目前,交通運輸業(yè)和部分現代服務業(yè)營改增已在全國推行。 地勘行業(yè)物探、測繪、勘察、水文等主業(yè)都被劃為部分現代服務業(yè),屬于研發(fā)和技術服務目錄中的“技術咨詢服務”和“工程勘察勘探服務”,進行營改增還不到一年的時間。那么,營改增后對地勘行業(yè)有何影響? 稅負明顯降低 假設銷售收入為X,可抵扣成本費用為Y,那么營改增前稅負為5%X,營改增后稅負為增值稅銷項稅額減增值稅進項稅額,即X/1.06×6%-Y/1.17×17%(設定所取得的增值稅發(fā)票可以抵扣17%)。當Y/X=4.54%時,營改增前后稅負相同;當Y/X<4.54%時,營改增后稅負加重;當Y/X>4.54%時,營改增后稅負減輕。若企業(yè)取得進項抵扣的是11%、6%或是從小規(guī)模納稅人稅務代開的3%增值稅專用發(fā)票,則可抵扣成本費用與銷售收入的比值會更大。 假定某部門營改增經營收入為1000萬元,營業(yè)稅為50萬元。會計分錄為:借:銀行存款(或應收賬款) 1000 貸:經營收入1000 借:經營稅金及附加50貸:應交稅金—— —營業(yè)稅 50 而營改增后收入為1000/(1+6%)=943.4萬元,會計分錄為:借:銀行存款(或應收賬款) 1000 貸:經營收入943.4應交稅金—— —應交增值稅(銷項稅額)56.6這個部門取得可抵扣進項稅的增值稅專用發(fā)票45.4萬元以上,就可與繳納營業(yè)稅時稅負持平。 大多數小型地勘企業(yè)營改增后都被認定為增值稅小規(guī)模納稅人,稅率為3%,比之前營業(yè)稅5%稅負明顯降低。而規(guī)模較大的地勘企業(yè)營改增后被稅務認定為增值稅一般納稅人,執(zhí)行6%增值稅,比之前營業(yè)稅5%提高了一個百分點。這部分企業(yè)只要確保取得可抵扣成本費用占銷售收入比重達到18.31%以上,即可認定營改增后降低了稅負,這與企業(yè)取得的可抵扣成本費用數額直接相關。 國內承擔的由財政部門撥付財政資金的地勘項目和在境外的工程勘察勘探服務項目仍與執(zhí)行營改增前一樣,都屬于免稅范疇。 經營收入總額需調整 因為營業(yè)稅是價內稅,而增 值稅是價外稅,地勘單位的經營收入指標相應減少了,改變了地勘財務報表的數據結構。 100萬元的經營收入,營改增后會變?yōu)?4.34萬元的經營收入和5.66萬的增值稅銷項稅額。 營改增后的地勘企業(yè)減少了5.66%的收入總額,這無疑影響了地勘企業(yè)對內部下屬經營實體的經營業(yè)績考核基數,需要調整考核體系中對經營收入總額的計量。 刺激了更新設備的需求 實施營改增后地勘企業(yè)改變了以往零星采購生產物資、辦公用品的做法,而是通過大宗采購施工材料、批量結算辦公用 品、集中辦理加油卡等措施來實現增值稅進項抵扣。因為購買設備也可以抵扣進項稅額,所以一定程度上也刺激了地勘企業(yè)更新設備的需求。 因為鉆探仍屬于建筑業(yè),開具3%的營業(yè)稅發(fā)票即可,而工程勘察服務則需按照現代服務業(yè)開具6%的增值稅發(fā)票。地勘企業(yè)在簽訂合同時,可以明確屬于工程勘察服務還是鉆探工程的工作量,分開計價收費。同時建立客戶信息明細臺賬,優(yōu)先選擇供應商和分包商為一般納稅人的企業(yè),并積極取得小規(guī)模納稅人其到稅務機關代開的增值稅專用發(fā)票,這樣才能實現更多的進項稅額抵扣,以便降低企業(yè)稅負。 營改增后,作為增值稅一般納稅人的地勘企業(yè)也因可開具增值稅專用發(fā)票給發(fā)包方進行抵扣進項,無形中提高了自己在市場上的競爭力。 快速適應營改增 營改增后地勘單位是營業(yè)稅和增值稅并行。由于增值稅專用發(fā)票開具、認證、抵扣和賬務核算都比營業(yè)稅復雜,所以增加了地勘行業(yè)財務管理人員的工作量和工作難度。這就需要地勘行業(yè)的會計人員自我加壓,采取自學和參加培訓相結合的方式,迅速適應營改增。
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