鄭州BRT站臺(tái) 資料圖

　　13日上午，河南鄭州媒體發(fā)布消息稱，由于鄭州農(nóng)業(yè)路快速通道施工，3月19日起，農(nóng)業(yè)路22個(gè)BRT站點(diǎn)將全部拆除停用。該消息引發(fā)網(wǎng)友熱議。有的網(wǎng)友認(rèn)為，上百萬(wàn)的一座站臺(tái)，就這樣拆了很可惜。

　　記者從施工部門了解到，由于農(nóng)業(yè)路快速通道為單幅橋設(shè)計(jì)，橋墩均設(shè)在道路正中央，橋墩位置就在如今的BRT專用道。近期將開(kāi)始圍擋施工打樁，所以要盡快拆除BRT站臺(tái)，撤掉BRT專用道。

　　據(jù)悉，農(nóng)業(yè)路上的快速公交站點(diǎn)是2009年5月開(kāi)始正式啟用的，到現(xiàn)在也就是5年多的時(shí)間。這些站臺(tái)每個(gè)花費(fèi)百萬(wàn)元，22個(gè)站臺(tái)就是2000多萬(wàn)元。有網(wǎng)友指出，“建了又拆，拆了再建，2000多萬(wàn)元是不是白白浪費(fèi)了？政府部門在規(guī)劃時(shí)，能否有一些前瞻性？”

　　對(duì)此，鄭州市規(guī)劃局的一位負(fù)責(zé)人早前接受記者采訪時(shí)曾表示，由于當(dāng)時(shí)建設(shè)都是一些鋼結(jié)構(gòu)材料，下一步在恢復(fù)重建的時(shí)候，原則上是要重新利用的。不過(guò)，鄭州市公交部門一位內(nèi)部人士透露，鄭州市BRT站臺(tái)采用的很多設(shè)備均已停產(chǎn)，一旦遇到問(wèn)題難以修復(fù)，拆改后很難投用到新站臺(tái)中。 據(jù)《大河報(bào)》