目前汽車后市場(chǎng)服務(wù)正處于變革的起點(diǎn),預(yù)計(jì)未來(lái)將出現(xiàn)多家高成長(zhǎng)的公司,判斷未來(lái)1-2年后市場(chǎng)一線龍頭公司將通過(guò)IPO或借殼實(shí)現(xiàn)上市,二三線龍頭公司有望成為兼并重組的主要標(biāo)的。
建議關(guān)注: 1)積極布局第三方維修連鎖的公司,如金固股份、德聯(lián)集團(tuán)、隆基機(jī)械、回天新材等; 2)優(yōu)秀零部件公司,如福耀玻璃、星宇股份、駱駝股份等; 3)關(guān)注積極轉(zhuǎn)型的優(yōu)秀經(jīng)銷商集團(tuán),及其他在細(xì)分領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢(shì)的公司,如國(guó)機(jī)汽車、龐大集團(tuán)、亞夏汽車、天奇股份等。
報(bào)告認(rèn)為,四個(gè)可能的投資方向:
1)獨(dú)立第三方維修連鎖:第三方維修連鎖市場(chǎng)廣闊,品牌和性價(jià)比優(yōu)勢(shì),有望成為成長(zhǎng)最快的子領(lǐng)域。 2)拓展后市場(chǎng)的零部件供應(yīng)商:受益行業(yè)發(fā)展和政策放開(kāi),傳統(tǒng)零部件供應(yīng)商有望擴(kuò)大售后收入比例。
3)傳統(tǒng)經(jīng)銷商集團(tuán):經(jīng)銷商盈利能力整體下行,方差擴(kuò)大,優(yōu)秀經(jīng)銷商集團(tuán)積極轉(zhuǎn)型,深耕售后成為新的盈利點(diǎn),而弱勢(shì)經(jīng)銷商面臨更多挑戰(zhàn)。
4)全周期應(yīng)用:買車、用車至報(bào)廢拆解各環(huán)節(jié)蘊(yùn)含投資和并購(gòu)機(jī)會(huì),關(guān)注商業(yè)模式創(chuàng)新,如航天科技,布局車聯(lián)網(wǎng)。
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