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寧夏回族自治區(qū)不但有悠久的歷史，更有現(xiàn)代的時尚氣息。既適合上年齡的旅者，更得到年青人的追捧。 盡管今年家事繁忙，難以脫身，對我來說不出游實在難以忍耐，忙里偷閑去了趟寧夏，感覺超棒。 考慮到航班抵達時間較晚，攜程網(wǎng)上預訂了9月24日機場大巴?？奎c附近的威士頓汽車酒店，150元/晚。該酒店衛(wèi)生狀況一般，衛(wèi)生間有異味益出，不推薦，但價格相對便宜。第二天早上轉(zhuǎn)移到機場大巴?？奎c旁邊的鄂爾多斯酒店，地處南門廣場，攜程價188元/晚，干凈、舒適，挺。 9月25日開始我的寧夏之旅，第一站---沙湖。 計劃沙湖游覽一天。打車7元到北門汽車站（又名：寧夏旅游汽車站），這里有2種車輛，7:45途徑沙湖景區(qū)的長途車，14元/人。也有旅游專線車，發(fā)車時間是8:20，15元/人。我選擇了7:45的長途車，8:50到達沙湖景區(qū)售票處，沙湖門票有3種選擇：一、130元/人（門票+游船），二、150元/人（門票+快艇），三、260元/人（門票+豪華快艇）。傳說中的搖櫓船門票現(xiàn)在已停售，以后也不會再發(fā)售搖櫓船門票了，大多數(shù)游客購買130門票，我也不列外。游輪航行10多分鐘后上沙島,不遠處有一塊吳邦國題寫的石碑：“水繞沙丘天下絕”，石碑后面是第一個沙山，建議一定要爬上這個沙山，此沙山不高,不費多少體力就能登頂，在此山頂上可以拍到最多的水中蘆葦，后面還有3座小沙山，可以看到不同沙湖景色和參與多種娛樂項目，游覽沙湖景區(qū)不走回頭路，從第二個沙山下來，有一個毛主席像章紀念館，經(jīng)過那個時代的人進去看看相當不錯，即重溫又懷舊，年青人嘛可能不會感興趣。   毛主席像章紀念館    毛主席像章紀念館 沙湖的盡頭是沙雕園，里面的沙雕可能已有些時日，破損較多。  沙雕園。   沙雕園。   沙雕園。 走到最后一個碼頭，因為時間尚早，想想大老遠來一趟不容易，花100元/人，2人200元包輛快艇上鳥島，現(xiàn)在的季節(jié)島上已無鳥可觀，但從島上可居高臨下拍到一些漂亮的水中蘆葦，快艇穿梭在蘆葦叢中，拍到一些翱翔的候鳥，也算是沒白跑一趟鳥島。 都說游沙湖必吃沙湖魚頭，我也想嘗試一下，走了幾家店，一問價格，有150一斤的，有120一斤的，有80一斤的，價格水分太大，一個魚頭至少300多元，2個人光吃一個魚頭也太單調(diào)了吧，價格又貴，而且只是花鰱魚頭，不是吹牛我自己在家做的花鰱魚頭也非常鮮美哦，放棄魚頭，下午3點走到上午來時下車的地方，很快等到一輛回銀川的大巴。下午4:30回到酒店。 相信“老毛手抓”是每一個來銀川的游客必去的餐廳，我當然也慕名前往，點了一斤手抓羊肉、一份炒沙蔥，一碗羊肉粉條湯和2個油香，量大份足好吃，手抓羊肉又嫩又滑，美味可口，比在青海、內(nèi)蒙吃到的手抓還好吃，油香很特別，油香是寧夏的美食特產(chǎn)，沙蔥也是寧夏特有美食，羊肉粉條湯里的羊肉好多，寧夏人就是實在，這些菜共花費136元，還有一個油香沒吃完打包回旅館，吃的好飽好飽。 沙湖攻略： 游覽沙湖最好安排一個整天，不要趕時間，休閑愜意。交通就坐大巴，銀川北門汽車站，來回車輛都很多，不必擔心回不了銀川，大巴便宜又實惠。沙湖有自然景觀，也有不少娛樂項目，老少皆宜 。 用一個字概括沙湖景區(qū)就是: ---游----  登上鳥島時拍到的沙湖。 游艇在蘆葦叢中穿梭。這個季節(jié)，蘆葦開始慢慢變黃，再過1個多月，將是另一個沙湖，一派金色。 登上鳥島時拍到的沙湖。 攀登第二個沙山。。。。。。。。。。。 登上第二個沙山。 在沙湖劇場看歌舞表演時所拍。 登上鳥島時拍到的沙湖。 在鳥島上拍到的沙湖。 游艇穿梭在蘆葦叢中，觸景生情使我想起著名詞人李清照那句膾炙人口的詞句：“爭渡，爭渡，驚起一灘歐鷺”。 游艇穿梭在蘆葦叢中。 游艇穿梭在蘆葦叢中。 D2. 計劃游覽西部影視城、賀蘭山巖畫和西夏王陵。 昨天晚飯后，回走幾步路見有一個中巴站點，此車終點站是西部影視城，詢問后得知頭班車是6:50，正合我意。 今天起個大早，從鄂爾多斯酒店走過去很近，才幾分鐘的路程，6:40走到中巴站點，等到7:10頭班車還沒來，司機、車、售票員的人影都沒有，給我吃藥了，如果這樣傻等下去，今天的計劃很可能泡湯，臨時決定包出租車游覽上述景點。攔了好幾輛出租，有的開價500、有的開價400，最少350元，最后攔到一輛300愿意去以上3個點，我也不知道是便宜還是貴？但大部分出租司機300元都不愿意去這3個點。 8:25到達影視城。褒貶不一的影視城---很多人認為此是人造景點，不值一游，而我的觀點卻恰恰相反，它不僅是人造景點，更是百年古城，保存尚好的城墻、城門已有四百多年的歷史，難得的古跡?。∥以谟耙暢抢锒盗?個半小時還意猶未盡，好好玩的話，走走、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、拍拍、看看，花5個小時差不多。 影視城分3個部分：銀川老街、清城和明城。我最早知道西部影視城是因為《紅高粱》的得獎?！都t高粱》是中國第一部有影響的得獎影片，這部電影我看過N遍，電視重播的話，我還會再看，另外我早就聽說過“中國電影從西部影視城走向世界”。在影視城內(nèi)拍攝過的影片不計其數(shù)，年青時我是一個十足的影迷，所以我挺喜歡這個景點的。 游覽影視城，用一個字來概括就是 ---拍----。 西北堡影視城的功臣張賢亮。 當初張賢亮要開發(fā)影視城時，曾遭到王蒙等一大批著名作家的強烈反對，他們認為中國不缺企業(yè)家，但缺乏像張賢亮這樣的優(yōu)秀作家。在接受善意批評的同時，他開始了他的偉大創(chuàng)舉，成功地將西北堡影視城建設成中國電影走向世界的搖籃。同時給寧夏帶來了豐厚的經(jīng)濟效益，也為張賢亮的那句“文化是第二生產(chǎn)力”，成為至理名言。在此謹向已故張賢亮先生致以崇高的敬意。 張賢亮存放在影視城的私人藏品：雞翅木靠背交椅。市場參考價：140萬人民幣。 張賢亮存放在影視城的私人藏品：紫檀木雕云紋鑲玉龍立柜。市場參考價：4200萬人民幣。 張賢亮存放在影視城的私人藏品：紫檀木太師椅。市場參考價：500萬人民幣。 張賢亮存放在影視城的私人藏品還有很多、很多。 影視城內(nèi)的《紅高粱》劇照。 《紅高粱》電影中，“奶奶”鞏俐新婚之夜的土坑。 影視城內(nèi)的《紅高粱》劇照。 電影《牧馬人》劇照。 已故電影大導演謝晉在這土屋里拍的《牧馬人》，讓朱時茂一炮走紅。電影《牧馬人》是根據(jù)張賢亮小說《靈與肉》改編 電影《牧馬人》劇照。 電影《牧馬人》原始場景。 我這年齡，看到這2張照片，又想起了那個年代。 看到這些場景，又想起了那個年代。 曾經(jīng)的央視名嘴崔永元，我非常喜歡他的那句，他說：“收視率是罪惡之源”。他策劃拍攝的《電影傳奇》、《我的長征》，也許收視率很低，但我每集必看。我認為在 當今社會，只有崔永元能拍出《電影傳奇》、《我的長征》收視率這么低，但這么好看、這么經(jīng)典的電視片。感謝小崔。 這是清城。城墻、城門是清朝中期所建，曾遭到不同程度的破壞，正真的歷史文物，距今400多年。所以西部影視城是古代和現(xiàn)代的結(jié)合體，不是簡單的人造景觀。所以才夠得上5A景區(qū)。 影視城要拍的太多太多。。。。。 12點出影視城，前往賀蘭山巖畫（門票60元+10元電瓶車） 進入景區(qū)先去博物館參觀，館內(nèi)有眾多世界各地的巖畫圖片，工作人員免費講解，然后坐電瓶車到巖畫區(qū)。 巖畫區(qū)分2大片，一片是沿木棧道行走，另一片沿石子水泥道觀賞。精華部分都在水泥道那一片，喜歡的游客請仔細找找看看，古老的巖畫述說著歷史的變遷，歲月無語，唯石能言，如果能蹭個導游，聽聽解說，那將錦上添花。 走到盡頭有一條蠻大的瀑布, 所有游客就此止步，分路返回，這里有木牌樹立“游客止步”。巖畫區(qū)不大我還沒有逛到過癮, 又往禁止進入的流淌著潺潺溪水的深山里前行了30多分鐘，我不管它禁止進入的規(guī)定，繼續(xù)前行（違反規(guī)定總不太好，有不文明之嫌疑），往里走巖畫沒有了，游客也沒有了，這里是另一派看不到的景色，兩岸懸崖峭壁，山坳中泉水汩汩，一批一批奔騰的野生巖羊從我眼前歡快地跳過，清澈見底的溪流中，小小山蛙瞪著雙眼注視著我，周圍的奇峰異石靜靜地佇立在深山老林，在這無人的山脈中，就是能看到別樣的風光，迷人的湖光山色誘導著我不斷地向賀蘭山脈的深處前行，直到巨石阻擋，溪流喘急，無路可行，才依依不舍地原路返回。旅游是不是應該去這樣探險呢？這是我最喜歡的旅行方式。下午3點多回到景區(qū)大門。 巖畫【圣像壁】。。。。。。。。。。。 巖畫：雙羊出圈。 這張巖畫好像由現(xiàn)代人勾勒過.。 巖畫：人面群像。 下面一組圖片是我在禁止進入的深山里拍攝的。 走進賀蘭山脈深處,就我們兩人了. 走進賀蘭山脈深處,就我們兩人了. 清澈見底的溪水中,小小山蛙登著雙眼看著我問道：“哪來的‘怪物’？第一次見到”！ 上方中間那塊石頭，像不像頻臨死亡的雄獅頭顱。頭顱旁邊的石頭又像什么動物呢？想象吧。 野生巖羊在我眼前歡快地跳躍。 這景象刺猬？象孔雀？還是象。。。？ 游覽賀蘭山巖畫, 用一個字來概括就是： -----看-----。 3:40到達今天的最后一站西夏王陵。門票9月1日起從60元/人漲到75元/人 + 20元電瓶車，景區(qū)占地很大，電瓶車是必須的。 西夏王陵是西夏王國繁榮昌盛的縮影，來到銀川，號稱東方金字塔的西夏王陵是一定要看的，盡管只有幾個土包，土包也要看，那可是千年文物啊！至今已有970年的歷史，憑全額門票可免費租用講解器，但必須用身份證或駕駛證作擔保，否則不借。 景區(qū)第一站是博物館，館內(nèi)有詳細的圖片、電影等等，博物館旁邊還有一個文化館，參觀完這2個館，對西夏王國會有一個大致的了解。至于景點，仁者見仁智者見智，對我這么一個旅癡來說，即然來到了寧夏，東方金字塔怎么能錯過？由于時間緊湊，西夏王陵我游得比較匆忙。 在西夏王陵中所拍。照片經(jīng)過了修飾。 游覽西夏王陵，用一個字來概括就是： -----聽-----。 下午5:50到達火車站，本想提前買好今天18:20去中衛(wèi)的火車票，因為沒打算包車游覽這3個景點，怕趕不上該次列車，所以沒有預先購票，現(xiàn)在買票還來得及，18:20準時發(fā)車，晚上8:50列車抵達中衛(wèi)，走出火車站抬眼看到速8酒店，就近入住吧，大床房145元/晚，衛(wèi)生條件尚可。 中衛(wèi)很小，放下行李后，出門走到鼓樓附近的小吃一條街，點了一份中衛(wèi)名小吃: 鹵豆腐和蒿子面，味道不錯，買了一個小型的硒砂瓜，好甜。12點入睡。 西部影視城、賀蘭山巖畫和西夏王陵攻略: 建議一天游玩西部影視城和賀蘭山巖畫2個景點,加上西夏王陵的話,時間會有點趕。 交通：南關(guān)清真寺后面有中巴車終點站前往西部影視城，頭班車據(jù)我所知應該是7:20以后，旺季會早一些。每7分鐘一班，返回也然。 影視城和巖畫好好逛逛，不要著急，多呆些時間。游完影視城，出門會有黑車前來招攬生意，帶您去賀蘭山巖畫和西夏王陵，具體多少車錢，我不太清楚。旺季交通車輛很多，我游覽這里時人流不多，算是淡季吧，盡管是淡季，也不必擔心交通問題。時間充裕的話，一天游3個景點，時間緊的話，西夏王陵舍去，另行安排。 D3. 計劃游覽沙坡頭。 早上8點出門，簡單吃些早餐，打的前往沙坡頭，有攻略說25元可去沙坡頭，我攔了幾輛出租都不肯去，打聽有無公車，回答都說沒有，好像是統(tǒng)一口徑，只好花30元送到景區(qū)門口，一路上司機忽悠我去通湖草原，還有別的什么地方？我堅決不去。 沙坡頭門票100元/人，坐電瓶車加20元，我沒買電瓶車票，徒步進入。在售票處碰到一對熱心的母子倆，他們用手機幫我訂到2張優(yōu)惠票，每張便宜15元。我們從南門入園，一路沿黃河走向沙坡頭，黃河不負其名，伴隨著泥沙又黃又臟。路過黃河鐵索橋、羊皮筏子漂流點就是沙坡頭了?？梢宰约号郎仙成?，也可以憑門票坐自動扶梯上沙山，為節(jié)省體力，我倆選擇電梯上山，上到沙坡頭，感覺相當好，面向黃河，右邊是一個U字型的大轉(zhuǎn)彎，左邊是一個S型太極彎，非常漂亮。我在這短短幾十米的山頂上停留了將近1個小時，享受黃河、沙山帶來的美景，遺憾的是今天霧氣太濃，天色灰蒙，照出的相片不好看。 沙坡頭腳下的黃河U字形大轉(zhuǎn)彎。 沙坡頭腳下的黃河S型太極彎。 這里的娛樂項目有：滑沙、黃河飛索、比翼齊飛、蹦極等等。玩的人很多，我這年紀嘛，還是免了吧。繼續(xù)往前走，看過王維（唐代大詩人）的雕像后走向北區(qū)。北區(qū)有眾多令人沸騰的娛樂項目和一望無際的大沙漠，年輕人喜歡在這里尋求刺激，沙漠越野、沙漠摩托等等是他們的追求，而我倆穿過娛樂區(qū),徑直走向大漠深處，向茫茫沙海走去，浩瀚無垠的沙漠中只有我倆在艱難前行，我們在忽高忽低，無人涉足的大漠中前進了1個多小時，前面依然是沙連沙，山連山，此情此景正是我一貫的旅行追求，越是原生態(tài)的、人煙稀少的地方，我越喜歡前往，這就是我的旅游風格，但僅憑我的個人愛好，想要走出這無邊無際的大漠孤煙，那是不可能的，不請向?qū)?，迷路是必然的，出門在外，安全第一，時間不早了，就此結(jié)束沙海探險。 年輕人鐘愛的 沙漠越野。。。。。。。。。大漠孤煙。 沙浪滾滾。 頑強生存的沙漠黃花。。。。。。。。。。 茫茫沙海中，居然有蜜蜂采蜜。 湖南衛(wèi)視的娛樂節(jié)目，讓沙坡頭更火了。 原路返回景區(qū)南門，正好趕上下午4點回中衛(wèi)的中巴車，票價5元/人，原來是有公交車的，但坐公交車要繞圈子，開得很慢很慢?；氐交疖囌荆I好晚上8:17開往固原的火車票。 還有一些時間，便再次來到鼓樓附近的小吃街，吃了一碗特色小吃----中衛(wèi)拉條，寧夏人太實在了，8元錢老大一碗，吃得我撐死。 我對中國的寺廟不感興趣，因為騙人的廟宇太多，我只能敬而遠之，所以中衛(wèi)的高廟我是不會購票進去的，盡管門票只要10元/人。 20:17火車準時發(fā)車，凌晨12:10到達固原市，因為睡著了，乘客已上到車廂，我們還在車里，背著行李沖下車廂，睡眼朦朧中，走進火車站對面的鐵鑫賓館，80元/晚，這賓館說是24小時熱水，其實一滴熱水都沒有，差得很。 我去固原是想游覽西吉火石寨和須彌山石窟2個景點。 沙坡頭攻略： 去沙坡頭交通不成問題，建議游覽一個整天，景區(qū)好玩的，刺激的，好看的，探險的一應俱全，但價格不菲，銀子多的話，可以多玩些刺激項目，沙漠區(qū)也可以隨意進入，沒人管你，也沒有禁止入內(nèi)的警示牌。沙坡頭的沙山不像我曾去過的內(nèi)蒙古庫布齊的響沙灣，也不像甘肅敦煌鳴沙山的沙山，那里的沙很松，一步一個腳印，每走一步都相當費勁，這里的沙比較硬，所以走在此處，相對輕松一些，不累。到銀川旅游，沙坡頭不可不游。 游覽沙坡頭，用一個字來概括就是： -----玩-----。 D4。計劃游覽：西吉火石寨和須彌山石窟 早上7:30退房，行李寄存在賓館，就在對面火車站出口處坐1路公交車到固原汽車站，買到8:30開往西吉縣汽車站的中巴，此車開得好慢，在大山里轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，直到10:10才到達西吉縣汽車站。今天的計劃是游覽西吉火石寨和須彌山石窟2個景點，現(xiàn)在時間已不早，叫了輛出租40元，10:50到達景區(qū)門口。 火石寨門票全票60元，電瓶車35元，當?shù)厝税ǔ鲎廛囁緳C憑身份證可買半票，司機也給我買了一張半票30元，來這里的游客相當相當少，2個游客電瓶車也開咯，電瓶車司機聽說我倆下午還要去須彌山，晚上回青銅峽，開始忽悠我，他說他是青銅峽人，今天晚上自己開車回家，游完火石寨后他可以親自帶我去須彌山，結(jié)束后一起回青銅峽，開價250元，心想這價還能接受，而且去須彌山的車也有了保障，似乎碰到了好人，這下我可以放心悠閑地觀賞火石寨的神奇風光啦。 火石寨與甘肅張掖、廣東韶關(guān)、福建武夷山、青?？膊祭鹊炔⒎Q為中國十大丹霞地貌，火石寨是一個需要細細品嘗的神奇旅游勝地，走馬觀花的話，只不過一普通山寨，細心觀賞，充分展開想象力，會發(fā)現(xiàn)不計其數(shù)的擬人擬物之奇石。 火石寨山頂【望霞亭】。 山頂上白云中,像不像鱷頭？ 火石寨特有的景色【石瀑】傾瀉而下的不是水，是石, 故名：石瀑 站在火石寨的山頂【望霞亭】，遙看群山奔涌。 洞里的圖案像什么，小雞、小鴨還是小狗？ 我非常喜歡這一景，50米高的崖壁上有一個洞，洞里的周邊輪廓像一個懷孕的婦女，婦女的懷中，左邊有一個男人跪坐在長條凳上，好像在用雙手喂食右邊的一條狼狗。還可以想象出別的，是嗎？ 火石寨的壓寨之景【獅身人面像】。 火石寨的壓寨之景【獅身人面像】。 中間那塊，傳說中是【身披戰(zhàn)袍的將軍，臉龐上還長著胡子】。這樣的將軍圖案，中國很多地方都有。 象鼻山？有那么一點兒意思。。。。。。。。 老壽星？像嗎？ 這圖案象什么？我看有點象【雄鷹回眸】，想象吧！ 此篇攻略的題目是: 還有更神奇的地方，這神奇的地方就是火石寨。 在山中我看到一個怪異的自然現(xiàn)象，也是我認為神奇的地方， 與大家分享一下，在走出前山的唯一一條山間小路（具體位置：小路盡頭有一塊石碑，上書情人谷），路的盡頭是一排石山。 當我倆即將走出小路，無意中抬起頭，一眼望去有只猛虎躍然眼前，舉起相機拍了下來， 像不像猛虎出洞，嘴下還有一個小動物的臉，是小狗？小豬？還是小猴？。。。。 回看相機欣賞后再次抬頭，極其恐怖的事情發(fā)生了，陽光燦爛的晴空突然暗了下來，頃刻間烏云壓境，那只猛虎不見了，怎么看、怎么想象，就是找不到那只猛虎，我納悶阿! 難道世界上真有鬼嘛？這是蒲松齡筆下聊齋小說中真實場景的再現(xiàn)嘛？正是不可思議，為了證明這一匪夷所思的怪異現(xiàn)象，我又拍了一張，確實找不到虎， 此時烏云壓境，同一地點、同一角度，幾乎是同一時間，小動物的臉依然可憐，猛虎不見了。怪！奇怪？ 山中游客本來就少得可憐，此時只有我和LP倆人，發(fā)生這種怪事，不僅使我毛骨悚然，明明看到一只老虎，怎么轉(zhuǎn)眼不見了，是不是變成了一只真虎向我走來啊？太可怕啦，我盯著此景不敢相信自己的眼睛，過了一會兒，又現(xiàn)晴空萬里，猛虎突然再現(xiàn)，我看、我想、我琢磨，忽然恍然大悟，明白了，都是太陽惹得禍，當我第一眼看到時,正好太陽光照在山崖上，便顯示出猛虎出洞的映像，當我再次抬頭時，太陽消失了，映像也隨之消失，就這么簡單，此現(xiàn)象并不可怕更不奇怪。如果是陰天、雨天、霧天，猛虎出洞這一景是看不到的，只有在陽光燦爛的晴天，才能看到這一奇特現(xiàn)象，我是不是有點幸運？有虎沒虎都讓我看到了，也許是火石寨景區(qū)對我這個旅癡的特別眷顧吧！ 我看到此景時，是下午1:30左右。 但愿以后來火石寨旅游的朋友們都能看到這神奇的一幕。 不遠處是火石寨的著名景點【獅身人面像】，再往前是博物館，參觀完博物館，不走回頭路，坐面包車返回南大門，途中還有不少可圈可點的景色，但面包車司機態(tài)度很差，因為只有2個游客，僅給1、2分鐘的時間停車看景，我還惦記著須彌山石窟，少看就少看吧，2:40回到景區(qū)門口，找到那位電瓶車司機，希望他能即可帶我倆去須彌山，而他卻讓我等一會、等一會，一直是這句話，等到3點鐘還是這句話，我覺得有點不對勁，問他到底咋回事兒，交談中我明白了他的意圖，他是想等待有去須彌山自駕游的游客順便帶我倆一起去，然而他可以從中賺我的錢，空麻袋背米嘛，被忽悠啦! 人在旅途，不如意事常八、九，碰到這種事很正常。 因為游客太少，景區(qū)門口即沒有出租車，也沒有黑車，更沒有公交車，不要說去須彌山，回西吉汽車站都成問題。左等右等，空空如也。 15:15我走進售票處尋求幫助，售票小妹幫我打電話，并讓我自己與出租司機洽談，去須彌山150元，只去不回，包車200元，少一分錢不干，既然開價150元，又不給還價，說明路途還是蠻遙遠的，現(xiàn)在是下午3:20，等出租車上來接我，再開車去須彌山，至少需要1個小時吧，據(jù)說須彌山石窟都在山上，這么晚到達景點，又要爬山，已經(jīng)沒有多大意義，車費又那么貴，敦煌石窟我去過了、龍門石窟、云岡石窟也去過了，須彌山嘛，就忍痛割愛吧！隨機應變，更改計劃回青銅峽，讓出租車上來接我40元到西吉汽車站。5:40回到固原火車站，買好去青銅峽的臥鋪票，110元一張，下鋪。凌晨1:20發(fā)車。上車就入睡了，這一覺好香??！ 西吉火石寨攻略： 淡季游客很少，交通不便，唯有出租車或私人黑車，去火石寨游覽，對交通要有思想準備，計劃做做好。入園有電瓶車送至云臺山(電瓶車票沒有強制搭售)，這一段距離不長，走走也無妨，接著登山看石窟，石窟沒有什么好看的，里面沒有任何雕像或壁畫，再登上最高點，站在《望霞亭》上，一覽眾山小，風光無限，此山不高，不費吹灰之力。然后一路下山，途中有不少可以想象的奇峰異石，慢慢走，慢慢看，自己幻想吧。沿著下山小道走到盡頭，就是我上文提到的神奇一幕。往前走一點是主打景點【獅身人面像】，在這里又有電瓶車送至博物館，參觀完博物館，門前有面包車送回南門入口處，這一段距離較長，有3個短隧道，一路景色不少，如果時間充裕的話，不妨走一走，能看到更多。這一段要走的話，我估計至少一個小時。 游覽西吉火石寨如果象我一樣到達晚的話，建議就游覽火石寨一個景點，盡情欣賞，須彌山石窟明天去，如果到得早的話，另當別論。據(jù)說去須彌山石窟在北門坐車會近一些，但只有黑車，而且很少，很少，還需要與景區(qū)工作人員聯(lián)系，我當時沒找到任何車輛。行李最好不要存放固原，隨身帶更自由。 游覽西吉火石寨，用一個字來概括就是： -----想----- D5. 計劃游覽黃河大峽谷、一百零八塔。 早上7:00到達青銅峽，火車站出口處就有開往吳忠的中巴車，經(jīng)詢問此車途徑黃河大峽谷、一百零八塔景區(qū)，5元/人。8點到達景區(qū)門口，將隨身行李寄放游客中心，輕松游玩. 游客中心旁邊是一座曾為青銅峽大壩立下汗馬功勞、如今已遭廢棄的黃河大鐵橋，對面是青銅峽古鎮(zhèn)，古鎮(zhèn)一看就是新建的，規(guī)模挺大，新房、商鋪鱗次櫛比，但可惜的是，所有的房子都是空的，沒有一個游客，沒有一個商人，純粹一個現(xiàn)實版的鬼城，鬼城。 上午9點進入景區(qū)，沿黃河邊向前，不遠處就是上世紀50年代建設的青銅峽水電大壩，大壩相當壯觀，但黃河水實在太黃太臟。 走到黃河大峽谷、一百零八塔碼頭時，只有一位游客在等待，快艇必須滿6人出發(fā)，等了一會兒又來了2位，淡季游客太少，5人也發(fā)船。 船票有2種，僅去一百零八塔，70元/人；黃河大峽谷、一百零八塔都去，150元/人。 我們5個人2地都要去，9:40到達一百零八塔，司機只給我們半個小時參觀，后又說40分鐘，我們爭取到上岸1個小時。1個小時游覽塔景，還是比較寬裕的，別小看這一百零八塔，那可是正真的千年文物??！970年的歷史遺跡，970年黃河水洶涌澎湃的沖刷，一百零八塔依舊傲然挺立在黃河峽谷邊，保存完好，多么堅實的工程啊！ 塔的兩邊，目前正在擴大規(guī)模，建造一些新的寺廟，有沒有必要？ 千年古跡：【一百零八塔】。 黃河大峽谷山水相依、鳥鳴魚躍、奇巖怪石、姿態(tài)萬千、高山峽谷、挺拔壯觀，快艇行駛到峽谷盡頭，浩瀚的黃河水與藍天白云連成一片，平靜如鏡，視野開闊，她不像青海湖、納木錯那樣美得讓人陶醉，但她令人心曠神怡。 黃河大峽谷盡頭。寬闊的水上平原。 黃河大峽谷。因山體呈青銅色，故名：青銅峽。 再往前還有一景【中華黃河壇】，上去的話需另外購票，85元/人，新造的建筑本來就沒什么歷史價值，還要收取這么貴的門票，我們5個人都不去?？焱г贩祷兀瑏淼接忠粋€新造景點【大禹治水】，免費參觀。 大禹治水雕塑。。。。。。。。。。。。大禹治水陵園的[天圓地方]。 左圖：【黃河大峽谷】上，右邊那塊白色的巖石，象一匹白色駿馬奔騰在青銅峽谷邊。 右圖：都說左邊那塊石頭像一位將軍，我看像個老人，更像孫悟空。 差不多下午1點左右，快艇回到碼頭，結(jié)束一天的青銅峽之旅。走回上午中巴下車的地方，還是搭乘此車原路返回到一個站名曰大轉(zhuǎn)盤的地方下車，在這里等待回銀川的大巴。大概2點，搭上大巴，順利返回銀川。入住民航大巴乘車點對面的速8酒店，145元/晚。值得推薦。 稍事休息后，開始打聽去水洞溝的交通，有的人說，有旅游專線車，有的人說，北門汽車站（又名：寧夏旅游汽車站）有車。大概有所了解。 接著在銀川大街閑逛，找到百年老店【仙鶴樓酒家】，點了燉羊肉，滿滿一大碗帶湯，我喜歡吃羊肉，所以又點羊肉，米粉條，特有的八寶飯，還有忘記了，味道很好。 黃河大峽谷、一百零八塔攻略： 從銀川過去很方便，可以乘火車，也可以坐大巴，據(jù)說火車非常便宜，才幾元錢，但必須有合適的車次。大巴容易多啦，特別是上午，班次很多。票價15元/人。 想去的朋友可以從銀川出發(fā)去大峽谷，游完結(jié)束再坐晚上的火車去中衛(wèi)（沙坡頭），這樣是順路，交通也方便。 D6. 計劃游覽水洞溝遺址。 一早起床，打的7元前往旅游專線乘車點，下車一看，原來這里必須跟團，搭車免談，態(tài)度傲慢，而且要湊滿人數(shù)發(fā)車，我最不愿意跟團，就在此地的馬路對面搭上公交車（幾路車我忘了）直達北門汽車站，打算從那里乘車，結(jié)果又令人失望，去水洞溝一天只有二班車，10:10一班，12點多一班。現(xiàn)在是8點鐘，還要等2個小時，郁悶??！功課沒做好，今天晚上要回上海。怎么辦？唯一辦法打的包車去水洞溝。欄了好幾輛出租，價格都在260元以上（還不包含買路錢），放棄。此時有一位出租司機主動與我搭訕，愿意200元帶我走，買路錢有我承擔（來回各8元），成交吧，晚上還要趕航班呢。 水洞溝遺址門票套票170元/人，目前優(yōu)惠到140元/人。出租司機可以從每張門票中提取15元回扣。水洞溝主要有以下幾個景點（按順序）： 1. 博物館。 2. 張小三店。 3. 水洞溝古村落。4. 1號開發(fā)遺址。 5. 明長城。 6.紅山湖。7. 藏兵洞。 博物館就在大門口，放映一部幾分鐘的4D影片，這一定要看的，可以大致了解水洞溝的歷史。 張小三店、水洞溝古村落。是復制品，一筆帶過即可。然后坐電瓶車到1號開發(fā)遺址，我們不是考古學家，1號開發(fā)遺址路過看看。 明長城（目前還在維修），盡管破落不堪，但一定要爬上去，長城是中華民族的象征，不到長城非好漢。 明長城烽火臺。 參觀完明長城后，走向紅山湖，從現(xiàn)在開始進入水洞溝的精華段，景色相當漂亮。 坐船游湖（船票包含在套票內(nèi)）山水相伴、蘆葦纏繞、小鳥翱翔、野鴨嘻嘻，刀削斧劈般的兩岸峽谷垂直粗曠，自然形成，與黃河大峽谷截然不同，有如此美景伴隨，心情自然舒暢，我的口頭禪又來了，“旅游真快樂”。 紅山瑚一景。。。。。。。。。。。。。紅山瑚峽谷。 紅山瑚峽谷。。。。。。。。。。。。。。紅山瑚野鴨。 走到鴕鳥園，換乘駱駝車。 乘此駱駝車，到達藏兵洞峽谷。 藏兵洞峽谷：山路狹窄，地勢險要，奇峰異突。 左圖： 藏兵洞入口，洞內(nèi)漆黑一片，全靠燈光。 右圖：像不像一對“老夫妻”，妻子還有點害羞，風餐露宿地站在峽谷邊，兢兢業(yè)業(yè)地守望了幾萬年，精神可嘉??！ 從藏兵洞出來，是紅山堡古城。 走出紅山堡古城，不遠處有一個乘車點，在此乘坐拖拉機返回景區(qū)大門，結(jié)束游覽。 水洞溝遺址交通攻略： 1. 北門汽車站有直達水洞溝遺址的長途車，一天2班，10：10和12：00. 返回也是2班，坐此車受時間限制，不太自由，但價格便宜，如果是到此一游的話，坐此車最合適。 2. 旅游專線車，那是跟團，屬于趕鴨式旅行，本人最討厭。 3. 包車。包車比較自由，但價格貴，時間可以由自己支配，喜歡攝影的朋友，包車最好，在里面定能拍到滿意的作品。 游覽水洞溝至少3個小時，我在里面轉(zhuǎn)悠了4個多小時。我對水洞溝印象深刻，非一般地喜歡。她是一個讓人流連忘返的旅游勝地，因為我不會拍照，所以上傳的照片不美，身臨其境的話，感覺非常好，非常漂亮。藏兵洞周圍那片更是別具一格，滿目蒼夷，起伏的峽谷呈垂直狀，撩人心扉，在其他旅游勝地很難見到這樣的景色，建議去寧夏，必游水洞溝。 下午2點多回到銀川，開始尋找《中國自助游》一書中提到 的【孟記小吃】店，該店地處文化東街，在這條街上，走了好長一段路，問詢了好多人，都回答不知道【孟記小吃】店，找不到就回旅館吧，轉(zhuǎn)彎進入一條小路，走了幾步，愕然看到了【孟記小吃】店，很小的一個小吃店，主要經(jīng)營西部小吃，點了高旦釀皮、灰豆子、酸辣涼粉和雙皮奶，共30多元。味道一般般。吃完后又找到一個農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場，買了一大堆中寧枸杞。再次走到百年老店【仙鶴樓酒家】，吃了一頓寧夏特色手工水餃。晚上順利返回上海。 當廣播、電視報道10.1黃金周各大景區(qū)人滿為患，看人看不到景的時候，我已經(jīng)睡在自家的床上做夢了。 這次寧夏之旅一直在趕時間，本來計劃8—9天，還想攀登六盤山，因為要趕時間回家，實際只待了6天，計劃中的一些地方?jīng)]有去成，我常說：“沒有遺憾的旅行，不可謂旅行”。
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