有的車主在買車時會發(fā)現(xiàn)，金屬漆比普通漆要貴一些，選購時會產(chǎn)生疑惑，為什么有的顏色的車漆是金屬漆，有的是普通漆？金屬漆與普通漆有什么區(qū)別？其實：車漆分為普通漆、金屬漆和珠光漆。

一、汽車漆面常規(guī)知識：

對于汽車而言，車漆除了具有裝飾性外，還具有防腐、防銹、耐高低溫、耐污、耐沖擊等防護性能。因此，車漆不是像家具漆那樣只有簡單的一層，而一般是由磷化膜、電泳層、中涂漆、色漆層和清漆層等組成。其中磷化膜和電泳層都屬于底漆，色漆層和清漆層屬于面漆。

金屬漆：又叫金屬閃光漆，是目前流行的一種汽車面漆。在它的漆基中加有微細的鋁粒。光線射到鋁粒上后，又被鋁粒透過氣膜反射出來。因此，看上去好像金屬在閃閃發(fā)光一樣。改變鋁粒的形狀和大小，就可以控制金屬閃光漆膜的閃光度。在金屬漆的外面，還加有一層清漆予以保護。

珠光漆：又叫云母漆，也是目前流行的一種汽車面漆。它的原理與金屬漆是基本相同的。它用云母代替鋁粒。在它的漆基中加有涂有二氧化鈦和氧化鐵的云母顏料。光線射到云母顆粒上后，先帶上二氧化鈦和氧化鐵的顏色，然后在云母顆粒中發(fā)生復雜的折射和干涉。同時，云母本身也有一種特殊的、有透明感的顏色。這樣，反射出來的光線，就具有一種好象珍珠般的閃光。而且，二氧化鈦本身具有黃色，斜視時又改變?yōu)闇\藍色，從不同的角度去看，具有不同的顏色。

金屬漆除了硬度高，還能表現(xiàn)車體層次美。造成“金屬漆”愈來愈普遍的另外一個理由，是它摻配了金屬粉末，有了金屬成分、因此漆的硬度增高，漆面變硬，就比較不容易被刮傷。

有一些素色漆面不是金屬漆，白色、黑色、大紅色、和黃色，這些顏色的漆料不能添加銀粉，而是加了銀粉之后，所顯現(xiàn)出來的顏色就不是原本的正色，白色會變成珍珠白、黑色會變成帶亮光的炭黑、紅色會變成所謂的酒紅，而黃色則會變成金黃。

二、剛買回來的新車車漆如何維護保養(yǎng)？

新車漆面雖然沒有老化問題，但在使用前應該做徹底的保護處理，因為從產(chǎn)地運輸?shù)酵＼噲?，車漆就已?jīng)開始接觸空氣，并受到雨水、灰沙的侵襲，開始氧化。及時正確的養(yǎng)護，就會使愛車的車漆得到很好的保護。

1、新車開蠟

進口轎車最先面臨的是開蠟問題。由于進口車大多數(shù)都是通過海運的方式進行發(fā)貨的，為防止運輸中的海水、海風和陽光的侵蝕，汽車生產(chǎn)廠家會在車出廠前在車漆表面上涂上一層保護蠟，這種蠟體中含有石蠟、樹脂以及特氟隆等材料，可以對車身維持一年的保護防腐。除去這層車蠟最后不要用汽油或煤油擦拭，選用專業(yè)的開蠟液或者到專業(yè)的美容養(yǎng)護店。

2、清洗車身表面

如果是國產(chǎn)汽車，沒有開蠟的說法。但是第一次清洗愛車最好是去室內(nèi)無塵手工洗車房，或者是環(huán)境比較好的汽車房。

有些污物是用肉眼看不出來的，像樹膠、堿、酸等化學成分的污染都應該徹底清除。簡單的用洗凈劑是去不掉這些污物的，必須用專用去污黏土一點點地擦拭。

而新車也不要隨便打蠟。有人購回新車后便給車輛打蠟，這是不足取的。因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回三個月內(nèi)不必急于打蠟。

3、日常汽車使用中的漆面保養(yǎng)

在車輛的正常使用中，汽車打蠟和漆面封釉是車主比較有可能遇到的情況。作為汽車美容的傳統(tǒng)項目，打蠟的作用首先是防水、防酸雨，車蠟的保護，會使車身的水滴附著量降低。

其次是防高溫和紫外線，打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射，有效避免車漆老化。

再其次就是車蠟可以防止靜電，當然同時也防止灰塵。汽車在行駛時與空氣摩擦產(chǎn)生靜電，而車蠟則可以有效地隔斷車身與空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車自然少了灰塵的吸附，而且車蠟還能起到上光思的作用，使汽車顯得更加光亮如新。

三、車主日常應該如何保養(yǎng)車漆？

車漆保護的正確做法：

1、盡量把車停放在車庫里，停車的時候不要有強陽光暴曬，減少雨淋。

2、擦車不要干擦，上面的小沙勵可能會磨損漆面，一定要水沖洗。

3、車剛買回來的時候要封一次釉，以后少拋光多打蠟。

4、外出停車的時候不要亂停亂放，如果擋路礙事會招人劃車漆。

車漆保護的錯誤做法：

1、常在街邊小店洗車。

有些車主認為，街邊小店洗車，和專業(yè)美容店洗車區(qū)別不大。其實并非如此，因為街邊小店用的廉價清潔劑通常都是堿性很強的，而且所用的水也未必干凈，雖然也可以令車身干凈，但對汽車的油漆的損害是很大的。

2、下雨天懶得洗車。

現(xiàn)在城市空氣污染非常嚴重，經(jīng)常下酸雨，對車身的腐蝕作用是非常大的，因此車主不要以為下雨天就可以偷懶不洗車了，其實剛剛相反，需要經(jīng)常清洗車輛。

3、新車不進行漆面護理。

新車確實處于狀況最良好的時候，但是漆面護理應該從新車駛出4S店那一天起就要進行護理了，“三分治七分養(yǎng)”的中醫(yī)養(yǎng)生之道也同樣適用于新車。新車到手，最容易損壞的就是油漆了。一般小的擦傷，油漆表面有傷痕，傷痕泛白。那個是油漆表面被刮毛了。沒有什么必要補漆。輕的，用沙蠟打打或者多打幾次蠟。重的，做個拋光也就可以了。

四、車漆修補的注意事項：

不要輕信一些路邊所謂的“快補服務”，因為車漆的修補需要好多步驟，而且新補的漆也需要時間晾干。所以所謂的“快補服務”不可能完全很好的將你的車漆做到和原來一樣。

傷了車漆如何維修？

1、預防出現(xiàn)淺度劃痕：

在漆面還在嶄新的時候就對它加以保護。如在車身表面上一層鏡面釉，鏡面釉是以高分子聚合物為主要成分，它直接作用于汽車漆表面，在清潔后的車身上用拋光機或手工操作將鏡面釉通過振動擠壓進汽車漆內(nèi)部，形成如同網(wǎng)狀的保護膜，它大大提高了漆面硬度，同時，耐高溫抗紫外線的特性更好地保護了汽車漆，如果定時洗車打蠟的話，鏡面釉效果可保持一年之久。

2、淺劃痕拋光處理：

對那些淺劃痕的車輛，還可以用拋光的方法進行快速處理。用拋光輪配合拋光增艷劑，除去汽車表面附著的氧化層，拉平細微劃痕，同時藥劑滲入汽車漆發(fā)生還原變化，不但淺劃痕去除了，汽車漆面還得到了翻新。根據(jù)車況不同，這一過程只需30到40分鐘時間。

3、露底漆要局部補漆：

如果車身的劃痕已經(jīng)露出了底漆，就要做局部補漆的處理了。對于這種劃傷，我們建議您去有劃痕快修業(yè)務的補漆中心。他們使用的是專用的修補漆，劃哪兒補哪兒，避免了大面積噴涂的費時費力，修補漆干燥速度快，色彩能與原車漆面自然銜接，毫無色差，完全沒有修補痕跡。

車漆修補的五個環(huán)節(jié)：

車身上所覆蓋的油漆一共有三層：最底一層的是防銹漆，接著便是底漆，然后是面漆。當車漆刮花后，補漆工作大致可分為五個環(huán)節(jié)。

1、鈑金處理；

2、除銹處理；

3、底漆處理；

4、面漆處理；

5、收尾工作。

汽車噴漆的標準步驟：

1、首先是整體上底漆。汽車車架架在工作機械臂上從車漆池中浸過，然后經(jīng)過烤漆，底氣就成型了。

2、然后是表面漆，汽車表面漆由機器人通過電腦調(diào)控的若干個噴頭噴出，噴漆機器人均勻圍繞車身噴漆，然后在經(jīng)過烤漆，這樣表面漆的噴涂就結(jié)束了。

3、最后一步是上蠟。這里指的是汽車出廠前的車漆保護蠟，這一步有類似噴漆的機器人完成。

車漆修補完后車主自己又該如何驗收呢？

最簡單的方法是看顏色，新補油漆與原來油漆在顏色上是否有差異分別。我們知道一輛車經(jīng)過一段時間后，車漆在外界環(huán)境的影響下，顏色或多或少有些變化，如白色會變得帶黃。另外，看效果。補漆過程中，油漆多少會沾上空氣中的灰塵，但經(jīng)過專業(yè)技師耐心打膜后，基本上可以清除這些灰塵

補漆時要特別注意的事項：

1、補漆非小事，一定要到專門的大修理廠或者專修店去。

2、修補漆的顏色都是修補前調(diào)配出來的。

車輛在行駛過程中，油漆會逐漸褪色，肉眼不能分別，但是在室外陽光下從不同的角度來看褪色的程度都會略有不同，要想盡可能和原來顏色匹配，只能現(xiàn)調(diào)色。還有，為了盡可能不出現(xiàn)色差，哪怕你只是不大的一塊需要補漆，廠里也會把整個一塊全部重新噴。

如果車門上有一塊地方需要補，那么以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點點色差也就不容易看出來。

3、如果原車漆是珠光漆，在補漆時也要用進口漆，噴出來的效果好，油漆保質(zhì)期耐候性也比較強

、電腦配色在操作人員認真的前提下，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。

沒有用原廠漆補漆的可能，一般情況下，車廠還是會向?qū)ｉT維修站推薦指定的修補漆品牌。好的維修站也會用好的牌子,不怎么正規(guī)的專門維修站都有可能出于降低成本考慮而使用便宜的漆。補漆的當時效果會差不多，但是在三個月以后色差就會慢慢出現(xiàn)。

5、不要選擇沒有專門的烘漆房的修理廠。

雖然修補漆烘烤溫度比較低，但不等于不需要烘烤或者用別的什么方法替代。正規(guī)汽車車廠生產(chǎn)線上，噴漆都是在無塵車間進行的。

結(jié)： 車漆是一輛汽車的門面，直接反映了汽車的精神面貌。汽車擁有亮麗車漆也是車主勤快愛車的表現(xiàn)。因此提醒每一位車主，善待自己汽車的車漆，讓她光潔如新。