有時候和朋友聊起越野車，總會聽到一些盲目崇拜非承載地盤和大馬力發(fā)動機的話語，這樣教授很困惑。其實除了優(yōu)秀的越野底子以外，可靠性才是在野外生存的必備條件。今天教授就來說幾款口碑不錯的越野SUV，他們的可靠性都非常不錯。

豐田普拉多

指導價：36.98-67.60萬

豐田普拉多以前也曾稱作“霸道”，車身足夠硬派，越野能力也非常了得。國內(nèi)的有很多普拉多車主，而且買普拉多來玩越野的人也很多。普拉多有越野的底子，同時可靠性也非常不錯。

豐田素來以可靠性著稱，如果現(xiàn)在看到一輛20多年的豐田越野車依然能穿越泥濘陡坡，那并不是一件值得奇怪的事情。除了底盤和動力系統(tǒng)的可靠性不錯，豐田普拉多的內(nèi)飾做工也挺好的，能經(jīng)得起時間的考驗。

目前國內(nèi)的普拉多有2.7L和4.0L兩個版本，但是2015年款只搭載2.7L發(fā)動機。這款發(fā)動機最大輸出159馬力，峰值扭矩為244牛米，匹配5擋手動和4擋自動變速箱。

三菱帕杰羅

指導價：29.80-39.86萬

有許多人問：三菱帕杰羅和帕杰羅·勁暢到底有何區(qū)別。最簡單的區(qū)別就是勁暢是廣汽三菱的，而帕杰羅是進口的。相比之下，勁暢的價格更低，馬力更足，就是車身尺寸小了一些。

當然啦，帕杰羅賣得貴也是有理由的。除了車身尺寸大以外，進口車的做工和用料也得到更好的保證。另外，勁暢其實就是個衍生車型，其越野能力并沒有那么純正。

帕杰羅搭載了3.0L發(fā)動機，最大輸出163馬力，峰值扭矩244牛米，匹配5擋手動和4擋手自一體變速箱。

鈴木吉姆尼

指導價：14.18-16.08萬

如果要買一輛最便宜的越野車去西藏，那么鈴木的吉姆尼就最適合你。這輛小車看起來已經(jīng)可以用可愛來形容，但是其實它的內(nèi)心比很多中級SUV都要硬派。相當于一輛合資緊湊車的價格，卻可以買到一輛純正的越野車。

吉姆尼的車身尺寸只有3695*1600*1705mm，相當于一輛微型車的尺寸。軸距只有2250mm，帶有分時四驅(qū)系統(tǒng)。

吉姆尼全系搭載了1.3L發(fā)動機，最大輸出85馬力，峰值扭矩為110牛米，匹配了5擋手動和4擋自動變速箱。雖然馬力偏小，但是吉姆尼的整車質(zhì)量也很輕。