32歲的“首席”如何煉成？
來源：中國科技網(wǎng)-科技日報作者：2014年06月16日　00:42
[導(dǎo)讀] 年僅32歲的郭銳是風(fēng)光的。他又瞄準(zhǔn)了新的方向,研究絕緣子串清掃和噴涂機器人、航標(biāo)球裝卸機器人、線路噴漆機器人、巡線機器人等一系列輸變電設(shè)備帶電作業(yè)機器人。
32歲的“首席”如何煉成？
——國網(wǎng)山東電科院首席專家郭銳的研發(fā)故事
    □ 本報通訊員  張 勁
    年僅32歲的郭銳是風(fēng)光的。
    他帶著29.5歲平均年齡的團隊，提前半年完成了山東省自主創(chuàng)新項目，讓他的同行刮目相看；年紀(jì)輕輕就被聘為電力機器人領(lǐng)域首席專家，并不是普通人所能成就；近兩年，他承擔(dān)國家級項目１項、省部級項目6項……最重要的，他研制成功了架空輸電線路除冰、檢測、絕緣子串檢測等多種具有自主產(chǎn)權(quán)的電力機器人。
    2008年初，那場刺痛人心的雪災(zāi)，導(dǎo)致輸電線路發(fā)生倒塌、斷線、舞動、覆冰閃絡(luò)和脫冰跳躍等多種災(zāi)害?！拔覀円欢ㄒ兄瞥隹梢栽诩芸蛰旊娋€路上進行除冰、檢測等帶電維護作業(yè)的機器人！”剛工作不足兩年的郭銳帶領(lǐng)三個小伙子挑起了重?fù)?dān)。初生牛犢不怕虎勇氣可嘉，但缺少經(jīng)驗和實戰(zhàn)經(jīng)驗的郭銳能行嗎？
    如何除冰才最有效呢？郭銳對國內(nèi)外現(xiàn)有的熱力除冰、機械除冰、自然被動除冰等40多種方法，進行了比較研究，用智慧與汗水克服了一個個難關(guān)。2010年6月8日，500千伏濟長Ⅱ線#162-#163塔左側(cè)地線上，架空輸電線路除冰檢測機器人第一次在帶電線路上進行了兩個小時的測試。這一刻的喜悅早已將郭銳他們研發(fā)過程中遇到的艱辛沖掉。為了縮短研發(fā)時間，他們經(jīng)常風(fēng)餐露宿，吃在車上，住在車上；為了檢驗和改進機器人的各項功能，他們經(jīng)常背負(fù)著沉重的設(shè)備，冒著嚴(yán)寒出沒于高山峻嶺；為了制造最真實的場景，在室外零下13度的情況下，他們徹夜抱著噴雪器自己在線路上造冰，個個都凍傷了手；為了拿到準(zhǔn)確的實驗數(shù)據(jù)，他們在重慶大學(xué)多功能人工氣候?qū)嶒炇伊阆?度的情況下，從早晨9點做實驗直到次日凌晨3點，凍得把報紙塞到衣服里御寒……
    2011年1月，南方又遭遇惡劣天氣。西電東送500kV桂山線覆冰嚴(yán)重，導(dǎo)線覆冰通過直流融冰清除，地線覆冰毫無辦法。1月13日，接到南方電網(wǎng)超高壓公司柳州局求助后，郭銳一行四人一早立即乘機趕赴廣西桂林?？瓷先ゾ拖裥√箍说臋C器人在地面人員的遙控指揮下，帶著四把三角形除冰刀，緊緊地夾著電線穩(wěn)步前進。所到之處，冰凌四濺。本來被冰凌裹得嚴(yán)實的線路隨即顯露出來。整個過程不到三分鐘，就把線路上30多米的覆冰清除干凈。柳州局帶電作業(yè)班班長陳秋說：“除冰機器人除冰的效率真高!”
    最近，郭銳承擔(dān)的“架空輸電線路帶電維護機器人聯(lián)合研制”獲國家科技部國際科技合作計劃立項。此項目是國家電網(wǎng)公司唯一入選的國際合作項目。他又瞄準(zhǔn)了新的方向，研究絕緣子串清掃和噴涂機器人、航標(biāo)球裝卸機器人、線路噴漆機器人、巡線機器人等一系列輸變電設(shè)備帶電作業(yè)機器人。勇當(dāng)時代新銳，注定了要永遠(yuǎn)奮斗在路上，勇往直前。
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