#老上海影集#之蘇州河（8）

關(guān)福 2013-10-07

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老上海影集#之蘇州河（8）

71:圖1:1945年山西路橋下，蘇州河船民自得其樂打麻將；圖2:1947年的蘇州河山西路橋，注意片中橋堍路邊的老路牌。1956年老橋終因年邁體衰被拆除。此后，山西路50年無橋。圖via“hongxin”兄。

72:圖1:50年后，2007年重新建造了鋼結(jié)構(gòu)的山西路便民橋梁；圖2:2007年新建的山西路橋是座人行橋；圖3:2011年山西路橋北望，橋下左側(cè)即老泰安里，現(xiàn)已被拆；右側(cè)新樓盤“華僑城”正在施工；圖4:2011年山西路橋南望。圖via“hongxin”兄。

73:1890年的蘇州河福建路口老閘橋，1875年（康熙十四年）建了一座水閘，稱老閘。閘北地名源于此。同年建木橋名老閘橋。于1962年拆除；圖2:老閘橋下設(shè)工部局糞便碼頭，擔負著城市的排泄任務(wù)。圖via“hongxin”兄。

74:圖1:1915年福建路，因鋪石塊又稱石路。街上多綢緞，洋貨，估衣店；圖2:設(shè)立于1890年的老閘捕房，就在離老閘橋不遠的貴州路南京東路附近，是公共租界最早的分區(qū)巡捕房之一；圖3:1933年福建路“大王廟”前，熱鬧的集市。圖via“hongxin”兄。

75:圖1:1937年淞滬抗戰(zhàn)，老閘橋上蜂涌的逃難人群從閘北進入租界；圖2:1962年木質(zhì)老閘橋拆除，1968年建起第二代鋼筋混凝土拱型福建路橋(老閘橋)；圖3:2006年鋼筋混凝土拱型老閘橋拆除；圖4:2006年第三代福建路橋開建；圖5:2009年蘇州河第三代鋼筋混凝土福建路橋(老閘橋)建成。圖via“hongxin”兄。

76:圖1:2010年在老閘橋河邊見到一棟待拆的豪宅，查《百業(yè)》上冊圖25后得知，此地北蘇州路老閘街40號以前為上海市第十五區(qū)區(qū)公所；圖2:老閘橋北堍西側(cè)弄堂“慎余里”遺容，經(jīng)多方努力無效現(xiàn)已拆除。圖via“hongxin”兄。

77:1879年，工部局應(yīng)蘇州河邊浙江路附近外僑業(yè)主的請求，在浙江路架起步行木橋，即第一代浙江路橋。1887年，橋已朽損，馬車不能通行，工部局拆除舊橋后另建新木橋。圖為1902年第二代浙江路橋。圖via“hongxin”兄。

78:1906年10月，為通行有軌電車工部局又拆木橋改建為魚腹式簡支梁鋼桁架橋梁，下部結(jié)構(gòu)為木樁基礎(chǔ)重力式橋臺。改建后的鋼桁架橋為木板橋面。橋長61米，寬14.81米，載重量15噸（圖1）。1908年，橋上鋪設(shè)單軌，通行電車。浙江路地處英租界的西面，屬中國轄區(qū)，就成了租界傾倒和運送糞便、垃圾的地方（圖2），于是浙江路橋被稱作“垃圾橋”。1899年第二代泥城橋木橋（現(xiàn)西藏路橋）建成，被稱新垃圾橋，此處改稱老垃圾橋，于是上海就有了新老兩座垃圾橋。圖3為垃圾橋下垃圾碼頭和糞便碼頭。圖via“hongxin”兄。