百度自動駕駛自行車項(xiàng)目曝光兩個星期后，百度無人駕駛汽車就又出現(xiàn)了。百度公關(guān)部門工作人員張麗媛昨天向中國廣播網(wǎng)透露除了自動駕駛技術(shù)正在研發(fā)中，接下來百度還會整合旗下音樂、導(dǎo)航、圖像識別、路況數(shù)據(jù)以及語音識別，統(tǒng)一提供給車企和車載設(shè)備，做到全車都用百度產(chǎn)品。

百度無人駕駛汽車和自動駕駛自行車都是 IDL（深度學(xué)習(xí)研究院）負(fù)責(zé)的項(xiàng)目。

根據(jù)新浪科技的報(bào)道，百度無人駕駛汽車無人汽車將具備雷達(dá)、相機(jī)、全球衛(wèi)星導(dǎo)航等電子設(shè)施并安裝同步傳感器，現(xiàn)有的技術(shù)已經(jīng)支持識別交通指示牌、道路標(biāo)識等信息，最終要實(shí)現(xiàn)對交通信號燈、汽車、行人信息以及路況等各類信息的整合，在人工智能技術(shù)幫助下，實(shí)現(xiàn)自動行駛功能。

聽起來和 Google 的無人駕駛汽車計(jì)劃有點(diǎn)像。谷歌無人駕駛汽車 2010 年開始被公眾熟知，目前已經(jīng)進(jìn)行了接近 100 萬公里的測試。今年 4 月 Google 官方宣布他們的無人駕駛汽車已經(jīng)進(jìn)入了小社區(qū)街道實(shí)驗(yàn)階段。5 月份的 Code 大會上，Google 創(chuàng)始人布林發(fā)布了自動駕駛原型車，完全取消了司機(jī)操作需要的剎車和方向盤，計(jì)劃要生產(chǎn) 100 輛。

百度的無人駕駛汽車究竟是完全無人干預(yù)的還是在司機(jī)監(jiān)督下的自動駕駛？張麗媛在采訪中僅僅透露說無人駕駛系統(tǒng)也會接受車主的語音命令，究竟是不是關(guān)于行車狀態(tài)的命令還不得而知。（Update：百度 IDL 常務(wù)副院長余凱今天告訴 TNW，百度目前進(jìn)行的項(xiàng)目與其說是無人駕駛，不如說是自動駕駛。它是用來幫助人的，不是取代人的。同時余凱在微博上表示，“碰瓷，中國式過馬路，井蓋，... 這些挑戰(zhàn)讓一定讓中國無人車技術(shù)走上世界之巔”。）

百度在汽車領(lǐng)域已經(jīng)推出的產(chǎn)品是 CarNet，是一個以智能手機(jī)為樞紐的車聯(lián)網(wǎng)平臺，和蘋果的CarPlay比較相似。

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