據(jù)Skift報(bào)道，美國(guó)小型iOS應(yīng)用開發(fā)商Tapity商務(wù)策劃師托德·奧爾森（Todd Olson）表示，航空公司APP軟件對(duì)于提升乘客的旅行體驗(yàn)至關(guān)重要。

　　一些第三方旅游APP已經(jīng)獲得了航空公司的后臺(tái)支持，因?yàn)楹娇展緭碛羞@些APP開發(fā)者缺少的優(yōu)勢(shì)——無限的數(shù)據(jù)和最新的信息，能夠?yàn)槁每吞峁┲匾膶?shí)時(shí)信息。

　　然而奧爾森說：“盡管如此，航空公司還是忽視了APP最本質(zhì)的作用。APP的推出是為了改善用戶在某一特殊領(lǐng)域的體驗(yàn)，減少不必要的錯(cuò)誤。簡(jiǎn)單說，APP軟件開發(fā)的關(guān)鍵就在于發(fā)現(xiàn)并彌補(bǔ)旅客在乘機(jī)體驗(yàn)中的缺憾，緩解旅客的憂慮。而在這點(diǎn)上，許多APP還不夠盡善盡美?！?/span>

　　為此，奧爾森列出五條改善APP用戶體驗(yàn)度的方法：

　　一、開發(fā)一款無需聯(lián)網(wǎng)的電子登機(jī)牌APP。由于現(xiàn)在許多APP都需要聯(lián)網(wǎng)使用，而許多機(jī)場(chǎng)不是時(shí)刻都提供wifi，所以使用一款不需聯(lián)網(wǎng)的軟件就尤為重要。此類APP的應(yīng)用能輕松提升旅客的體驗(yàn)。

　　二、航空公司應(yīng)充分考慮旅客的需要。一張?zhí)崆跋螺d的機(jī)場(chǎng)休息室清單無法取代航站樓快速地圖，后者能夠幫助旅客迅速找到最近的休息室。APP還應(yīng)該能夠及時(shí)更新航班延誤或取消的狀況，而航班延誤或取消時(shí)，APP的訂票功能的優(yōu)勢(shì)更加明顯。

　　奧爾森認(rèn)為極少旅客會(huì)使用APP軟件提前訂票，因此網(wǎng)頁版的界面會(huì)更加實(shí)用。但當(dāng)旅客在機(jī)場(chǎng)獲知航班取消，既想立刻重新預(yù)訂航班，又想避開購(gòu)票長(zhǎng)龍的最佳方法就是使用APP軟件。

　　三、APP在提供wifi網(wǎng)絡(luò)的飛機(jī)上擁有無限潛力。航空公司可以通過尋找合作伙伴為乘客提供有價(jià)值的服務(wù)，例如預(yù)訂酒店和租車，而這些服務(wù)可為航空公司創(chuàng)造收益。

　　四、了解用戶需求適時(shí)推出新APP。Tapity總是善于抓住機(jī)遇開發(fā)迎合用戶需要的APP。紅極一時(shí)的瘋狂的小鳥（Flappy Bird）突然下架令許多玩家深表遺憾。Tapity便借此機(jī)會(huì)，開發(fā)了一款名為Buffalo Wings的游戲，一來向經(jīng)典致敬，二來滿足玩家的需求。開發(fā)者將翅膀裝在水牛身上，并且在游戲中貫穿水牛的相關(guān)知識(shí)。Buffalo Wings推出一周，游戲熱度正不斷攀升。

　　五、不同手機(jī)系統(tǒng)的APP內(nèi)容須一致。一些使用航空公司APP的用戶抱怨稱，在iTunes和谷歌安卓平臺(tái)上的同一款A(yù)PP軟件界面和內(nèi)容卻不一樣。航空公司需要注意的是，旅客在使用APP時(shí)不希望遺漏任何的信息。

　　航空公司還要留意不同系列APP推出的及時(shí)性。星空聯(lián)盟在三年前開發(fā)了一款iOS系列的APP軟件，最近才推出了安卓版。奧爾森相信，只有APP開發(fā)者、網(wǎng)站開發(fā)者和航空公司之間通力合作，才能讓APP軟件更快更好地推出并占有市場(chǎng)，而不至于拖延過久。