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來源：越野e族
SUV誕生伊始，人們更看重其良好的通過性和寬敞的空間，對速度并沒有太多的要求。但是人們總是不滿足，總想把更多的屬性賦予到一款車型，后來保時捷推出了一款當時看來毫無道理，現(xiàn)在看卻是保時捷戰(zhàn)略級的車型，它就是——保時捷卡宴，而這款車也開啟了SUV性能化的先河。時到今日，有越來越多廠商往自家的SUV車型里放入大馬力引擎，不斷刷新著新的加速的記錄，今天我們就來盤點一下全球百公里加速最快的10款SUV車型。
第十名：Jeep大切諾基SRT
百公里加速成績：5秒
典型的美國硬漢形象，全車各方面都體現(xiàn)了越野悍將本色，該車搭載了克萊斯勒著名的6.4升HEMI V8自然吸氣發(fā)動機，最大功率468馬力，峰值扭矩624N.m，傳動部分匹配8速自動變速箱。其在0-100km/h加速時間為5秒，最高時速可達257km/h。
第九名：比亞迪唐
百公里加速成績：4.9秒
比亞迪利用電動機的“黑科技”，使得唐搭載了三擎雙模動力系統(tǒng)，其由一臺2.0TI渦輪增壓發(fā)動機和前后兩個電機組成，可實現(xiàn)前輪與后輪獨立動力輸出。在混合動力模式下，三個“引擎”同時發(fā)力，可迸發(fā)出371Kw的最大功率和720N·m的峰值扭矩。傳動系統(tǒng)，與之匹配的是6速濕式雙離合變速箱。據(jù)官方表示，比亞迪唐0-100km/h的加速時間僅需4.9秒，最高時速180公里/時。
第八名：奔馳GL63AMG
百公里加速成績：4.9秒
如果想擁有一款系能出眾的全尺寸SUV，奔馳GL63 AMG據(jù)對是不二之選。該車搭載4MATIC全時四輪驅動系統(tǒng)，配置上全新雙渦輪增壓5.5升V8發(fā)動機，可迸發(fā)出550馬力的最大輸出功率，峰值扭矩高達760N.m，與之匹配的是7速AMG SPEEDSHIFTPLUS7G-TRONIC變速器，可在4.9秒內(nèi)完成百公里加速，最高時速為280公里/小時。
第七名：奔馳ML63AMG
百公里加速成績：4.8秒
又是一款奔馳AMG車型，搭載了奔馳的6.2升V8發(fā)動機，并匹配了AMG的“Speed Shift 7G-Tronic”自動變速箱，最大功率可達510馬力，最大扭矩也達到了630牛米，最高時速達250km/h，百公里加速時間為4.8秒。為了在最大程度上發(fā)揮AMG V8發(fā)動機出色的動力性能，專門設計了三種不同的換檔方式“S”(運動型)，“C”(舒適型)和“M”(手動型)。駕駛員可以通過中控臺選擇進行三種換檔方式的切換。
第六名：奔馳GLA45AMG
百公里加速成績：4.8
接下來還是來自于奔馳AMG的車型，全新奔馳GLA量產(chǎn)版基于2013款奔馳A級掀背版打造，最高性能版的奔馳GLA45 AMG采用4Matic四驅系統(tǒng)，搭載的2.0T發(fā)動機最大功率能夠達到360馬力，峰值扭矩為450N·m，百公里加速時間4.8秒。而升功率180馬力也是目前所有量產(chǎn)民用車的記錄。
第五名：保時捷MacanTurbo
百公里加速成績：4.8秒
保時捷Macan剛上市時引起了軒然大波，雖然是基于奧迪Q5打造出來的車型，但畢竟花55萬就能買一輛保時捷還是很讓人心動的，而保時捷Macan最高性能版——Macan Turbo搭載3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到294kw，最大扭矩550N·m，搭載PDK 7速雙離合變速箱。官方百公里加速時間4.8秒，安裝了Sport Chrono套件后可以再快0.2秒。
第四名：路虎攬勝SportSVR
百公里加速成績：4.5秒
SVR車型是路虎公司歷史上動力最為強勁的一款車型，其有著十分出色的動力表現(xiàn)。該車使用了5.0升V8機械增壓引擎，最大功率為550馬力(410kW)，最大扭矩為680Nm。與這臺引擎搭配使用的將是八速運動型自動變速器。使得全新路虎攬勝Sport SVR車型的百公里加速時間為4.5秒，最高時速為260km/h。雖然路虎攬勝Sport SVR排量更大，但不管是發(fā)動機數(shù)據(jù)還是實際加速上都被保時捷卡宴 Turbo S碾壓。
第三名：寶馬X5 M
百公里加速成績：4.2秒
X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動汽車，并在SUV市場取得巨大成功，成為豪華SUV的領頭羊。X5對于寶馬來說很像卡宴對于保時捷，雖然這兩大品牌都是以支持跑車/性能車見長，但是卻在性能SUV上彎道超車了很多競爭對手。而4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動機X5 M最大功率423kW（575馬力），最大扭矩750N·m，百公里加速僅需4.2秒。
第二名：寶馬X6 M
百公里加速成績：4.2秒
如果說寶馬X5是一輛公路SUV車型，那X6在公路性能上進化的更為徹底，在外形設計和動力操控上將跑車的運動能力和SUV的多功能相融合。新寶馬X6M其實和X5M可謂是不分伯仲，該車同樣搭載了4.4LV8雙渦輪增壓發(fā)動機，輸出功率為423kW（575馬力)和750N·m的扭矩，與發(fā)動機匹配的是8擋手自一體。在起步控制系統(tǒng)和xDrive四驅系統(tǒng)的控制下，新車的百公里加速成績達到4.2秒，極速在電子限速下達到了250km/h。
第一名：保時捷卡宴Turbo S
百公里加速成績：4.1秒
第一名的就是最新款保時捷卡宴TurboS，該車在2015年底特律北美車展發(fā)布。高性能版卡宴車型將搭載重新調校的4.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率419千瓦，峰值扭矩800牛米，可實現(xiàn)4.1秒破百，最大時速284千米/時。此外按照官方說法，該車在紐博格林圈速成績?yōu)?分59秒74。
車妹說：看了這么多速度機器，不知道您中意哪款？ 不過車妹認為加速這事還是留給跑車吧！不然SUV把什么事都辦了，那些超級跑車們可就真的只能下崗了。
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