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北京交通委:機(jī)動車排放占PM2.5來源22%

 國魂001 2013-09-23


  今天下午,“北京市清潔空氣行動計劃”新聞發(fā)布會在北京市政府新聞辦新聞發(fā)布廳召開,北京市交通委委員容軍介紹,根據(jù)去年市環(huán)保局公布的監(jiān)測數(shù)據(jù),機(jī)動車排放的氮氧化物,揮發(fā)性有機(jī)物約占全市排放總量的58%、40%。機(jī)動車排放形成的PM2.5約占PM2.5來源的22%。由此可見機(jī)動車污染物的排放對大氣的污染很大,治理污染刻不容緩。這次計劃目標(biāo)很實,任務(wù)很重。交通委為了確保各項任務(wù)落實到位采取的手段和開展的工作。手段來講用一句話就是控總量,調(diào)結(jié)構(gòu),降強(qiáng)度,把治污和治堵相結(jié)合。

  他把交通委將要開展的工作可以概括為一控兩優(yōu)三落實,一控即堅定不移控制機(jī)動車發(fā)展的總量,保證在2017年底機(jī)動車控制在600萬輛,并且在總量結(jié)構(gòu)上逐年增加新能源車的指標(biāo)配制比例。兩優(yōu),一個是優(yōu)化車型的結(jié)構(gòu),一個是優(yōu)化出行的結(jié)構(gòu)。加大對不符合本市機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的老舊車輛特別是黃標(biāo)車的淘汰力度。使用新能源車和清潔能源替代柴油車。確保2017年新能源車和清潔能源車的應(yīng)用達(dá)到20萬輛以上。同時會進(jìn)一步完善本市和外埠車輛的限行政策,研究排污擁堵費(fèi)等政策,確保2017年機(jī)動車污染物排放總量削減25%以上。二是優(yōu)化出行結(jié)構(gòu)。就是要繼續(xù)優(yōu)先發(fā)展公共交通,著力加快中心城軌道交通建設(shè),加大公交專用道的使用力度,實施公交線路的調(diào)整,打造公共交通快速通勤系統(tǒng),提升公交的吸引力。今后幾年,公交出行比例要繼續(xù)保持每年1到2個百分點的提升,到2017年,從現(xiàn)在的44%提高到52%。機(jī)動車保有量到2017年預(yù)計還要增加80萬輛,在這種情況下,將車用燃油的總量比2012年降低5%以上。

  關(guān)于以上措施的落實,容軍介紹交通委目前已經(jīng)開始逐項細(xì)化年度任務(wù),全面落實資金、政策等方面的配套保障,來確保機(jī)動車污染物防治的各項任務(wù)按計劃完成。他表示全市交通行業(yè)將迎難而上,為首都的藍(lán)天和清潔的空氣做出貢獻(xiàn)。(記者 鮑聰穎)






















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