夏日的馬嶺河峽谷一定更加美麗，初春季節(jié)則顯得有些單調(diào)，因為不夠郁郁蔥蔥，飛流直下的瀑布也少了很多。國家級風景名勝區(qū)馬嶺河峽谷，位于興義城東北6公里，在我印象中，大峽谷之類的景點一定是遠離城市的，但馬嶺河峽谷幾乎就在城市里面，由此也可見貴州“地無三尺平”并非浪得虛名，城在山中，山在城里。興義的城更加非同凡響，兩萬多座錐狀山峰構成的萬峰林聳立在城外，一道被譽為“地球上一道美麗疤痕”的馬嶺河大峽谷橫亙城中，突兀的峰林與深峻的峽谷給這座黔西南城市添色不少。

       馬嶺河峽谷景區(qū)其實只是整條大峽谷的一小段，大峽谷全長74.8公里，平均寬度和深度都在200－400米之間，最窄處僅50米，最深處達500米，如此之窄，又如此之深，可見峽谷的險峻。位于城市旁的這一段叫做馬嶺河峽谷飛瀑競流景區(qū)，顧名思義這里的瀑布非常多，據(jù)說馬嶺河峽谷有瀑布100多條，其中30多條集中在2000多米的這段峽谷中，可惜春節(jié)期間水少，瀑布流量小甚至干涸。

 興義是黔西南布依族苗族自治州的首府，人說貴州“天無三日晴，地無三尺平”，興義的第一眼印象就是遍地的錐狀山峰。

 貴州的山多是石山，也使得興義成為中國觀賞石之鄉(xiāng)，題字的落款已被鏟除，看來是哪位落馬官員的手筆。

 馬嶺河峽谷是國家地質(zhì)公園、國家級風景名勝區(qū)，興義兩大最著名景點之一，另一處是萬峰林。

 如果時間充裕，建議先去售票處前的盤江石園看看，里面有個小小的興義國家地質(zhì)公園博物館。 

 馬嶺河峽谷門票80元，觀光電梯30元，如果不是從沒坐過電梯，觀光電梯票實在沒有必要購買。

 馬嶺河峽谷很長，景區(qū)只是其中的一小段。

 先從谷頂下降到谷底，這里還是一段古驛道。走了不到十分鐘就到了觀光電梯的底下，而從電梯路口到排隊乘坐電梯，旺季肯定不止十分鐘。如果說馬嶺河峽谷是大地美麗疤痕的話，馬嶺河觀光電梯則是馬嶺河峽谷的丑陋疤痕，越多人乘坐這種破壞自然的設施，景區(qū)就會越贏利，也就會有越多自然景區(qū)跟風去搞。

 本段峽谷的特色就是瀑布多，但冬春季的瀑布要么水小，要么沒水，只有天生橋瀑布還依然頗為壯觀。

 與黃果樹瀑布一樣，天生橋瀑布后面開了一條通道，可以從后方觀賞瀑布。

 其實瀑布后方通道也是游覽馬嶺河峽谷主要路徑。

 在夏季水量豐富的時候，馬嶺河峽谷還有漂流項目。

 在峽谷深處開鑿出來的棧道，也是目前峽谷的游覽道路。

 由于這里曾是古驛道，現(xiàn)在又是著名景區(qū)，所以有些地方棧道層層疊疊。

 跨越峽谷兩岸的公路橋讓天塹變通途。

 這處比較寬敞的地方叫做海獅廳，這石頭像不像大山里的海獅？

 雖然現(xiàn)在河水不多，但只要看看這座被沖毀的斷橋和千瘡百孔的巨石，就知道發(fā)洪水時會是什么樣了。

 石橋被沖斷后，現(xiàn)在索性修了一座懸在峽谷半空的索橋，至少洪水是再也沖不到了。

 河中布滿了巨石，這些石頭多是億萬年來從峽谷兩壁掉落的石頭。

 水量豐富時，這個角度基本上是馬嶺河峽谷的標準像，一眼望去有數(shù)條瀑布掛在懸崖壁上。

 自然景色很美，還是覺得人造電梯有些煞風景。

 這道電梯類似張家界的電梯，是景區(qū)破壞自然創(chuàng)收的工具，自然景觀應該除了必要的步道外，盡量保持原貌。

 游覽步道是在峽谷兩壁的懸崖上，兩座索橋可以互通，一般游玩是走一圈繞回，大概在2小時以內(nèi)。

 回望剛剛走過的步道，全部位于懸崖峭壁之上，夏天河水水位能上升兩三米，更為刺激。

 修筑峽谷棧道不容易，蜀道難，黔道也難。

       興義市地處滇、桂、黔三?。▍^(qū)）結合部，歷來就是西南地區(qū)一個重要商貿(mào)中心，素有“黔桂鎖鑰”之稱，除了被譽為“地球上一道美麗疤痕”的馬嶺河峽谷外，更有中國最美五大峰林之一的萬峰林，惟妙惟肖的貞豐縣雙乳峰，著名的抗戰(zhàn)公路晴隆24拐，還有貴州龍博物館、何應欽舊居、劉氏莊園、泥凼石林等等諸多景點，小吃也有羊肉粉、刷把頭、餌饋粑、烤鴨等等，興義消費不高，食宿方便，可以非常充實又實惠地玩?zhèn)€好幾天，黔西南州的熱度也比黔東南州低不少，是個景色秀美但知名度還不太高的好地方。