2012年承建重大建設(shè)項(xiàng)目20多個城建集團(tuán):給力幸福城市
20130120珠海特區(qū)報
在剛剛過去的2013年,珠海城中最給力的熱詞:明珠路、港昌路、大鏡山保障房、自行車租賃系統(tǒng)……都和珠海市城建集團(tuán)有關(guān)。
城市建設(shè)的每一樁事,無論大事小情,都格外引人關(guān)注。站在珠海市民牽掛和媒體輿論監(jiān)督之下的“城事”,從剛剛一起步建設(shè),就注定了和市民的喜怒哀樂緊緊連接,和市民的幸福指數(shù)同步起伏。
2012年,由珠海城建集團(tuán)承建的重大建設(shè)項(xiàng)目20多個,投資總額30億元 ,涉及到道路交通、市政、園林、保障房建設(shè)等多個領(lǐng)域。
明珠路、港昌路如期通車
2012年11月5日,明珠路、港昌路道路改造工程主體正式通車。當(dāng)日沒有鞭炮禮樂,沒有鋪擺鮮花,總投資9.5億元,舉行了不到5分鐘的簡樸的通車儀式。以一種格外簡潔的形式,圓滿“給力”市民。
這條7.7公里長的路曾經(jīng)牽動了全城的心:繞路、堵車、GPS導(dǎo)航無效、灰塵、噪音……過去這一年,365天的每一天,珠海主城區(qū)道路改造經(jīng)歷史上最強(qiáng)的“陣痛”。沿線片區(qū)40多萬居民的生活節(jié)奏被打亂、市民的怨言、政府?dāng)?shù)次的協(xié)調(diào)、施工方緊繃的神經(jīng),包括媒體不間斷的關(guān)注和記錄,都將隨著“通車”得到釋放。
明珠路、港昌路道路改造工程是2011年珠海市重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一,是市政府為改善城市交通、優(yōu)化城市基礎(chǔ)設(shè)施、營造良好居住環(huán)境、為民辦實(shí)事的民心工程。
2011年8月城建集團(tuán)正式啟動建設(shè),1年2個月的改造過程牽涉復(fù)雜的征地拆遷、管線遷移、地下靜爆等工作,涉及用地單位超70家、管線單位超10家。
據(jù)悉,明珠路、港昌路是珠海主城區(qū)市政道路改造史上路程最長、投資額最大、難度最高的工程;投資額近10億元,經(jīng)歷了最大規(guī)模的管線遷移,創(chuàng)造了珠海道路改造史上的幾個之“最”;作為一條城市交通主干道,明珠路、港昌路沿線片區(qū)常住人口達(dá)40多萬人,人流、車流量大,道路兩旁商戶,企業(yè)單位眾多;組織臨時交通環(huán)境最復(fù)雜;在主城區(qū)爆破地下巨量孤石累計達(dá)1.8萬立方米……
如今,7.7公里長的路段告別了以往的“蓬頭垢面”, 沿途翠綠的灌木、玫紅和檸檬黃的花朵隨風(fēng)搖曳,嬌艷欲滴。寬闊平坦的路面,一路暢通的行車環(huán)境,輔助以充滿了浪漫海洋風(fēng)格的道路配套設(shè)施,明珠路、港昌路不僅僅是貫通珠海主城區(qū)南北交通大動脈,也極大地提升了沿線片區(qū)城市環(huán)境。
大鏡山保障性住房:今年6月底前竣工驗(yàn)收
寬敞明亮的客廳,實(shí)用整潔的小廚房,房間舒適的飄窗外是郁郁蔥蔥無敵山景……隨著竣工日期的臨近,大鏡山保障性住房建設(shè)項(xiàng)目已經(jīng)揭開神秘面紗,并按計劃將于今年6月如期交付使用。
青山綠水之下,大鏡山保障性住房工程于2011年9月30日正式開工,承建單位就是珠海市城建集團(tuán)。
由于處于珠海主城區(qū)的“黃金寶地”,交通便利,如今期待能夠申請入住的市民已經(jīng)打爆了咨詢電話。
目前項(xiàng)目已全面進(jìn)入室內(nèi)裝修階段。記者來到已經(jīng)建好的樣板房看到,一套70平方米的樣板房被分割成三室一廳,功能格局明確,陽光透過窗戶灑進(jìn)來,房間看起來明亮整潔。進(jìn)門左邊是廚房,抽油煙機(jī)已經(jīng)配備,往里走便是客廳,客廳一側(cè)通道進(jìn)去便是三個房間。站在客廳往外看,大鏡山水庫就在北面,滿眼都是郁郁蔥蔥的樹木,十分舒服。
該項(xiàng)目“用料”怎么樣,百姓最關(guān)心。據(jù)城建集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,“對保障性住房的質(zhì)量和安全監(jiān)管要比普通商品房項(xiàng)目更嚴(yán)格,對該項(xiàng)目工程質(zhì)量問題做到了零容忍。”
該負(fù)責(zé)人表示,一定要將大鏡山保障性住房項(xiàng)目建成精品工程,爭取成為全省保障性住房的樣板工程。
公共自行車租賃系統(tǒng):鈴兒響叮當(dāng)
將租賃卡放在鎖止器刷卡區(qū)一刷,語音提示將公共自行車?yán)龊螅湍芟硎艿近c(diǎn)對點(diǎn)的綠色、低碳出行了。不僅簡單方便,而且,90分鐘內(nèi)免費(fèi)出行!
租輛自行車出門,上班、辦事、買菜、鍛煉身體……自行車租賃,讓珠海市民的幸福感變得那么具體實(shí)在,走出家門,走到主城區(qū)的200個點(diǎn),都有鈴兒響叮當(dāng),都能感受慢行的方便和快樂。
為倡導(dǎo)綠色交通理念,解決公交出行“最后一公里”問題,2012年9月下旬,我市重點(diǎn)民生工程珠海公共自行車租賃系統(tǒng)一期項(xiàng)目由城建集團(tuán)正式開工建設(shè),投資5000萬元,建設(shè)200個服務(wù)站點(diǎn),投放約5000輛自行車,覆蓋中心城區(qū)的前山、上沖、新香洲等區(qū)域,增加站點(diǎn)密度。
3個月后,2012年12月20日,一期項(xiàng)目正式啟用,平均每天辦理租賃業(yè)務(wù)的市民超過500人,平均每天租用車輛的市民達(dá)到8800人次,受到市民的普遍歡迎。珠海公共自行車租賃系統(tǒng)是“智慧城市”的組成部分。現(xiàn)在,越來越多的市民轉(zhuǎn)變了出行觀念,不少市民提前“嘗鮮”,贊嘆:“真是太方便了!”
“一院兩館”項(xiàng)目:進(jìn)行地下室底板結(jié)構(gòu)施工
珠海歌劇院選址位于情侶路野貍島海濱,憑海臨風(fēng),選址獨(dú)具特色。根據(jù)市政府的統(tǒng)籌安排,2012年10月12日,珠海市城建集團(tuán)正式進(jìn)場,接受這一艱巨的建設(shè)任務(wù)。
歌劇院主體建筑大劇場有觀眾席1550座、多功能小劇場有觀眾席600座。同時,歌劇院還將設(shè)計旅游觀光和娛樂消費(fèi)功能區(qū)域,兼具休閑旅游功能,使之成為“藝術(shù)殿堂、旅游勝地”。
據(jù)悉,目前城建集團(tuán)正在進(jìn)行地下室底板結(jié)構(gòu)施工。年底前完成大劇院(大貝殼)臺倉地下室-8.1M剪力墻及結(jié)構(gòu)板施工和觀眾廳的鋼柱預(yù)埋;小劇場(小劇場)地下室底板施工、鋼柱預(yù)埋;裙樓部分地下室剪力墻及結(jié)構(gòu)板施工。
2013年大小貝殼均浮出海面,完成結(jié)構(gòu)施工。按計劃預(yù)計2015年8月完工。此外,珠海市博物館和城市規(guī)劃展覽館項(xiàng)目也于2012年10月12日正式接收建設(shè)。目前進(jìn)行地下室底板結(jié)構(gòu)施工。年底前完成博物館地下室底板及剪力墻結(jié)構(gòu)施工;規(guī)劃館、中央大廳±0結(jié)構(gòu)板施工。2013年博物館、規(guī)劃館及中央大廳主體結(jié)構(gòu)封頂、外幕墻及精裝修進(jìn)場施工。按計劃預(yù)計2015年5月完工。
主要項(xiàng)目簡介
1、明珠路、港昌路改造
明珠路、港昌路道路改造工程位于珠海市中心城區(qū),沿線貫穿連接梅界、新香洲、前山、拱北片區(qū),道路呈南北走向,北起梅華西路立交南側(cè),終點(diǎn)位于昌盛路,長度7340.686m,道路紅線寬度42m、45.5m,明珠路為雙向八車道,港昌路為雙向六車道。
工程道路等級為城市主干路,主要建設(shè)內(nèi)容包括:道路改造、兩座下穿隧道、三座新建人行地道、兩座人行地道改造、兩條排洪渠改造、橋涵、電力及通信管線、照明、綠化景觀、交通、安監(jiān)、公交站亭工程等。
2、大鏡山保障性住房
項(xiàng)目位于大鏡山水庫南側(cè),項(xiàng)目用地面積9913.48平方米,建筑面積44637.82平方米,容積率3.79,投資概算1.7558億元,施工合同金額144207443元。項(xiàng)目由三棟高層建筑組成,其中1#樓27層,2#樓、3#樓28層,建設(shè)保障性住房共計806套,其中廉租房260套,公租房540套,無障礙房6套。
3、公共自行車租賃系統(tǒng)
公共自行車租賃系統(tǒng)分三期建設(shè)。一期建設(shè)公共自行車服務(wù)站點(diǎn)195個,投放約5000輛自行車,主要覆蓋中心城區(qū)香洲、吉大、拱北范圍,總投資約4200萬元,2012年12月底前全部建成并正式投入使用。
二期建設(shè)范圍為中心城區(qū)的前山、上沖、新香洲、部分大學(xué)園區(qū)等區(qū)域,預(yù)計建設(shè)200個站點(diǎn),4000個鎖止器,投放約4000臺自行車,建設(shè)停保基地2個。三期建設(shè)范圍為橫琴、高南灣、高新區(qū)。
三期的建設(shè)保證服務(wù)點(diǎn)覆蓋整個中心城區(qū)范圍。屆時將建設(shè)成800-1000個服務(wù)站點(diǎn),投放自行車達(dá)到兩萬輛左右。
本版撰文:
本報記者 張曉紅
本版攝影:
本報記者 鐘凡
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