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【用車(chē)警示】夏天加油省錢(qián)安全八大絕招!

 康福壽 2013-07-30
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  說(shuō)到汽車(chē)在夏季的養(yǎng)護(hù),很多車(chē)主對(duì)防凍液、玻璃水、機(jī)油和電瓶等了然于心,但是對(duì)燃油方面卻知之甚少。夏季是汽車(chē)問(wèn)題多發(fā)的季節(jié),因?yàn)闅鉁氐纳?,汽?chē)很多的零部件遇熱開(kāi)始發(fā)生細(xì)微變化,如果對(duì)車(chē)輛燃油系統(tǒng)保養(yǎng)不善,或沒(méi)有引起足夠的重視,邊有可能在炎炎夏日遇上麻煩。究竟什么時(shí)候加油?該加多少油?怎么樣加油可以又省錢(qián)也安全呢?且看以下加油絕招。

  1、 凌晨或晚上加油最劃算。

  去加油站加油的時(shí)間最好選在夜間或者凌晨比較劃算,一方面可以避免受到中午太陽(yáng)毒、氣溫高的侵襲,另一方面是因?yàn)槠褪且泽w積而不是以重量計(jì)費(fèi),熱脹冷縮。夜間或凌晨汽油的體積比較小,同體積的汽油可以有較好的質(zhì)量,也不太容易起泡與揮發(fā),所以夜間或凌晨加油,可節(jié)省不少錢(qián)。加油站地下儲(chǔ)油罐只有在每天凌晨5點(diǎn)至8點(diǎn)(夏季)、5點(diǎn)至9(春、秋、冬季)溫度最低,此時(shí)加油是最恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間。

 

  盡管現(xiàn)在絕大多數(shù)油庫(kù)都設(shè)有地下儲(chǔ)油庫(kù),汽油不會(huì)直接暴露在較高溫度下,溫度比較穩(wěn)定。但從理論上來(lái)說(shuō),天氣炎熱時(shí),汽油在通過(guò)加油機(jī)時(shí)還是會(huì)略微有所膨脹。尤其在天氣炎熱的夏季,中午室外氣溫37攝氏度以上,無(wú)形中增大了汽油膨脹的系數(shù),對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)也是最不適宜加油的。

 

  正確的做法是,加油時(shí)要盡量選擇在早上或者晚上,在這個(gè)時(shí)段加油更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

  2、 夏天加油要“七分飽”!

  很多司機(jī)加油時(shí)都會(huì)爽快地和加油站員工說(shuō)“加滿(mǎn)”,可此舉不但會(huì)增加油耗,而且容易造成車(chē)體故障。有實(shí)驗(yàn)表明,同樣行駛1000公里的路程,車(chē)內(nèi)多增加10公斤的油,將增加油耗400毫升,也就是說(shuō)加得多用得就更多。至于對(duì)車(chē)體的危害,最常見(jiàn)的反應(yīng)就是造成活性炭罐飽和或損壞,有些車(chē)輛在油溢出后,甚至?xí)亓鞯胶笈抛幌碌挠捅冒惭b盤(pán)上,汽油揮發(fā)后很容易躥到駕駛室內(nèi),使駕駛室內(nèi)有嚴(yán)重的汽油味。別是新車(chē),第一次加油時(shí)最好不要加滿(mǎn),因?yàn)樘珴M(mǎn),可能會(huì)使油浮及傳感器失靈,導(dǎo)致油表計(jì)量失真。

 

  眾所周知,溫度升高汽油體積膨脹,汽油過(guò)滿(mǎn)則會(huì)溢出,汽油順著管路流入進(jìn)氣道引起火花塞“淹死”,造成汽車(chē)加油就熄火,嚴(yán)重可使汽車(chē)無(wú)法正常啟動(dòng),甚至從碳罐流出汽油,如果遇上明火非常危險(xiǎn)。

  所以夏天加油不宜太滿(mǎn),建議加油最好不要超過(guò)2/3,這樣有利于減輕油箱空間的負(fù)荷。值得提醒的是,小排量的車(chē)由于耗油更少,因此少開(kāi)的車(chē)更應(yīng)該減少加油量?,F(xiàn)在油價(jià)高,夏季少加油減少燃油蒸發(fā)浪費(fèi)也是一種節(jié)油的手段。同時(shí)建議車(chē)友們?cè)谄吞砑拥娇鞚M(mǎn)的時(shí)候記得要慢一些;加油過(guò)快的話(huà),如果膨脹的蒸汽加之汽油頂出來(lái)的氣體來(lái)不及釋放,還會(huì)產(chǎn)生嗆油。

 

  3、 高標(biāo)號(hào)汽油并不能更護(hù)車(chē)、反而會(huì)更耗油:

  不少車(chē)主喜歡使用高標(biāo)油。事實(shí)上,汽油標(biāo)號(hào)并非越高越好,即使是高檔車(chē)也不絕對(duì)等于必須加高標(biāo)油。排量不高、車(chē)價(jià)不高的家用車(chē),除非汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商在使用說(shuō)明中明確標(biāo)注應(yīng)使用97號(hào)汽油之外,沒(méi)有必要特意去使用更高標(biāo)號(hào)的汽油。

 

  標(biāo)號(hào)高的汽油,抗爆性能好,適用壓縮比更高的車(chē)。如果93號(hào)汽油已經(jīng)能滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比要求,換加97號(hào)汽油就沒(méi)有意義。動(dòng)力、省油方面,高標(biāo)號(hào)汽油也顯示不出優(yōu)勢(shì)。

  很多消費(fèi)者認(rèn)為,高標(biāo)號(hào)的汽油提煉純度高,會(huì)比較耐用,因此省油。汽油的標(biāo)號(hào)和消耗量有關(guān)嗎?汽油標(biāo)號(hào)越高,添加的抗爆劑即燃燒抑制劑就越多,占用的可燃物質(zhì)空間就越多,燃燒就越難,而且標(biāo)號(hào)越高,自然著火特性就越差,從而更加耗油。所以低檔車(chē)用高標(biāo)號(hào)汽油是對(duì)汽油的浪費(fèi)。

  所以最好是按照廠(chǎng)家所規(guī)定的標(biāo)號(hào)去使用汽油,正常情況下,最好以使用下限要求的標(biāo)號(hào)油較好。

 

  4、 汽油最好不要混加

  汽油混加其實(shí)對(duì)汽車(chē)本身不會(huì)造成明顯的影響,不過(guò)車(chē)主應(yīng)該盡量不要混加汽油。因?yàn)槠褪腔旌衔?,平時(shí)所接觸的汽油標(biāo)號(hào)是指汽油的辛烷值不同,93號(hào)和97號(hào)的汽油混合,辛烷值在兩者之間,所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響不會(huì)太大,但是要保證車(chē)輛安全,最好不要混合加油。據(jù)介紹,汽車(chē)出廠(chǎng)前,對(duì)燃油添加是有明確規(guī)定的,添加汽油的型號(hào)取決于發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比,如果你的愛(ài)車(chē)規(guī)定加高標(biāo)號(hào)油而不小心加了低號(hào)油,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生爆震、功率下降、水溫升高,工作時(shí)伴隨金屬敲擊聲。不過(guò)車(chē)主也不用過(guò)分擔(dān)心,只要下次加油的時(shí)候依然加高標(biāo)號(hào)的汽油機(jī)就可以恢復(fù)正常。還有些車(chē)主認(rèn)為加高標(biāo)號(hào)油可以提升動(dòng)力,這種情況是沒(méi)有必要的,因?yàn)?a class="teshu" target="_blank" style="outline-width: medium; outline-style: none; outline-color: initial; color: rgb(51, 51, 51); ">發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),即使再好的油也不會(huì)發(fā)生作用。頂多可以低碳一些,清潔一些,當(dāng)然這些效果都不那么明顯,而且會(huì)像上一節(jié)介紹的增加油耗。

 

  另外很多人去外地游玩免不了會(huì)遇到甲醇、乙醇、無(wú)鉛汽油,這些汽油都在國(guó)家規(guī)定的地方封閉推廣,當(dāng)你到這些地方加油,也無(wú)需過(guò)度擔(dān)心混合加油會(huì)給愛(ài)車(chē)帶來(lái)什么傷害,這些汽油的混加也不會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)什么傷害,但是由于乙醇和甲醇都有親水性,遇水容易導(dǎo)致油品變質(zhì)。因此混加后要記得找個(gè)地方對(duì)燃油系統(tǒng)做一次徹底的清洗。

 

  5、黃燈亮前就應(yīng)加油

  有人習(xí)慣油表指針接近“0”線(xiàn)時(shí)或黃燈亮?xí)r才去加油,認(rèn)為“輕車(chē)”駕駛更省油。對(duì)于是否等油表上的燈亮了再加油,專(zhuān)家認(rèn)為,每輛車(chē)在黃燈亮的時(shí)候,還是有一定油量,一般這個(gè)時(shí)候就該去加油了,但最好還是在黃燈亮之前加油。許多說(shuō)明書(shū)上都提醒,指針在油表的四分之一處就該加油,這是出于保護(hù)油泵的考慮?,F(xiàn)產(chǎn)的汽油車(chē)都采用電動(dòng)汽油泵以及油量電子感應(yīng)器,需要浸泡在汽油里散熱降溫,假如汽油太少,油泵就不能被油泡住,散熱就會(huì)受到很大影響,散熱不及時(shí),就會(huì)影響油泵的壽命,甚至導(dǎo)致燒毀;假如車(chē)子的油箱已經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清洗,由于汽車(chē)油箱底部雜質(zhì)較多,油量少就很容易造成油路堵塞;同時(shí),燃油不多時(shí),還會(huì)使汽油泵工作負(fù)荷增加,影響油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子的冷卻。此外油量太低,也可能影響排氣系統(tǒng)的氧傳感器;再有就是夏天氣溫高,如果愛(ài)車(chē)經(jīng)常低油位行駛,則容易導(dǎo)致汽油蒸發(fā)快,在油路中形成“氣阻”,這會(huì)令發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),甚至發(fā)生熄火、再啟動(dòng)困難等現(xiàn)象;另外,如果不及時(shí)進(jìn)站加油,還會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)拋錨,給車(chē)主的出行帶來(lái)極大不便。

 

  所以,建議車(chē)主在使用過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢查油表是否到底,當(dāng)燃油表指針顯示剩下四分之一油量時(shí),就去加油。千萬(wàn)不要等油表燈亮了再去加油,因?yàn)橛捅?、氧傳感器這些零件的維修費(fèi)都不便宜。

 

  6、最好避開(kāi)油罐車(chē)卸油

  在加油站加油的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)看到大型油罐車(chē)的身影,不過(guò),如果在加油站見(jiàn)到了這個(gè)大家伙,盡量選擇回避。原因是,加油站通過(guò)油罐車(chē)補(bǔ)充油料時(shí),油罐車(chē)灌入的大量燃油會(huì)涌起槽底多年的沉積物,所以在這時(shí)候加油,很有可能那些雜質(zhì)就被加到了油箱里,加入這樣的汽油,會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳,嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。建議司機(jī)朋友們,在給汽車(chē)加油時(shí),掌握一定的加油時(shí)機(jī)還是有必要的,最好避開(kāi)加油站為儲(chǔ)油罐加油后的一段時(shí)間再為車(chē)輛加油。

 

  7、去正規(guī)的加油站加油

  從北京市汽車(chē)修理廠(chǎng)反饋的信息得知,有不少車(chē)主因加入了不合格的汽油而導(dǎo)致油路堵塞、節(jié)氣門(mén)等部位產(chǎn)生積碳,有的甚至損傷汽缸體、車(chē)主不得不對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。這是為什么呢?據(jù)修理人員講,一些路邊小加油站加入摻水的汽油或假冒劣質(zhì)汽油,加入這樣的汽油,會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳,嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

  還有些加油站為了牟利,有時(shí)會(huì)在汽油里加甲醇等化工產(chǎn)品,加入這樣的汽油后,不僅動(dòng)力表現(xiàn)差,而且還會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。車(chē)用汽油從外觀(guān)上很難辨別質(zhì)量的優(yōu)劣,因此在選擇加油站時(shí),應(yīng)盡量到一些正規(guī)的加油站去加油,而且加油后要索要發(fā)票,以備出現(xiàn)問(wèn)題后進(jìn)行索賠。

 

  8、不要輕信燃油添加劑。

  我們?nèi)ビ驼炯佑蜁r(shí),總是會(huì)遇到加油站的店員向自己推薦使用一些叫做“汽油添加劑”的產(chǎn)品。店員聲稱(chēng),加入了“汽油添加劑”后車(chē)輛動(dòng)力不但能夠提升,還可以節(jié)油30%,并解決發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)、加速不暢等問(wèn)題。

 



  根據(jù)相關(guān)資料顯示,目前的汽油添加劑市場(chǎng)種類(lèi)繁多除了汽油添加劑,還有汽油精、節(jié)油精、燃油添加劑等;此外,光是添加劑品牌就不下百種。而實(shí)際上,這些動(dòng)輒幾百元的添加劑產(chǎn)品,目前并沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的機(jī)構(gòu)驗(yàn)證其省油效率。那些聲稱(chēng)能節(jié)省30%燃油,基本上屬于“水變油”類(lèi)型了,科學(xué)上講不通。如果真的能節(jié)省這么多燃油,國(guó)家就有福了。

 

  據(jù)某品牌4S店資深維修技師介紹,“某些產(chǎn)品廠(chǎng)家的宣傳往往夸大其辭,一些假冒偽劣的添加劑不僅不能省油,還有可能起副作用?!币虼?,他建議消費(fèi)者“不要輕信油站推銷(xiāo)員,要慎重使用汽油添加劑之類(lèi)的產(chǎn)品。

  夏天加油的四個(gè)特別警示:

  1、在加油后行駛中,一旦出現(xiàn)供油不暢、發(fā)抖、怠速下降、給油沒(méi)勁、祚車(chē)甚至熄火,應(yīng)立即滅車(chē)呼叫救援。如繼續(xù)強(qiáng)行駕駛很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)大修在不遠(yuǎn)處候著呢。

  2、汽車(chē)熄火之前絕對(duì)不能給汽車(chē)加油;如果工作人員沒(méi)有關(guān)閉加油槍?zhuān)緳C(jī)也絕對(duì)不能發(fā)動(dòng)汽車(chē),否則易引發(fā)火災(zāi)。

 

  3、加油時(shí)不要使用手機(jī),最好把手機(jī)留在車(chē)內(nèi)或關(guān)機(jī)。不少車(chē)主,尤其是女司機(jī),在加油站加油時(shí),經(jīng)常隨意地把手機(jī)放在汽車(chē)的油箱蓋上,如果這時(shí)手機(jī)振鈴響了將導(dǎo)致火災(zāi)而燒毀汽車(chē)和汽油泵加油時(shí)一定不要啟動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī);

 

  4、雷雨天氣時(shí)最好不要加油。 這也是出于防雷擊、避免火災(zāi)的安全考慮。由于汽車(chē)用油屬于易燃?xì)怏w, 在給汽車(chē)加油時(shí), 易燃的油蒸氣容易彌散到周?chē)目諝庵?,萬(wàn)一被雷擊中,后果不堪設(shè)想。

  

(責(zé)任編輯:多瑪)
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