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汽車的行車語(yǔ)言 一、車燈就是行車語(yǔ)言 實(shí)際上，車燈是非常重要的行車語(yǔ)言。把握車燈語(yǔ)言和使用技巧不僅是每位駕駛員必備的常識(shí)，也能大大進(jìn)步您的行車安全指數(shù)。 車燈是車輛照明用的工具，可以分為前車燈，后車燈，轉(zhuǎn)向燈，車牌照明燈等。車燈在車輛安全行駛的過(guò)程中起了重要的作用。車燈關(guān)系行車安全要留意定期檢查車燈。檢查車外燈具燈泡是一項(xiàng)極其迅速而又簡(jiǎn)單的工作，及時(shí)維護(hù)車外燈具對(duì)駕駛者至關(guān)重要，由于這不僅影響到行車的舒適性，而且還直接關(guān)系到行車的安全性。通常在得到提醒之前，車主很難意識(shí)到前大燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈或駐車燈已經(jīng)不能正常進(jìn)行工作。 1、夜間會(huì)車記得封閉遠(yuǎn)光燈 出色的世界杯大大活躍了市民的夜生活，所以這里首先講講夜間行車的燈光使用技巧。 一般情況下城市道路光照條件比較好，夜間打個(gè)近光燈就可以了，基本上用不到遠(yuǎn)光燈。假如光線不好，司機(jī)也可以使用遠(yuǎn)光燈。不過(guò)在會(huì)車時(shí)一定要留意封閉遠(yuǎn)光燈。 對(duì)新手來(lái)說(shuō)，最應(yīng)該避免的是，由于夜間行車經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)需要變換燈光的操縱尚不熟練，或者覺(jué)得夜間路面情況復(fù)雜多變不易察覺(jué)，打遠(yuǎn)光燈可以增加照明亮度和視線間隔，于是一路開著遠(yuǎn)光燈。 這也是很多司機(jī)最痛恨的。由于兩輛車會(huì)車時(shí)，強(qiáng)烈的遠(yuǎn)光燈會(huì)給對(duì)面車輛的駕駛員帶來(lái)視線盲區(qū)，極可能釀成車禍。正確的做法是：夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)不能使用遠(yuǎn)光燈。夜間前后跟車時(shí)，跟車不應(yīng)開遠(yuǎn)光燈。夜間超車時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)近光燈交替使用，提醒前方車輛。 當(dāng)然，也有司機(jī)會(huì)忘記封閉遠(yuǎn)光燈。假如夜間行車對(duì)面的車輛向你閃前照燈，這很可能是表示你的“大燈”讓對(duì)方覺(jué)得不適，就應(yīng)及時(shí)換成近光燈。 2、暴雨大霧雙閃霧燈都要開 司機(jī)都知道在雨霧天氣要減速慢行，但記得正確使用車燈的卻未幾。夏天是暴雨頻發(fā)季節(jié)，當(dāng)碰到滂沱大雨或其他能見(jiàn)度極差的天氣時(shí)，應(yīng)及時(shí)打開雙閃。 雨霧天不正確打開車燈，既看不清前方車輛，也會(huì)因能見(jiàn)度低而造成視線題目，給其他行駛車輛帶來(lái)麻煩。當(dāng)碰到暴雨天氣，能見(jiàn)度不到100米的時(shí)候，建議司機(jī)打開雙閃燈。尤其是在高速公路上，這樣能有效提示四周車輛留意到自身所駕駛的車輛和留意車距，同時(shí)也能有效防止暴雨天發(fā)生的追尾事故。雨雪和大霧天氣同時(shí)要開啟防霧燈，大型貨車還應(yīng)開啟示廓燈。 雙閃燈作為一種信號(hào)，能起到提醒其他車輛與行人留意本車發(fā)生了特殊情況的作用，除了在車輛發(fā)生故障、臨時(shí)停車等情況下，當(dāng)遇有霧、雨、雪、沙塵等能見(jiàn)度小于100米的氣象條件時(shí)，同樣應(yīng)當(dāng)使用。按照規(guī)定，司機(jī)在夜間或者遇風(fēng)、雨、雪、霧等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí)，假如不正確打開車燈行駛，將有可能會(huì)被以“不按規(guī)定使用燈光”的條款處以100元罰款。 3、亂用燈光將被處以100元罰款 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》對(duì)夜間行車使用燈光做出了明文規(guī)定： 在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路會(huì)車時(shí)，距相對(duì)方向來(lái)車150米內(nèi)不能使用遠(yuǎn)光燈；在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的窄橋、窄路與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)不能使用遠(yuǎn)光燈；機(jī)動(dòng)車在夜間沒(méi)有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見(jiàn)度情況下行駛時(shí)，同方向行駛的后車與前車近間隔行駛時(shí)，不能使用遠(yuǎn)光燈；通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒(méi)有交通訊號(hào)燈控制的路口，應(yīng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。如有違反以上行為者，處100元罰款，違法行為記1分。 4、示寬燈不該代替近光燈 實(shí)在車燈就那么幾個(gè)，只要了解了不同車燈的用途和使用方法，一定能熟練把握，為自己的安全駕駛加分。 5、轉(zhuǎn)向燈：轉(zhuǎn)向燈是最常用的信號(hào)燈，當(dāng)車輛需要轉(zhuǎn)向時(shí)開啟。要留意的是，開啟轉(zhuǎn)向燈的時(shí)間應(yīng)在距轉(zhuǎn)彎路口30米至100米左右時(shí)打開，而不是已經(jīng)到路口了才打開，讓尾隨車輛措手不及造成追尾。 6、大燈：大燈有遠(yuǎn)光、近光兩種形式。在市區(qū)有路燈的道路上用近光，在無(wú)路燈道路或高速公路行駛時(shí)開遠(yuǎn)光。會(huì)車時(shí)，應(yīng)封閉遠(yuǎn)光燈換成近光燈。 7、閃前照燈：作用為警示或打招呼。進(jìn)出路口或轉(zhuǎn)向時(shí)也應(yīng)閃前照燈，告訴其他車輛“我來(lái)了”。 8、緊急信號(hào)燈（雙閃）：車輛發(fā)生故障需要臨時(shí)停車等緊急情況下使用，在能見(jiàn)度較低的惡劣天氣也應(yīng)打開雙閃。緊急信號(hào)燈與行車安全息息相關(guān)，要時(shí)常檢查一下是否正常。 9、夜行示寬燈（小燈）：用來(lái)在夜間顯示車身寬度和長(zhǎng)度。當(dāng)你從后視鏡看不清楚后邊的時(shí)候，就該點(diǎn)亮小燈，特別是下雨天。但是也有很多司機(jī)用示寬燈代替近光燈在黑暗中行車，這是錯(cuò)誤的。 10、尾燈（剎車燈）：剎車燈亮起即告訴后面的車輛，正在剎車，留意減速。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)前車尾燈亮起時(shí)，也要做好減速的預(yù)備。 二、幾種狀況的汽車燈語(yǔ) 狀況一：綠燈亮后前車不走 燈語(yǔ)：大燈閃一下 在十字路口等車，當(dāng)綠燈亮?xí)r，有時(shí)候會(huì)碰到前車紋絲不動(dòng)的情況。也許是新手，緊張手潮，起步慢，也許是前車駕駛員沒(méi)有留意指示燈的變化，等紅燈時(shí)走神了。這時(shí)，后車通常都會(huì)采取一點(diǎn)措施，給對(duì)方一點(diǎn)提示。有人會(huì)狂按喇叭，然而這種有些煩躁的催促不僅丟了風(fēng)度，還可能會(huì)起到相反的作用。一些車友火氣一大索性就慢慢開，故意壓左車，結(jié)果大家都吃虧。在碰到這種情況時(shí)，狂按喇叭顯然不是合適的做法，我們可以用閃大燈的方式代替粗暴的按喇叭。大燈閃一下，通常情況前車就能意識(shí)到，假如還沒(méi)有消息就再閃一下，切忌連續(xù)閃大燈，這樣對(duì)人是不尊重的，輕易引起前車駕駛員的逆反情緒。 狀況二：夜晚遭遇強(qiáng)燈閃眼 燈語(yǔ)：兩下大嫡貫醒，亮雙跳表示不滿 晚上開車，大家最頭痛的事情就是碰到遠(yuǎn)光燈一開到底的家伙，這種會(huì)車時(shí)不切換燈光的行為在夜間開車過(guò)程中屢見(jiàn)不鮮。實(shí)在晚上在市區(qū)開車，大多數(shù)情況下路面都有不錯(cuò)的燈光照明，根本沒(méi)有必要把大燈開得雪亮。而在路面照明不是很理想的路段，大燈一開到底更是誘發(fā) 車禍的重要因素。碰到來(lái)車一直開大燈怎么辦？也許很多車友都會(huì)采取'以牙還牙'的辦法，大家相互打起大燈。這種方式顯然不妥，老駕駛員先容安全駕駛經(jīng)驗(yàn)時(shí)，通常都會(huì)說(shuō)到不開賭氣車，這種'以牙還牙'的行為就是賭氣的體現(xiàn)。碰到強(qiáng)光閃眼，很可能對(duì)方是忘了關(guān)遠(yuǎn)光燈，車友們可以在交會(huì)前的一段較遠(yuǎn)間隔內(nèi)閃兩下大燈，提醒對(duì)方會(huì)車時(shí)要切換燈光。假如對(duì)方無(wú)動(dòng)于衷，車友可以亮起雙跳燈以表示不滿，告訴對(duì)方'您閃著我了，請(qǐng)切換近光燈'。 狀況三：碰到車輛要并道 燈語(yǔ)：大燈一閃'同意'，大燈連閃'拒盡' 在高架或者高速公路及一些普通道路，經(jīng)常會(huì)碰到 車道并道的情況，在高架匝口，車流要交替通行。在這種情況下，車與車之假如溝通不理想，很可能會(huì)引起車輛擦碰事故。在并道或者車流交匯的路段，相互搶道是很危險(xiǎn)的，需要并道的車子盡對(duì)不能直接強(qiáng)行變道，而碰到有車子提示需要變道時(shí)，是同意對(duì)方變道，還是拒盡對(duì)方的要求，后車一定要給對(duì)方明確的提示。碰到并道或者車輛交替通行路段，變道車首先會(huì)提前打開轉(zhuǎn)向燈，在車流交匯處稍等，告訴后車'我能變道嗎？'后車要是同意，就放慢車速，并閃一下大燈，表示'同意變道'；假如不方便，就連閃幾下大燈，表示'不行，我不同意'。 狀況四：鄰車有題目 燈語(yǔ)：大燈閃三下 有的車子車門沒(méi)關(guān)好，有的車子一只 輪胎的胎壓明顯不足……在路上開車，當(dāng)你恰巧看到其他車子的一些題目時(shí)，大家一定不會(huì)視而不見(jiàn)，但如何將你的題目第一時(shí)間告訴題目車車主？實(shí)在，在車燈語(yǔ)言中，也有關(guān)于提示其他車輛有題目，需要停車靠邊檢查的燈光提醒。假如車友鄰車有什么題目，可以向前車連續(xù)閃三下大燈，等前車駕駛員留意到燈光時(shí)再閃三下大燈。當(dāng)然假如有人向你閃三下大燈時(shí)，你也要引起留意，也許你的車子出了什么題目，后車正在給你善意的提醒。 狀況五：后車跟車太近 燈語(yǔ)：階段性亮亮剎車燈 在高速公路上開車，保持適當(dāng)?shù)陌踩g隔是避免事故的有效方法，但有時(shí)候有的人喜歡跟車開高速，而且保持的間隔比較近，碰到這種情況，前車駕駛員一定會(huì)分散一部分精力來(lái)'關(guān)注'后車,免不了要擔(dān)心后車會(huì)不會(huì)由于剎車不及時(shí)而撞上自己。這時(shí)，前車就要想辦法給后車一點(diǎn)警告，告訴后車沒(méi)關(guān)系隨著自己，這時(shí)就要用到剎車燈。在高速路行駛的過(guò)程中，剎車燈有另一種用法，即在后車間隔自己車太近的時(shí)候，前車司機(jī)可輕踩剎車，提示后車'您離我太近了，應(yīng)該遠(yuǎn)點(diǎn)。' 狀況六：提醒行人或非機(jī)動(dòng)車留意 燈語(yǔ)：連續(xù)閃爍大燈，變換近遠(yuǎn)光 夜晚，隨意橫穿馬路的行人以及電動(dòng)自行車等非機(jī)動(dòng)車給行車帶來(lái)了很大的安全隱患。這時(shí)候，我們只能用頻閃大燈方式進(jìn)行勸阻。以避免橫穿馬路的行人和非機(jī)動(dòng)車與汽車碰撞。還有一種情況，行人或非機(jī)動(dòng)車在夜晚無(wú)法判定車速以及間隔，有可能冒險(xiǎn)穿越馬路。這時(shí)候，以近光燈變遠(yuǎn)光大燈方式進(jìn)行勸阻比較有效。遠(yuǎn)光燈照射間隔遠(yuǎn)光線強(qiáng)，一般人都會(huì)不自主地減慢速度。 三、夜間行車車燈語(yǔ)言 1、當(dāng)車燈光投射間隔由遠(yuǎn)變近時(shí)，表示汽車駛近或駛進(jìn)上坡道。 2、當(dāng)車燈光投射間隔由近變遠(yuǎn)時(shí)，表示汽車已在下坡道或由陡進(jìn)進(jìn)緩坡。 3、當(dāng)車燈光離開路面時(shí)，表示前面出現(xiàn)急彎或車輛已駛至坡頂。 4、當(dāng)車燈光由路中移向路側(cè)時(shí)，表示前方出現(xiàn)一般性彎道。 5、當(dāng)車燈光從道路的一側(cè)移到另一側(cè)時(shí)，表示前方為連續(xù)轉(zhuǎn)彎道。 6、當(dāng)對(duì)向車射出光線較短時(shí)，表明來(lái)車將接近坡道；當(dāng)對(duì)向車射出的光線與路基脫離時(shí)，表示來(lái)車已接近坡頂。 7、當(dāng)前車尾燈燈光或亮或暗時(shí)，表明前車在遠(yuǎn)處；當(dāng)前車尾燈燈光較為明亮?xí)r，表明前車在近處。 8、當(dāng)前車尾燈左右間距較大時(shí)，表明前車為大型車；當(dāng)前車尾燈左右間距較小時(shí)，表明前車為小型車。 四、車燈語(yǔ)言也是交規(guī)常識(shí) 1、出進(jìn)胡同先晃大燈 假如發(fā)現(xiàn)胡同中有燈光直射出來(lái)，說(shuō)明有車輛要從胡同內(nèi)駛出。根據(jù)燈光的亮度和高度可以判定出車輛的大?。簾艄饬?、位置低的是小轎車，燈光暗、位置高的是大型車。這時(shí)駕駛員應(yīng)減速、叫笛，交替使用遠(yuǎn)、近燈光提醒對(duì)方。 2、影子閃爍須防行人 假如燈光中有影子閃爍，說(shuō)明汽車前還有行人或騎車人，且間隔路口已很近了。為防止行人的忽然出現(xiàn)，一定要提前減速，不要心存僥幸以免造成事故。沒(méi)有護(hù)欄減速讓行。很多混合車道沒(méi)有中心護(hù)欄，遇對(duì)向車輛排隊(duì)等候而本方車道暢通時(shí)，可以發(fā)現(xiàn)對(duì)向車輛燈光是均勻和有規(guī)律的。此時(shí)，有行人搶行橫穿馬路，司機(jī)往往因?qū)ο蜍囕v的燈光而產(chǎn)生盲點(diǎn)。這時(shí)司機(jī)要留意減速通過(guò)，當(dāng)車前燈光發(fā)生變化時(shí)說(shuō)明車前有人通過(guò)。 3、進(jìn)出主路先看車燈 為了進(jìn)步道路的通行能力，城市中建設(shè)了很多設(shè)有主輔路的道路。在夜間行駛到主輔路進(jìn)、出口時(shí)，留意觀察進(jìn)出口處有無(wú)燈光照射，若有則表明有車輛要從主路駛出或從輔路駛進(jìn)。由于交管部分設(shè)計(jì)的進(jìn)、出口方向與主、輔路方向是有一定角度的，所以正常行駛的車輛燈光不可能直射，只有進(jìn)、出主、輔路的車輛燈光才可以直射，以便被其他車輛發(fā)現(xiàn)。 4、燈光波動(dòng)路面不平 駕駛員可以通過(guò)對(duì)向駛來(lái)車輛燈光的上下波動(dòng)判定前方路面的平整度，也可以利用前車尾部反射的燈光觀察發(fā)現(xiàn)本車前照燈是否有缺損。在夜間駕駛車輛時(shí)有效地利用其他車輛的燈光，可以進(jìn)步駕駛員的判定能力，避免交通事故的發(fā)生。 五、車燈保養(yǎng) 汽車前照燈，俗稱“大燈”，由于擔(dān)負(fù)著夜間行車的照明工作，可以說(shuō)大燈就相當(dāng)于汽車的雙眼。俗話說(shuō)“眼睛是心靈的窗戶”，可見(jiàn)其重要性，眼睛的愛(ài)護(hù)大家都知道要從平時(shí)做起，大燈的養(yǎng)護(hù)同樣如此。 1、“眼保健”第一招：勿用劣質(zhì)燈泡。 大燈的“靈魂”是它的燈泡，其性能的好壞將影響夜間照明的效果，直接關(guān)系到行車安全。因此應(yīng)該使用高品質(zhì)的大燈燈泡，才能充分保證安全。使用劣質(zhì)燈泡會(huì)有什么危害呢？ 首先，自然是劣質(zhì)燈泡的壽命短，無(wú)法保證穩(wěn)定的質(zhì)量。其次，高品質(zhì)燈泡的配光性好，亮度高，而劣質(zhì)燈泡亮度不足、聚焦不集中、射程近，在超車時(shí)，會(huì)讓駕駛員產(chǎn)生視錯(cuò)覺(jué)，輕易發(fā)生事故。此外，劣質(zhì)燈具由于密封不嚴(yán)，雨天或洗車時(shí)輕易進(jìn)水，會(huì)使燈內(nèi)產(chǎn)生霧氣，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成線路短路發(fā)生火災(zāi)。因此，在自行改裝大燈抑或是損壞原因需要更換的時(shí)候，切勿考慮劣質(zhì)燈泡。 2、“眼保健”第二招：日常養(yǎng)護(hù)要做好。 根據(jù)發(fā)光原理的不同，大燈燈泡可以分為真空燈、鹵素?zé)艉碗瘹鉄舻葞追N類型。真空燈和鹵素?zé)魞r(jià)格便宜，使用普遍，不過(guò)壽命較短，一般為幾百個(gè)小時(shí)。氙氣燈使用壽命可以達(dá)到2500~3000小時(shí)，而且照明效果更好，但是價(jià)格較高。當(dāng)然不論是哪種類型的燈泡，其基本保養(yǎng)常識(shí)都是差未幾的。與定期保養(yǎng)時(shí)需要更換機(jī)油機(jī)濾一樣，大燈燈泡也需要定期更換。一般來(lái)說(shuō)每行駛5萬(wàn)公里或者2年左釉冬大燈燈泡的亮度就會(huì)減弱，此時(shí)最好到4S店進(jìn)行一下檢測(cè)，假如確實(shí)有亮度不足的情況，那么建議更換燈泡，推薦左右兩邊同時(shí)更換，以免出現(xiàn)兩側(cè)亮度不一樣的情況。我就是由于在燈泡亮度減弱后沒(méi)有及時(shí)更換，導(dǎo)致年檢時(shí)白白浪費(fèi)了時(shí)間。燈光亮度減弱還有一種情況，由于環(huán)境的影響導(dǎo)致燈罩老化，同樣會(huì)讓大燈亮度減少至50%以上。燈罩臟污和老化還會(huì)使燈光模糊，使人產(chǎn)生眩暈，因此，燈罩老化也要及時(shí)更換。 http://blog.sina.com.cn/s/blog_924e876c0100wele.html 推薦(0) | 引用(0) | 閱讀(134) | 評(píng)論(0) | 舉報(bào) 下篇：物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)汽車消費(fèi)模式悄然變革 上篇：2011-2015年中國(guó)汽車空調(diào)市場(chǎng)專題研究及投資長(zhǎng)大遠(yuǎn)景戰(zhàn)略料想報(bào)告 最近讀者： 舉輕明重 瘋言瘋語(yǔ) nwlm400 評(píng)論： 請(qǐng)登錄后發(fā)表評(píng)論 >> |
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