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昨天上完課后，刷微博。滿屏幾乎一個信息：地鐵5號線發(fā)生了事故，一個女孩被夾在屏蔽門和列車門之間，地鐵駛過，女孩遭捻搓而死。
慘。
高峰期的地鐵我也坐過，被門夾住的現(xiàn)象我也見過多次，但這位女孩的情況只在我的想象中出現(xiàn)過。人太多了根本擠不上，這時一位女孩想擠上這班列車，當(dāng)她剛到了門口的時候，門也剛關(guān)上，而此時屏蔽門也關(guān)上了，哪怕卡主也好，就是這樣的小概率事件偏偏發(fā)生了?？赡苁且驗槿颂嗔?，地鐵疏導(dǎo)人員也沒有注意到，駕駛員從監(jiān)控里也沒有發(fā)現(xiàn)，于是悲劇發(fā)生。
我曾經(jīng)想過，如果每天上下班都這樣擠地鐵，不在北京也罷?？粗罔F通道里滿滿的人流，我經(jīng)常想到“植物大戰(zhàn)僵尸里”最后那一波僵尸，真是無窮無盡。
擠地鐵的無論做什么工作的人，都是“苦命”的人。今天看新聞，知道死的這位女孩33歲，河北人，名字叫潘小梅，死亡的最后時刻沒有家屬的陪伴。我就想，這樣用生命擠地鐵，是不是說明我們本身的生命就很卑微呢，當(dāng)飛馳的地鐵捻搓這個年輕身體時，生命就這樣瞬間消逝，誰該為這樣年輕的生命逝去買單？是她自己的莽撞，或是地鐵管理的疏忽，談?wù)撨@些似乎已經(jīng)沒有意義。
我也是這茫茫人流中的一員，在某個意義上說，我就是潘小梅。
5號線北端的起點站是天通北苑，俗稱“睡城”。因為這里是人口密集的居住區(qū)，同回龍觀類似，每天上班的高峰期基本上起始站就滿員了，到惠新西街南口換站要經(jīng)10站左右，可想而知一站又一站的“加塞”，情況會是多么激烈。
每天這樣的擠地鐵，我覺得也算是一種勵志教育了。因為沒有誰愿意每天承受這樣的痛苦，只是沒有辦法，如果有自己的私家車，即使路上擠些最起碼不是用身體去擠，這是一個人尊嚴(yán)的問題。我就想，天天坐地鐵上下班的大多是無奈的屌絲們，當(dāng)然我也是。我們是不是該反思一下呢，如果我們當(dāng)年足夠的努力，是不是可以不用今天這么拼命的來擠地鐵呢，這么沒有尊嚴(yán)，是不是呢？如果我們足夠優(yōu)秀，最起碼可以做到每天能按自己的意志生活，不想擠地鐵可以不擠，不想在北京也可以不在，那才是一種成功的生活，而不是如今天這樣過著自己都厭惡自己的生活。
屌絲很多，如果你夠努力，夠拼命，逆襲也不是不可能，如果麻木于每天的拼命擠地鐵，總是可悲的一件事吧。我看見有些年輕的學(xué)生在看專業(yè)的書籍，我就想他們是有志向的，早晚有一天他們會改變這種狀態(tài)，最關(guān)鍵的是他們想改變，而每天在地鐵上玩游戲看電影的小伙子們估計是已經(jīng)適應(yīng)了每天的這種狀態(tài)了吧，這就很危險了。
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