本期導(dǎo)讀：山地車選購全攻略——裝備篇（點(diǎn)擊小標(biāo)題可快速定位文章內(nèi)容）

一、頭盔

二、手套

三、騎行眼鏡

四、騎行服

五、貨架車撐

六、車包

七、背包

八、我的騎行心得

很多人騎山地車并不是為了在比賽中有一個(gè)出眾的名次或是為競(jìng)技而騎行。日常的休閑、鍛煉身體抑或是挑戰(zhàn)自我的長(zhǎng)途騎行，都是山地車的一個(gè)用途。不論是什么用途，都離不開各種各樣的騎行裝備，它們有必須裝備的，也有選擇性裝備的，我這里就選擇其中常見的來進(jìn)行介紹。其中很多種類的裝備品牌數(shù)量眾多，市場(chǎng)混亂，難以進(jìn)行一個(gè)負(fù)責(zé)任的推薦，還要請(qǐng)各位讀者們諒解。

一、 頭盔

在我的觀點(diǎn)看來，無論是什么目的的山地車騎行，頭盔是絕對(duì)不能缺少的，正確的佩戴頭盔是對(duì)自己生命的負(fù)責(zé)。一個(gè)質(zhì)量合格的頭盔較為便宜的價(jià)位不到一百元，以這樣的投資來保護(hù)自己的生命無疑是值得的。這個(gè)價(jià)位中的頭盔無論是品牌還是型號(hào)都多到不勝枚舉，購買的時(shí)候一定要注意尺寸，只有正確的尺寸才能有效的保護(hù)自己。GUB、普威、ESSEN等等品牌都有著很長(zhǎng)的產(chǎn)品線，有足夠的數(shù)量來選擇。頭盔根據(jù)填充材料，包覆材料，抗沖擊性、輕量化等等區(qū)別來劃分價(jià)位。價(jià)格低一點(diǎn)的頭盔有很多的選擇，比如UCC的CRESTA,239g的體重，一體成型的表面,多種配色可供選擇，300元的價(jià)位都是它的優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)然頭盔的價(jià)格不僅僅只有百元或是幾百元的，同樣有相當(dāng)高端的型號(hào)。比如Giro的AEON碳纖維頭盔，重量為200多克，一體成型，擁有最為出色的透氣性，但是強(qiáng)度卻更為出色，只是價(jià)格不菲，其售價(jià)就在2000元左右。

圖：Giro AEON碳纖維頭盔

雖然我們都不想讓頭盔發(fā)揮作用，但是用一個(gè)優(yōu)質(zhì)的頭盔作為防護(hù)，讓生命安全更有保障是每一個(gè)車友都必須做的事情。

二、手套

無論天氣炎熱或是寒冷，手套也是山地車運(yùn)動(dòng)中必不可少的裝備之一，吸汗，防滑，防摔，保護(hù)手掌以及關(guān)節(jié)，每一個(gè)作用都足以成為我們佩戴手套的必要條件。手套的品牌很多，專業(yè)的騎行手套能給我們更佳優(yōu)良的感覺和更到位的防護(hù)，但是市場(chǎng)上充斥著大量的山寨手套，車友們選擇一定要注意。價(jià)位較低的手套有國產(chǎn)的品牌Acacia，手掌部位使用了GEL材料的填充物，能夠更好的防震，手背使用的是透氣性較好的布料，手指和手掌都有粘貼上的防滑材料，作為入門級(jí)別的騎行手套，它的做工已經(jīng)比較出色了。

圖：國產(chǎn)手套品牌Acacia

三、騎行眼鏡

騎行眼鏡的存在能有效的防止灰塵、飛蟲、紫外線以及大風(fēng)對(duì)于眼睛的傷害，防止眼睛的受傷以及眼部疾病的產(chǎn)生，所以選擇騎行眼鏡務(wù)必要慎重而行，國產(chǎn)的眼鏡比較常見的品牌是拓步（topeak），其旗下的TS001，一套5組鏡片，使用工程樹脂和出色的涂料，采用軟性鼻托，整體結(jié)構(gòu)更加的耐沖擊，120元的價(jià)格，讓它的性價(jià)比在百元的價(jià)位搖搖領(lǐng)先。而高端品牌則有來自于美國的奧克利（Oakley），Radar系列利用了oakley的諸多專利技術(shù)，比如在鏡片涂層和整體框架的耐用程度上的領(lǐng)先技術(shù)，使其成為很多職業(yè)車手的選擇，只是2000多的價(jià)位讓絕大部分的車友敬而遠(yuǎn)之。

圖：Oakley騎行眼鏡

四、 騎行服

騎行褲包括上衣以及騎行褲，上衣的作用突出于排汗和速干，而騎行褲對(duì)于車手，尤其是長(zhǎng)途騎行的車手來說更是不可或缺的，對(duì)于會(huì)陰的敏感部位的保護(hù)讓騎行更為舒適也防止了騎行對(duì)于自身的損害，所以一條質(zhì)量過關(guān)的騎行褲是十分必要的選擇。騎行服的市場(chǎng)較為混亂，山寨的騎行服不可計(jì)數(shù)購買的時(shí)候還是在當(dāng)?shù)氐膶?shí)體店試穿或是值得信任的網(wǎng)上商城進(jìn)行購買比較合適。比如筆者現(xiàn)在使用的一款A(yù)cacia騎行長(zhǎng)褲，整條褲子由3種面料組成，是褲子具有較好的彈性，耐磨，而且透氣。Coolmax的面料可以更好的透濕排汗，輕薄的設(shè)計(jì)可以有更好的穿著感受，配合騎行短褲使用更加適合騎行時(shí)使用。

圖：Coolmax面料可以更好的透濕排汗

五、 貨架和車撐

對(duì)于一個(gè)偏向于競(jìng)技的山地車愛好者來說貨架或是車撐是一個(gè)完全沒有必要的裝置，但是對(duì)于長(zhǎng)途旅行的車友來說，這兩件是絕對(duì)不能少的裝備，貨架的存在讓大量的攜帶物從背包等地方挪出來，讓騎行感覺更佳，鋁合金貨架依靠它的強(qiáng)度和質(zhì)量成為車友們最多的選擇。一般的價(jià)位就在50元左右，有長(zhǎng)途騎行計(jì)劃或是要騎車帶人的車友來說對(duì)于這項(xiàng)開支是絕對(duì)不能少的。只是貨架大多是無標(biāo)或是小廠生產(chǎn)，絕大部分的產(chǎn)品沒有品牌可言，所以實(shí)在是難以推薦。

六、車包

山地車上可以裝的包有很多，車首包，馱包，上管包，坐墊包等等，短途騎行或許重要性不會(huì)顯示出來，但是對(duì)于長(zhǎng)途騎行的車友來說，每一個(gè)包都是不可缺少的，車包的價(jià)位都不高，幾十元就可以買到，挑選的時(shí)候注意容量，安裝位置以及是否適合自己用幾個(gè)條件就好。車包的品牌也大部分是國產(chǎn)，諸如INBIKE ACACIA等等，價(jià)格也較為便宜。

圖：車包的價(jià)位都不高但實(shí)用性很強(qiáng)

七、背包

短途騎行或是進(jìn)山越野的車友，挑選一個(gè)適合自己的雙肩背包是一個(gè)正確的選擇，良好的透氣性，背負(fù)系統(tǒng)，適當(dāng)?shù)娜萘慷际且粋€(gè)騎行背包不可或缺的條件。騎行背包有很多的種類，其中Doite的背包在騎行背包中有著重要的地位，比如型號(hào)為6866的水袋包，車色的背負(fù)系統(tǒng)提供了較好的透氣性，各種外掛式設(shè)計(jì)可以讓包掛著更多的物件，還有防雨罩，頭盔包，6L的容量可以放置水袋，小巧的結(jié)構(gòu)，不高的價(jià)位是很多車友的選擇。同時(shí)，也有著價(jià)位較高的背包，比如EVOA的FR背包依靠出色的背負(fù)系統(tǒng)和透氣性使其價(jià)位超過1000元，車友們可以根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力以及目的來選擇一個(gè)適合自己的背包。

八、 我的騎行心得

山地車上還有很多別的零件裝備，諸如碼表、車燈、便攜式工具等等，針對(duì)不同的使用環(huán)境，有的必要而有的卻如同雞肋。針對(duì)每一位車友的騎行目的是休閑、競(jìng)技或是長(zhǎng)途騎行的不同，根據(jù)環(huán)境選擇自己需要的工具是十分必要的。

介紹到這里，對(duì)于山地車整車、零件和騎行裝備的介紹就告一段落了，山地車在國內(nèi)的廣大群體，注定了它不會(huì)像公路車只為競(jìng)速或是速降山地車只為追求更快的墜山速度那樣單純的用途，山地車的用途是復(fù)雜的，或許是代步，或許是競(jìng)技，或許是長(zhǎng)途騎行挑戰(zhàn)自我，不同的用途決定了從買車到用車階段的所有不同，零件、裝備、價(jià)格等等都有著極大的差異。

與此同時(shí)，隨著山地車在國內(nèi)的普及，越來越多的山地車廠商或是零件廠商，尤其是生產(chǎn)騎行裝備的廠商都是爆發(fā)一般的增長(zhǎng)，導(dǎo)致的直接后果就是品牌型號(hào)眾多，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。這對(duì)于選購的推薦造成了極大的困難，對(duì)于技術(shù)含量高的零配件，推薦品牌型號(hào)尚可。但是對(duì)于車包頭盔這樣的裝備來說，推薦一個(gè)具體的品牌或是型號(hào)就有些力不從心了。就好像是推薦一件一百元的外套一樣，可能有著成百上千的選擇，所以我們?cè)谔暨x這些裝備的時(shí)候仔細(xì)的看看質(zhì)量，挑選一個(gè)自己喜歡的外觀，確定零件的用途就像挑選一件衣服一樣的選擇零件。所幸的是還有像變速套件這樣的選擇題存在，兩個(gè)品牌，同一個(gè)價(jià)位就是二選一，這就讓選擇簡(jiǎn)單了許多。

許多車友 現(xiàn)在對(duì)于山地車的態(tài)度是過分的重視車的作用，忽視了山地車運(yùn)動(dòng)最為主題的部分——人。用所有品牌的最高端零件拼裝起來一輛山地車，它或許比世界冠軍的車更好更為值錢，但是花費(fèi)甚多的我們是不是有那種高階競(jìng)技之間那差之毫厘失之千里的那種感覺。這樣的本末倒置也難以去說對(duì)或者錯(cuò)誤。

我們應(yīng)當(dāng)更注重這個(gè)運(yùn)動(dòng)的本身，更快的速度，更大的強(qiáng)度，更高的難度，而不是對(duì)于昂貴的炫耀或是追求。向每一個(gè)人分享騎行的喜悅，競(jìng)技體育的快感，低碳的生活，人與自然的和諧相處。這些都是山地車能夠帶給我們的。山地車不僅僅是山地競(jìng)速，在中國他被賦予了更為深刻的含義，身體力行這莫過于朝圣一般的向拉薩進(jìn)發(fā)的車友們，對(duì)于自己的挑戰(zhàn)，不愿意尾氣污染那最后一塊凈土的，用車輪丈量大地是其中的深意。

山地車選購全攻略到此就要結(jié)束，但是一顆對(duì)于山地車的熱愛之心卻不會(huì)結(jié)束，無論怎樣的購買，山地車最終都是要騎的，無論是顛簸的山路還是柏油路面那樣的坦途，或者是行進(jìn)在世界屋脊，我們都要享受其中的樂趣，真正的體會(huì)山地車這一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。