三大運(yùn)營商齊換帥 高層力推電信業(yè)改革 10股解析
三大運(yùn)營商齊換帥 高層力推電信業(yè)改革 海通證券：電信業(yè)歷次改革回顧 三大運(yùn)營商集體換帥強(qiáng)化電信業(yè)改革預(yù)期 中國移動(dòng)啟動(dòng)最大規(guī)模光纖采購 多家上市公司或受益 中國移動(dòng)鐵塔資產(chǎn)注入延遲至9月份 國元證券：由電信業(yè)重組傳聞?wù)f開去 電信業(yè)10大概念股價(jià)值解析 三大運(yùn)營商齊換帥 高層力推電信業(yè)改革 三大運(yùn)營商高層人事調(diào)整結(jié)果昨日正式公布，工信部副部長尚冰正式出任中國移動(dòng)董事長、黨組書記，中國聯(lián)通和中國電信董事長彼此對(duì)調(diào)。事實(shí)上，這并非三大運(yùn)營商第一次換帥，但卻因處于國企及電信業(yè)改革的“風(fēng)口”而被寄予厚望。 昨日上午，三大運(yùn)營商分別召開中層以上管理人員大會(huì)，中共中央組織部副部長王京清分別在會(huì)議上宣布了黨中央、國務(wù)院關(guān)于三大運(yùn)營商主要領(lǐng)導(dǎo)變動(dòng)的決定。根據(jù)決定，工信部副部長尚冰任中國移動(dòng)通信集團(tuán)公司董事長、黨組書記，奚國華不再任中國移動(dòng)通信集團(tuán)公司董事長、黨組書記職務(wù)；王曉初任中國聯(lián)通聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)有限公司董事長、黨組書記，不再擔(dān)任中國電信有關(guān)職務(wù)；常小兵任中國電信集團(tuán)公司董事長、黨組書記，不再擔(dān)任中國聯(lián)通有關(guān)職務(wù)。 隨后三大運(yùn)營商均就人事變動(dòng)發(fā)布公告，并宣布調(diào)整即日生效。 公開資料顯示，尚冰擁有豐富的通信行業(yè)和運(yùn)營商工作經(jīng)歷，2011年7月任工業(yè)和信息化部副部長、黨組成員，分管通信發(fā)展司、電信管理局、通信保障局、機(jī)關(guān)服務(wù)局，其日常主管工作亦包括聯(lián)系各地通信管理局、國家計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心、工業(yè)和信息化部電信研究院。 有地方運(yùn)營商負(fù)責(zé)人在接收記者采訪時(shí)坦言，換帥本身并不出乎意料，但藉此央企改革預(yù)期明顯升溫之際推出，透露著高層對(duì)于推進(jìn)電信業(yè)改革的迫切而堅(jiān)定之心情。 從三大運(yùn)營商最新發(fā)布的2015年半年報(bào)來看，盡管收入結(jié)構(gòu)調(diào)整和數(shù)據(jù)紅利有所顯現(xiàn)，但整體營收不容樂觀。 數(shù)據(jù)顯示，中國移動(dòng)2015年上半年?duì)I業(yè)收入3407億元，同比增長4.9%，但利潤下滑了0.8%；中國電信上半年公司經(jīng)營收入為1649.53億元，同比減少0.6%；凈利潤為109.80億元，同比減少4.0%；中國聯(lián)通上半年?duì)I業(yè)收入1446.9億元，比上年同期下滑3.3%，實(shí)現(xiàn)凈利潤人民幣69.9億元，同比增長4.5%。除了中國聯(lián)通外，其他兩家凈利潤均為負(fù)增長，而中國電信更出現(xiàn)了收入與凈利潤雙下滑的暗淡局面。 但在數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)方面，三家公司的增長卻可圈可點(diǎn)。中國移動(dòng)受4G業(yè)務(wù)快速發(fā)展帶動(dòng)，數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)收入達(dá)到人民幣1515億元，同比增長24.3%，占通信服務(wù)收入比重上升至50.6%，收入結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化；其中無線上網(wǎng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到人民幣1009億元，同比增長40.1%，成為收入增長的首要推動(dòng)力。中國聯(lián)通移動(dòng)寬帶和高速率固網(wǎng)寬帶收入占比及貢獻(xiàn)持續(xù)提升，帶動(dòng)非語音業(yè)務(wù)占比同比提高8.8個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到68.3%。中國電信4G終端用戶凈增2200萬戶，3G/4G用戶數(shù)占移動(dòng)用戶數(shù)比例為68%，用戶結(jié)構(gòu)得到了優(yōu)化。 在業(yè)內(nèi)人士看來，隨著換帥和內(nèi)部人事調(diào)整的落定，三大運(yùn)營商首當(dāng)其沖的可能就是寬帶“提速降費(fèi)”的進(jìn)一步落實(shí)。今年5月，國務(wù)院部署寬帶“提速降費(fèi)”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，工信部此后連續(xù)5次呼吁或部署提速降價(jià)，并將其視為推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略落地的重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 然而不容忽視的是，資費(fèi)的調(diào)整必將進(jìn)一步影響營收，未來三大運(yùn)營商除了互相競爭外，也面臨著更為嚴(yán)峻的外部挑戰(zhàn)，包括來自互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)及終端設(shè)備制造商等各方面，跨界運(yùn)營已經(jīng)成為行業(yè)不可逆轉(zhuǎn)的趨勢；如何突破以存量和流量為主的同質(zhì)競爭，并利用剛剛建立起來的4G優(yōu)勢，建立起自己的核心競爭力尤為重要。(.上.證 .溫.婷) 中財(cái)網(wǎng)
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