離開(kāi)龍環(huán)葡韻，走過(guò)嘉模斜巷、施督憲正街，來(lái)到聞名遐邇的美食小吃街——官也街。澳門(mén)老城區(qū)大多依山而建，“斜巷”似乎是指陡坡山道，所謂“大馬路”也隨著山勢(shì)七彎八拐起伏無(wú)定，還常常是單行坡道，很多碎石路顯得有些狹窄，人行道甚至只能容單人側(cè)身而過(guò)，但漫步街頭，只見(jiàn)道路整潔，商家絕無(wú)占道經(jīng)營(yíng)，很少見(jiàn)到警察，更無(wú)“交通協(xié)管”“城管”，行人車(chē)輛穿行有序，公交車(chē)密集，自行車(chē)難見(jiàn)，為數(shù)不多的摩托車(chē)走街串巷，交通雖擁擠而不擁堵。

特區(qū)政府民事登記局坐落在嘉模教堂對(duì)面

民事登記局內(nèi)景

氹仔嘉模斜巷

氹仔嘉模斜巷

氹仔施督憲正街，狹窄的人行道

氹仔施督憲正街，狹窄陡峭的馬路上公交車(chē)川流不息

媽閣斜巷，只能一人通過(guò)的人行道

官也街是一條寬約5米，長(zhǎng)115米的小馬路，卻聚集了數(shù)十家中西食肆，特別是以葡國(guó)菜招攬食客的餐廳。這里匯聚中西南北美食，香氣撲鼻，是吃貨的天堂，而且遠(yuǎn)離半島，游客不多，可以盡情享用。

氹仔島官也街是澳門(mén)聞名遐邇的美食街，中西小吃名目繁多

鮮花滿街的氹仔島地堡街消防局前地

氹仔島地堡街消防局前地邊那總監(jiān)大廈，著名的木偶葡國(guó)餐廳

澳門(mén)老城區(qū)依山而建，多為二三層高的葡式樓房，外墻粉以黃紅綠粉等色彩涂料，配以圖案甚至壁畫(huà)裝飾，張揚(yáng)而不失艷麗，充滿歐陸異國(guó)風(fēng)情。澳門(mén)地少人多，為解決發(fā)展需要，數(shù)百年來(lái)澳門(mén)人移山填海，造地不已，土地面積一直在擴(kuò)大，已由19世紀(jì)末的10.28平方公里逐步擴(kuò)展至今日的32.8平方公里，大部分從填海得來(lái)。填海區(qū)域建起的新城區(qū)都是高樓大廈，除了銀行酒店商行等摩天大樓外，就是節(jié)次鱗比的高層公寓，與上海中心城區(qū)的高層住宅密度有過(guò)之而無(wú)不及。民宅雖以洋房樓宇為多，也不時(shí)可看到中式住宅廟宇。

氹仔消防局前地街景與居民樓

南灣湖景大馬路的高層住宅樓

澳門(mén)住宅雖以洋房樓宇為多，也不時(shí)可看到中式住宅

位于施督憲正街的氹仔醫(yī)靈廟，門(mén)口供著龍神與土地財(cái)神

位于風(fēng)順堂街的澳門(mén)槍店，門(mén)口供著土地財(cái)神牌位

住戶門(mén)口也供著土地財(cái)神牌位

許多商家民宅門(mén)口供著土地財(cái)神牌位，香火不斷，這種景象在內(nèi)陸偏遠(yuǎn)農(nóng)村也很少見(jiàn)到。

在地堡街找到公交車(chē)站，乘坐11路車(chē)離開(kāi)氹仔。澳門(mén)半島與離島間有很多公交線路，班次頻密，但因澳門(mén)馬路狹窄且多為單行線，很多公交是環(huán)形線路。乘坐公交只收澳元，不設(shè)找零，在澳門(mén)市區(qū)票價(jià)每位投幣3.2澳元，往氹仔4.2澳元，到路環(huán)為5澳元，故上車(chē)前需備好零碎澳幣。公交車(chē)的扶手、窗間安有許多橘黃色的按鈕，打聽(tīng)得知，若到站有人要下車(chē)，按下按鈕就可讓司機(jī)停車(chē)開(kāi)門(mén)。乘坐公交在狹窄崎嶇的馬路上疾駛，隨著道路起伏不定而上下顛簸，在密集的高樓與行人中穿行，走街串巷七彎八拐，讓人找不到北，是一種奇特的體驗(yàn)。

氹仔島地堡街公交車(chē)站

由氹仔開(kāi)往澳門(mén)半島的11路公交車(chē)