蜜蜂飛行強(qiáng)度是隨著蜜源強(qiáng)弱的變化而變化的，蜂群會(huì)根據(jù)蜜源情況調(diào)節(jié)其飛行強(qiáng)度。在整個(gè)蜜蜂活躍周期里，早春處于繁殖季節(jié)的蜜蜂飛行采集的強(qiáng)度不大，只能供給蜂群內(nèi)工蜂和幼蟲食用。繁殖季節(jié)過后，當(dāng)大蜜粉源到來時(shí)，蜂群會(huì)調(diào)動(dòng)一切貯備力量進(jìn)行采集，貯備下供秋、冬、春季蜂群所需的飼料。很顯然，蜜蜂在進(jìn)化中過程形成了這種特有的功能。這種調(diào)整能夠使蜂群在短時(shí)間內(nèi)蓄積大量的飼料。蜂群可以根據(jù)自然界植物泌蜜的規(guī)律來合理調(diào)節(jié)自己的飛行強(qiáng)度。

一、蜜蜂的調(diào)節(jié)能力

1.蜜蜂的生理調(diào)節(jié)

據(jù)資料報(bào)道，蜜蜂出房后前3天主要工作是清理巢房;3、7天主要是哺育大幼蟲;7一10天哺育小幼蟲;1418天主要是泌蠟造脾，其實(shí)也不盡然，幼蜂出房就具有蜜蜂發(fā)育初期階段的一切腺體，能夠完成蜂巢內(nèi)多種不同的工作。蜜蜂并非是有序地按一定的時(shí)間來從事某項(xiàng)工作，而是重視某項(xiàng)工作后才適應(yīng)了某項(xiàng)工作的需求。當(dāng)蜂群需要大量巢脾時(shí)，蜜蜂的泌蠟腺最發(fā)達(dá)，會(huì)分泌大量蜂蠟來營造巢房;需要哺育幼時(shí)，蜜蜂咽腺最發(fā)達(dá)，而未哺育幼蟲的蜜蜂咽腺幾乎不發(fā)育。也就是說，蜜蜂參加了某項(xiàng)工作，導(dǎo)致有關(guān)腺體的生長發(fā)育或腺體功能增強(qiáng)，外界條件刺激也會(huì)使蜜蜂很快做出相應(yīng)反應(yīng)。

2.飛翔能力的調(diào)節(jié)

蜜蜂的初次試飛日齡是與蜂群和蜂巢的狀況以及自然界的蜜粉源情況相關(guān)。一般在羽化出房后3、5天進(jìn)行首次飛翔。蜜蜂爬出蜂巢，在巢門附近來回飛翔，以此記住巢門的位置，同時(shí)排除蓄積在后腸中的糞便。第一次飛翔不超過1、3分鐘，在中午的11、14時(shí)進(jìn)行(天氣晴好無風(fēng)的情況下)。第一次采集一般在出房1021天左右，以后便成為成年采集蜂。而在強(qiáng)群中，外界蜜粉源優(yōu)良的情況下，幼蜂羽化出房后5天參與采集，進(jìn)行野外工作，根本就不參與哺育和清巢工作。由此可見，蜜蜂的初飛日齡是隨群勢強(qiáng)弱、蜜粉源植物開花泌蜜的特性為轉(zhuǎn)移。

3.溫度對采集飛行的影響

蜜蜂能在氣溫不低于8℃下出巢飛行。但是，良好的采集飛行是在氣溫不低于1215℃時(shí)進(jìn)行。蜜蜂開始飛行和工作日的長短都以蜜源植物開花泌蜜的特性為轉(zhuǎn)移。蜜蜂早晨開始飛行的時(shí)間是視夜晚和清晨的氣溫而定。頭天夜晚溫暖，飛行就開始得早，黎明就飛出巢采集，因蜜源植物的蜜腺在夜間分泌積累起的花蜜吸引著蜜蜂。頭天夜晚寒冷，蜜蜂便推遲飛行，因蜜源植物的蜜腺分泌是隨著天氣變暖才分泌花蜜。在一天最熱的時(shí)段里，蜜蜂飛行減少，甚至完全停止飛行。在這個(gè)時(shí)段里，蜜源植物的蜜腺往往不分泌花蜜，即便分泌花蜜，也會(huì)由于天氣炎熱而迅速干枯。有些蜜源植物主要在傍晚分泌花蜜，那么蜜蜂就一直采集到黑夜降臨。

二、蜜蜂飛行時(shí)間與飛行距離

1.蜜蜂飛行時(shí)間

蜜蜂飛行的時(shí)間與蜜源的大小及蜜源的距離相關(guān)。蜜蜂采集花蜜的飛行持續(xù)時(shí)間一般為10分鐘至1個(gè)小時(shí)，蜜蜂采集花粉的持續(xù)時(shí)間是采集花蜜時(shí)間的一半。蜜蜂采集飛行持續(xù)1小時(shí)，在蜂巢內(nèi)逗留巧分鐘。通過觀察，上一次飛行和下一次飛行在蜂巢內(nèi)逗留的間隔時(shí)間一般為2、3分鐘。蜜蜂每個(gè)工作日飛行8一10次，最多飛行14次。

2.蜜蜂飛行距離

蜜蜂采集飛行的距離一般為2、3公里，但是在蜂場周圍無蜜源的情況下，蜜蜂能到7、8公里以外的蜜源地采集。但是，據(jù)我們在蜜蜂蘋果授粉試驗(yàn)中觀察統(tǒng)計(jì)表明，0200米的半徑中蜜蜂采集數(shù)量最多，超過500米蜜蜂采集數(shù)量大大減少，最遠(yuǎn)的在15002000米能發(fā)現(xiàn)有極少的蜜蜂對花朵探訪。

三、流蜜強(qiáng)度與蜜蜂飛行

蜜蜂的飛行主要取決于流蜜的強(qiáng)度，不同群勢的蜜蜂出巢采集的數(shù)量在蜜源不大的條件下，幾乎是相等的。隨著流蜜量增大，強(qiáng)群便把它蓄積的后備力量投人采集工作，因而超過了弱群的采集飛行強(qiáng)度。在蜜源流蜜不多的情況下，弱群之所以提高飛行強(qiáng)度(按蜂群重量計(jì)算)，是因?yàn)槿跞褐杏写罅康挠紫x，迫使弱群中的蜜蜂積極地采集飛行，提高飛行強(qiáng)度，以滿足蜂群的需求。因此，蜜源會(huì)使弱群的增長速度加快(哺育幼蜂的強(qiáng)度)。一般1.5一3脾(0.4、0.8kg)的蜂群幼蟲數(shù)量最多，蜜蜂飛行強(qiáng)度最高，飛行強(qiáng)度隨著幼蟲數(shù)量的減少而降低(按蜂群重量計(jì)算)。蜂數(shù)為8一10脾((2.5、3kg)的蜂群，在蜜源流蜜量不大時(shí)采集不積極，每小時(shí)出巢采集的蜜蜂數(shù)只占全群的10%左右。隨著流蜜量的增大，強(qiáng)群的飛行強(qiáng)度加強(qiáng)，每小時(shí)出巢采集的蜜蜂數(shù)占全群的

50%以上。而1.5一3脾(0.4、0.8kg)的蜂群，它們的飛行強(qiáng)度沒有加強(qiáng)，反而有些降低。

把不同群勢的蜜蜂飛行特點(diǎn)與它們的飛行效果作比較可得知，強(qiáng)群在流蜜不大時(shí)壓縮飛行強(qiáng)度，為的是能在大流蜜期更加有效地工作。因而，這是強(qiáng)群的優(yōu)越性。綜上所述，蜜蜂的飛行規(guī)律為:

1.自然界的流蜜強(qiáng)度決定著蜜蜂的飛行強(qiáng)度

蜜源的存在引起蜜蜂的飛行工作，蜜源泌蜜較少時(shí)，蜂群采集飛行強(qiáng)度不大，隨著自然界蜜源的增多蜜蜂的飛行強(qiáng)度增強(qiáng)。

2.出于需求小群會(huì)盡全力進(jìn)行采集工作

蜜蜂數(shù)量不多的蜂群在流蜜不大時(shí)就會(huì)全力投人采集工作，投人數(shù)量占群內(nèi)蜜蜂的60%。蜂群對飼料和營養(yǎng)物資的需求量引起它們加強(qiáng)采集飛行工作，因?yàn)檫@種群中培育幼蟲的強(qiáng)度比強(qiáng)群培育的強(qiáng)度要大(按蜂群重量計(jì)算)。

3.大流蜜時(shí)弱群的飛行工作強(qiáng)度變化不大

強(qiáng)群能依賴蓄積保存的后備幼蜂在大流蜜期集中采集，使蜂群的飛行強(qiáng)度增加幾倍。

4.強(qiáng)群在采集和貯備蜂糧方面占有優(yōu)勢

強(qiáng)群能更有效地利用蜜源。在小流蜜時(shí)把蜜蜂蓄積在蜂箱里，在大流蜜時(shí)能有很強(qiáng)的采集能力。