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傳特斯拉將開(kāi)放超級(jí)充電站技術(shù) 150人追1股-2014-6-10

 黑白馬2010 2014-06-10


鳳凰財(cái)經(jīng)綜合 A股特斯拉概念持續(xù)走強(qiáng),均勝電子、欣旺達(dá)、長(zhǎng)安汽車、德賽電池和億緯鋰能等股表現(xiàn)搶眼。據(jù)鳳凰科技報(bào)道,特斯拉擬向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手開(kāi)放超級(jí)充電站技術(shù),以建行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。電動(dòng)汽車廠商特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)日前表示,他愿意向其他電動(dòng)汽車廠商分享特斯拉的超級(jí)充電站設(shè)計(jì),以建立一個(gè)可以滿足行業(yè)間廠商互換使用的統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 

馬斯克稱,開(kāi)放特斯拉超級(jí)充電站技術(shù),將允許電動(dòng)汽車在美國(guó)以及其他地區(qū)現(xiàn)有的不同充電網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行充電。馬斯克同時(shí)向潛在的合作伙伴發(fā)出警告:任何打算使用這種充電網(wǎng)絡(luò)的電動(dòng)汽車制造導(dǎo)航時(shí),同時(shí)必須接受特斯拉的終身免費(fèi)充電模式——在最初出售電動(dòng)汽車時(shí),事先將電力成本計(jì)算到汽車初始價(jià)格中,而不是在以后的每次充電中進(jìn)行收費(fèi)。此外,電動(dòng)汽車制造商還必須提供充點(diǎn)電的維護(hù)費(fèi)用,而且大多數(shù)充電站不收任何租金。 

分析人士認(rèn)為,對(duì)于特斯拉開(kāi)放超級(jí)充電站技術(shù),以及他就此提出的附加條件,具體實(shí)施起來(lái)不可能一帆風(fēng)順。但馬斯克愿意首先站出來(lái)、向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手開(kāi)放超級(jí)充電站技術(shù),很顯然,這表明特斯拉希望能夠通過(guò)此舉,確?;A(chǔ)實(shí)施能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車發(fā)展提供強(qiáng)有力保障。

另?yè)?jù)報(bào)道稱,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)周一表示,“我們肯定能夠開(kāi)發(fā)一款飛行汽車,但這不是最難的部分。真正的難題在于如何開(kāi)發(fā)一款既十分安全又安靜的飛行汽車。因?yàn)槿绻嚨脑胍艟薮?,周圍的人就?huì)感到十分不快?!?span style="LINE-HEIGHT: 24px; FONT-FAMILY: simsun, arial, helvetica, clean, sans-serif; COLOR: rgb(43,43,43)">此外,馬斯克還表示,特斯拉將開(kāi)發(fā)一款潛水汽車。

A股特斯拉概念詳解:

均勝電子:均勝電子在2013年半年報(bào)中指出,在新能源汽車領(lǐng)域,公司為寶馬公司開(kāi)發(fā)的電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)及相關(guān)傳感器,目前已在多個(gè)車型上得到商用,實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)雜電池組中電池的精確控制和智能充放電,大幅提高電池使用壽命,系統(tǒng)的可靠性和耐用性方面居于行業(yè)前列,成為國(guó)際上少數(shù)幾家能獨(dú)立提供商用級(jí)電動(dòng)汽車電池管理解決方案的公司。目前,公司已開(kāi)始下一代電動(dòng)車電源系統(tǒng)的研發(fā),力求在可靠性、耐用性和成本等方面取得新的突破,為新能源汽車從中高端向主流化發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

欣旺達(dá):公司主要從事鋰離子電池模組的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品包括手機(jī)數(shù)碼類鋰離子電池模組,主要應(yīng)用于手機(jī)、MP3/MP4、數(shù)碼相機(jī)等;筆記本電腦類鋰離子電池模組,主要應(yīng)用于筆記本電腦、上網(wǎng)本、平板電腦、電紙書(shū)等;動(dòng)力類鋰離子電池模組,主要應(yīng)用于電動(dòng)工具、工業(yè)移動(dòng)照明、醫(yī)療設(shè)備等。公司產(chǎn)品定位于下游客戶中的中高端品牌商,已進(jìn)入蘋果、飛利浦、亞馬遜、聯(lián)想、OPPO、步步高、海爾、SanDisk、頂星、華碩·凌海達(dá)、海洋王、邁瑞等國(guó)內(nèi)外知名品牌廠商的供應(yīng)鏈體系。

長(zhǎng)安汽車:在北京和重慶擁有新能源汽車基地,享受政府新能源汽車補(bǔ)貼。

德賽電池:目前在國(guó)內(nèi)新能源電動(dòng)汽車BMS領(lǐng)域居行業(yè)領(lǐng)先地位。未來(lái)公司將會(huì)充分利用國(guó)家對(duì)新能源汽車發(fā)展的扶持政策,密切與高校合作,積極探索有利于該項(xiàng)目發(fā)展的商業(yè)模式。 

億緯鋰能:最大鋰亞電池供應(yīng)商。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為電池產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),主要產(chǎn)品為高能鋰電池和鋰離子電池、鋰聚合物電池等二次電池,鋰電池產(chǎn)品包括鋰亞電池和鋰錳電池。主要服務(wù)于智能電網(wǎng)、射頻識(shí)別(RFID)、汽車電子和安防產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域,是中國(guó)最大、世界第五的鋰亞電池供應(yīng)商,目前全球范圍內(nèi),SAFTTADIRAN公司合計(jì)占有約80%市場(chǎng)份額,MAXELL6-8%,VITZROCELL5%,公司約占3%-5%。

凰家炒股大賽戰(zhàn)報(bào)

據(jù)后臺(tái)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,6月以來(lái)最受大賽高手們青睞的股票是和順電氣[3.45% 資金 研報(bào)],潛能恒信[2.17% 資金 研報(bào)]緊隨其后。具有雷達(dá)和導(dǎo)航概念的海蘭信[7.42% 資金 研報(bào)]位居第三位,買入人數(shù)為147人。

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