一、邊縫 

要想掌握好這個(gè)小技巧并不是很難，你只需要多看幾輛車練練就行。畢竟自己掌握了這個(gè)看似不經(jīng)意的小技巧，可以在挑選二手車的時(shí)候，避免經(jīng)濟(jì)上不必要的損失，將買到事故車的幾率大大降低。　　

在挑選二手車的時(shí)候，就怕挑到事故車。為了將風(fēng)險(xiǎn)降到最低，有些人甚至找到修車的師傅來(lái)幫忙，這是一個(gè)不錯(cuò)的方法，缺點(diǎn)是過(guò)于費(fèi)時(shí)費(fèi)力。其實(shí)通過(guò)掌握一些小的技巧可以借你一雙慧眼，識(shí)別事故車，那就是看邊縫來(lái)判定此車是否有過(guò)撞擊。就像上次介紹了挑選二手車的技巧—輪胎一樣，這次來(lái)說(shuō)說(shuō)這邊縫。

一般的乘用車都是由13塊板拼成。包括：前杠，左右前翼子板，前機(jī)器蓋，大頂，四個(gè)車門，左右后翼子板，后備箱蓋，后杠。每一輛車下線生產(chǎn)出來(lái)，這十三塊板之間的縫隙是均勻并且一致的，保證車輛看起來(lái)美觀、協(xié)調(diào)。但一旦有過(guò)撞擊，邊縫就會(huì)有褶皺斷裂等變化，這個(gè)時(shí)候想要恢復(fù)出廠設(shè)置是很難的。所以一般懂行的人選車時(shí)要先圍著車輛轉(zhuǎn)一圈，一是看邊縫是否左右一致，二是看車漆是否一致。

我們以一輛瑞虎為例進(jìn)行觀察。

首先要看前后杠的邊縫，如果前后杠的邊縫發(fā)生過(guò)刮蹭或者撞擊等情況，杠體會(huì)受力變形，并且不容易修復(fù)到原來(lái)的水平。

接下來(lái)要看車身左右的兩條腰線，這好比一條船的船幫。不要小看這左右兩側(cè)的腰線，看的仔細(xì)可以省很多的麻煩。一來(lái)可以看出有沒(méi)有重新做過(guò)漆。因?yàn)檠€在出廠的時(shí)候都很規(guī)則，從車身前部一直貫穿到車尾，如果中間有斷線表明此處重新做過(guò)漆用水砂紙打過(guò)；二來(lái)可以看出車門是否更換過(guò)，如果同側(cè)前后的車門腰線沒(méi)有貫穿而是上下有差別，表明其中一個(gè)車門更換過(guò)，至于為什么更換，需要仔細(xì)研究了！

要想掌握好這個(gè)小技巧并不是很難，你只需要多看幾輛車練練就行。畢竟自己掌握了這個(gè)看似不經(jīng)意的小技巧，可以在挑選二手車的時(shí)候，避免經(jīng)濟(jì)上不必要的損失，將買到事故車的幾率大大降低?！　?SPAN lang=EN-US>

二、底盤 

汽車的底盤是整個(gè)汽車的基體，支撐和安裝著發(fā)動(dòng)機(jī)，四輪的懸掛，車身，電氣設(shè)備等組件部件。形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，按照駕駛員的意志使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證汽車的正常行駛。他一般由傳動(dòng)系統(tǒng)，行駛系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)四大系統(tǒng)組成。　　

汽車的底盤是整個(gè)汽車的基體，支撐和安裝著發(fā)動(dòng)機(jī)，四輪的懸掛，車身，電氣設(shè)備等組件部件。形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，按照駕駛員的意志使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證汽車的正常行駛。他一般由傳動(dòng)系統(tǒng)，行駛系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)四大系統(tǒng)組成。由于一般這幾個(gè)系統(tǒng)都在汽車的底部，所以稱之為—底盤。

在挑選一輛二手車的時(shí)候，由于底盤很難觀測(cè)到。所以很多消費(fèi)者往往忽略不檢查，致使在購(gòu)買了以后，往往發(fā)現(xiàn)這輛車在操控上有這樣或那樣的問(wèn)題，造成不必要的麻煩。其實(shí)在挑選二手車的時(shí)候，不用每輛車都要架起來(lái)看底盤。這樣不實(shí)際也很不方便。主要在挑選的時(shí)候，有些小的技巧。逐一的介紹一下。

一， 要看懸掛。主要是看輪的懸掛有沒(méi)有松曠。這是最要命的。如果一個(gè)輪老是松曠而會(huì)造成車輛老是跑偏，就像是一個(gè)跛腳的人跑步，會(huì)造成車輛油耗高，而且操控的時(shí)候很困難。主要的檢測(cè)技巧是，用腳向里踩踏車胎，看車胎的反映。如果車胎上下晃動(dòng)，表明正常。如果車胎左右晃動(dòng)，這表明車輛懸掛松曠，要當(dāng)心了！

二，要看底盤是否托過(guò)底。說(shuō)白了就是看底盤下面的部件有沒(méi)有被大的石塊頂過(guò)或刮傷。這是挺要命的。多會(huì)出現(xiàn)在大的四輪越野車上。只是這種車其底盤高，所以很少有人在意。其實(shí)在購(gòu)買的時(shí)候不管是越野車還是普通車，都要好好檢查。小技巧是不必把車輛架起來(lái)觀察，而是要在汽車原地發(fā)動(dòng)的時(shí)候，原地打滿方向，從左至右然后從右至左即可?？从袥](méi)有往下滴油的跡象。一般在著車后10分鐘左右就可以看出。

第三．聽(tīng)聲音。主要是聽(tīng)排氣管的聲音。主要的檢測(cè)是原地著車，大概5分鐘左右，轟油門到3000轉(zhuǎn)。聽(tīng)排氣管有沒(méi)有放炮的異響，這主要是看此車有沒(méi)有被淹過(guò)或托沒(méi)拖過(guò)底破損過(guò)。

以上的三點(diǎn)如果做完了，沒(méi)有什么異常。如果還是不放心，可以爬下身子再看看底盤的顏色有沒(méi)有異常。一般底盤要不就是特新，要不就是特臟。如果這塊特別新，其余都特別臟。那就表明此處有文章，肯定是更換過(guò)部件，或是什么別的情況，要留心面對(duì)為好！

三、發(fā)動(dòng)機(jī)

要問(wèn)一輛車最重要的部件是什么？多半的回答都會(huì)是發(fā)動(dòng)機(jī)。不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)就像是我們?nèi)梭w的心臟，時(shí)時(shí)的給我們的身體提供著動(dòng)力。在挑選二手車的時(shí)候，很多人都會(huì)有這個(gè)顧慮，怕挑到一個(gè)事故車還有就是怕挑到一個(gè)機(jī)器有問(wèn)題的車輛。其實(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)等靈魂部件的挑　　

要問(wèn)一輛車最重要的部件是什么？多半的回答都會(huì)是發(fā)動(dòng)機(jī)。不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)就像是我們?nèi)梭w的心臟，時(shí)時(shí)的給我們的身體提供著動(dòng)力。在挑選二手車的時(shí)候，很多人都會(huì)有這個(gè)顧慮，怕挑到一個(gè)事故車還有就是怕挑到一個(gè)機(jī)器有問(wèn)題的車輛。其實(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)等靈魂部件的挑選上是有一些小的技巧的。只要仔細(xì)些保證不會(huì)調(diào)到問(wèn)題車。

首先，打開(kāi)前機(jī)蓋。先要看發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體周圍的地方有沒(méi)有出現(xiàn)漏油或贓物。

如果出現(xiàn)這種情況，表明機(jī)器的內(nèi)部急需保養(yǎng)。缸體的密封圈需要更換。在往深里看，如果各種軟管都有很不均勻的密封膠的打過(guò)的痕跡。

很不幸的告訴你，這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)開(kāi)缸大修保養(yǎng)過(guò)了。就像是人的心臟動(dòng)過(guò)了一次大的手術(shù)，肯定會(huì)在日后的使用中產(chǎn)生這樣或那樣的小毛病了！而且如果發(fā)動(dòng)機(jī)都大修過(guò)了，表明此臺(tái)車已經(jīng)跑了至少30萬(wàn)公里了。

還有就是比較要命的火花塞了，具體如果看到下圖中的那種。表明這個(gè)火花塞已經(jīng)被更換過(guò)，而且是比較次的那種。周圍線圈的連接都不是很好，看著就不舒服跟不用說(shuō)使用起來(lái)了。這里要提一下火花塞，基本上火花塞有兩大功用：一、是在燃燒室內(nèi)產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃混合汽產(chǎn)生動(dòng)力。二、是于密封火花塞孔，以維持汽缸內(nèi)的壓力。通常從點(diǎn)火線圈透過(guò)分電盤經(jīng)導(dǎo)線而供給火花塞的高壓電約2至3萬(wàn)伏特，再加上火花塞的電極必須經(jīng)常處于高溫的燃燒室中與約45倍大氣壓力以上的環(huán)境，而且還要保持極高的氣密性，因此，在如此這般惡劣的環(huán)境中，火花塞的品質(zhì)好壞與耐用性將會(huì)直接影響引擎的性能表現(xiàn)，所以不可不重視。

再有就是看看這個(gè)防凍液的會(huì)水壺，多半都是粉色的。如果里面有雜物并且很臟，這就間接表明，此臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有好的保養(yǎng)，水箱還有機(jī)器的內(nèi)部散熱功能不好！

因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是靈魂部件，所以在挑選的時(shí)候，一種是靜態(tài)觀察，主要是第一看有沒(méi)有過(guò)多的機(jī)油滲漏的。而是看各部件的連接是否干凈舒服，沒(méi)有過(guò)的的密封膠溢出。再有就是動(dòng)態(tài)檢測(cè)，看機(jī)器工作的時(shí)候有沒(méi)有燒機(jī)油冒黑煙的狀況。如果都沒(méi)有冒黑煙的跡象，那就要看工作一段時(shí)間之后（一般在挑車的時(shí)候，以打著車5-10分鐘為最好），看一看方向盤有沒(méi)有異常的抖動(dòng)，還有機(jī)器有沒(méi)有異常的不規(guī)則的抖動(dòng)。如果有而且還不時(shí)的伴有異響，那就要慎重的考慮此輛車了。

四、車漆

所謂“人靠衣裝，馬靠鞍”。在挑選合適的二手車，挑選合適的二手車，首先要看這輛車的外形時(shí)候吸引人首先也要看這輛車的外形是否吸引人。相信如果是下圖這樣的車型，估計(jì)不會(huì)有很多人欣賞，第一眼就看出了色差，讓人很不舒服?！　?所謂“人靠衣裝，馬靠鞍”。在挑選合適的二手車，首先也要看這輛車的外形是否吸引人。相信如果是下圖這樣的車型，估計(jì)不會(huì)有很多人欣賞，第一眼就看出了色差，讓人很不舒服。

沒(méi)錯(cuò)，車型的整個(gè)漆面就像是我們穿著的衣服，色差過(guò)于明顯了，基本上都可以看出來(lái)。就像是一個(gè)人穿的破破爛爛的，會(huì)令周圍的人產(chǎn)生反感的效果一樣，這樣的車很多消費(fèi)者就不會(huì)挑選的；這其中還有另一個(gè)原因，主要是為什么漆面會(huì)這樣？有兩種可能，一種是有過(guò)重新做漆的經(jīng)歷l；另外是被撞過(guò)而進(jìn)行的修復(fù)。所以從看漆面就可以看出這輛二手車有沒(méi)有發(fā)生過(guò)事故。

這里介紹兩個(gè)小的技巧，首先看漆面要整個(gè)前后四周都要過(guò)一遍，一是要看色差是否明顯，二是要看車的車窗密封條上有沒(méi)有相應(yīng)的漆點(diǎn)，因?yàn)橹匦伦銎岬臅r(shí)候，一般都是霧狀的噴搶噴過(guò)去，在黑色的車窗密封條上會(huì)留下相應(yīng)的漆點(diǎn)，一般是不會(huì)被人注意到的。

再次要看有沒(méi)有相應(yīng)的麻點(diǎn)，所謂的麻點(diǎn)就是細(xì)碎的凸凹不平區(qū)域，以及有沒(méi)有不均勻的小細(xì)沙雜物。主要是因?yàn)橐话愕能囕v重新噴漆都是在普通修理廠，工藝水平肯定不及生產(chǎn)廠家工廠里的無(wú)菌漆房，很難保證操作的環(huán)境干凈無(wú)塵，所以在噴漆的時(shí)候，空氣中有細(xì)沙等微小顆粒就會(huì)被噴到漆面上，產(chǎn)生麻點(diǎn)或雜物很影響漆面質(zhì)量，只要稍加留心看就會(huì)看到。

這里要說(shuō)一下，漆面并不是發(fā)生過(guò)事故才會(huì)重新噴涂。有的車型尤其是白色的車漆在使用過(guò)幾年后，經(jīng)過(guò)風(fēng)吹日曬會(huì)出現(xiàn)不同程度的退色，影響到外觀的時(shí)候，車主會(huì)選擇后噴漆進(jìn)行彌補(bǔ)，這也是重新做漆的原因之一而不是由于碰撞。所以看出了漆面的色差并不代表本車一定出過(guò)事故，需要就要看相應(yīng)的大梁以及側(cè)柱有沒(méi)有修復(fù)或變形的痕跡，這點(diǎn)以后再陸續(xù)介紹！以后到市場(chǎng)挑選二手車，又可以多一條小技巧可供詢鑒。

五、查看螺絲

挑選二手車，除了看外邊的車漆和邊縫外，內(nèi)部的固定螺絲有沒(méi)有扭過(guò)的痕跡其實(shí)也是很重要的，再配合車漆和邊縫，就可以斷定此車有沒(méi)有發(fā)生過(guò)事故?！　?事故車是二手車最大的敵人。消費(fèi)者挑選二手車，最怕碰到事故車，如何能避免事故車，其實(shí)有很多小的技巧。除了看外邊的車漆和邊縫外，內(nèi)部的固定螺絲有沒(méi)有扭過(guò)的痕跡其實(shí)也是很重要的，再配合車漆和邊縫，就可以斷定此車有沒(méi)有發(fā)生過(guò)事故。

對(duì)于一輛二手車來(lái)說(shuō)，前面的撞擊明顯會(huì)比后面的追尾事故更為影響使用，因?yàn)槎鄶?shù)乘用車的發(fā)動(dòng)機(jī)等靈魂部件都是在前面放置，如果前面發(fā)生過(guò)撞擊事故，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等部件造成傷害，而且對(duì)于車身骨架也會(huì)造成不同程度的創(chuàng)傷，尤其是固定整個(gè)車身的車身骨架受到創(chuàng)傷，會(huì)不同程度造成骨架受力變形，致使車輛在行駛起來(lái)后，難以達(dá)到預(yù)期設(shè)計(jì)時(shí)的良好狀態(tài)，就像是一個(gè)正常人非要求他歪著膀子奔跑，怎么樣都不會(huì)舒服。所以看一輛車有沒(méi)有發(fā)生過(guò)事故，重點(diǎn)關(guān)注車前部分才是重點(diǎn)。

首先，要打開(kāi)前機(jī)器蓋，如果發(fā)動(dòng)機(jī)好比一個(gè)人的心臟，那么前部的整體構(gòu)造就像是保護(hù)心臟的胸腔。

首先整體看一下發(fā)動(dòng)機(jī)艙，可以把它分為以下幾個(gè)部分來(lái)仔細(xì)觀看。

后墻，整個(gè)胸腔最里面的部分，一般車輛的架子號(hào)就打在后墻上。，前期我們?cè)诙周嚢偈峦ń榻B過(guò)架子號(hào)一般都銘刻在汽車最不容易損毀的部分，如果這里有過(guò)撞擊的痕跡，那么這輛車基本上就屬于報(bào)廢的車型了。

前機(jī)器蓋的密封條和密封膠，這是機(jī)器蓋最前沿的部分，橫跨整個(gè)前機(jī)器蓋，比較長(zhǎng)也比較脆弱，一旦有過(guò)撞擊會(huì)造成變形，修復(fù)起來(lái)會(huì)留下明顯的敲擊痕跡。

前機(jī)器蓋的固定螺絲，無(wú)論是重新做漆還是受到過(guò)撞擊重新更換，都要擰動(dòng)的螺絲，很重要很關(guān)鍵。

水箱框架，固定前水箱和前大燈的骨架部件。如果發(fā)生過(guò)撞擊事故，且撞的很低，主要就看水箱框架的固定螺絲和大燈的固定螺絲了。

左側(cè)大燈的固定螺絲。

右側(cè)大燈的固定螺絲。

中置的前機(jī)器蓋鎖扣，看周圍的固定鉚釘有沒(méi)有換過(guò)，也是很重要的。

左右前翼子板，一般有些小的刮蹭，都要拆走重新做漆的。所以固定螺絲被擰過(guò)的幾率比較大。

綜上所述，如果這幾部分都一一看過(guò)，并且發(fā)現(xiàn)所有的固定螺絲都沒(méi)有扭過(guò)的痕跡，那就基本上表明此輛車前面沒(méi)有什么事故。同樣四個(gè)車門的固定螺絲也是一個(gè)道理進(jìn)行檢查。因?yàn)闆](méi)有一個(gè)人會(huì)無(wú)緣無(wú)故的扭車上的固定螺絲，只有重新做漆或撞擊后更換部件。

要想掌握這門技術(shù)，只有多看幾輛車熟悉套路后就可以了，希望每個(gè)人都在二手車市場(chǎng)中，挑到一輛沒(méi)有事故的車型。

六、內(nèi)飾

在挑選二手車時(shí)，可能內(nèi)飾被翻新過(guò)。這樣就無(wú)法斷定車輛原來(lái)的面貌。無(wú)法對(duì)于原來(lái)的車況進(jìn)行斷定。其實(shí)這里也有一些小的技巧來(lái)斷定，可以幫助消費(fèi)者剝開(kāi)現(xiàn)象看本質(zhì)?！　?SPAN lang=EN-US>

在挑選二手車時(shí)，可能內(nèi)飾被翻新過(guò)。這樣就無(wú)法斷定車輛原來(lái)的面貌。無(wú)法對(duì)于原來(lái)的車況進(jìn)行斷定。其實(shí)這里也有一些小的技巧來(lái)斷定，可以幫助消費(fèi)者剝開(kāi)現(xiàn)象看本質(zhì)。徹徹底底的做到買賣公平！

第一， 聞氣味。剛進(jìn)入車內(nèi)，如果聞到一股很濃的漆味。那就能斷定剛做過(guò)一遍漆。細(xì)想一下，如果車內(nèi)的內(nèi)飾磨損不是很多的話，干嘛要翻新內(nèi)飾呢?如果翻新，那肯定內(nèi)飾使用很多，磨損嚴(yán)重。進(jìn)而說(shuō)明車輛的使用較多，跑得公里數(shù)過(guò)多。

第二， 看細(xì)節(jié)，一輛的公里數(shù)太多，肯定會(huì)調(diào)少公里數(shù)，以便賣個(gè)好價(jià)錢。公里數(shù)的現(xiàn)實(shí)是可以調(diào)，但是離合器的腳踏板就不會(huì)動(dòng)了。所以離合器的踏板的磨損程度就可以斷定車輛的使用情況。磨的越多，表明跑得越多。

第三， 座椅的翻新。座椅如果原來(lái)的顏色褪色，褶皺等現(xiàn)象。經(jīng)紀(jì)公司會(huì)更換翻新座椅。如果是原來(lái)翻新的座椅，那么按下去五秒鐘，然后抬起手，座椅很快恢復(fù)。那么表明座椅是翻新過(guò)的。如果是原車帶的，那么座椅會(huì)很慢的恢復(fù)。原車的座椅主要是比較值錢，坐的舒服合乎人體的造型，而后翻新的刺激性很大，會(huì)引起皮膚的不適應(yīng)。

第四，看色澤。有些車輛的配置不是豪華配置，而有的經(jīng)紀(jì)公司經(jīng)過(guò)翻新加配后，使得車輛看起來(lái)跟豪華的配置一樣。其中加裝桃木內(nèi)飾就是其一。如果是后加裝的桃木內(nèi)飾，那么桃木的紋路出奇的一直。其實(shí)原車的桃木內(nèi)飾紋路是有一定的規(guī)律的，尤其是在變速器的位置附近。所以在購(gòu)買的時(shí)候要多留心啊!以免經(jīng)紀(jì)公司就此提高價(jià)位。

七、輪胎

輪胎和輪轂支撐著整個(gè)車身的重量，保證行駛的安全，挑選的時(shí)候要有一些技巧，來(lái)保證您在挑選二手車時(shí)，能選一輛安全合適的車型。　　

前幾日，突降一場(chǎng)大雪，雪過(guò)天晴之后，路面一下子變得光滑，所以交通事故也就多了起來(lái)。這不由讓我想到了這二手車市場(chǎng)中的二手車，很多消費(fèi)者去挑選的時(shí)候，主要是關(guān)心價(jià)位還有機(jī)器什么的。往往忽略了輪胎的情況。其實(shí)這里面也有很多小的技巧，可以讓你挑到一輛更好的二手車，避免在行駛和使用時(shí)遇到危險(xiǎn)。

眾所周知，輪胎和輪轂支撐著整個(gè)車身的重量，保證行駛的安全，所以馬虎不得。而很多二手車經(jīng)紀(jì)公司為了減少成本，往往在規(guī)整車輛的時(shí)候，采用翻新胎進(jìn)行更換，基本像普通的175尺寸的胎每條胎可以節(jié)省200-300元，要是高檔車大尺寸胎可以省更多。所謂的翻新胎就是回收來(lái)的鋼絲胎在胎紋的內(nèi)部進(jìn)行重新加工，在旋出新的胎紋，說(shuō)白了就是翻新胎很薄，在經(jīng)過(guò)高速行駛或長(zhǎng)時(shí)間壞路況使用后，會(huì)出現(xiàn)鼓包，破損漏氣等危險(xiǎn)狀況，甚至在行駛中突然爆胎，所以要格外留心。但是所謂的翻新胎也不全是危險(xiǎn)品，有一種除外，那就是高質(zhì)量的，這種胎的胎紋很好，只是在行駛的過(guò)程中意外的扎漏了幾個(gè)孔，所以原車主不用了。更換了新胎，這舊胎就被留了下來(lái)。經(jīng)過(guò)補(bǔ)孔，重新噴涂，矯正等工藝就可以跟新胎一樣使用了，這種翻新胎質(zhì)量好，胎紋深。使用起來(lái)跟新胎沒(méi)有什么區(qū)別，而且價(jià)位也比新胎的便宜。

挑選的時(shí)候要有一些技巧

一、品牌。首先要看車型的四條輪胎的品牌是否一致，如果不一致也至少要保證前后的品牌一致，就是說(shuō)兩個(gè)前輪的輪胎品牌一致或兩個(gè)后胎的品牌一致。如果四條胎是四個(gè)牌子的那您就要好好看看了。

二、胎紋。胎紋的深淺決定原車主的使用情況，胎紋磨損的越多，就會(huì)越淺，也就是表明車輛使用的公里數(shù)就越多?；旧纤臈l胎的胎紋磨損程度要一致。如果有一條很新其余的三條有嚴(yán)重磨損。那就要好好看看了。很新的那條基本上是后換的。

三、備胎。很多消費(fèi)者在購(gòu)買的時(shí)候，往往忽略了備胎，這其實(shí)是不對(duì)的。當(dāng)你在路上遇見(jiàn)爆胎等意外的時(shí)候，備胎是很重要的。首先要看備胎的胎壓是否正常，再看有沒(méi)有使用過(guò)。如果有，那使用的情況如何，一般備胎也就是行駛個(gè)30公里最多就要換下來(lái)。如果使用過(guò)多，表明這條胎不是備胎而是被人換走了。

四、輪轂。作為支撐車重并且給輪胎提供散熱的主要部件，一定要注意。主要是看輪轂的表面有沒(méi)有磨損或撞擊的痕跡。如果有，那么表明原車主在用車的時(shí)候不是很小心，經(jīng)常的剮蹭馬路牙子，造成輪轂的損傷，那進(jìn)一步想，輪胎也不會(huì)好到那里去，如果這輛車四套輪轂都有剮蹭痕跡，而四條胎是新新的，那就建議您多看兩眼為好了！

以上就是一些小的技巧，保證您在挑選二手車時(shí)，能選一輛安全合適的車型。