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傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)上云端像啃骨頭:創(chuàng)新業(yè)務(wù)先行

 LJ尤尤 2015-10-18


14日一早,馬云親自為云棲大會(原阿里云開發(fā)者大會)“站臺”演講,他稱在拉動經(jīng)濟(jì)的三駕馬車中,投資和出口是政府主導(dǎo)的事情,而中國經(jīng)濟(jì)未來的巨大潛力在于內(nèi)需(消費(fèi)),需要企業(yè)用云、用互聯(lián)網(wǎng)去激發(fā)內(nèi)需,這個過程中蘊(yùn)藏著巨大的創(chuàng)業(yè)機(jī)會。


讓計算成為公共服務(wù)。眼下,在云計算對傳統(tǒng)行業(yè)不斷滲透的行業(yè)背景下,對數(shù)據(jù)安全更加敏感的金融機(jī)構(gòu)是一塊難啃的骨頭。據(jù)《第一財經(jīng)日報》記者了解,目前行業(yè)內(nèi)只有個別嘗鮮的中小銀行將非核心業(yè)務(wù)放在云端,大銀行無一例外采用的還是傳統(tǒng)而昂貴的IOE架構(gòu)。


但在互聯(lián)網(wǎng)金融的趨勢下,為傳統(tǒng)業(yè)務(wù)構(gòu)建的后臺系統(tǒng)越發(fā)難以支撐大流量并發(fā)訪問。螞蟻金服首席架構(gòu)師童玲稱,傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)上云是一個漸進(jìn)過程,把新業(yè)務(wù)放在云端,保留在傳統(tǒng)架構(gòu)里的業(yè)務(wù)不斷弱化,預(yù)計到2025年,所有業(yè)務(wù)將有望上云。


傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)“上云”像啃骨頭


今年的云棲大會有超過3000家“云上”企業(yè)、共20000人參與,已連續(xù)舉辦了五屆,可以說是伴隨著阿里云飛天5K系統(tǒng)的誕生一路走來的?;ヂ?lián)網(wǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成為今年的主題,在35個分論壇場合中,金融云現(xiàn)場異?;鸨?。金融機(jī)構(gòu)用不用云運(yùn)算,成為討論熱點。


對于傳統(tǒng)銀行的后臺系統(tǒng)現(xiàn)狀,一位傳統(tǒng)銀行業(yè)內(nèi)高管對《第一財經(jīng)日報》記者說,國內(nèi)絕大多數(shù)銀行現(xiàn)在并沒有將核心業(yè)務(wù)搬到云平臺上,更多使用的還是傳統(tǒng)的IOE架構(gòu),一些中小銀行也嘗試過先從非核心業(yè)務(wù)(比如手機(jī)銀行、快捷支付、企業(yè)OA、郵件系統(tǒng)等)的IT系統(tǒng)開始逐步上云,比如渤海銀行、邢臺銀行、東海銀行、吳江商業(yè)銀行等,而這個過程同時也受到了來自監(jiān)管層的壓力。


對此,銀監(jiān)會將云計算認(rèn)定為“銀行業(yè)非駐場外包服務(wù)商”,在去年7月頒布的187號文(《關(guān)于加強(qiáng)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)信息科技非駐場集中式外包風(fēng)險管理的通知》)中,著重強(qiáng)調(diào)了對外包服務(wù)商的風(fēng)險審核。


但傳統(tǒng)銀行這個根深蒂固的傳統(tǒng)正在隨著業(yè)務(wù)需求的變化而改變。據(jù)永安保險副總裁顧勇介紹,此前他們做過一次測試,如果業(yè)務(wù)處理量達(dá)到500個保單并發(fā),保險公司里的傳統(tǒng)IOE架構(gòu)就要面臨宕機(jī)的風(fēng)險,比如在互聯(lián)網(wǎng)上做一次保險營銷活動,半個小時內(nèi)的超大流量訪問是既有的傳統(tǒng)IT系統(tǒng)難以支撐的。


阿里云計算金融云事業(yè)部總監(jiān)徐敏此前曾對《第一財經(jīng)日報》記者對比過一個數(shù)據(jù),在國內(nèi)銀行業(yè),大行商業(yè)銀行一個賬戶一年的IT成本大概是50元,小銀行大概為80元到100元之間,而依靠阿里云平臺,阿里這方面的成本在1元以下或者更低。IBM大型機(jī)每秒能處理1萬筆訂單,阿里云在雙十一的計算能力是每秒7萬筆。


分兩個“容器”實現(xiàn)全業(yè)務(wù)上云


從上世紀(jì)80年代至今,銀行業(yè)務(wù)系統(tǒng)(后臺IT架構(gòu))經(jīng)歷了四個階段。起初是一些簡單業(yè)務(wù)辦理的電子化;第二代經(jīng)歷了銀行業(yè)務(wù)的綜合化;到第三代時(2000年至2010年),銀行70%的業(yè)務(wù)可以交給計算機(jī)完成,讓人工專注做銷售等業(yè)務(wù);而眼下經(jīng)歷的互聯(lián)網(wǎng)+、數(shù)據(jù)驅(qū)動變革是第四代。


有意思的是,在傳統(tǒng)的集中式IOE架構(gòu)時代,服務(wù)器設(shè)備的購置和維護(hù)需要消耗大量資金,這時機(jī)器的成本比人工的成本高;而在分布式計算時代,人的成本遠(yuǎn)高于機(jī)器設(shè)備,因此目標(biāo)是讓絕大多數(shù)的銀行業(yè)務(wù)流程實現(xiàn)自動完成,解放人力。


但一個問題是,像網(wǎng)商銀行等新成立的銀行可以“在白紙上畫畫”,想讓大型銀行放棄此前花費(fèi)巨資購置的IOE設(shè)備轉(zhuǎn)而去選擇云計算,并不是一件容易的事,況且上云意味著原有的銀行IT維護(hù)人員面臨轉(zhuǎn)崗安置等一系列問題。


對此,童玲給出了一條上云路徑,即雙核驅(qū)動,讓金融機(jī)構(gòu)將創(chuàng)新性業(yè)務(wù)一開始就放在云端,而那些保留在IOE架構(gòu)上的老業(yè)務(wù)會逐漸被邊緣化,最后預(yù)計到2025年實現(xiàn)所有業(yè)務(wù)全面上云。


在這個過程中,大數(shù)據(jù)也誕生出許多創(chuàng)新能力。顧勇稱,阿里系有數(shù)千萬車主(只要在淘系平臺上購買過與車相關(guān)的商品的即可被默認(rèn)為車主),而作為一家中型保險公司,永安保險有數(shù)百萬用戶數(shù)據(jù),雙方的數(shù)據(jù)產(chǎn)生交集,讓阿里和其他社會化互聯(lián)網(wǎng)公司對用戶進(jìn)行畫像(比如通過社交軟件聊天時間判斷一個人是不是夜貓子,再判斷其開車是否靠譜;支付寶和手機(jī)號綁定時間越長,其車輛出險率可能越低等),可以建立傳統(tǒng)保險業(yè)精算定價中沒有的模型算法。

 

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