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日本航空母艦(一)

 皖林 2012-06-26
日本航空母艦(一)
2010-10-21 19:55
2009-05-28 16:09

★改裝航母

▲赤誠(chéng)號(hào)

        “赤城”號(hào)原本是“天城”級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦中的一艘?!疤斐恰奔?jí)是日本海軍“八八艦隊(duì)”計(jì)劃的產(chǎn)物,預(yù)定要建造“天城”號(hào)和“赤城”號(hào)兩艘?!俺喑恰碧?hào)于1920年12月在吳港海軍造船廠動(dòng)工建造,到了1921年,受《華盛頓公約》的影響,建造中的“天城”級(jí)面臨停工解體的命運(yùn)。日本海軍在經(jīng)過(guò)一番考慮后,決定將兩艘“天城”級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦改建成航空母艦。1923在發(fā)生的關(guān)東大地震,震壞了放在船臺(tái)上的“天城”號(hào)龍骨,最后只有“赤城”號(hào)以航空母艦的姿態(tài)面世。由于日本當(dāng)時(shí)只有小型航母“鳳翔”號(hào)的建造經(jīng)驗(yàn),因此在設(shè)計(jì)這艘排水量比“鳳翔”號(hào)大近3倍的航空母艦時(shí),煞費(fèi)了苦心。

         “赤城”號(hào)在1923年11月重新開(kāi)工,1925年4月下水,1927年3月完工。其三層甲板設(shè)計(jì)相當(dāng)特殊:最上層為飛機(jī)降落甲板;第二層甲板上有艦橋及2門(mén)雙聯(lián)裝203毫米口徑主炮,故稱為“炮塔甲板”;第三層為飛機(jī)起飛甲板,長(zhǎng)56.7米,可搭載60架戰(zhàn)機(jī)(16架戰(zhàn)斗機(jī)、16架偵察機(jī)及28架攻擊機(jī))。標(biāo)準(zhǔn)排水量26900,滿載排水量34364噸,航速31節(jié),巡航力8000海里/14節(jié)。

         1938年,“赤城”號(hào)進(jìn)行了一次大改裝,拆除原來(lái)的炮塔甲板和起飛甲板,將最上層甲板延長(zhǎng)變成飛行甲板,艦載機(jī)數(shù)量增加到91架(96式戰(zhàn)斗機(jī)16架、96式攻擊機(jī)51架、96式俯沖轟炸機(jī)24架),運(yùn)送飛機(jī)的升降機(jī)也由2座增加到3座,飛行甲板左舷增設(shè)艦島。標(biāo)準(zhǔn)排水量36500噸,滿載排水量增為41300噸,航速31.2節(jié),巡航力8200海里/16節(jié)。

            “赤城”號(hào)是日本海軍的名艦之一。在1928-1929年,日本海軍名將山本五十六曾擔(dān)任該艦艦長(zhǎng),偷襲珍珠港時(shí),該艦也作為機(jī)動(dòng)部隊(duì)的旗艦,其后,“赤城”號(hào)還參加了爪哇海大戰(zhàn)和中途島戰(zhàn)役。在中途島海戰(zhàn)中,“赤城”號(hào)被美軍俯沖轟炸機(jī)投下的2枚炸彈命中引起火災(zāi),大火殃及彈藥庫(kù),連鎖爆炸迫使“赤城”號(hào)船員不得不棄船,最后日本用自己的“野分”號(hào)驅(qū)逐艦發(fā)射魚(yú)雷將其擊沉。

改裝中的赤誠(chéng)號(hào)

初完成試航中的赤誠(chéng)號(hào)

初改裝赤誠(chéng)號(hào),下為長(zhǎng)門(mén)號(hào)戰(zhàn)列艦

大改裝完成后的赤誠(chéng)號(hào)

赤誠(chéng)號(hào)上的九九式魚(yú)雷轟炸機(jī)

▲加賀號(hào)

         “加賀”號(hào)和“赤城”號(hào)雖然不是姊妹艦,但2艘航母從誕生到覆滅的命運(yùn)卻驚人的相似。屬于“土佐”級(jí)的“加賀”號(hào),其原始設(shè)計(jì)也是戰(zhàn)列艦,同樣也是“八八艦隊(duì)”計(jì)劃的產(chǎn)物。正當(dāng)它受到《華盛頓公約》的影響而準(zhǔn)備解體時(shí),關(guān)東大地震報(bào)銷掉了“天城”號(hào),“加賀”號(hào)得以被改造成一艘航母來(lái)頂替。

       “加賀”號(hào)于1920年在川崎神戶造船廠動(dòng)工,次年11月下水,1923年11月開(kāi)始航母改造工程,1928年3月完工。其外觀與“赤城”號(hào)類似,同樣是三層式甲板,排水量33693噸,全長(zhǎng)238.5米,寬29.6米,吃水7.9米;飛行甲板長(zhǎng)171.4米,寬30.5米(上段);巡航力8000/14節(jié),航速27.5節(jié);船員1269名,可搭載60架飛機(jī)(戰(zhàn)斗機(jī)16、轟炸機(jī)28、偵察機(jī)16)。

        1934年,“加賀”號(hào)也進(jìn)行了大改裝,于一年后完工。主要是延長(zhǎng)飛行甲板,使艦載機(jī)的數(shù)量增加達(dá)到90架(15架90式戰(zhàn)斗機(jī)、45架89式攻擊機(jī)及30架94式俯沖轟炸機(jī)),航速增大至28.3節(jié),標(biāo)準(zhǔn)排水量38200噸,滿載排水量增加到42541噸,續(xù)航力10000/16節(jié);乘員1708名。

        “加賀”號(hào)一直與“赤城”號(hào)搭配編為日本海軍第1航空戰(zhàn)隊(duì),曾參與侵華戰(zhàn)爭(zhēng)的所有大規(guī)模軍事行動(dòng);偷襲珍珠港時(shí)戰(zhàn)果頗豐,在進(jìn)軍南洋的過(guò)程中也出力頗多。在1942年6月的中途島戰(zhàn)役時(shí),受到美軍俯沖轟炸機(jī)的襲擊被命中3枚炸彈而引起火災(zāi),數(shù)小時(shí)后沉沒(méi)。成軍13年的第1航空戰(zhàn)隊(duì)至此全軍覆沒(méi)。

改裝中的加賀號(hào)

改裝后的加賀號(hào),排煙處理中

海上航行中的加賀號(hào)

▲信濃號(hào)

        該艦原本是“大和”級(jí)超級(jí)戰(zhàn)列艦的第3艘,1940年5月動(dòng)工:但在橫須賀造船廠施工過(guò)程中,因中途島戰(zhàn)役航母損失慘重而半路改建成航空母艦。1944年11月9日完工。

        “信濃”號(hào)本身搭載的飛機(jī)并不準(zhǔn)備用于擔(dān)任攻擊任務(wù),而只是用于自身的護(hù)衛(wèi),所以飛機(jī)搭載數(shù)量并不多。雖然測(cè)試排水量達(dá)到68059噸,飛行甲板長(zhǎng)256米、寬40米(是二戰(zhàn)期間飛行甲板最寬的航母),卻只計(jì)劃搭載38架“烈風(fēng)”式戰(zhàn)斗機(jī)、18架“流星”式攻擊機(jī)、9架“彩云”式偵察機(jī)。合計(jì)65架;而后又改為20架戰(zhàn)斗機(jī)、27架俯沖轟炸機(jī),合計(jì)47架。

          “信濃”號(hào)水線長(zhǎng)266.1米,寬36.3米,吃水10米。航速27節(jié),153000馬力,續(xù)航力10000海里/18節(jié),船員2400人。造船廠日夜趕工并簡(jiǎn)化建造流程,終于在1944年11月19日勉強(qiáng)交船。11月28日,“信濃”號(hào)起航,在瀨戶內(nèi)海進(jìn)行它的處女航行,隨船官兵和造船廠工人總計(jì)1900人。不料在28日夜21時(shí)左右, “信濃”號(hào)被美軍潛艇“射水魚(yú)”號(hào)發(fā)現(xiàn),29日凌晨遭攻擊并被4條魚(yú)雷命中。雖然在設(shè)計(jì)上“信濃”號(hào)可以承受20條以上魚(yú)雷的攻擊,但由于抽水泵尚未安裝,水密隔艙的工程也未完成,加上艦上人員未經(jīng)訓(xùn)練,“信濃”號(hào)在中雷2個(gè)半小時(shí)后,因鍋爐進(jìn)水而導(dǎo)致全艦動(dòng)力盡失,5個(gè)小時(shí)后傾覆沉沒(méi)。

         “信濃”號(hào)是第二次世界大戰(zhàn)中噸位最大的航空母艦,日本人花了4年半時(shí)間來(lái)建造它,可這艘當(dāng)時(shí)最大的航空母艦沒(méi)有發(fā)過(guò)一炮,也沒(méi)有起飛過(guò)一架飛機(jī),第一次出航不到20個(gè)小時(shí)內(nèi)即被擊沉。

▲龍鳳號(hào)

  “龍鳳”號(hào)的前身是潛艇支援母艦“大鯨”號(hào),1933年8月在橫須賀開(kāi)工建造,1934年3月完工,排水量13048噸。它也被列為“航母預(yù)備艦”,所以艙內(nèi)沒(méi)有安排太多設(shè)施;外觀上與“劍崎”號(hào)相似,最上層甲板平坦且沒(méi)有主要建筑物,只有為了迷惑西方軍事觀察家而設(shè)置的一根大而不當(dāng)?shù)臒焽琛?

  “大鯨”號(hào)曾擔(dān)任第6艦隊(duì)第1及第2潛水戰(zhàn)隊(duì)的旗艦。1941年底,“大鯨”號(hào)開(kāi)始進(jìn)行航空母艦的改造工作,1942年11月完工,更名為“龍鳳”號(hào)。標(biāo)準(zhǔn)排水量13360噸,公試排水量15300噸,滿載排水量16700噸,艦長(zhǎng)215.6米,寬19.6米,吃水6.7米,甲板長(zhǎng)185米,寬23米,航速26.5節(jié),續(xù)航力8000海里/18節(jié),官兵989人?!褒堷P”號(hào)可搭載24架戰(zhàn)斗機(jī)和7架攻擊機(jī)。

  “龍鳳”號(hào)曾參加了馬里亞納海戰(zhàn),輕微受損后回到日本。其后為搭載新式戰(zhàn)機(jī)而將飛行甲板延長(zhǎng)了15米。1945年3月19日,“龍鳳”號(hào)停泊在吳港時(shí)遭空襲而役失動(dòng)力,后被充作浮動(dòng)防空炮臺(tái)使用,直到日本戰(zhàn)敗。戰(zhàn)后,“龍鳳”號(hào)被用于運(yùn)送海外日本戰(zhàn)俘和僑民回國(guó),最后在1946年4月解體。

龍鳳號(hào)前身大鯨號(hào)

試艦中的龍鳳號(hào)

▲伊吹號(hào)

      “伊吹”號(hào)原本是1941年日本海軍追加建造的“鈴谷”級(jí)重型巡洋艦,于1942年4月在吳港海軍造船廠動(dòng)工。1943年5月該艦下水后即未再施工而停泊在吳港內(nèi)。一直到日本出現(xiàn)新式艦載機(jī)后,“伊吹”號(hào)才被用于改造成航空母艦。1943年11月,“伊吹”號(hào)在佐世保開(kāi)始進(jìn)行航空母艦的改造工程。預(yù)定的排水量為14800噸,水線長(zhǎng)198.35米、寬21.2米,72000馬力,航速預(yù)計(jì)達(dá)到29節(jié),續(xù)航力6300海里(18節(jié)時(shí)),飛行甲板長(zhǎng)205米、寬23米,官兵預(yù)計(jì)為1015人。1945年3月,“伊吹”號(hào)的工程完成80%時(shí),因戰(zhàn)局惡化而停止建造,戰(zhàn)后在1946年10月解體。

伊吹號(hào)設(shè)計(jì)圖

停泊在舊佐世保海軍工廠等待解體的伊吹號(hào)

▲祥鳳級(jí)

        “祥鳳”級(jí)航空母艦包括“祥鳳”號(hào)和“瑞鳳”號(hào),前身分別是潛艇支援母艦“劍崎”號(hào)和“高崎”號(hào),在設(shè)計(jì)之初已被列為“航母預(yù)備艦”?!案咂椤碧?hào)在1939年下水后立即進(jìn)行航母的改造工作,于1940年2月完工,并更名為“瑞鳳”號(hào)?!皠ζ椤碧?hào)于1939年1月比“高崎”號(hào)早下水,但服役到1941年1月才進(jìn)行改造工作,同年12月完工,更名為“祥鳳”號(hào)。

        由于是“航母預(yù)備艦”,“劍崎”號(hào)在充當(dāng)潛艇支援母艦時(shí)就已設(shè)置了飛機(jī)機(jī)庫(kù)和升降機(jī),最上層甲板除了煙囪、桅桿和小得不成比例的艦橋外,幾乎空無(wú)一物。改造后的“祥鳳”號(hào)標(biāo)準(zhǔn)排水量11200噸,滿載排水量達(dá)13100噸,航速28節(jié),續(xù)航力7800海里(18節(jié)時(shí)),艦上可搭載6架“零”式戰(zhàn)斗機(jī)、12架97式攻擊機(jī)及10架99式俯沖轟炸機(jī),合計(jì)28架。官兵788人。

△祥鳳號(hào)

        “祥鳳”號(hào)的第一次也是最后一次出擊是在珊瑚海海戰(zhàn)中。在戰(zhàn)斗期間,“祥鳳”號(hào)遭到從列克星敦號(hào)和約克敦號(hào)上起飛的俯沖轟炸機(jī)及魚(yú)雷轟炸機(jī)的飽和攻擊,被命中了7條魚(yú)雷和13枚炸彈,1942年5月7日沉沒(méi),是日本在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)中損失的第一艘航母,也是日本海軍損失的第一艘大于驅(qū)逐艦的軍艦。

珊瑚海海戰(zhàn)中被魚(yú)雷擊中

△瑞鳳號(hào)

        “瑞鳳”號(hào)參加了瓜島圣克魯斯海戰(zhàn),中一枚炸彈而撤出戰(zhàn)場(chǎng)。1944年10月25日萊特灣戰(zhàn)斗中在恩加諾角遭到美機(jī)轟炸,命中2條魚(yú)雷和2枚炸彈后沉沒(méi)。

瑞鳳號(hào)艦型圖

▲千歲級(jí)

        該級(jí)艦包括“千歲”號(hào)和“千代田”號(hào),前者是水上飛機(jī)母艦。最初設(shè)計(jì)是作為一種排水量?jī)H46噸的袖珍特攻潛艇的母艦,在平時(shí)充當(dāng)水上飛機(jī)母艦和高速油彈補(bǔ)給船,并可作為航母預(yù)備艦。

      “千歲”號(hào)于1934年11月在吳港海軍造船廠開(kāi)工,1936年11月下水,1938年7月完工。而“千代田”號(hào)則于1936年12月動(dòng)工,1937年11月下水,1938年12月完工。在水上飛機(jī)母艦時(shí)代,兩艦曾活躍在中國(guó)大陸沿海。中途島戰(zhàn)役后,決定將“千歲”號(hào)和“千代田”號(hào)迅速改裝成航空母艦,分別在1942年11月和1943年2月進(jìn)入佐世保和橫須賀造船廠開(kāi)始改裝。

        “千歲”號(hào)于1943年8月完工,“千代田”號(hào)則于同年12月完工。標(biāo)準(zhǔn)排水量11190噸,測(cè)試排水量為13600噸,飛行甲板長(zhǎng)180米、寬23米,航速29節(jié),巡航力11810海里/18節(jié),可搭載戰(zhàn)斗機(jī)21架、攻擊機(jī)9架,合計(jì)30架。但因機(jī)庫(kù)空間不足,有7架戰(zhàn)斗機(jī)必須露天停放在飛行甲板上。

         “千歲”號(hào)完工后被編入第3艦隊(duì)第50航空戰(zhàn)隊(duì),從事輸送飛機(jī)和船隊(duì)護(hù)航任務(wù),而“千代田”號(hào)則編入第12航空艦隊(duì)第51航空戰(zhàn)隊(duì)。1944年2月,兩艦同日被改編入第3艦隊(duì)第3航空戰(zhàn)隊(duì),6月份參加馬里亞納海戰(zhàn),“千歲”號(hào)在恩加諾角被美軍俯沖轟炸機(jī)投彈命中,在10月25日上午沉沒(méi);“千代田”號(hào)則在當(dāng)天下午遭到美軍巡洋艦和驅(qū)逐艦的炮擊而中彈沉沒(méi)。

△千歲號(hào)

改裝前的千歲號(hào)

△千代田號(hào)

改裝前的水上飛機(jī)母艦千代田號(hào)


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