北部航空方面隊(duì)主要擔(dān)負(fù)北海道地區(qū)的防空和空中作戰(zhàn)任務(wù)。在冷戰(zhàn)時(shí)期，主要防御蘇聯(lián)的空襲。

中部航空方面隊(duì)負(fù)責(zé)本州大部分地區(qū)和四國島部分地區(qū)的的防空作戰(zhàn)任務(wù)，并根據(jù)戰(zhàn)爭的態(tài)勢(shì)，對(duì)南北兩翼實(shí)施增援，是航空自衛(wèi)隊(duì)的主要機(jī)動(dòng)力量。

西部航空方面隊(duì)主要負(fù)責(zé)本州西部地區(qū)、四國島大部分地區(qū)和九州島全部地區(qū)的防空和空中作戰(zhàn)任務(wù)。主要作戰(zhàn)方向是朝鮮半島和對(duì)馬海峽。

西南航空混成團(tuán)駐扎在沖繩，以那霸機(jī)場為主要基地。

除了自有的航空基地外，海上自衛(wèi)隊(duì)的機(jī)場，美軍的橫田基地，嘉手納基地以及遍布全日本列島的大小200多個(gè)民用機(jī)場，均可在戰(zhàn)時(shí)為航空自衛(wèi)隊(duì)提供后備支援。

日本機(jī)場分布圖

從日本航空自衛(wèi)隊(duì)的部署特點(diǎn)看，一方面保留了冷戰(zhàn)遺留下來的態(tài)勢(shì)，一方面重心在向新的作戰(zhàn)方向轉(zhuǎn)移。在冷戰(zhàn)時(shí)期，日本的主要作戰(zhàn)對(duì)象是蘇聯(lián)，北部地區(qū)首當(dāng)其沖，中部地區(qū)則隨時(shí)要向北部地區(qū)增援，而且中部地區(qū)是日本的政治和經(jīng)濟(jì)中心，因此這兩個(gè)地區(qū)是地面防空和空中作戰(zhàn)的重點(diǎn)。

蘇聯(lián)解體后，日本航空自衛(wèi)隊(duì)的注意力已經(jīng)開始向西和向南轉(zhuǎn)移。從軍事上說，首先當(dāng)然是擴(kuò)大其在東亞的影響。如果朝鮮半島或者臺(tái)灣海峽發(fā)生軍事危機(jī)，美國進(jìn)行干涉，則日本很有可能作為美國的盟國卷入。另外，日本一方面在東海石油問題和釣魚島主權(quán)問題上和中國有矛盾，一方面要保衛(wèi)它的海上運(yùn)輸線，為了爭奪海洋利益，日本自身也需要增強(qiáng)在南面的軍事實(shí)力。

在上述的形勢(shì)之下，沖繩地區(qū)將成為日本航空自衛(wèi)隊(duì)的主要前沿基地。因?yàn)閷?duì)于中國沿海和東南亞地區(qū)，日本本土的大部分基地顯得鞭長莫及。

那霸機(jī)場，沖繩地區(qū)遠(yuǎn)離日本本土，所以日本航空自衛(wèi)隊(duì)在沖繩的常駐部隊(duì)規(guī)模并不大，但是對(duì)沖繩地區(qū)的基地建設(shè)十分重視。

日本航空自衛(wèi)隊(duì)在沖繩最主要的基地就是那霸機(jī)場，機(jī)場最大容量150架戰(zhàn)斗機(jī)。

駐扎那霸機(jī)場的空自飛行員

除此之外，沖繩地區(qū)還有大量的備用機(jī)場和民用機(jī)常尤其是在沖繩西南的先島群島，有下地島機(jī)嘗多良間島機(jī)嘗石垣機(jī)嘗波照間島機(jī)嘗那國島機(jī)場等多個(gè)機(jī)常這些機(jī)場距離我國的臺(tái)灣島只有150至400千米，距離我國東南沿海只有600—800千米，在戰(zhàn)時(shí)是非常重要的前沿機(jī)常

百里基地位于茨城縣東南方，有2700m的跑道，配置第7航空?qǐng)F(tuán)和偵察航空隊(duì)。第7航空?qǐng)F(tuán)配備大約40架F15J鷹戰(zhàn)斗機(jī)，2個(gè)飛行隊(duì)（305飛行隊(duì)，204飛行隊(duì)），是東京防衛(wèi)任務(wù)的實(shí)戰(zhàn)部隊(duì)。接到命令后5分鐘可實(shí)行緊急起飛，被稱為「5分待命」。

三澤基地，是航空自衛(wèi)隊(duì)與美軍共同使用的航空作戰(zhàn)基地。

千歲基地位于北海道千歳市，所屬部隊(duì)第２航空団第２０１飛行隊(duì)F-15第２０３飛行隊(duì)F-15特別航空輸送隊(duì)第７０１飛行隊(duì)B747航空救難団千歳救難隊(duì)UH-60J、U-125A。跑道8,860×150ft(2,700×45m)方向18R/36L，9,849×200ft(3,000×60m)方向18L/36R。為航空自衛(wèi)隊(duì)的主力機(jī)常

入間基地位于狹山丘陵的東北，雖未部署飛行作戰(zhàn)部隊(duì)，卻是人員最多的基地，4300軍人分屬16支部隊(duì)，司令部也多，其中包括擔(dān)任東京-阪神樞紐地區(qū)防空的中部航空方面隊(duì)的司令部，其重要性當(dāng)然不在話下。

小松基地是日本海沿岸唯一的駐有戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)的基地，主要擔(dān)負(fù)這一帶的空中警戒。跑道２７００ｍX４５ｍ。

筑城基地位于九州島北部，駐有作戰(zhàn)飛行隊(duì)第八航空?qǐng)F(tuán)裝備F15等先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)。跑道2400mx45m

新田原基地]其重要性在于F-15的飛行教導(dǎo)隊(duì)駐扎于此。

小牧基地與名古屋機(jī)場共用一條跑道。最大特色是負(fù)責(zé)掌管日本政府的專機(jī)，即日本的“空軍一號(hào)”。

岐阜基地，日本的試飛基地。

日本航空自衛(wèi)隊(duì)的主要作戰(zhàn)裝備(附圖)

F-15J/DJ戰(zhàn)斗機(jī)，203架，美國產(chǎn)，雙發(fā)。

F-4EJ/改戰(zhàn)斗機(jī)，91架，美國產(chǎn)，雙發(fā)。

F-2A/B戰(zhàn)斗機(jī)，61架，日本產(chǎn)，單發(fā)。

F-1戰(zhàn)斗機(jī)，18架，日本產(chǎn)，雙發(fā)。

E-2C預(yù)警機(jī)，13架

E-767預(yù)警機(jī)，4架

T-4中級(jí)教練機(jī)，208架，日本產(chǎn)，雙發(fā)。

C-1運(yùn)輸機(jī)，26架，日本產(chǎn)，雙發(fā)

YS-11運(yùn)輸機(jī)，13架，日本產(chǎn)，雙發(fā)

日本航空自衛(wèi)隊(duì)的主要弱點(diǎn)是：①飛機(jī)老化，技術(shù)過時(shí)。例如F-15，大部分機(jī)齡為10—20年，航電和武器也已過時(shí)。而在東亞地區(qū)，中國空軍近年來發(fā)展迅速，正在大量裝備新型第三代戰(zhàn)斗機(jī)，并研發(fā)了第四代戰(zhàn)斗機(jī)，技術(shù)上超過了日本現(xiàn)有的F—15。韓國空軍也裝備了新型的F一16C，正購買最新型的F一15K，從技術(shù)上說遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過日本目前日本航空自衛(wèi)隊(duì)的主要作戰(zhàn)裝備的戰(zhàn)斗機(jī)。②缺乏遠(yuǎn)程攻擊力量。為了維護(hù)其海上利益和海上運(yùn)輸線，日本航空自衛(wèi)隊(duì)主要的作戰(zhàn)方向是朝鮮半島、中國東海海域、臺(tái)灣海峽、東南亞地區(qū)。除了朝鮮半島以外，其他地區(qū)都遠(yuǎn)離日本本土。即使從沖繩起飛，到中國沿海有600千米以上的距離，到東南亞就更遠(yuǎn)。在這樣遠(yuǎn)的距離上，F(xiàn)一2帶彈以后作戰(zhàn)半徑是不夠的，而F一15J又不具備現(xiàn)代化的攻擊能力，所以，實(shí)際上日本航空隊(duì)目前的遠(yuǎn)程攻擊能力是比較差的。③缺乏戰(zhàn)略縱深，預(yù)警時(shí)間短。現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈和遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈的技術(shù)已經(jīng)非常成熟。日本的國土面積不大，缺乏戰(zhàn)略縱深，主要的航空自衛(wèi)隊(duì)基地均在對(duì)方中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的射程以內(nèi)，極易遭到攻擊。

日本航空自衛(wèi)隊(duì)在東亞地區(qū)是一支強(qiáng)大的空中力量。但是它的強(qiáng)大背后也存在許多隱患，現(xiàn)有技術(shù)老化、航空工業(yè)缺乏獨(dú)立自主的研究能力，是其最主要的弱點(diǎn)。而且這支航空力量歷來充當(dāng)美國在東亞最前沿的防御力量，防空能力強(qiáng)，攻擊能力弱，獨(dú)立作戰(zhàn)能力弱。而在東亞地區(qū)，中國空軍技術(shù)更新、機(jī)種更全、攻防能力更全面，而且我國國土面積廣闊，戰(zhàn)略縱深大。如果不考慮美國的援助，日本實(shí)際上處于劣勢(shì)。即使與韓國相比，也采購了很多新型戰(zhàn)斗機(jī)，日本在技術(shù)上不占優(yōu)勢(shì)。至于東南亞地區(qū)，因?yàn)槿毡緵]有遠(yuǎn)程轟炸機(jī)，則更是鞭長莫及。所以，日本在今后一個(gè)時(shí)期內(nèi)，在軍事上仍然會(huì)以依靠美國為主，同時(shí)積極謀求獨(dú)立作戰(zhàn)的能力。而美國也需要日本來補(bǔ)充它在東亞的實(shí)力不足。這就是日本航空自衛(wèi)隊(duì)扮演的主要角色