8月SUV銷量排行前十中，自主品牌7款車型入榜，其中長城汽車、長安汽車雙款暢銷SUV占據(jù)榜單，分別為哈弗H6/H2，長安CS35/CS75。隨著銷量數(shù)據(jù)的公布，我們來看下本月SUV投訴銷量比的排名情況。

8月份SUV投訴榜中別克昂科威首次入榜，翼虎、馬自達CX-5、標致3008依然占據(jù)榜單前列，自主品牌投訴情況也是不甚樂觀。銷量排名前十的陣營中，合資品牌僅有日產奇駿上榜，自主品牌傳祺GS4、長安CS75上榜。

NO.1 福特翼虎：8月投訴量: 66 投訴銷量比 0.830%

8月份主要投訴問題：輪胎起皮、前后橋及懸掛系統(tǒng)吃胎偏磨、制動系統(tǒng)異響、發(fā)動機漏油。

福特翼虎幾乎月月上榜，本月表現(xiàn)更是突出，直接拿下投訴銷量比第一的位置，看來當年斷軸事件的連鎖反應還在繼續(xù)。

NO.2 馬自達CX-5：8月投訴量：19 投訴銷量比 0.491%

8月份主要投訴問題：發(fā)動機點火線圈故障、發(fā)動機故障燈亮、發(fā)動機抖動、車身附件及電器音響系統(tǒng)故障。

如果說銷量和投訴量成正比的話，那么馬自達CX-5絕對是個例外，即便是贊助了熱檔綜藝節(jié)目《奔跑吧！兄弟》，仍沒能突破慘淡的銷量，但對于投訴幾乎月月上榜，如今飽受詬病的點火線圈問題也終于引起了官方重視，8月份馬自達宣布召回2013年4月7日至2015年5月13日期間生產的CX-5。

NO.3 標致3008： 8月投訴量：19 投訴銷量比 0.365%

8月份主要投訴問題：轉向系統(tǒng)異響、車身附件及電器玻璃開裂、車身附件及電器導航問題、轉向系統(tǒng)抖動。

標致3008偏胖的“體型”，真心讓人有一種忍不住想要捏一捏的沖動，估計偏好這款車的消費者也是比較鐘情于它個性的外觀吧。然而對于投訴也是不甘落后，這款法系車月月打榜，如果哪天在投訴銷量榜中看不到他了，真的會很意外。

NO.4 眾泰T600：8月投訴量：27 投訴銷量比：0.286%

T600拼了奧迪Q5的顏值，卻產出了低價格，這讓不少消費者為之動容，因此銷量也是很不錯，而對于車型質量只能用“一般”來形容。

NO.5 奧迪Q5： 8月投訴量：23 投訴銷量比：0.233%

8月份主要投訴問題：變速器頓挫、變速器抖動、變速器電腦板故障、變速器滑閥箱故障。

奧迪Q5雖然上榜率頗高，但是這款SUV的銷量可觀，對應的投訴銷量比還算可以。

NO.6 傳祺GS4： 8月投訴量：33 投訴銷量比：0.230%

8月份主要投訴問題：變速器異響、變速器頓挫、前后橋及懸掛系統(tǒng)底盤異響、發(fā)動機異響。

傳祺GS4雖然1.3L的動力上并不算出色，但在配置方面非常豐富，這也是其銷量持續(xù)上漲的重要原因。另外，有一個現(xiàn)象，在SUV銷量榜單中，除哈弗H6這樣的老車型，幾款賣的比較火的新上市國產SUV都在投訴榜，這說明什么？新車剛上市的半年最好多觀察觀察再入手。

NO.7 幻速S3： 8月投訴量：23 投訴銷量比：0.203%

8月份主要投訴問題：車身附件及電器汽油箱異響、制動系統(tǒng)異響、發(fā)動機漏油、離合器燒毀。

幻速S3在小型SUV領域銷量很高，得益于較低的售價和豐富的配置，對于剎車軟、制動距離長的相關反饋，廠家需要重視一下，畢竟剎車問題不是小事兒。

NO.8 長安CS75： 投訴量：23 投訴銷量比：0.178%

8月份主要投訴問題：車身附件及電器汽油箱異響、制動系統(tǒng)異響、發(fā)動機漏油離合器燒毀。

長安CS75雖然也上榜了，但對于月均上萬的銷量來說投訴量并不是很多，投訴銷量比還能說的過去，另外，CS75四驅版本月上市，銷量有望再創(chuàng)新高。

NO.9 昂科威： 投訴量：15 投訴銷量比：0.149%

昂科威在中型SUV市場，可以說是同價位甚至是同級別車型中的佼佼者，上市后銷量迅速過萬，上市一年的時間里，沒有出現(xiàn)明顯的質量問題，總體投訴比例偏低。

NO.10 日產奇駿：投訴量：15 投訴銷量比 0.126%

8月份主要投訴問題：轉向系統(tǒng)異響、變速器漏油、變速器異響、變速器無法換擋。

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