日本現(xiàn)役三大主力戰(zhàn)機

冬日彤 2015-07-10

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上世紀70年代末期，日本從美國購買了首批14架F-15戰(zhàn)斗機。隨后，由日本三菱重工引進美國麥道公司的F-15戰(zhàn)斗機生產(chǎn)線，自行生產(chǎn)了大約223架F-15戰(zhàn)機，這種日本自產(chǎn)的型號被稱為F-15J，F(xiàn)-15DJ是其雙座型。
   F-15J型戰(zhàn)機長19.4米，翼展13米，最大起飛重量約3噸，裝備1門20毫米口徑M61“火神”機關(guān)炮，可掛裝美制“麻雀”導彈、“響尾蛇”導彈以及三菱重工生產(chǎn)的AAM-4型導彈等空戰(zhàn)武器，還可掛載Mk-82型炸彈和CBU-87型集束炸彈執(zhí)行對地攻擊任務。有空中加油能力。由于服役時間較長，F(xiàn)-15J機群的狀態(tài)并不穩(wěn)定，曾接連出現(xiàn)多起故障，導致整個機群多次停飛。
   技術(shù)參數(shù)：機長：19.4米，翼展：13.1米，機高：5.6米，空重：12000千克，最大起飛重量：25400千克，發(fā)動機：2臺F100-PW/IHI-100（10600千克×2），最大速度：M2.5，實用升限：19000米，最大航程：4600千米。
   武器裝備：1門6管20毫米航炮；9個外掛點可掛4枚空對空導彈，對地攻擊時可掛各種炸彈、火箭彈，最大載彈量7000千克。

F-15DJ（雙座）

F-2（A/B）戰(zhàn)斗機
   F-2是日本和美國合作，以第40/42批生產(chǎn)的F-16C為基礎研制的單發(fā)多用途戰(zhàn)斗機，在日本生產(chǎn)，發(fā)動機由美國生產(chǎn)。1995年10月原型機試飛，同年12月正式稱F-2，2000年10月成軍，日本航空自衛(wèi)隊共裝備了75架，現(xiàn)已停產(chǎn)。A型為單座，B型為雙座。
    F-2機長、翼展、機高都比F-16有所放大，偏重于反艦攻擊或近距空中支援，空中格斗能力也不弱，由三菱電氣公司研制的航電火控系統(tǒng)非常先進。F-2 擁有當時的幾個世界第一：1、復合材料世界第一；2、有源相控陣雷達世界第一；3、機動性世界第一。
    技術(shù)參數(shù)：機長：15.52米，翼展：11.13米，機高：4.96米，空重：9527千克，最大起飛重量：22100千克，發(fā)動機：1臺F110-GE-129渦扇（推力13400千克），最大速度：M2.0，作戰(zhàn)半徑：810千米，航程：4000千米。
    武器裝備：一門20毫米機炮；11個外掛點，可掛裝2枚AIM—9“響尾蛇”導彈或三菱公司的AAM—3型空對空導彈，4枚ASM—1型或ASM—2型反艦導彈，還可掛裝三種火箭巢和兩種光學制導反艦炸彈。

F-2A（單座）

F-2B（雙座）

F-4EJ戰(zhàn)斗機 / RF-4EJ戰(zhàn)斗/偵察機
    1968年11月日本決定仿制的F-4E，由美國提供2架，其余由日本生產(chǎn)（部分零件由美國提供）。1971年1月試飛，型號為F-4EJ。更改設備包括尾部警告雷達和三菱重工業(yè)公司AAM-2空-空導彈配套的發(fā)射裝置。共生產(chǎn)了約100架，包括RF-4EJ偵察型，1981年5月停產(chǎn)。
    1987年日本開始實施F-4EJ的設備更新計劃，改進后將稱為F-4EJKai，可攜帶AIM-7E/F“麻雀”和AIM-9P/L“響尾蛇”導彈，具有下視/下射能力，還可攜帶2枚ASM-1反艦導彈執(zhí)行反艦任務。改型后的飛機將主要用做近距空中支援，不再執(zhí)行截擊制空任務。F-4EJ戰(zhàn)斗機裝備數(shù)量較多，目前仍是日本主力戰(zhàn)機。
   F-4EJ技術(shù)參數(shù)：19.2米，翼展：11.7米，機高：5.0米，空重：14000千克，最大起飛重量：25960千克，發(fā)動機：2臺J79-GE/IHI-17（8120千克×2），最大速度：M2.2，實用升限：17200米，最大航程：2900千米，乘員：2名。
   武器裝備：1門6管20毫米航炮；可掛4枚空對空導彈，對地攻擊時可掛各種炸彈、火箭彈和“小斗犬”空對地導彈。