鑿　空

張家成

位于新疆庫爾勒市城北的鐵門關內，懸崖絕壁下立一巨石，石上鐫刻著兩個紅色篆體大字“鑿空”。路邊另一天然石碑上鐫刻著“絲路古道”，鐵門關被稱為“絲路雄關”。

“鑿空”二字，典出《史記》卷一百二十三。

司馬遷在《史記》大宛列傳張騫傳中首先使用“鑿空”：“于是西北國始通于漢矣。然張騫鑿空”（集解蘇林曰：“鑿，開；空，通也。騫開通西域道?！?/span>

司馬遷不愧為史家圣手。“鑿空”一詞準確傳神，精準地概括了張騫作為漢朝使節(jié)開通西域的功業(yè)。

為實現聯(lián)絡西域國的力量擊敗匈奴的戰(zhàn)略目標，前進的路上有重重障礙擋住去路，要前行，就得以無畏的勇氣百折不撓地去“鑿空”――排除障礙，開拓通道。

前路不明，沒有現成的路可走，要前行，就得以堅定的信念頑強的毅力去“鑿空”――探明情況，開辟新路。

鑿空，訴諸于我們的聽覺：鏗鏗然，有一種逢山開道、攻堅克難、勇猛精進的氣勢，有如今天筑路者駕馭盾構機，于千山長嶺中掘進洞隧，訇然中開通衢大道。

漢武帝建元年間，得匈奴降者，從其口供中得知大月氏怨恨匈奴。原來月氏居住在祁連與敦煌之間。匈奴老上單于擊破月氏王，以其頭為飲器，月氏遂西遷，趕走塞王，遂居其地（今新疆伊犁附近）。月氏后又被烏孫趕走，遷徙到大夏故地。這部分月氏人稱為大月氏（在塔吉克斯坦共和國及阿富汗印度克什米爾之地）。留在原地的部分稱為小月氏。武帝時，大月氏發(fā)展為中亞的一個大國。武帝得此消息后，意欲通使，聯(lián)絡大月氏共同對付匈奴。因為當時匈奴右方占據鹽澤（今羅布泊），以東至隴西，南接羌，隔斷了漢通西域的道路，漢欲通大月氏，必須經過匈奴勢力所控制的地區(qū)。于是便公開招募通使西域者。漢中人張騫以郎官身份毅然應募，被選中。漢政府派一百多人隨從張騫前往，公元前138年出發(fā)西行。

當時河西走廊正被匈奴占領，張騫出隴西后，經過匈奴控制區(qū)，即被匈奴人扣押，把他傳送到單于庭（今內蒙古呼和浩特一帶）。盡管匈奴千方百計加以威逼利誘，張騫堅決不投降，護持漢節(jié)不失。在匈奴被扣十余歲，匈奴強迫妻以胡女，還生了孩子。后來看管有所放寬，張騫尋機逃出，率領隨從，前往大月氏。西行數十日，到大宛。大宛聞漢財物豐富，欲通漢而求之不得，見張騫，甚喜。便答應張騫要求，派了翻譯向導，把張騫送到康居，康居又送至大月氏。這時大月氏已征服大夏，此地肥饒，無寇盜，生活安逸，又覺得距漢遙遠，已無聯(lián)漢報復匈奴之心。張騫又從大月氏來到大夏，聯(lián)絡大月氏的任務終不能完成。留居一年多，始東歸，沿南山，欲從羌中回長安。在歸途中又被匈奴捉住。留居一年多，單于死，匈奴內亂，張騫偕胡妻及堂邑父一同逃亡歸漢。這一年是漢元朔三年（前126年）。

張騫為人做事堅忍不拔，又寬厚講信用，很受西域諸國愛慕，這次出使歷13年，歷盡千辛萬苦，途中饑困乏食，幸賴善射的堂邑父獵獲禽獸以充饑。當初出發(fā)時，共百余人，最后歸來的只有張騫與堂邑父二人。

張騫這次出使雖未達到聯(lián)絡大月氏的預期目的，但是了解到西域的一些第一手信息：山川地理、風土人情、物產、政治、軍事等。自“張騫鑿空”以后，漢朝出使西域或去貿易的人越來越多。張騫的“鑿空西域”，對東西經濟文化的溝通和交流做出了卓越的貢獻。

公元前119年，武帝采納張騫的建議，第二次出使西域聯(lián)絡烏孫。武帝拜張騫為中郎將，率領三百人，每人備馬二匹，牛羊以萬數，赍金幣帛值數千巨萬，又使領許多持節(jié)副使，以備隨時派遣之用。

張騫這次出使比較順利，很快到達烏孫。烏孫派翻譯和向導送張騫回國，并派使者數十人、馬數十匹隨張騫入漢報謝，“因令窺漢，知其廣大。”時在元鼎二年（前115年）。張騫這次出使西域往返4年多時間。后來，烏孫終于與漢結為婚姻，漢朝先后派細君、解憂公主嫁烏孫。

武帝在前104年、前101年兩次派李廣利伐大宛，第二次勝利而歸。前89年，漢征破車師，鞏固了漢在西域的地位。前60年，漢在車師設西域都護府，是漢在西域特別區(qū)的最高行政統(tǒng)治機構，任命鄭吉為第一任都護?！皾h之號令班西域矣，始自張騫而成于鄭吉?！保ā稘h書·鄭吉傳》）自前138年至前60年，共78年。78年，漢政府再接再厲，矢志不渝，是何等的毅力與意志！真是彪炳史冊，可歌可泣！

2014年6月22日，位于漢中城固的張騫墓作為中國、哈薩克斯坦和吉爾吉斯斯坦三國聯(lián)合申遺的“絲綢之路：長安-天山廊道的路網”中的一處遺址點成功列入《世界遺產名錄》。遠在庫爾勒鐵門關的“鑿空”石碑，可視為張騫、堂邑父等一百多無名英雄的紀念碑。

漢代開拓西域的“鑿空”歷程，凝聚了一種民族精神――即胸懷戰(zhàn)略全局、忠于使命、堅忍不拔、勇于開拓、戰(zhàn)勝一切艱難險阻的偉大精神。

今天，中華兒女萬眾一心共筑中國夢，有什么艱險的障礙不能“鑿空”呢！

今天，要實現建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構想，前行的路上仍會有重重障礙，我們要發(fā)揚祖先們的“鑿空”精神，創(chuàng)造出無愧于祖先的新業(yè)績。