新客站周邊交通順暢多了（圖片來源：燕趙晚報(bào)）

南二環(huán)立交工程?hào)|北匝道、西南匝道、東南匝道都已建成通車（圖片來源：燕趙晚報(bào)）

橋下道路也已通車（圖片來源：燕趙晚報(bào)）

　　（原標(biāo)題：開車去往新客站有了“快車道”）

　　這幾天，去新客站的司機(jī)師傅明顯感覺順暢多了。日前，新客站重要的交通配套工程南二環(huán)立交工程（除西北匝道外）和新勝利大街工程（槐安路-南二環(huán)段）都已具備通車條件。這極大地緩解了新客站周邊的交通壓力，方便了市民的出行。

　　現(xiàn)場(chǎng)：南二環(huán)立交工程三條匝道建成通行

　　昨日（10月17日），記者再次來到新客站南二環(huán)立交工程現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)這里已經(jīng)不見往日繁忙的施工場(chǎng)面，這座三層如喇叭形的立交橋如長(zhǎng)虹臥波，壯觀而大氣，黑黝黝的橋面上車來車往，平坦而通暢。記者發(fā)現(xiàn)從南環(huán)大橋由東往西行駛的車輛和由西往東行駛的車輛都能通過匝道駛上新客站二層高架候車平臺(tái)，而從新客站二層高架候車平臺(tái)駛出的車輛通過匝道上南環(huán)大橋后可以向東行駛，但不能直接向西行駛。

　　“這里通車后非常方便，從南環(huán)大橋可以直接進(jìn)入新客站，不用再繞行中華大街了?！彼郊臆囍魍跸壬嬖V記者。據(jù)施工方負(fù)責(zé)人介紹，該立交橋采用三層喇叭立交形式，分別互通南二環(huán)、新勝利大街以及新客站的東、西廣場(chǎng)。設(shè)計(jì)有4條匝道，但由于西北方向的一條匝道受拆遷影響，沒有完工。目前建成通車的3條匝道，全部是單向雙車道，寬8.5米，能滿足車輛的正常通行。這3條匝道直接與南環(huán)大橋銜接，一條是東北匝道，位于南環(huán)大橋的東北側(cè)，在南環(huán)大橋上自東向西行駛的車輛可通過它直接駛?cè)胄驴驼径呛蜍嚧髲d；一條是西南匝道，它位于南環(huán)大橋西南側(cè)并下穿南環(huán)大橋直通新客站二樓候車大廳，南環(huán)大橋上自西向東行駛的車輛可通過它駛?cè)胄驴驼径呛蜍嚧髲d；一條是東南匝道，它先下穿南環(huán)大橋，然后再繞半個(gè)圈在東南側(cè)與南環(huán)大橋相連，從新客站出來的車輛可先駛上新勝利大街然后通過它駛?cè)肽檄h(huán)大橋向東行駛。同時(shí)，這些匝道在南環(huán)大橋的北側(cè)都形成分叉，與新勝利大街相通。

　　體驗(yàn)：到新客站比繞行中華大街節(jié)省2/3時(shí)間

　　那么南二環(huán)立交工程三條匝道建成通行后，到底有多便捷呢？昨日記者在南環(huán)大橋上實(shí)際測(cè)算了一下到新客站二樓候車大廳的行駛時(shí)間。記者駕車從南環(huán)大橋與東北匝道相連處開始，以每小時(shí)40公里的速度行駛，通過東北匝道進(jìn)入新客站二層高架候車大廳，總共用了1分40秒。接著記者又從南環(huán)大橋東北匝道相連處繼續(xù)向西行駛，繞行中華大街至新客站，同樣以每小時(shí)40公里的速度前進(jìn)，到新客站二樓平臺(tái)，則用時(shí)6分鐘。

　　這位負(fù)責(zé)人表示，具備通行條件的立交橋?qū)⒊蔀槟隙h(huán)直達(dá)新客站的樞紐，相比繞行中華大街可以節(jié)約2/3的時(shí)間，可有效緩解中華大街、新客站周邊道路的交通壓力。

　　建議：現(xiàn)在去新客站這樣走更快捷

　　這兩大工程具備通車條件后，石家莊市區(qū)的居民怎么去新客站更方便呢？對(duì)此，記者進(jìn)行了梳理，發(fā)現(xiàn)目前新石南路為單行道，除公交車外，其余小型客車只能從新客站出來。而新石中路車輛可進(jìn)可出。中華大街交通壓力較大，出現(xiàn)交通堵塞的時(shí)候較多。南二環(huán)立交工程（除西北匝道外）和新勝利大街工程（槐安路-南二環(huán)段）都具備通車條件后，建議大家根據(jù)自身情況選擇走南環(huán)大橋或新勝利大街。

　　駕車去新客站建議行駛路線

　　相關(guān)新聞：新勝利大街（槐安路-南二環(huán)段）具備通車條件

　　在南二環(huán)立交工程三條匝道通車的同時(shí)，新勝利大街工程（槐安路-南二環(huán)段）除槐安路至中星路段西半幅受拆遷影響正在施工外，其余路段日前也建成通車了。并且南二環(huán)立交工程也與新勝利大街相通，這樣從南二環(huán)大橋上過來的車輛，就都可以駛?cè)胄聞倮蠼郑鴱男聞倮蠼中旭偟能囕v也可通過南二環(huán)立交工程上南二環(huán)大橋向東行駛，只是暫時(shí)還不能向西行駛。

　　記者駕車行駛在寬闊的新勝利大街上，感覺非常平坦通暢。從南二環(huán)至中星路，長(zhǎng)約800米，為雙向八車道。但中間有約200米路段（即新客站站房所對(duì)的綠軸區(qū)域）為雙向四車道。而從中星路開始至槐安路段，由于西半幅受拆遷影響沒有完工，僅東半幅通車，長(zhǎng)約800米，為雙向四車道。繼續(xù)往南槐安路新勝利大街橋也竣工通車，這座新橋是雙向四車道，并實(shí)現(xiàn)機(jī)非分離，有非機(jī)動(dòng)車道加上便道，寬度為44.5米，為舊橋的兩倍。但由于勝利大街再往北沒有施工，還是原來的雙向兩車道，因此橋的東半幅往北沒有道路相通，行駛的車輛還需向西倒一下才能駛?cè)氡眰?cè)的勝利大街?！靶聞倮蠼诌@一段通車后，我們從長(zhǎng)安區(qū)、裕華區(qū)過來的就可以通過新勝利大街直達(dá)新客站了，這樣就方便多了！”市民李先生如是說。