給汽車加油是加92號還是95號好呢？加低標(biāo)號汽油后感覺汽車油耗上升？中石化和中石油哪家的油好？加油不要加太滿？這些問題也困擾著你的話就趕緊來看看詳細(xì)解釋吧！

以下都是關(guān)于給汽車加油方面最普遍的問題，車教授今天為大家?guī)砹艘晃粚I(yè)人士比較中肯的意見和建議，如果你也存在一些關(guān)于加油方面的疑問，不妨以此為參考吧！

加92號還是95號好呢？

92號與95號本質(zhì)上有什么區(qū)別呢？其實區(qū)別主要在抗爆性，95號汽油的抗爆性比92號強，抗爆性越強，發(fā)動機的點火提前角就可以更大，表現(xiàn)出的動力性就更好。這就是為什么很多人都感覺加95更有勁的原因。

而如果習(xí)慣了95號汽油的勁，換成92號汽油后，司機通常會忍不住深踩油門，這也就是很多司機換低標(biāo)號汽油后感覺汽車油耗上升的原因。對于那些采用渦輪增壓和高壓縮比發(fā)動機的車子來說，用低標(biāo)號汽油，動力會下降得比較明顯，甚至還有爆震的可能。因此這些車型最好是加95號汽油。

對于那些采用自然吸氣且壓縮比不高的發(fā)動機的車子，加92就夠用了。如果跑長途、跑高速時想要動力好些，也可以試試95號。

早上加油比中午加油好？

支持這一觀點的人認(rèn)為早上氣溫低，且汽油經(jīng)過一晚的冷卻，油溫是最低的。中午氣溫高，汽油密度會下降，同樣升數(shù)（體積）的油，重量實際上是減小了。這個說法的確很符合熱脹冷縮的物理常識，但究竟有多大差別呢？

汽油的膨脹系數(shù)是0.0012，也就是說1L汽油溫度上升1度，體積會增加0.0012L。假如早上和中午的油溫能相差10度，60L的油箱加一箱油就會相差0.72L，也就是相差5塊錢的樣子。

看來，早上加油比中午加油好這個說法并不是純瞎扯，那我們是不是要把它當(dāng)鐵律執(zhí)行呢？那倒未必！事實上，加油站的油罐一般都埋在地下，溫度相對穩(wěn)定，早上和中午的油溫能相差10度的情況并不多見。更重要的是，我們還需要評估一下早上排隊加油的時間成本。

中石化和中石油哪家的油好？

這是很多車主都想弄清楚的一個問題。其實，油好不好，對車子來說無非是油干不干凈（清潔度），耐不耐燒（能量密度）。油不干凈容易堵塞油路，增加維修成本；能量密度不高，同樣體積的油就跑不了那么遠(yuǎn)。

關(guān)于中石化的油好還是中石油的油好，每個地方都有不同的說法。事實上，這兩家都是國企，煉油工藝和執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)是相同的，成品油的品質(zhì)應(yīng)該是一樣的。至于很多人堅持的某家好、某家不好，其實大多是個人的主觀判斷，有人說中石化好、也有人說中石油好，誰都說服不了誰。

其實，不同油站、不同油槍的差異恐怕要比油本身的差異大，去中石化還是中石油，其實不必過于糾結(jié)，就近、方便，或者服務(wù)態(tài)度好就行。

加油過程中不要跳槍？

網(wǎng)絡(luò)上也流傳這么一個觀點：加油過程中，如果加油員開、關(guān)一次油槍（跳槍），加油機的油表就會虛一些，也就是機子顯示的數(shù)字比實際加的油要多。

理論上來說，這種可能性也是有的。因為加油機內(nèi)的流量計運轉(zhuǎn)時有慣性，突然關(guān)閉油槍時，流量計不會立刻停止，加油機上跳動的數(shù)字也不會馬上停下，導(dǎo)致顯示的數(shù)字大于實際加油量。不過事實上，這個誤差非常小，沒必要過于在意，只要不反復(fù)開、關(guān)就好。

加油不要加太滿？

網(wǎng)上還有一種說法，就是加油時自動跳槍后不要為了湊整數(shù)而加太滿，原因是后面這個加油過程中油槍會倒吸油回加油機，也就是“偷油”。

其實從油槍的結(jié)構(gòu)來看，油槍的出油閥是個單向閥，偷油的可能性不大。不過，加油不要加太滿還真的是有講究。

加油加太滿時，汽油有溢出的可能，特別是在遇到顛簸，溢出的汽油對油漆有影響。更重要的是，加油太滿，車子的重量增加，這對加速、剎車、操控都不利，無形中還會增加汽車油耗。因此如果不是跑長途，可以考慮適當(dāng)增加加油次數(shù)，而不要加滿。

油罐車卸油時不要加油？

油罐車卸油到加油站的油罐時，由于流速非?？欤菀装训叵掠凸蕹恋淼碾s質(zhì)攪拌起來，此時加油機抽上來的汽油里面雜質(zhì)相對會更多。如果這時加油，的確容易加到不干凈的油，這對車子是不利的。與此同時，油罐車運過來的油，經(jīng)過太陽的暴曬，油溫通常都比較高。

因此，如遇油罐車正在卸油，最好能換一家油站加油。當(dāng)然，如果不方便到別的加油站也無需太糾結(jié)，畢竟車子的油路是有濾清器進行過濾的。