10-15萬(wàn)元是中國(guó)品牌SUV車型最集中的區(qū)間，也是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng)。各個(gè)廠商都在這塊蛋糕上集結(jié)了最主力的車型。其中包括比亞迪、東風(fēng)乘用車、眾泰、長(zhǎng)安、奇瑞、長(zhǎng)城哈弗等等。幾乎每個(gè)品牌都有重兵把守。

至于這些品牌旗下的車型哪款更劃算？哪款配置更出眾？今天教授篩選了幾款15萬(wàn)元內(nèi)配置高而且有靠譜的車型供大家參考。

長(zhǎng)安汽車-長(zhǎng)安CS75

指導(dǎo)價(jià)：10.88-14.48萬(wàn)

中國(guó)品牌10-15萬(wàn)元區(qū)間的SUV絕對(duì)不能忽略長(zhǎng)安CS75這款車型，這款車的出現(xiàn)，可以用驚艷來(lái)形容，而且CS75也是款直接挑戰(zhàn)哈弗H6的一款實(shí)力派車型，雖然H6銷量遠(yuǎn)超CS75，但是不要忘了，長(zhǎng)安CS75一度開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)品牌加價(jià)的浪潮，可想而知這款車型多么暢銷。至于銷量不如H6,教授覺(jué)得這與CS75售價(jià)比H6高以及產(chǎn)能不足有很大的關(guān)系。

既然今天的主題是配置，那么長(zhǎng)安CS75的配置自然不低。無(wú)論是安全配置、操控配置、座椅配置等等各方面都非常出色。安全配置上，長(zhǎng)安CS75匹配了側(cè)氣囊。前/后排頭部氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)裝置等等，并且也帶有無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)。而操控配置上，車身穩(wěn)定控制、上坡輔助甚至是自動(dòng)駐車都一應(yīng)俱全。

并且也厚道的匹配了多功能真皮方向盤(pán)、定速巡航、前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、電動(dòng)座椅、座椅加熱、GPS導(dǎo)航、自動(dòng)頭燈、車窗防夾手功能、后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等等配置，在這個(gè)級(jí)別大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安CS75可以說(shuō)是配置頗高。教授覺(jué)得唯一遺憾的是這款車沒(méi)有匹配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。

奇瑞-瑞虎5

指導(dǎo)價(jià)：9.39-15.09萬(wàn)

瑞虎5這款車相信大家都知道，只是銷量一直不如H6。其實(shí)瑞虎5也是款配置極高的車型，基本不亞于長(zhǎng)安CS75，甚至有過(guò)之而無(wú)不及。當(dāng)然，瑞虎5在動(dòng)力上與長(zhǎng)安CS75相比不占優(yōu)勢(shì)，不過(guò)瑞虎5的1.5T車型在購(gòu)置稅上卻更有優(yōu)勢(shì)，畢竟魚(yú)和熊掌不可兼得。而氙氣大燈和全景攝像頭也是瑞虎5的一大亮點(diǎn)。

配置上，這款車缺少了前/后排頭部氣簾以及自動(dòng)駐車，這點(diǎn)不如CS75厚道。而其他方面，像胎壓監(jiān)測(cè)裝置、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、多功能真皮方向盤(pán)、定速巡航、電動(dòng)座椅、座椅加熱、GPS導(dǎo)航、后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)空調(diào)一樣不缺。

最值得一提的是瑞虎5還多了氙氣大燈、全景攝像頭以及分區(qū)空調(diào)，配置上與長(zhǎng)安CS75有微小差距，總得來(lái)說(shuō)并不遜色于CS75。特別是喜歡氙氣大燈和全景攝像頭的朋友，瑞虎5確實(shí)更加實(shí)用。

比亞迪S7

指導(dǎo)價(jià)：10.69-13.99萬(wàn)

要是高配置，比亞迪S7絕對(duì)不可忽視。而且這款車比其他車型還便宜不少，要知道S7可是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及7座車型。便宜、高配置、大馬力、7座，單憑這幾點(diǎn)已經(jīng)秒殺不少對(duì)手了。

其實(shí)比亞迪S7教授已經(jīng)介紹過(guò)很多次了，性價(jià)比依然是其最具優(yōu)勢(shì)的特點(diǎn)。要說(shuō)配置，比亞迪和眾泰、納智捷一樣，把一切能給的配置都配備上了。S7匹配了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)裝置這些一點(diǎn)都不甘落后。

而且也配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)，上坡輔助、多功能真皮方向盤(pán)、定速巡航、前/后駐車?yán)走_(dá)、全景攝像頭、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)座椅記憶、座椅加熱、GPS導(dǎo)航、自動(dòng)頭燈、后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡自動(dòng)防眩目、自動(dòng)/分區(qū)空調(diào)、后座出風(fēng)口、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)等等，只要是這個(gè)級(jí)別有的，比亞迪S7一項(xiàng)不落的都給你匹配了。

東風(fēng)乘用車-東風(fēng)風(fēng)神AX7

指導(dǎo)價(jià)：11.57-14.97萬(wàn)

單從售價(jià)來(lái)看，AX7確實(shí)不便宜，而且作為一款剛剛推出不久的車型，11.57-14.97萬(wàn)確實(shí)要頂著不小的風(fēng)險(xiǎn)，要知道這個(gè)級(jí)別的主流車型起售價(jià)幾乎都沒(méi)有東風(fēng)風(fēng)神AX7貴，而自動(dòng)擋車型則要到12.77萬(wàn)起，確實(shí)不便宜。

不過(guò)從配置上看，雖然沒(méi)有性價(jià)比更好的比亞迪S7厚道，不過(guò)AX7也算是主流偏上水平，像安全配置上的側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、前/后排頭部氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)裝置這些都有。但是操控配置依然沒(méi)有長(zhǎng)安CS75身上的自動(dòng)駐車。

而多功能真皮方向盤(pán)、定速巡航、駐車?yán)走_(dá)、電動(dòng)座椅記憶、座椅加熱、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、則一應(yīng)俱全。不過(guò)缺少自動(dòng)頭燈這點(diǎn)確實(shí)不應(yīng)該，畢竟售價(jià)已經(jīng)接近15萬(wàn)元了，而分區(qū)空調(diào)與比亞迪拿手的車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)在AX7身上也沒(méi)看到。雖然配置不低，始終不如比亞迪車型。

眾泰汽車-眾泰T600

指導(dǎo)價(jià)：7.98-13.58萬(wàn)

不到8萬(wàn)元就可以買一輛中型SUV，確實(shí)很罕見(jiàn)。單是對(duì)比配置，出了比亞迪以外，眾泰更是不甘落后，T600就是一款靠性價(jià)比以及外觀大賣的車型。

要說(shuō)配置，眾泰T600真不亞于比亞迪。而且這款車還可以選配并線輔助以及抬頭顯示，不得不說(shuō)眾泰非常用心。安全配置上裝備了，側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾以及胎壓監(jiān)測(cè)裝置，而無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)，上坡輔助、自動(dòng)駐車更是不用說(shuō)，全都出現(xiàn)了。

就連比亞迪有的車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)也裝備到位，關(guān)鍵一點(diǎn)是眾泰T600還多了比亞迪沒(méi)有的氙氣大燈，可以想象眾泰T600的配置確實(shí)高。而其他方面，像多功能真皮方向盤(pán)、定速巡航、駐車?yán)走_(dá)、座椅加熱、GPS導(dǎo)航、后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡自動(dòng)防眩目、感應(yīng)雨刷、日間行車燈、自動(dòng)頭燈大燈清洗裝置甚至是車內(nèi)氛圍燈這些小細(xì)節(jié)都做得很到位。

廣告及商務(wù)合作請(qǐng)發(fā)郵件 : bd@chemm.com