題目不難 考生應(yīng)放松心態(tài)
關(guān)于考試內(nèi)容的變化和難易程度度,陳鐵表示,每套100道考題均是在公安部題庫中隨機(jī)抽出,且題目均不一樣,但題型和內(nèi)容大體類似。據(jù)其介紹,現(xiàn)在的考題內(nèi)容更接近于實際操作,而且涉及交通安全及文明駕駛的題目也增加了許多。
此外,辨識交通標(biāo)志、第一駕駛視角的圖片問答題、與高速公路駕駛相關(guān)的問題均占了較大比重。新題庫剛出時,有的考生在45分鐘規(guī)定時間內(nèi)都答不完,現(xiàn)在基本都在二十分鐘左右,快的不到10分鐘就能出來,陳鐵表示。只有多看多練,通過應(yīng)該沒有太大問題。此后各考場陸續(xù)有考生答完題出來,大多數(shù)表情都很興奮。
記者隨即采訪了2號考場的一位女學(xué)員洪珊珊。據(jù)她介紹,自己打了90分,剛剛合格,總算沒有白付出辛苦。她表示,為了確保通過考試,自己利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)了10天左右,將駕校給的復(fù)習(xí)材料看了3遍,又把平時易做錯的進(jìn)行歸納反復(fù)練習(xí),感覺差不多了才預(yù)約參加的考試。對于考題更貼近實際操作,洪珊珊深有感觸。她表示家人和朋友有許多都是開車的,因為平常勤看勤問,所以對大多數(shù)駕駛技能知識和交通法規(guī)都已經(jīng)熟悉了,一看題目,腦海里就能浮現(xiàn)出現(xiàn)場畫面,這在答題時可占了不小的便宜。說到題的難易程度,洪珊珊表示沒有向社會上炒得那樣難,自己錯的幾道題大多是由于緊張、著急。如最后一道圖片題,需要辨認(rèn)離合器、剎車、油門,因此前已經(jīng)錯了5道題,所以一時間竟然蒙住了,想了半天才作答。當(dāng)記者詢問其都哪幾道題做錯了時,她表示自己只顧著著急往下做了,一道也想不起來。
在隨后的采訪中,記者發(fā)現(xiàn),像洪珊珊這樣因緊張而做錯題的占了絕大多數(shù)。一位在考試中只差2分就過關(guān)的騰姓學(xué)員表示,有一道禁止直行和左轉(zhuǎn)彎的標(biāo)志問答題,因為過度緊張竟然答成了禁止直行和右轉(zhuǎn)彎,自己平時也沒有左右不分呀,怎么就答錯了呢。另一位趙姓學(xué)員則表示,一個標(biāo)志牌上明顯畫著兩個小朋友,結(jié)果不知怎么地就答上避讓行人了。據(jù)某駕?,F(xiàn)場負(fù)責(zé)人付某表示,此次報名的學(xué)員大都是平時模擬考試時成績較高的,但考試效果卻不理想,主要是考試心情太緊張的緣故。據(jù)其介紹,今天目前的通過率為74%,如果將上二次補(bǔ)考的應(yīng)該可以達(dá)到80%左右。
對此,考官陳鐵提示,考試時間比較充足,學(xué)員考試時應(yīng)放松心態(tài),審好題后謹(jǐn)慎作答。答題時盡量將試題想象成直觀的現(xiàn)場畫面,就好像自己正在開車,根據(jù)不同的場景作出正確的應(yīng)對措施。此外,他還提示駕駛?cè)巳绻麑τ行﹫D像題看不清,可以點擊圖片放大。另一名考試成績?yōu)?8分的徐先生則表示,為了避免因答錯題造成后面緊張的情況發(fā)生,可以先放棄不會的或拿不準(zhǔn)的題,最后再集中做答,這樣可以保持一個舒暢的心情,避免因焦急答錯會做的題。
科目三內(nèi)容簡單 理論與實踐相結(jié)合
在安全文明駕駛考試項目現(xiàn)場,記者先后看見多名拿到滿分的考生。據(jù)考官焦祿平介紹,與科目一相比,科目三的筆試相對較簡單,只有50道題,而且題型和內(nèi)容大體相同。但由于每道題的分值較大,因此駕駛?cè)烁鼞?yīng)謹(jǐn)慎作答。目前,因參考學(xué)員都已經(jīng)通過了科目一的考試,故通過率也較高,一上午僅100分的就有8個。
記者隨后采訪了一位滿分考生代云龍,據(jù)其介紹,自己去年科目一考試就是100分。由于之后又參加了科目二、科目三的考試,因此可以很好地把理論與實踐相結(jié)合,做到融會貫通。看到題就會有直觀的現(xiàn)場感,因此答題時就感覺游刃有余。對于新題庫,他表示,確實更貼近實際操作了,尤其是一些圖片題完全是駕駛室向外看的角度,會給人一種身臨其境的感覺,同時反過來還會加深安全文明駕駛的印象。
隨后,記者跟隨民警和剛通過考試的近40名學(xué)員參加了當(dāng)天的宣誓儀式。在活動結(jié)束后,焦警官在向全體學(xué)員表示祝賀的同時,希望他們要牢記曾經(jīng)學(xué)過的技能和知識,開文明車,要時刻將道路當(dāng)做考場,安全文明駕車,為城市的道路交通安全擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任,做一名永遠(yuǎn)合格的中華人民共和國機(jī)動車駕駛?cè)恕?/p>