專題頭條滴滴快的宣布戰(zhàn)略合并 人員架構(gòu)保持不變
新公司將實施Co-CEO制度，滴滴打車CEO程維及快的打車CEO呂傳偉同時擔(dān)任聯(lián)合CEO。兩家公司在人員架構(gòu)上保持不變，業(yè)務(wù)繼續(xù)平行發(fā)展，并將保留各自的品牌和業(yè)務(wù)獨立性。 持續(xù)燒錢沒有結(jié)果 滴滴快的合并或重塑用車市場
盡管目前滴滴快的平臺上的專車仍以私家車為主，但兩家合并加重了其與租賃公司之間的談判籌碼，這給聲聲稱將拿出25億爭奪市場的神州專車增加拓展難度。 [分析] 滴滴快的壟斷訴求：聯(lián)手施壓主管部門 謀求更大融資[消息] 滴滴快的再傳最快本周將合并 股權(quán)分配為52：48 獨家圖解：滴滴快的為何在一起
2月14日，情人節(jié)，相殺數(shù)載的滴滴和快的正式宣布在一起了。新公司將實施Co-CEO制度，滴滴打車CEO程維及快的打車CEO呂傳偉同時擔(dān)任聯(lián)合CEO。 滴滴CEO程維發(fā)內(nèi)部信：管理層掌握絕對控制權(quán)
程維在信中提到，合并后，管理層團隊依然牢牢掌握著公司絕對控制權(quán)，這作為底線被所有投資者和兩家巨頭接受。也要感謝支持過滴滴快的的騰訊和阿里，能夠放下成見和利益，支持創(chuàng)業(yè)者的夢想走到一起。” 快的CEO呂傳偉稱合并主要出于四點原因
1、在城市移動出行領(lǐng)域的發(fā)展前景上，兩家公司已經(jīng)建立了共同的愿景。2、惡性的大規(guī)模持續(xù)燒錢的競爭不可持續(xù)；3、合并是雙方的所有投資人共同的強烈期望；4、除了財務(wù)因素外，合并后可以避免更大的時間成本和機會成本，新公司可以馬上加速開展很多新的業(yè)務(wù)。 易到回應(yīng)滴滴快的合并：大，未必好
易到在回應(yīng)中稱兩個長得特別特別像的，產(chǎn)品節(jié)奏一模一樣的，運營方式也一模一樣的公司，合并了。而易到還是易到，市場上唯一支持用戶選車的專車。 |
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