只要有車的人，應(yīng)該都與4S店打過交道吧。我們都知道在4s店保養(yǎng)有貓膩，在4S店保養(yǎng)貴，但其實，在4S店換機油機濾、換變速箱油等常規(guī)保養(yǎng)其利潤空間并不大，反而是4S店給您推薦做的另外一些項目，卻是最賺錢的。當4S店的工作人員成功給您推薦以下保養(yǎng)項目的時候，相信小編，他們心里肯定已經(jīng)樂開了花。小編在4S的朋友就列舉一些4S店經(jīng)常推薦的、利潤極其高的，但有時候?qū)τ谲囍鲄s并沒有什么卵用的保養(yǎng)項目。慎之。

1、機油道清洗

其原理是，在您車換機油之前，先將機油道清洗劑倒進機油加注口，然后啟動車輛，運轉(zhuǎn)5-10分鐘，之后熄火開始放機油。如此，便完成了發(fā)動機機油道清洗。

這一瓶清洗劑根據(jù)車型不同，銷售價格70-200元不等，有的甚至更高。

2、機油道保護

您車在選擇做機油道清洗的時候，服務(wù)顧問會給您說，要不再做個發(fā)動機保護吧，這個保護劑與清洗劑是配套的，兩個一塊兒用，對發(fā)動機更好。

發(fā)動機保護劑也是一瓶液體，在您車加完機油之后，將機油道保護劑直接倒進發(fā)動機機油道，完活。

機油道保護劑與機油道清洗劑價格差不多，一般也是介于70-200元之間。

3、清洗油路/噴油嘴

采用打吊瓶的方式。將清洗劑倒進專用容器內(nèi)，然后拔掉油泵保險，拔掉油管，將專用容器與發(fā)動機油路相連，再用氣泵加以高壓，打著車，就開始清洗了，等清洗劑燒完之后清洗結(jié)束（清洗劑可以燃燒，等同于燃油）。

清洗油路/噴油嘴一般比較貴：清洗劑+工時，收費最少也在200元以上。

4、清洗進氣道

同樣采用打吊瓶的方式。將清洗劑倒進專用容器內(nèi)，拔掉進氣歧管進氣管，將專用容器與進氣歧管相連，再用氣泵加以高壓，打著車，就開始清洗了。等清洗劑全部被吸完之后，清洗結(jié)束。

清洗進氣道價格等同于清洗油路/噴油嘴：清洗劑+工時，收費最少在200元以上。

5、清洗三元催化器

清洗辦法和原理與清洗進氣道是一樣的，區(qū)別在于一個清洗的是進氣道積碳，一個清洗的是三元催化器，而且清洗劑也不一樣。

清洗三元催化價格與上邊兩個基本一樣：清洗劑+工時，收費最少在200元以上。

6、加燃油添加劑

鑒于國內(nèi)燃油油品太差，一般20萬以上的車好多4S店都會建議車主在保養(yǎng)的時候加燃油添加劑：在確保油箱是滿的情況下，直接將燃油添加劑倒入油箱。

4S店銷售的燃油添加劑一支價格約70-150元左右。

7、發(fā)動機修復(fù)

使用的是發(fā)動機修復(fù)專用凝膠，在加完機油之后，等發(fā)動機溫度達到正常工作溫度時候，將凝膠一次性加入機油道，啟動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)5分鐘以上，之后正常行駛，當累積行駛距離達到1000公里以上時，即可認為發(fā)動機再生修復(fù)結(jié)束?，F(xiàn)在市面上最常見的最著名的發(fā)動機凝膠品牌有摩圣、多哈。

這種發(fā)動機凝膠價格不菲，以摩圣為例，一支凝膠官方指導(dǎo)價為396元，一輛2.0排量的車需要加4支凝膠。

以上所列舉這些，都算是在汽車保養(yǎng)里邊特別賺錢的項目了，不管您心里覺得怎么樣，反正4S店銷售人員心里一定是美滋滋的。那有人會問了，這些項目這么貴，有必要做嗎？做了之后有沒有效果？不做的話對汽車又會有什么影響？是不是強制性的？不做的話會不會影響汽車質(zhì)保？

這些項目是否需要做？

其實以上這些項目，并不是廠家規(guī)定需要做的，而是4S店或者經(jīng)銷商自行推薦的，所以并無強制性，完全由車主自行決定，做與不做也不會影響到汽車質(zhì)保。

那需不需要做呢？這些項目，基本上都是養(yǎng)護型的，且沒有一種是作為主要維修手段而存在的。所以如果你做了，發(fā)動機工況可能是會更好一點，如果你沒做，那發(fā)動機也不會有什么大的影響。-就好比一個身體健康的人是否需要保健品一樣的道理。

所以，做與不做，就看你對汽車是否特別上心，是否舍得掏錢了（4S店就是抓住了車主的這種心理）。

車維修忠告

1、做與不做都無傷大雅。這些養(yǎng)護類項目，做不做全憑自己決定，只要平時正常保養(yǎng)，即便不做，對汽車也并不會有太大的影響。

2、有的養(yǎng)護手段可能功效并不大。比如清洗油路/噴油嘴、進氣道，這兩個項目，清洗積碳效果并沒有很理想，還特別貴。

3、其中也有一些比較實用的養(yǎng)護項目。鑒于國內(nèi)燃油油品太差以及一些對燃油油品要求比較高的車輛，添加燃油添加劑確實會有比較好的效果。如果4S店賣的太貴，可通過其他途徑購買。

4、對于特殊車型一些養(yǎng)護項目不建議做。超過10萬公里的老車型，如果之前一直沒做過機油道清洗的，建議不要做機油道清洗，會有機油道堵塞的風險。

5、注意這些養(yǎng)護項目的保養(yǎng)周期。有的養(yǎng)護項目雖然有較好的效果，但使用太頻繁也不好，比如，燃油添加劑，建議每2-3箱油添加一次；清洗三元催化器，清洗多了反而會影響三元催化器的壽命。

6、小心被維修店給坑了。因為這些都是養(yǎng)護類產(chǎn)品，在使用前與使用后直觀上并不會有太明顯的區(qū)別，所以一些維修人員會選擇收了錢卻不干活，且這種情況并不少見，車主如不在現(xiàn)場很難發(fā)現(xiàn)其做還沒做。應(yīng)該注意。

7、對這些養(yǎng)護項目不可過度依賴。這些養(yǎng)護類產(chǎn)品的制造商或者經(jīng)銷商往往會對其功效夸大其詞，眾位車主不要被其宣傳語所蒙蔽，要理性看待，對這些產(chǎn)品不可過度依賴。

8、尤其提防不要買到假貨。假貨不僅沒什么用，有的還會對發(fā)動機造成傷害，但一般4S店還不會有假貨的，主要是自己選購的時候。

9、一定要到專業(yè)的維修店進行操作。這類養(yǎng)護項目，有一些對操作要求還是十分嚴格的，如果因為在養(yǎng)護的時候操作不當造成發(fā)動機某方面故障，就得不償失了。

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