(nèi)側(cè)車輛行駛的情況下方可進入內(nèi)側(cè)車道。而在內(nèi)側(cè)車道行駛的車輛，可以放心的行駛。

轉(zhuǎn)彎讓直行

一般來說，轉(zhuǎn)彎處都是事故的多發(fā)地段，因為部分司機對轉(zhuǎn)彎讓直行的意識非常薄弱，結(jié)果兩邊通行的車輛都想快人一步，慘劇就發(fā)生了。但是在歐洲，在路口處，想要通過轉(zhuǎn)彎進入主干道的車，需要讓行本來就在主道上行駛的車輛。這對他們來說是基本常識，沒別要用交通規(guī)則來約束，再看看我們身邊的駕駛者，都有把這個當做開車的準則嗎？

右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)

在歐洲，雙方車輛同時拐進同一條路時，左轉(zhuǎn)車輛是擁有優(yōu)先通過權(quán)的。因為左轉(zhuǎn)的車比向右轉(zhuǎn)的車輛轉(zhuǎn)彎的半徑更大，因此車速就會相應(yīng)的快。所以右轉(zhuǎn)要讓左轉(zhuǎn)。這是規(guī)矩。

其實上面提到的那些“差距”其實在國內(nèi)也是司機們需要牢記的開車基本準則，事實上卻很少有車主真正能做到禮讓，良好的駕駛習慣是要靠一點一滴累積的，良好的駕駛環(huán)境要靠行人與司機一起努力！

無論你愛車如命還是急著買車，都推薦你添加安全駕駛的公眾號：jiashiyizu←長按可復(fù)制.

我們每天都會推送最新的實用汽車資訊，來加入安全駕駛吧!