OFweek光通訊網(wǎng)，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，中國移動(dòng)很早出發(fā)，卻沒有收獲早起的果實(shí)。缺乏移動(dòng)互聯(lián)思維的半市場化國企，擁有中國通信領(lǐng)域頂尖人才的上市公司，未來的路在何方？

　　一個(gè)未來模糊的國企，一個(gè)失去了靈魂的公司，一個(gè)在公眾眼中吸金機(jī)器，正在成為外界給中國移動(dòng)貼上的揮之不去的標(biāo)簽。

　　最近網(wǎng)絡(luò)上很流行一組漫畫，孩子的夢想，是一公斤的母愛。出生于10多年前的中國移動(dòng)，它的夢想是什么呢？被尊重？被認(rèn)可？

　　被貼上那么多負(fù)面標(biāo)簽的中國移動(dòng)，也許并不知道大家不滿它什么，又誤會(huì)它什么，正如外界不知道中國移動(dòng)究竟想要什么，4G引領(lǐng)全球？移動(dòng)互聯(lián)戰(zhàn)略？市值不斷攀高？自主品牌手機(jī)？飛聊挑戰(zhàn)微信？——在很多旁觀者看來，中國移動(dòng)就像一個(gè)黑洞，在猛烈吞噬靠近它的一切，包括它自己的未來。

　　10多年前，中國移動(dòng)曾大膽復(fù)制了日本運(yùn)營商的I-MODE模式，在2001年快速引進(jìn)了200多家合作伙伴，此后，合作伙伴的蜂擁而至再也沒有停止過。然后，合作伙伴各式各樣的違規(guī)動(dòng)作，讓中國移動(dòng)在嘗到了甜頭之后煩惱倍增。

　　中國移動(dòng)開始重新審視自己的未來。于是，在重構(gòu)和清理的過程中，曾經(jīng)的很多合作伙伴們被“拋棄”；于是成了“沒有伙伴的公司”，那時(shí)候的中國移動(dòng)，變得沒有生態(tài)系統(tǒng)視野、沒有伙伴關(guān)系的公司，也不會(huì)有基業(yè)常青的未來。（詳見本刊2010年12月刊，《中國移動(dòng)：沒有伙伴的公司》）

　　在中國移動(dòng)義無反顧地吞噬了曾經(jīng)為其帶來巨大成功和榮譽(yù)的合作伙伴之后，卻并沒有能夠建立起規(guī)則完善思路清晰的合作模式。他甚至吞噬了自己一手打造的移動(dòng)夢網(wǎng)帝國。

　　當(dāng)年的SP小弟們開始高調(diào)進(jìn)軍移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)候，中國移動(dòng)則開始吞噬自己曾經(jīng)引以為豪的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。騰訊、新浪，這些10年前為從中國移動(dòng)的增值業(yè)務(wù)大碗中分得一勺湯，愿意無數(shù)次放下身段登門造訪的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，正以勢不可擋的力量撲面而來。

　　飛信，被移動(dòng)的內(nèi)部人士認(rèn)為只是他們很多業(yè)務(wù)中的一小部分，他們只是專注地埋頭苦干做其他“賺錢和重要”事情，而炒得滿天飛的微信和飛信之爭只是浮云，只是出現(xiàn)在講話稿中的老板式恐懼癥而已。