電動汽車能量源的主要任務是提供驅(qū)動電能,有多種能量源可用于電動汽車,目前可以應用的有可充電的電化學蓄電池也稱動力電池,簡稱為電池)、燃料電池、超級電容和飛輪電池等。
動力電池成組應用技術(shù)(包括電池箱、電池管理系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)等)是連接整車和動力電池研發(fā)生產(chǎn)的技術(shù)紐帶和橋梁、制約著電動汽車產(chǎn)業(yè)化和市場化發(fā)展。鑒于動力電池對電動汽車發(fā)展的重要性、世界各國都在加緊研制電動汽車用動力電池,通過設立專門計劃,推動動力電池的研究工作。 可用于電動汽車的動力電池包括閥控鉛酸電池(VRLA)、鎳鎘電池(Ni-Cd)、鎳一鋅電池(Ni-Zn)、鎳氫電池(Ni-MH)、鋅空氣電池(Zn-Air)、鋁空氣電池(Al-air)、鈉硫電池(NaS)、鈉鎳氯化物電池(Na-NiCl2)、鋰聚合物電池(Li-Polymer)和鋰離子電池(Li-Ion)等多種類型。動力電池經(jīng)歷了鉛酸電池、鎳鎘電池、鈉硫電池等多種類型的發(fā)展和探索之后,目前應用主要集中在閥控鉛酸電池、鎳氫動力電池和鋰離子動力電池,而鋰離子動力電池由于能量密度高、大功率充放電能力強等優(yōu)點,逐漸成為電動汽車的主要能量源。 |
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