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耶穌說(shuō)：即使你贏得了全世界，如果你喪失了靈魂，你擁有這一切又有什么意義？ 假如我現(xiàn)在就離開(kāi)這個(gè)世界，我最想留下的就是這些能令生命蛻變的文字，生命的經(jīng)義是解讀靈魂后的圣果，我要拿出來(lái)與世人分享…… 人的生命除了穿衣吃飯外，他還需要什么？ 人一生只用一個(gè)名字， 但這唯一的名字包含了生命的全部?jī)?nèi)容 可以渺小，也可以偉大； 可以庸俗，也可以崇高； 可以了無(wú)痕跡，也可以永垂不朽！ 在西方國(guó)家尤其是美國(guó)，人們熱衷于各種帶有冒險(xiǎn)性質(zhì)的活動(dòng)，登山，探險(xiǎn)，徒步旅行等，這些活動(dòng)成為他們休閑娛樂(lè)的主要項(xiàng)目，同時(shí)也體現(xiàn)他們的一種生活理念。在中國(guó)，類(lèi)似的活動(dòng)對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)還比較新鮮，參與者也基本屬于中產(chǎn)階級(jí)甚至上層社會(huì)人士，另有一些時(shí)尚達(dá)人也在積極嘗試這種休閑娛樂(lè)方式。 除了上述幾種休閑娛樂(lè)活動(dòng)，在中國(guó)，還有一種特別的活動(dòng)項(xiàng)目——摩托車(chē)騎行活動(dòng)，這一活動(dòng)近年來(lái)逐漸進(jìn)入人們的視野，成為很多人休閑娛樂(lè)的新選擇，可以說(shuō)，摩托車(chē)騎行已經(jīng)成為休閑娛樂(lè)活動(dòng)的新寵。如果你對(duì)摩托車(chē)騎行的印象還停留在“騎車(chē)趕路”上，那就太落伍了。摩托車(chē)騎行已經(jīng)華麗轉(zhuǎn)型，現(xiàn)在已是很多人推崇的休閑娛樂(lè)方式。有人喜歡輕松地騎行，挑個(gè)天氣不錯(cuò)的日子，帶上家人或者朋友，一邊騎行，一邊觀賞沿途美景。在這樣的騎行中，能與大自然來(lái)一個(gè)親密的接觸，對(duì)放松身心大有裨益。還有人熱愛(ài)帶有冒險(xiǎn)性質(zhì)的騎行，他們通常會(huì)選擇一輛個(gè)性的機(jī)車(chē)作為“拍檔”一起上路，并且專(zhuān)門(mén)挑選相對(duì)崎嶇的騎行路線。他們希望通過(guò)克服騎行中的一路坎坷來(lái)挑戰(zhàn)自己，突破自我，同時(shí)借機(jī)用冒險(xiǎn)充實(shí)和裝扮生活。  旅行的目的并不是為了到達(dá)某個(gè)預(yù)定的地方，而是為了制造和穿越某段心情，進(jìn)而延長(zhǎng)人生的長(zhǎng)度。 就像生命，呱呱墜地也并不是為了等待死神的擁抱，每一個(gè)天真的孩童都應(yīng)該成為生活的強(qiáng)者。漫漫人生之旅，首先得要求有一個(gè)健壯的體魄。 旅行，是一場(chǎng)生命的賽跑。唐代詩(shī)人賀知章有云：“少小離家老大回，鄉(xiāng)音無(wú)改鬢毛衰。兒童相見(jiàn)不相識(shí)，笑問(wèn)客從何處來(lái)？”縱觀歷史，詩(shī)人無(wú)疑是最敬業(yè)的“旅行家”，飄逸者如李太白，拘謹(jǐn)者如杜少陵，或者四海為家，或者四海無(wú)家，或者寄情山水，或者憂國(guó)憂民，或者談笑間“輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”，或者躊躇處“不盡長(zhǎng)江滾滾來(lái)”，或者情動(dòng)時(shí)“舉頭望明月”，或者頓足間“渾欲不勝簪”……最終，他們客死他鄉(xiāng)。也許，這就是旅行的最高境界。 但是，無(wú)法掩飾的事實(shí)是，“獨(dú)在異鄉(xiāng)為異客”。終于，從別人詫異的目光中，我突然明白，旅行，對(duì)于自己對(duì)于家鄉(xiāng)都是一種無(wú)言的傷害。旅行，是感傷的；旅行，是無(wú)奈的。因此，只有痛徹肌膚、望眼欲穿卻又始終無(wú)法觸及無(wú)法釋?xiě)训穆眯胁攀钦嬲饬x上的旅行?，F(xiàn)代人浩浩蕩蕩、熙熙攘攘的“外出”頂多只能算是“旅游”。旅行不等于鋪張的“帝國(guó)擴(kuò)張”。 旅行者無(wú)疑是一道道流動(dòng)的風(fēng)景。水是流動(dòng)的，云是流動(dòng)的，生命是流動(dòng)的，思想也是流動(dòng)的，從更深意義上說(shuō)，山也是流動(dòng)的，一切存在著的東西都是流動(dòng)的，因此，旅行者的腳步踐出了一頁(yè)頁(yè)驚天動(dòng)地卻又不忍入目的歷史。自人類(lèi)誕生以來(lái)，人類(lèi)就開(kāi)始不停的跋涉，不停地奔跑，不停地創(chuàng)造，從森林到草原，從荒漠到綠洲，從農(nóng)村到城市，從地球到宇宙……旅行，成了人類(lèi)活動(dòng)的主脈絡(luò)，但又不是終極目標(biāo)。沒(méi)有人知道，我們的子孫將到哪里去。因此，旅行是不可預(yù)知的。正因?yàn)椴豢深A(yù)知，才顯示出其巨大的生命力與誘惑力。但一切生命都是誘惑的，所以，旅行最終是為了創(chuàng)造和強(qiáng)化更偉大的生命力。 “待到山花爛漫時(shí)，她在叢中笑?！?nbsp; 但同時(shí)，蒼天易老。  如果旅行的目的僅僅是讓人在行走的過(guò)程中 去了解和感知自己生活范圍以外的世界， 那么同一個(gè)地方你可能不會(huì)選擇去第二次。 然而對(duì)于那些曾去過(guò)多次而又再次踏足之地，又是什么吸引了已不再陌生的游客？ 城市中忙于奔波的人群，似乎已經(jīng)習(xí)慣了將各自的時(shí)間留給別人。 漸漸地，對(duì)父母的關(guān)愛(ài)變成了用手中電話噓寒問(wèn)暖； 對(duì)愛(ài)人的疼愛(ài)僅僅是在無(wú)數(shù)句“抱歉”中求得諒解； 而牽動(dòng)心弦的孩子，也只能是深夜里輕輕地親吻他（她）熟睡的小臉兒…… 對(duì)于這些流失的情感，也許在旅行中可以得到或多或少的重新溫顧， 為家人圈定一個(gè)旅行目的地，也許更容易將有限的陪伴時(shí)間在旅行中延長(zhǎng)。 即便是在旅途上奔走了一天，也可以說(shuō)：“今天，我和家人過(guò)了一天充實(shí)的旅途生活”。 更何況，把自己和家人置身于陌生的環(huán)境也是一種刺激，而重要的是可以和家人一起感受。 為愛(ài)圈定旅行目的地，其實(shí)就是為自己和家人創(chuàng)造一個(gè)私密的空間， 這里沒(méi)有繁忙的工作、沒(méi)有瑣碎的家常、有的只是和深?lèi)?ài)的人相撫相愛(ài)、純粹的享樂(lè)…… 旅行的目的并不單純，旅行的目的地也不是難以選擇，因?yàn)橛屑兇獾穆眯幸饬x， 那么旅行的意義究竟是什么？在100個(gè)人當(dāng)中，或許會(huì)有100種不同的答案。 因?yàn)槊恳粋€(gè)人在圈定目的地時(shí)， 心里已盤(pán)算著要和孩子在游樂(lè)場(chǎng)里瘋狂地玩耍、滿是冰淇淋的嘴角俏皮地上揚(yáng)； 同愛(ài)人赤足漫步海灘、重新體會(huì)戀愛(ài)時(shí)的纏綿； 為依偎在懷中的她戴上悄悄準(zhǔn)備的戒指、在浪漫的度假勝地定下終身的誓言； 像孩童時(shí)一樣圍繞爸媽身旁、在另一座城市中一起找尋他們年輕時(shí)的模樣…… 看著他們嘴角上不斷泛起幸福的微笑，你的眼角是否也在不經(jīng)意間泛起了幸福的淚光。 這就是旅行的意義之一種——為愛(ài)圈定旅行目的地。 希望更多的人可以在為愛(ài)圈定的旅行目的地中 重溫那些已失去的寶貴情感，和家人一起感受旅行的魅力。 人生就像一場(chǎng)旅行，不必在乎目的地，在乎的，是沿途的風(fēng)景，以及看風(fēng)景的心情。 暮暮朝朝又一載，每個(gè)人都是匆匆的行者。人生在世，各有各的生存狀態(tài)，各有各的心路歷程，也各有各的價(jià)值觀念，這都是不能強(qiáng)求的。在物欲橫行的今天，如果一個(gè)人注意調(diào)適自我，對(duì)物欲的追求少一點(diǎn)，對(duì)精神的追求多一點(diǎn)，多一份閑云野鶴的生活，少一點(diǎn)塵世的俗累。那么就可以很從容地欣賞沿途的景色。 佛說(shuō)：人生就是苦，因此這是一條苦難的河。儒說(shuō)：人生一世，惟建功立業(yè)，光宗耀祖，因此這是一條淘金的河。道說(shuō)：人生如夢(mèng)無(wú)有無(wú)不有，無(wú)為無(wú)不為，因此這是一條睡眠之河。 人生的路上，我們總是會(huì)錯(cuò)過(guò)太多，而真正的天路是在死去之后，我們那個(gè)時(shí)候是否真的會(huì)踏上天路，沒(méi)有人知道。總是想在不違背自己意愿又不傷害別人利益的情況下，可以盡量多一點(diǎn)的尋找快樂(lè)的事情去做，一個(gè)季節(jié)的交替，一個(gè)輪回的往來(lái)，在我們看來(lái)也許沒(méi)有大多的影響，但是仔細(xì)想來(lái)，人生能有多少個(gè)春秋輪回。無(wú)論我們手中擁有的是什么都要去珍惜，要珍惜時(shí)間，要珍惜金錢(qián)，要珍惜健康，要珍惜我們生命中出現(xiàn)的一切。 我們要珍惜生命中的每一天，不要等秋天過(guò)了感嘆春天里的綠色，在冬天的時(shí)候渴望夏的溫暖。在人生的道路上，不要為了匆忙得趕路而忽視了沿途的風(fēng)景。 人生是一段旅程，在旅行中遇到的每一個(gè)人，每一件事與每一個(gè)美麗景色，都有可能成為一生中難忘的風(fēng)景。一路走來(lái)，我們無(wú)法猜測(cè)將是迎接什么樣的風(fēng)景，沒(méi)有預(yù)兆目的地在哪，可是前進(jìn)的腳步卻始終不能停下，因?yàn)闀r(shí)間不允許我們?cè)谌魏蔚胤酵Ａ?，只有在前進(jìn)中不斷學(xué)會(huì)選擇，學(xué)會(huì)體會(huì)，學(xué)會(huì)欣賞。 真正的摩托文化盛行于歐美，在摩友的心里摩托車(chē)不僅僅是一部冰冷的鋼鐵機(jī)器，更是被賦予了不同的精神象征，即便說(shuō)它是騎士們的圖騰也不為過(guò)，最具有號(hào)召力的應(yīng)該是傳承著牛仔精神（又被稱為美國(guó)精神）的哈雷－戴維森（Ｈａｒｌｅｙ－Ｄａｖｉｄｓｏｎ）摩托車(chē)，他是崇尚自由、個(gè)性的騎士心目中的英雄。哈雷摩托車(chē)經(jīng)典的V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)、悅耳的馬蹄式排氣、豪邁的坐姿無(wú)不令人陶醉。強(qiáng)勁的搖滾樂(lè)背景下，十幾個(gè)剽悍的騎士，穿著黑色皮衣褲，戴著墨鏡，胯下是碩大的重型摩托車(chē)，黑色間銀色的車(chē)身，亮可鑒人，一聲令下，十幾輛機(jī)車(chē)轟鳴著飛馳而去，卷起漫天塵土……這就是哈雷戴維森一手書(shū)寫(xiě)下的美國(guó)文化史。一個(gè)世紀(jì)以來(lái)，哈雷戴維森就是自由大道、原始動(dòng)力和美好時(shí)光的代名詞，而這一切，又正是美國(guó)文化的精華所在，因此，哈雷戴維森成為美國(guó)文化的一個(gè)象征，也是美國(guó)夢(mèng)的一個(gè)標(biāo)的。哈雷戴維森用摩托車(chē)代替了駿馬，將美國(guó)200年西部拓荒史在20世紀(jì)成功續(xù)寫(xiě)了100年。哈雷戴維森精神支撐了“二戰(zhàn)”后每一代美國(guó)青年的存在和夢(mèng)想，而哈雷戴維森摩托車(chē)也因此成為他們生活的必需品，甚至是他們的———鋼鐵情人。數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的哈雷迷們，不但將哈雷戴維森的盾形商標(biāo)貼在摩托車(chē)和皮衣上，更紋在自己的身上，哈雷戴維森因此被稱為“紋在顧客身上的品牌”。每年，各地的哈雷車(chē)友會(huì)（H．O．G．）都舉行巡游活動(dòng)，平日里辛勤工作的建筑師、律師、醫(yī)生、工程師、CEO們，這時(shí)候都卸下三件套，穿上黑色皮裝，騎上心愛(ài)的哈雷戴維森摩托車(chē)由四面八方聚集在一起，于引擎震天轟鳴和黃土飛揚(yáng)中浩浩蕩蕩而去。  當(dāng)你在一個(gè)擁擠的加油站看見(jiàn)一臺(tái)風(fēng)塵仆仆的摩托駕駛過(guò)來(lái)，車(chē)上下來(lái)滿是灰塵的車(chē)手，摘下頭盔，露出黑黑的臉龐，看見(jiàn)他身上破舊的騎士衣裝和沾滿泥巴的鞋子和疲憊的樣子，你不要驚慌，也許那就是我，一個(gè)喜歡摩托旅游的的我，不要小瞧我啊，因?yàn)榘骋灿形幕?nbsp; 在中國(guó)，喝酒有酒文化，旅游有旅游文化，就連天天喝的茶還有茶文化，于是我特意的提出，騎摩托旅游的應(yīng)該還有鐵騎文化。在中國(guó)騎摩托人群主要是山區(qū)為了解決往來(lái)的村人、為了生存而頂著烈日拉客的城市下崗的工人和一些喜愛(ài)摩托的愛(ài)好者，盡管在中國(guó)俺們騎摩托的難登大雅之堂，但摩托的發(fā)展歷史無(wú)疑也是一種文化的誕生和延續(xù)的發(fā)展史，到2008年摩托車(chē)發(fā)展已經(jīng)步入百年，他所包涵的文化，已經(jīng)超越許多其他領(lǐng)域所謂的文化，胡適更將它視作現(xiàn)代文明的標(biāo)志。 1997年，攝影記者黃成德駕駛一輛125A摩托車(chē)“單騎進(jìn)西部，獨(dú)自闖天涯”，行程兩萬(wàn)多公里；迎香港回歸一個(gè)摩友騎摩托車(chē)“單騎走中華”送五星紅旗到香港；同年一個(gè)摩友駕駛一輛125摩托車(chē)從吐魯番到珠海。1999年6月-8月，已多次單騎萬(wàn)里行的摩托探險(xiǎn)家黃成德，駕一輛摩托車(chē)開(kāi)始了單騎穿越羅布泊的旅程，打破了死亡之海羅布泊六月不渡的傳說(shuō)，當(dāng)一些外國(guó)人說(shuō)中國(guó)是車(chē)文化的荒漠的時(shí)候。這些摩托騎士用實(shí)際行動(dòng)捍衛(wèi)中國(guó)的尊嚴(yán)，正在不知不覺(jué)中創(chuàng)造著摩托車(chē)文化。 “每個(gè)人都有自己的精神寄托，有的人癡迷于音樂(lè)，有的人癡迷于足球，有的人癡迷于某種收藏……而我們，最癡迷的就是摩托車(chē)！”一位已有20多年駕齡的摩友曾這樣對(duì)我說(shuō)。我想，這不僅是一位車(chē)迷的心聲，更是無(wú)數(shù)車(chē)迷的共鳴。他們，在潛移默化地接受著摩托車(chē)文化，也在潛移默化中創(chuàng)造著摩托車(chē)文化。已在國(guó)內(nèi)具有一定知名度的摩托探險(xiǎn)家黃成德在成功穿越羅布泊后曾說(shuō)：“我國(guó)是世界上摩托產(chǎn)銷(xiāo)量最大的國(guó)家，但在發(fā)展摩托車(chē)工業(yè)時(shí)，車(chē)文化顯得相對(duì)滯后。我從愛(ài)好車(chē)到探索車(chē)文化理論，從1997年的西部萬(wàn)里行到1999年的穿越羅布泊，一次次地探索著、實(shí)踐著、思考著，同樣的摩托車(chē)探險(xiǎn)，為什么穿越羅布泊就能引導(dǎo)起廣泛關(guān)注？因?yàn)檫@是注入文化底蘊(yùn)，具有社會(huì)性的探險(xiǎn)。 以我本人來(lái)講，這又是一次生命體驗(yàn)，一次精神的成功，因?yàn)樗鹆巳藗儗?duì)環(huán)保的關(guān)注；因此我認(rèn)為，上升到社會(huì)性高度的探險(xiǎn)才是真正成功的?！秉S成德在探險(xiǎn)車(chē)文化的路上走著，他并不孤獨(dú)，也有無(wú)數(shù)的普通車(chē)迷像我一樣也在不覺(jué)中成了這條路上的行者。大連一位摩托車(chē)友從小就愛(ài)摩托，愛(ài)摩托的人都有豪放和講信用的特點(diǎn)，以后，他也成了這樣的人，并擁了一間小有規(guī)模的車(chē)行，他的朋友遍布五湖四海，因?yàn)樗?jiǎn)潔的名片最顯目的四個(gè)字是——你的朋友。一位愛(ài)車(chē)的警察曾駕自己的摩托車(chē)追捕一名通緝犯，歹徒最終被擒獲，但摩托車(chē)在追捕過(guò)程中摔掉了一個(gè)零件，外表也有些擦傷。看著這個(gè)英勇負(fù)傷的“功臣”（摩托車(chē)），他形容道，這就猶如斷臂的維納斯。一位目前在國(guó)內(nèi)摩托車(chē)賽場(chǎng)中戰(zhàn)績(jī)顯赫的車(chē)手回憶幾年前初步賽場(chǎng)，當(dāng)女朋友讓他在她與摩托車(chē)之間作一個(gè)選擇時(shí)，他最終選擇了摩托車(chē)……如今去而復(fù)返的女友已是相濡以沫的愛(ài)人，他幾年的賽車(chē)生涯留下了一個(gè)個(gè)閃光的印跡。是執(zhí)著追求的精神，使他擁有了燦爛的昨天和今日。許多車(chē)迷一族用“他”或“她”來(lái)昵稱自己的愛(ài)車(chē)，這已經(jīng)完全是一種人性化的情感。因?yàn)闊o(wú)論你是探險(xiǎn)家、賽車(chē)手還是普通車(chē)迷，也無(wú)論你騎的是昂貴的哈雷、寶馬還是幾千元一輛的低檔摩托車(chē)，只要愛(ài)車(chē)，車(chē)就能帶給你樂(lè)趣。 在一個(gè)并不富裕的農(nóng)民家庭，駕一輛低檔摩托車(chē)載妻兒遠(yuǎn)游的樂(lè)趣，并不亞于一輛哈雷?戴維森能帶給一位款爺?shù)臉?lè)趣…… 這樣的人，這樣的事，就在我們身邊，難道你不覺(jué)得，它們也蘊(yùn)含著文化嗎？至此，我們?nèi)圆桓彝?，中?guó)的摩托車(chē)文化到底是什么？但有一點(diǎn)可以肯定，摩托車(chē)文化，早已超越了摩托車(chē)本身，它物化于人，又悄然改變著人們的生活。我們?nèi)栽谔剿鞯穆飞锨靶?，繼續(xù)傳承著摩托文化。 摩托車(chē)，一直令無(wú)數(shù)男人著迷著的機(jī)器，是人們能感覺(jué)動(dòng)力的最直接的工具，翻開(kāi)摩托車(chē)的歷史，一頁(yè)一頁(yè)燦爛絢麗，各種機(jī)車(chē)文化，源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，總是能看到讓我們熱血沸騰的畫(huà)面，是什么讓我們神往呢？是動(dòng)力？是速度？不對(duì)，是男人愛(ài)動(dòng)這動(dòng)那的個(gè)性在吸引我們，吸引我們走近這個(gè)有魔力的機(jī)器，男人的天性就是探索，就是追尋，所以我們才義無(wú)返顧的接納了這個(gè)機(jī)器，它走進(jìn)了我們的生活，我們?cè)跒樗V寫(xiě)著光輝的歷史，男人造就了摩托，摩托造就了男人鋼鐵般的性格。 一臺(tái)摩托車(chē)的生命里在不斷的接受著我們對(duì)它的改動(dòng)，男人深深的愛(ài)著它，但是永遠(yuǎn)不滿足于它現(xiàn)在的狀態(tài)，反反復(fù)復(fù)的斟酌著它，計(jì)劃著它的未來(lái)，不斷的改動(dòng)著，不斷的進(jìn)化著，它也在承受著不斷進(jìn)化的過(guò)程，漸漸的蛻變成摩托車(chē)歷史前進(jìn)中的一段足跡，留下它那光輝的瞬間。男人在成長(zhǎng)的過(guò)程中一直在尋找自我的個(gè)性，在量產(chǎn)車(chē)當(dāng)中找到屬于自己的坐駕，不斷的往它的身體里注入自己的思想，努力的讓它成為自己個(gè)性的代言，成為自己無(wú)形的名片。當(dāng)男人駕馭著充分體現(xiàn)自我的動(dòng)力機(jī)器穿梭于城市，那種成就感，榮譽(yù)感，自豪感，恐怕用人類(lèi)的詞匯難以形容。 看到外國(guó)的摩托文化，恐怕不只是我們車(chē)友所撼動(dòng)吧，我們生活的人群，多多少少，都會(huì)有很深刻的印象，那種狂野的鐵騎形象，深入民心，令大家最深刻的恐怕是美國(guó)的騎士精神了吧，那種堅(jiān)毅的神情，壯觀的團(tuán)隊(duì)，真的讓我們很難忘記，在很多車(chē)友年輕的時(shí)候和小的時(shí)候就已經(jīng)深深的記住了他們的形象了吧，也確確實(shí)實(shí)的影響了我們。那些馬達(dá)轟鳴的大家伙，發(fā)出狂暴的怒吼，真的太有男子的氣魄了，他們用他們的方式，延續(xù)著摩托的文化，延續(xù)著摩托的精神。有時(shí)候我們通過(guò)電視電影看到在國(guó)外，有的人在自己家的小倉(cāng)庫(kù)里，自己整理著，修復(fù)著一臺(tái)老舊的機(jī)器，一步一步，太有感覺(jué)了，相信很多朋友也幻想過(guò)自己是畫(huà)面中的主角的樣子，最后騎上自己滿意的作品，去任意的馳騁，追隨著自己自由的腳步，追隨著自己夢(mèng)想的生活。 現(xiàn)在世界龐大的摩托產(chǎn)業(yè)里，我們國(guó)家的生產(chǎn)技術(shù)和代工量已經(jīng)成為了不可代替的中流砥柱，但是我們并沒(méi)有看到真正屬于我們的摩托文化，在宏偉的摩托文化里，我們沒(méi)有可以渲染和自豪的東西。現(xiàn)在的摩托文化基本融合了所有我們能見(jiàn)到的風(fēng)土人情和文化元素，在美國(guó)，在英國(guó)，在日本，在泰國(guó)，在法國(guó)，在德國(guó)……每提到一個(gè)國(guó)家就有一個(gè)國(guó)家的摩托形象，但是在中國(guó)，我真的想不出什么太符合大家心目中的形象，有些雜亂，有些沒(méi)有根據(jù)。我們現(xiàn)在的身邊真的找不出什么很統(tǒng)一的風(fēng)格，或很有我們自己風(fēng)格的團(tuán)隊(duì)。在我看來(lái)只有刻意的模仿，盲目的跟風(fēng)，完全沒(méi)有自我，沒(méi)有定位的中心，雖然看起來(lái)很酷，雖然看起來(lái)很眩，但是這只是迷惑外行的一種簡(jiǎn)單做法。相信全國(guó)的車(chē)友心中都有這個(gè)迷惑，為什么國(guó)內(nèi)的大氣氛為什么總是這么不和諧，不融洽，是車(chē)有等級(jí)區(qū)別，還是我們的實(shí)質(zhì)有等級(jí)區(qū)別？正當(dāng)時(shí)下全球流行中國(guó)文化，為什么我們不能團(tuán)結(jié)起來(lái)，努力創(chuàng)造中國(guó)的摩托文化，創(chuàng)造中國(guó)的摩托歷史，車(chē)友玩出自己的風(fēng)格，自己的文化。我真正參與到中國(guó)車(chē)友行列并沒(méi)有多少時(shí)間，但是確實(shí)也看到了我們身邊的各種問(wèn)題，在身邊玩摩托的朋友總是認(rèn)為貴的大的，就是好的，在我看來(lái)真的是大錯(cuò)特錯(cuò)，不知道為什么會(huì)有這種思想，有很多的車(chē)友一味的追求著速度，在挑戰(zhàn)速度的時(shí)候忘記了安全，忘記了期待他的人，最終是換回了不值得換回的東西，真的是太傻，玩車(chē)的心態(tài)真的是太不成熟。  在中國(guó)的摩托世界，來(lái)到我們身邊的外國(guó)機(jī)器，來(lái)的太快，來(lái)的太猛，在我們還沒(méi)有對(duì)它們做出正確的認(rèn)識(shí)之前，有很多車(chē)友就已經(jīng)擁有它了，但是真正能了解，能認(rèn)識(shí)你身邊的這個(gè)鋼鐵家伙的車(chē)友又有幾個(gè)？我承認(rèn)速度是摩托車(chē)的詮釋?zhuān)悄ν熊?chē)并不是速度的詮釋?zhuān)蠹以诹私夂驼J(rèn)識(shí)它的過(guò)程里你會(huì)得到很多很多的生活真諦，能給你帶來(lái)很大的精神財(cái)富。現(xiàn)在各地的車(chē)友也經(jīng)常有很多的聚會(huì)，真的不錯(cuò)，一起跑跑，交流一下行駛，維修，保養(yǎng)的方法，互相學(xué)習(xí)，真的是很好，我也很贊成這樣的做法，促進(jìn)我們的摩托車(chē)文化，促進(jìn)車(chē)友之間的技術(shù)和感情。但是也確實(shí)看到了很多團(tuán)隊(duì)盛氣凌人的樣子，真的受不了……記住，一個(gè)強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該是一個(gè)友善團(tuán)隊(duì)，一個(gè)能獻(xiàn)出友誼之手接納別人的團(tuán)隊(duì)。有很多改個(gè)手把，換個(gè)輪胎，就到處大喊自己改裝了的朋友，我勸你們還是冷靜的休息休息吧，不要在現(xiàn)在這個(gè)文化和科技讓地球成為村子的世界里丟人了，每個(gè)地方都有來(lái)自世界各地的朋友，做為中國(guó)人，不要嫌棄高低貴賤，能不能拿出我們的這個(gè)文化古國(guó)的歷史來(lái)真的造就出點(diǎn)讓人刮目相看的摩托車(chē)文化。我們真的有太多吸引他們，讓他們看不懂也看不明白的東西了，我們不要再迷戀人家那些臨摹、效仿已經(jīng)無(wú)法超越的文化了，因?yàn)槟切┪幕撬麄冇昧宋覀儙妆渡踔翈资兜呐Χ玫降?，并不是我們能用我們超?qiáng)的模仿和理解能力能打敗的。  在摩托車(chē)的歷史里不乏各種改車(chē)的高手，但是不知道車(chē)友們有沒(méi)有認(rèn)真的思考過(guò)他們的本意，每當(dāng)改出馬力，速度驚人的超級(jí)機(jī)器的時(shí)候，他們有沒(méi)有像有些車(chē)友那樣不顧一切的狂奔，狂飆？不知道大家有沒(méi)有注意他們是在保證一切安全的情況下在向大家展示他們創(chuàng)造的成果，我不否認(rèn)有地下的瘋子，但是大家應(yīng)該領(lǐng)悟他們展示的不是瘋狂而是他們擁有的技術(shù)，只有自己心態(tài)平穩(wěn)，看什么都客觀一點(diǎn)，才可以創(chuàng)造出滿意的東西。經(jīng)常能聽(tīng)到車(chē)友的抱怨什么太貴，什么接受不了，我從來(lái)沒(méi)有做出過(guò)評(píng)論，做出過(guò)說(shuō)道。真的，其實(shí)有沒(méi)有，在我看來(lái)真的很簡(jiǎn)單，關(guān)鍵就是看做不做，如果做都沒(méi)有，何來(lái)的擁有。玩車(chē)掌握好自己的心態(tài)，玩車(chē)并不是顯富的手段，而是展示你自己的想像力和創(chuàng)造力的一個(gè)對(duì)外窗口，是讓對(duì)方認(rèn)識(shí)你的一個(gè)簡(jiǎn)便的途徑，通過(guò)這種方式我們才能結(jié)交更多的朋友，與朋友創(chuàng)造出讓別人羨慕的團(tuán)隊(duì)精神和耀眼的摩托文化。  現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候真的是我們國(guó)內(nèi)車(chē)友最困難的時(shí)候，是世界文化通過(guò)網(wǎng)絡(luò)融合變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)生活融合的大碰撞時(shí)期，一切變的那么透明，一切變的那么真實(shí)，在我們的思想里一下子涌入那么多突如其來(lái)的各種文化，真的壓的我們喘不過(guò)氣，多元的文化元素，我們的書(shū)本上真的是學(xué)不到的，統(tǒng)統(tǒng)的進(jìn)入到我們的大腦，我們來(lái)不急消化，來(lái)不急思考，在沒(méi)有多余的思考下就盲目的開(kāi)始實(shí)踐，最后得出的產(chǎn)物很有可能是一個(gè)不論不類(lèi)的文化垃圾，我也曾經(jīng)在玩的過(guò)程中走過(guò)這樣的彎路，迷失了自己的方向，喪失了自己追求的目標(biāo)，可能在外人的眼中我的成果還是不錯(cuò)的，但是我回頭想想完全不是我的本意，偏離的太多，太遠(yuǎn)，在我實(shí)現(xiàn)我的想法的過(guò)程中有太多干擾我思想的東西，太多外來(lái)文化在干擾我，讓我找不到自己原本的構(gòu)思?，F(xiàn)在我經(jīng)過(guò)很多的失敗，努力的讓自己冷靜下來(lái)，在多種文化和方式當(dāng)中，慢慢的、細(xì)細(xì)的品味著，尋找著里面的精髓，一樣一樣、反反復(fù)復(fù)的找出自己真正需要的，通過(guò)自己的判斷，融入我想表達(dá)的構(gòu)思，沿著自己的審美觀念，去實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。在我的摩托世界里，我對(duì)摩托車(chē)的認(rèn)知就是沒(méi)有品牌，沒(méi)有價(jià)格高低，只有發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)成形式，它的動(dòng)力原理，在它之外的構(gòu)造輔助原理，然后融入我對(duì)它的感情，對(duì)它進(jìn)行定位和改造，從而打造出自己與眾不同的風(fēng)格?，F(xiàn)在的人玩東西，真的很多就是過(guò)眼云煙，很蒼白，很短暫，沒(méi)有留下自己希望得到的回憶，在我的成長(zhǎng)過(guò)程中，失敗有很多，我在失敗中得到了成功的真諦，就是在一條大眾的路線上怎么能做到與眾不同，就是通往成功的唯一途徑。我曾經(jīng)也抱怨過(guò)，也迷茫過(guò)，但是在自己慢慢冷靜下來(lái)以后發(fā)現(xiàn)自己以前的想法和做法真的沒(méi)有什么理由可以用來(lái)做借口，抱怨只是一種為自己開(kāi)脫的方式，是一種懦弱的表現(xiàn)，與其有時(shí)間抱怨，還不如自己找找失敗的原因，總結(jié)一下經(jīng)驗(yàn)，給自己下一個(gè)目標(biāo)積累一點(diǎn)動(dòng)力和信心。 在我的努力探索下，我找到了我內(nèi)心當(dāng)中的摩托根源，我是一個(gè)喜歡另類(lèi)的人，我吸取著不同文化的精髓，努力的讓自己平淡的看待著這一切，走著一條完全屬于我自己的道路，我不需要速度，我不需要高貴，我需要的是我尋找的那份與眾不同。我不需要速度并不是因?yàn)槲夷懶?，因?yàn)槲疑羁痰拿靼祝分鹚俣炔⒉皇请S時(shí)都可以的，因?yàn)橛衅诖业娜耍械却业娜?，隨便的追逐是對(duì)自己的不負(fù)責(zé)。我不需要高貴并不是我不喜歡，但是一旦自己認(rèn)為可以高貴的時(shí)候，你會(huì)慢慢的離朋友越來(lái)越遠(yuǎn)，放下自己的架子，放下自己的身份，用真誠(chéng)的心和你交往的朋友相處吧，得到的要比你放下的多的多。  從目前中國(guó)摩托車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)可以看到國(guó)內(nèi)摩托車(chē)文化發(fā)展還相對(duì)滯后，摩托車(chē)休閑娛樂(lè)文化尚處于起步階段，摩托車(chē)本身就是一種文化的載體，通過(guò)運(yùn)動(dòng)、賽事、評(píng)選和文化用品展示等傳播渠道，帶動(dòng)廣大的受眾群體參與活動(dòng)。 目前，中國(guó)制造的摩托車(chē)不缺技術(shù)，缺乏的是精神與文化的內(nèi)涵。打造文化，不僅是整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的需要，也是企業(yè)未來(lái)成長(zhǎng)的需要。 只有通過(guò)倡導(dǎo)的種種摩托車(chē)文化活動(dòng)，為備受禁限摩令困擾的城市市場(chǎng)拓展新的市場(chǎng)空間——通過(guò)摩托車(chē)休閑文化培育，讓摩托車(chē)成為城市市民的休閑娛樂(lè)工具，最后讓民意說(shuō)話，解除“禁限摩”的理論基礎(chǔ)，從而為拓展摩托車(chē)的城市生存空間打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；此外，摩托車(chē)文化培養(yǎng)，也成為許多企業(yè)進(jìn)行品牌宣傳的又一新陣地。  摩托，一種人類(lèi)智慧的結(jié)晶，一種能量轉(zhuǎn)換的代步工具。。。。。。 但是，但是唯有我們偶然懂得騎上摩托，去追逐太陽(yáng)，去追隨天邊那一抹彩霞的時(shí)候，晨霧晚霞中，千山萬(wàn)水處，我們似乎隱約可以感覺(jué)到，這是一種能量的回歸，太陽(yáng)在招呼，月亮在揮手，大地山河在微笑。。。。。一切都?xì)w于本然，于是，氣平了，心安了，神定了。。。。。風(fēng)霜雨雪，只不過(guò)是摩旅途中的佐料，日曬雨淋，也只不過(guò)是必須的火候，歸于心歸于本然的那一刻，這一切都不重要了。。。。。 縱觀各種交通能量轉(zhuǎn)換的工具，飛機(jī)，輪船，汽車(chē)。。。。只有摩托最靈動(dòng)，只有摩托最實(shí)際，也只有摩托能與自然如此的親密接觸，所以，摩托的價(jià)值不可低估。 摩托，我愛(ài)你！ 摩托旅行，欲罷不能！  現(xiàn)在的旅游早已經(jīng)變質(zhì)，變得浮躁和流于形式。真正的旅游，應(yīng)該是自然而純樸，平靜而善感，既飽覽了山川秀色，更是對(duì)生命和大自然的真切而美好的體驗(yàn)。而乘坐封閉的交通工具，從一地運(yùn)輸?shù)搅硪坏?，早已?jīng)把旅游的樂(lè)趣喪失了多半。真正崇尚快樂(lè)自由的人，都已經(jīng)厭倦了這種出游方式，改為自駕車(chē)旅游?？墒?，每年一萬(wàn)多的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用，畢竟不是我們平民百姓能承受得起的。所以，自駕摩托車(chē)旅游其實(shí)是最佳的旅游方式。 現(xiàn)代化的生活節(jié)奏，往往使大家感覺(jué)能留給自己自由支配的時(shí)間會(huì)越來(lái)越少。能夠利用不多的假期來(lái)充分享受生活，尋回迷失的自我，并給自身充電，這，就是旅游的目的所在。而對(duì)我等摩友來(lái)說(shuō)，在假日里，又有什么會(huì)比騎著摩托會(huì)同一些朋友出去旅游更愜意呢？？愛(ài)好摩托運(yùn)動(dòng)，并喜歡旅游的朋友，都會(huì)以駕乘機(jī)車(chē)，進(jìn)行長(zhǎng)途奔襲，完成常人所不能的創(chuàng)舉而倍感自豪。確實(shí)，機(jī)車(chē)旅游有著其他方式出游所不具備的特點(diǎn)。機(jī)車(chē)行駐方便，想走就走，想停就停，有著其他大部分交通工具所不具備的便利。此外，機(jī)車(chē)還具有運(yùn)行費(fèi)用節(jié)省，維護(hù)簡(jiǎn)便的優(yōu)勢(shì)。這也是為什么國(guó)內(nèi)有許多朋友熱衷于機(jī)車(chē)旅游的原因。 相信有許多朋友，都曾經(jīng)夢(mèng)想著如何驅(qū)車(chē)出游，完成心中早已經(jīng)擬訂的宿愿，可由于方方面面的原因，很多朋友都會(huì)把長(zhǎng)途機(jī)旅想象得很困難，在實(shí)現(xiàn)自己夢(mèng)想的機(jī)緣來(lái)到的時(shí)候，往往會(huì)忘而卻步，失去了圓夢(mèng)的機(jī)會(huì)。而實(shí)際上，只要有一輛摩托車(chē)，只要你有充裕的時(shí)間，經(jīng)過(guò)充分的準(zhǔn)備，長(zhǎng)途摩旅也并非是想象中的那么困難。 人生是一段旅程，在旅行中遇到的每一個(gè)人，每一件事與每一個(gè)美麗景色，都有可能成為一生中難忘的風(fēng)景。一路走來(lái)，我們無(wú)法猜測(cè)將是迎接什么樣的風(fēng)景，沒(méi)有預(yù)兆目的地在哪，可是前進(jìn)的腳步卻始終不能停下，因?yàn)闀r(shí)間不允許我們?cè)谌魏蔚胤酵Ａ?，只有在前進(jìn)中不斷學(xué)會(huì)選擇，學(xué)會(huì)體會(huì)，學(xué)會(huì)欣賞。  而摩托旅行可以讓你與大自然零距離的接近,在風(fēng)雨的洗禮中更加的成熟和堅(jiān)強(qiáng), 摩托車(chē)精神就是一種奮斗的精神! 一種讓人不屈不撓的精神! 一種敢于斗爭(zhēng)，不怕苦、不怕累的精神! 一種永往直前，百折不撓的信心！ 對(duì)于我們摩旅一族來(lái)講，摩旅就是快樂(lè)的享受。 我們應(yīng)該把一切工作中的煩惱和生活中的艱辛和痛苦當(dāng)作一種享受，獨(dú)一無(wú)二的享受！ 我們的生命將上一個(gè)新的階段，從此就沒(méi)有所謂的"苦"和"痛"，"得失"和"成敗"。  摩托車(chē),它從不對(duì)你進(jìn)行任何干擾，只是默默地打開(kāi)你的心扉，掃除一切由外在因素強(qiáng)加于你束縛，使你被社會(huì)權(quán)力、社會(huì)輿論和自我理性掠奪到心靈最深處的一切得以獲得自由的傾吐。 摩托車(chē)旅行,源于一種生命的內(nèi)在沖動(dòng)——站在孤高的峰頂，任由風(fēng)吹響已破損的衣衫，拍一拍滿是經(jīng)歷的鎧甲，抬起沾滿血汗淚痕的臉，微笑。在太陽(yáng)、明月和星光下，在高山、大海和野草邊，你可以無(wú)拘無(wú)束地訴說(shuō)你的悲哀，噴泄你的憤怒，抒發(fā)你的喜悅，以及一切羞于啟齒的卑下的欲望和可恥的動(dòng)機(jī)，從而使你更清醒地認(rèn)識(shí)社會(huì)、人生、自我、宇宙。獨(dú)立、責(zé)任、謙卑、堅(jiān)毅、忠誠(chéng)、驕傲、自由、活力、愛(ài)……這些都是摩托車(chē)旅行所蘊(yùn)含的意義。 “身體里的雄性荷爾蒙使然?！?/span> “為何癡迷摩托？” “因?yàn)槲倚枰桓梢圆槐槐撑训木裰е?/span> “為何堅(jiān)持摩托？” “男人的執(zhí)著，加上摩托的值得?！?/span> “為何不選擇汽車(chē)而選擇摩托？” “汽車(chē)是一種交通工具，而摩托，是我的生活方式?！?/span> “你還要不顧危險(xiǎn)地摩托下去？” “我很清楚自己的擔(dān)負(fù)，我會(huì)盡可能規(guī)避危險(xiǎn)，我會(huì)對(duì)你們盡責(zé)！但離開(kāi)了摩托，我將覺(jué)得自己一無(wú)所有！” 說(shuō)起旅行，其實(shí)，無(wú)非就是喜歡走在路上的那種感覺(jué)，一個(gè)人，有時(shí)候沒(méi)有具體目的，就是向前，不停的向前走?；蚣贝?，或緩慢，或有意，或無(wú)意，習(xí)慣了走路，就習(xí)慣那種不停歇的狀態(tài) ; 每每走在路上的時(shí)候，心才是靜靜地，也許是慣性，慢慢地開(kāi)始依戀行走在路上的感覺(jué)，一個(gè)人，默默地，就是簡(jiǎn)單地行走。不喜歡和別人交談，似乎他人就是另一個(gè)世界.一個(gè)人，仰望偌大的草原，幻想，自己就是那只悠閑的山羊。 在這個(gè)收獲的季節(jié)，一片燦爛景色，陽(yáng)光，草地，雪山，一副美倫美幻的景色。 摩托車(chē)用戶列舉的摩托旅游的魅力之一，就是“迎風(fēng)馳騁”的暢快感覺(jué)。駕駛摩托車(chē)可以直接接觸戶外空氣，能夠直接感受到沿途的風(fēng)景和空氣的氣息，這是其魅力所在。脫離日常的生活，駕駛摩托車(chē)盡情奔馳在美麗的景色之中，這是只有摩托車(chē)騎乘者才能享受到的樂(lè)趣。 歲月就象一條河，左岸是無(wú)法忘卻的回憶，右岸是值得把握的青春年華，中間飛快流淌的，是年輕隱隱的傷感。世間有許多美好的東西，但真正屬于自己的卻并不多?？赐デ盎ㄩ_(kāi)花落，榮辱不驚，望天上云卷云舒，去留無(wú)意。 在這個(gè)紛繞的世俗世界里，與戀人一同騎上摩托,生活也許會(huì)變得完美，旅行也會(huì)變得格外愜意;而摩托車(chē)旅行是見(jiàn)證愛(ài)情的最佳方式，古人有云：“讀萬(wàn)卷書(shū)、行萬(wàn)里路。”也許你沒(méi)有讀過(guò)萬(wàn)卷書(shū)。但在行萬(wàn)里路的過(guò)程中，可以用自己的雙眼和心去感受了對(duì)方。 人在旅途中會(huì)扯掉自己所有的面紗，展現(xiàn)自己最真實(shí)的本來(lái)面目，而摩托車(chē)旅行的艱辛中，更能考驗(yàn)愛(ài)情的分值！ 有人說(shuō)，人的一生，是一本厚厚的書(shū)，平淡的章節(jié)里蘊(yùn)含著精彩片斷，仔細(xì)閱讀失去的歲月，才能理解生命的內(nèi)容。是的，我不是天空，也不是大地，不是岸，也不是花，我是一朵云，在天空里徜徉自由；我是一顆種子，在大地里孕育新生；我是一枚葉子，在陽(yáng)光下追逐夢(mèng)想；我是一葉小舟，在搏擊中尋找靠岸；我是一個(gè)行者，只有在不停的行走中，才看到一個(gè)真實(shí)的生命，在人生的旅程上美麗著、燦爛著。 許多摩托車(chē)友都甘愿冒風(fēng)雨冒危險(xiǎn)挑戰(zhàn)自己的毅力去一個(gè)自己認(rèn)為比較遙遠(yuǎn)的地方，或許是拉薩、吐魯番，也有可能是漠河，或者是三亞。他們尋找的是什么？ 當(dāng)我自己跨上坐騎去放松自己的心情的時(shí)候，無(wú)論是路上美麗從容的夕陽(yáng)還是深夜靜悄悄的街道，忙碌的下班時(shí)刻的城市街道依然規(guī)律運(yùn)轉(zhuǎn)，陌生的臉龐一個(gè)一個(gè)擦肩而過(guò)，無(wú)論是自己的城市還是異鄉(xiāng)留足，停下不停息的引擎，去面對(duì)熙熙攘攘的城市和人群，那個(gè)時(shí)刻,心情是激動(dòng)和沸騰的！ 真的,再也找不到比摩托車(chē)再好的工具了,只有他,才讓你覺(jué)得自己是個(gè)真正的男人! 只有他,讓你在生活中不段的擁有激情和速度! 只有他,讓你在體驗(yàn)旅途上的處處風(fēng)光的同時(shí)不斷地尋找著快樂(lè)! 摩托車(chē)相對(duì)于老婆的十大優(yōu)點(diǎn) 摩托車(chē)相對(duì)于老婆的十大優(yōu)點(diǎn)： 一 摩托車(chē)只能讓你的腰包變小，而老婆卻能讓你的腰包變空！ 二 摩托車(chē)壞了你不能騎別人也不能騎，而老婆和你的感情壞了就會(huì)讓別人騎跑了！ 三 修好的摩托車(chē)再壞總要等五分鐘吧，而哄好的老婆一分鐘之內(nèi)又會(huì)變得面目猙獰！ 四 摩托車(chē)惹你生氣了你可以踢它幾腳，而老婆惹你生氣了你卻還要腆著個(gè)媚笑作寬宏大量狀！ 五 摩托車(chē)的要求不外乎好機(jī)油，好火嘴，好電瓶等，而老婆的要求有多少？ 六 在你憂愁的時(shí)候摩托車(chē)能無(wú)言的陪著你，而嘮叨的老婆能做到這點(diǎn)嗎？ 七 摩托車(chē)不好你可以找廠方討說(shuō)法，而老婆做錯(cuò)了你能找丈母娘嗎？ 八 你可以同時(shí)擁有幾輛摩托車(chē)，而你能同時(shí)擁有幾個(gè)老婆嗎？ 九 摩托車(chē)不會(huì)和你吵架，而老婆吵架天下第一，世所公認(rèn)！ 十 摩托車(chē)不會(huì)扇你耳光，而老婆會(huì)！ 老婆相對(duì)于摩托車(chē)的十大優(yōu)點(diǎn)： 一 沒(méi)錢(qián)就買(mǎi)不起好摩托車(chē)，但未必就找不到好老婆！ 二 往往在關(guān)鍵時(shí)刻摩托車(chē)會(huì)拋錨，而老婆還是比較識(shí)大體的！ 三 摩托車(chē)只能順從你的性子狂飆，快慢隨你，而只有老婆才會(huì)擔(dān)心你的安全，越慢越好！ 四 你病了摩托車(chē)還是麻木地看著你無(wú)動(dòng)于衷，而老婆能無(wú)微不至地照顧你！ 五 摩托車(chē)不借給別人別人說(shuō)你小氣，而老婆則不會(huì)有這種麻煩！ 六 摩托車(chē)不會(huì)為你燒可口的飯菜，而老婆能！ 七 摩托車(chē)不會(huì)為你生孩子，而老婆能！ 八 摩托車(chē)不會(huì)為你的孩子喂奶，而老婆會(huì)！ 九 你七十歲時(shí)還能飆200碼嗎？望著隼什么的腰酸背痛腿抽筋，而老婆卻不會(huì)嫌你老！ 十 有幾輛摩托車(chē)能伴你度過(guò)一生？而老婆可以！ 老婆和摩托車(chē)的十大共同點(diǎn)： 一 都會(huì)被你心疼！ 二 都會(huì)讓你心痛！ 三 都是別人的好！ 四 都要好好打扮！ 五 費(fèi)用都在漲價(jià)！ 六 都要有證，結(jié)婚證和行駛證！ 七 摩托車(chē)?yán)涮觳缓脝?dòng)，老婆冬天也喜歡賴床！ 八 丈母娘那兒你年年要上貢，交警隊(duì)那兒你年年也要破費(fèi)！ 九 都值得自己沾沾自喜！ 十 分開(kāi)幾天都會(huì)讓你茶不思，飯不想，牽腸掛肚！ 騎上你心愛(ài)的摩托車(chē)，到一個(gè)未去過(guò)的地方，會(huì)使你感到一切都在神秘之中，使你企盼，使你躍躍欲試；摩托車(chē)自誕生之日起，其狂野、自由、個(gè)性的文化特質(zhì)就風(fēng)靡全球； 騎車(chē)行駛在郊外，新鮮的空氣，瞬息萬(wàn)變的沿途風(fēng)光，使你心曠神怡，呼呼的風(fēng)聲從耳邊掠過(guò)，無(wú)限的時(shí)空只有你一個(gè)人，和坐在小轎車(chē)?yán)锸侨徊煌膬煞N感受。千姿百態(tài)的道路標(biāo)志，筆直延伸的海岸公路，還有那崎嶇蜿蜒的山野小路，……都展現(xiàn)在你的面前。 摩托車(chē)讓喜歡他的人富有激情、追求自由、享受生活；摩托旅行代表的是一種自由、平等、競(jìng)爭(zhēng)、激情、冒險(xiǎn)的生活方式、成為摩托車(chē)愛(ài)好者盡情宣泄自己自由、反叛、競(jìng)爭(zhēng)的精神和彰顯年輕、活力的典型標(biāo)志。 真正的旅游，應(yīng)該是自然而純樸，平靜而善感，既飽覽了山川秀色，更是對(duì)生命和大自然的真切而美好的體驗(yàn)。而乘坐封閉的交通工具，從一地運(yùn)輸?shù)搅硪坏?，早已?jīng)把旅游的樂(lè)趣喪失了多半。真正崇尚快樂(lè)自由的人，都已經(jīng)厭倦了這種出游方式，自駕摩托車(chē)旅游其實(shí)是最佳的旅游方式； 騎上摩托感同身受地將自己溶入了大自然，在美麗的大自然中陶冶情操，點(diǎn)燃激情，使生活更加多彩； 現(xiàn)在越來(lái)越多的國(guó)人都想擁有私家車(chē)，認(rèn)為摩托車(chē)不夠檔次，不能遮風(fēng)擋雨，安全性差?？稍趪?guó)外，很多有錢(qián)人都有摩托車(chē)。而對(duì)我等摩友來(lái)說(shuō)，在假日里，又有什么會(huì)比騎著摩托會(huì)同一些朋友出去旅游更愜意呢？？ 摩托車(chē)旅行自由、寬敞，在路上可以聽(tīng)到所有的風(fēng)聲，呼吸到最新鮮的空氣，總是聞到自然的香氣。無(wú)論是鄉(xiāng)野山間還是城市景觀大道，耳、眼、鼻都直接享受自然，這才是旅行的真正的目的。也因此我深深迷戀這樣的旅行。 摩托運(yùn)動(dòng)本身就富于冒險(xiǎn)和刺激，危險(xiǎn)系數(shù)自然很高。但人和人的活法不一樣，有的喜歡平平淡淡，有的喜歡轟轟烈烈，本來(lái)無(wú)可厚非。我們這些喜歡摩托車(chē)的人算是后者。因?yàn)樗ｋU(xiǎn)，所以刺激；因?yàn)樗A麗，所以招人喜愛(ài)；因?yàn)樗w現(xiàn)你的意愿，使你認(rèn)識(shí)自我，所以使你年輕和自信。 也許有人不理解，放著飛機(jī)、火車(chē)不坐，苦點(diǎn)自個(gè)兒開(kāi)汽車(chē)也比騎摩托車(chē)舒服多了，何必風(fēng)塵仆仆開(kāi)摩托。其實(shí)，駕駛摩托車(chē)不僅僅因?yàn)樗且环N方便、快捷的交通工具，最令人動(dòng)心的是它給你最實(shí)在的感覺(jué)。你可以盡情地去兜風(fēng)，去休閑，讓風(fēng)在耳邊呼嘯，讓蜿蜒盤(pán)旋地山道在眼前迅速展開(kāi)，去感受那份“巡游”的愜意和快感； 你可以來(lái)到青山腳下，綠水河邊，去感受“天人合一”的那種生命本源；去體驗(yàn)藍(lán)天白云、和風(fēng)輕吹，四周寂靜無(wú)聲，回歸自然，令人陶醉的優(yōu)雅，令人忘卻功利和煩惱的絕佳仙境。 你也可以倘佯在藍(lán)天白云天地間，快意于曠野世界里，去擁抱大自然，去盡情的欣賞神秘地球的美景。這充滿詩(shī)情畫(huà)意的休閑之旅，只要有過(guò)一回，就會(huì)留下終身難忘的感覺(jué)，這種感受是轎車(chē)所不能替代的。 沒(méi)有付出的所得，你不會(huì)珍惜；沒(méi)有挫折的勝利，你不會(huì)欣喜。你馴服了“鐵馬”，感受了自然，檢驗(yàn)了自身能力，從中你會(huì)得到身心一次又一次的升華。這就是我們樂(lè)此不疲乃至“執(zhí)迷不悟”的原因。也是我們征程越來(lái)越遠(yuǎn)，選擇的道路越來(lái)越艱難的源動(dòng)力。中國(guó)西部那片神秘的荒漠戈壁和西藏的雪域高原就是我們的下一個(gè)目的地 一個(gè)人沒(méi)有點(diǎn)志趣和愛(ài)好，生活也許就是一杯白開(kāi)水了。對(duì)旅行情有獨(dú)鐘的車(chē)迷們，帶上行囊騎上心愛(ài)的摩托車(chē)，奔向蒼茫的青藏高原，因?yàn)槟抢锏奈⑿Ρ容^持久，那里的握手比較有力，那里的天空最藍(lán)，那里的雪山最美！ 騎摩托車(chē)是一種愛(ài)好，是一種樂(lè)趣； 旅行是為了享樂(lè)，為了輕松。行駛在郊外，新鮮的空氣，瞬息萬(wàn)變的沿途風(fēng)光，是你心曠神怡。 在當(dāng)今社會(huì)，說(shuō)都都能學(xué)會(huì)駕駛摩托車(chē)。因?yàn)樗恍枰芨叩募夹g(shù)，也并不需要多大的體力。摩托車(chē)給予我們力所不及的速度，使你真正感受到瞬間就能到達(dá)很遠(yuǎn)的地方這種難以形容的快樂(lè)。 ==說(shuō)起旅行，其實(shí)，無(wú)非就是喜歡走在路上的那種感覺(jué)，一個(gè)人，有時(shí)候沒(méi)有具體目的，就是向前，不停的向前走?；蚣贝伲蚓徛?，或有意，或無(wú)意，習(xí)慣了走路，就習(xí)慣那種不停歇的狀態(tài) ; 每每走在路上的時(shí)候，心才是靜靜地，也許是慣性，慢慢地開(kāi)始依戀行走在路上的感覺(jué)，一個(gè)人，默默地，就是簡(jiǎn)單地行走。不喜歡和別人交談，似乎他人就是另一個(gè)世界.一個(gè)人，仰望偌大的草原，幻想，自己就是那只悠閑的山羊。 在這個(gè)收獲的季節(jié)，一片燦爛景色，陽(yáng)光，草地，雪山，一副美倫美幻的景色。===== 摩托車(chē)旅行的好處： 一、自由 可以延伸到汽車(chē)不能到達(dá)的地方，比如鄉(xiāng)野小徑、山巔荒漠。在任何觸動(dòng)你神經(jīng)的地方，隨意的駐足欣賞。當(dāng)然，更不必?fù)?dān)心堵車(chē)了。 二、廉價(jià) 只需油錢(qián)，很少有收過(guò)路費(fèi)的地方。但有個(gè)前提：別使用太舊的摩托車(chē)，同時(shí)得具備基本的摩托車(chē)養(yǎng)護(hù)常識(shí)。 三、親近自然 這一點(diǎn)，想象一下就不難體會(huì)：騎行在人跡罕至的曠野，沒(méi)有玻璃窗的阻隔，樹(shù)上的蟬聲、身邊的青草氣息、斑斕的光影，都是最直接的傳遞到你的感官。 四、健身 騎摩托車(chē)本身就是一種運(yùn)動(dòng)。我個(gè)人最大的感受，就是明顯的改善了消化不良。 摩托車(chē)旅行,源于一種生命的內(nèi)在沖動(dòng)——站在孤高的峰頂，任由風(fēng)吹響已破損的衣衫，拍一拍滿是經(jīng)歷的鎧甲，抬起沾滿血汗淚痕的臉，微笑。在太陽(yáng)、明月和星光下，在高山、大海和野草邊，你可以無(wú)拘無(wú)束地訴說(shuō)你的悲哀，噴泄你的憤怒，抒發(fā)你的喜悅，以及一切羞于啟齒的卑下的欲望和可恥的動(dòng)機(jī)，從而使你更清醒地認(rèn)識(shí)社會(huì)、人生、自我、宇宙。獨(dú)立、責(zé)任、謙卑、堅(jiān)毅、忠誠(chéng)、驕傲、自由、活力、愛(ài)……這些都是摩托車(chē)旅行所蘊(yùn)含的意義。 人生就像一場(chǎng)旅行，不必在乎目的地，在乎的，是沿途的風(fēng)景，以及看風(fēng)景的心情。 |
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來(lái)自： 御_風(fēng)_而_行 > 《摩旅》
