武漢地鐵7號(hào)線19個(gè)站點(diǎn)方位公布 10座站可換乘

A^-A⁺2013年9月27日07:18荊楚網(wǎng)-楚天金報(bào)評(píng)論

　　昨日，武漢地鐵7號(hào)線規(guī)劃方案“過堂”，由來自北上廣深等城市的38名專家把關(guān)。評(píng)審會(huì)上，“沿線19個(gè)站點(diǎn)具體方位設(shè)置”與“公鐵兩用穿江隧道建造方案”首次與公眾見面，引起多方關(guān)注。

　　據(jù)介紹，此次評(píng)審將持續(xù)4天。屆時(shí)，在合理采納專家意見，對(duì)規(guī)劃方案做出修改后，地鐵7號(hào)線一期施工將會(huì)在年內(nèi)正式展開。

　　最新發(fā)布預(yù)計(jì)年內(nèi)開工 4年后建成通車

　　19座車站中10座能換乘

　　據(jù)初步設(shè)計(jì)方案，地鐵7號(hào)線一期起于金南一路和金山大道路口南側(cè)的東方馬城站，沿金南一路、張公子堤、淮河路、建設(shè)大道、澳門路、三陽路、秦園路、友誼大道、中山路、恒安路、李紙路走行，止于野芷湖站，全長30.9公里，設(shè)站19座，其中換乘站10座(詳見右表)。其越江段距離長江二橋1.3公里，距離“長江第一隧”——青島路隧道有1.9公里。

　　該工程計(jì)劃年內(nèi)開工，2017年建成通車。

　　通車后，該線路穿越長江，串起金銀湖新城組團(tuán)、漢口和武昌濱江活動(dòng)區(qū)及南湖組團(tuán)，是貫穿長江兩岸經(jīng)濟(jì)帶的一條重要發(fā)展軸，也是銜接漢口武昌的一條重要客運(yùn)交通走廊。

　　預(yù)計(jì)到2020年，客流量將達(dá)到63.8萬人次/日(目前地鐵2號(hào)線日均客流為40萬人次左右)，運(yùn)力相當(dāng)于20-30條公汽線路，可承擔(dān)14%的過長江客流量。

　　穿江隧道將上面走汽車下面走地鐵

　　起于漢口三陽路止于武昌秦園路

　　地鐵7號(hào)線的穿江隧道，將采用公鐵合一的方式建設(shè)。隧道內(nèi)，下面走地鐵，上面走汽車。

　　根據(jù)昨日公布的方案，地鐵7號(hào)線一期越江隧道直徑達(dá)15.2米，是地鐵2號(hào)線隧道直徑的兩倍多，是目前國內(nèi)直徑最大的江底隧道，也是整個(gè)工程難度最大，風(fēng)險(xiǎn)最高的施工點(diǎn)。它分為上中下三層(如圖)：上層為公路隧道的排煙道；中間為三陽路公路隧道行車道，布置單向三車道；下層為地鐵7號(hào)線行車道及其逃生通道、電纜廊道和排煙道。

　　三陽路公路隧道起于三陽路與解放大道交叉口西側(cè)，沿三陽路敷設(shè)，越江后，沿著秦園路敷設(shè)，止于秦園路與友誼大道交叉口東側(cè)，在解放大道、中山大道、和平大道、友誼大道分別設(shè)置一對(duì)進(jìn)出匝道。

　　地鐵7號(hào)線越江隧道有左右兩條隧洞，隧洞之間最近的地方只有5米。為了方便乘客在緊急情況下逃生，每隔600米在兩條隧洞間設(shè)置一處聯(lián)絡(luò)通道。

地鐵7號(hào)線19個(gè)站點(diǎn)具體方位 后期將北至天河機(jī)場

A^-A⁺2013年9月27日07:18荊楚網(wǎng)-楚天金報(bào)評(píng)論

　　后期規(guī)劃

　　南至江夏五里界北至天河機(jī)場

　　地鐵7號(hào)線全長76.4公里，設(shè)站32座。昨日專家進(jìn)行評(píng)審的是其一期工程。

　　根據(jù)規(guī)劃，地鐵7號(hào)線一期還將往南北兩個(gè)方向延伸。往南將從野芷湖延伸到江夏區(qū)的五里界；往北將從東方馬城延伸到天河機(jī)場。

　　目前，地鐵2號(hào)線正在準(zhǔn)備往天河機(jī)場延伸，待7號(hào)線延伸到天河機(jī)場后，武漢將有兩條機(jī)場線。

　　根據(jù)規(guī)劃，地鐵7號(hào)線一期往北延伸的第一站是馬池站。馬池站將在北延長線走向確定之后再確定具體方位。

　　地鐵7號(hào)線19個(gè)站點(diǎn)具體方位

　　站名可換乘線路 站點(diǎn)具體方位

　　東方馬城站 與6號(hào)線“T”型換乘在金南一路下敷設(shè)，東方馬城，臥龍·麗景灣小區(qū)附近。

　　長豐站 暫無 車站東臨佐爾美辦公樓，西臨張公子堤和徑口排污溝。

　　常碼頭站 與12號(hào)線換乘 發(fā)展大道高架橋、解放軍裝備研制生產(chǎn)基地旁。

　　王家墩中心站 與3號(hào)線“十”字換乘 規(guī)劃的商務(wù)東路、泛海路、商務(wù)西路及珠江路合圍區(qū)內(nèi)。

　　王家墩東站 與2號(hào)線“T”型換乘青年路和建設(shè)大道交叉路口以西，青年路高架橋旁。

　　新華路站 暫無 新華路與臺(tái)北路交叉路口，建設(shè)大道路邊。

　　香港路站 與3、6號(hào)線“十”字換乘建設(shè)大道與香港路交匯處。

　　三陽路站 與1號(hào)線以通道換乘 解放大道三陽路和京漢大道之間。

　　徐家棚站 與5、8號(hào)線“工”字型換乘位于和平大道與秦園路交匯處，沿秦園路布置。

　　湖北大學(xué)站 友誼大道與學(xué)院路交叉路口。

　　新河街站 沙湖和內(nèi)沙湖之間，沿友誼大道布置，武漢供電公司附近。

　　螃蟹岬站 與2號(hào)線換乘 2號(hào)線螃蟹岬站往公正路東側(cè)。

　　小東門站 中山路與民主路交叉路口以北，中山路往西。

　　武昌火車站 與4號(hào)線“L”型換乘武昌火車站廣場北側(cè)的地下，中山路下穿隧道東側(cè)。

　　瑞安街站 南湖花園恒安路和瑞安街交叉路口。

　　建安街站 位于恒安路，跨建安街布置。

　　南湖大道站 南湖大道與李紙路交叉口北側(cè)，沿李紙路南北向布置。

　　板橋村站 呈南北向布置于李紙路西側(cè)的地塊內(nèi)，位于板橋中學(xué)北側(cè)。

　　野芷湖站 與8號(hào)線T型換乘 珞獅南路、野芷湖大橋、武大鐵路南環(huán)線、三環(huán)線合圍區(qū)域內(nèi)。