知道奎屯大峽谷的人并不多，哪怕是新疆本地人，對(duì)奎屯大峽谷也是知之甚少。我想這一方面是由于新疆地理地貌實(shí)在太豐富，知名的景點(diǎn)太多；另一方面恐怕是去奎屯的路不好走，或者說根本就沒有現(xiàn)成的路，所以一般旅行社是不涉足這種地方的，也就少了很多的宣傳推介。這里也就成了驢子和攝影愛好者光顧的地方。

       奎屯從地理位置上來說，正好處于烏魯木齊到賽里木湖的中間,，從烏魯木齊出發(fā)，三個(gè)小時(shí)以后駛離G30高速，開始走217國道經(jīng)獨(dú)山子前往奎屯河大峽谷。217國道是橫穿天山山脈直接溝通南北疆的重要交通線，全程500公里，始于天山以北的獨(dú)山子，止于天山以南的庫車。這條路地形復(fù)雜，也不知道修了多少年了，今天總算是走了一小段這條如雷貫耳的公路，我想等這條路全線貫通了，深秋的時(shí)候來走一趟，風(fēng)景一定非常漂亮。

      207國道獨(dú)山子這一段路況很好。不過駛離217公路以后，就開始走爛路，或者根本就不能稱之為路了，其實(shí)就是車輪壓出的兩道車轱轆印。

 

 

       一般車行到離峽谷邊緣還有2公里左右的一道坡頂就不能再下去了。需要要步行下兩道坡才能到下到峽谷旁。

 

       我們的四臺(tái)越野車。停在峽谷邊上，天高云低，看上去也是頗有氣勢(shì)。

      

       前方不遠(yuǎn)處就是奎屯大峽谷，準(zhǔn)確的說應(yīng)當(dāng)叫奎屯河峽谷。從這個(gè)坡頂用長焦鏡頭拉近對(duì)面的大峽谷，雖然看不到谷底，但僅看到峽谷對(duì)面高出的崖壁就覺得氣勢(shì)磅礴。 

 

       我們的司機(jī)仗著車技好，驅(qū)車下了接近45°的斜坡，直接開到了峽谷的懸崖邊。

        奎屯大峽谷位于奎屯市南面，南北走向，長約20公里，谷底寬100-400米，谷肩寬800-1000米，從谷底到谷肩高可達(dá)200米，十分的壯觀。 

       奎屯河從谷底穿越而過，經(jīng)過億萬年的沖刷，在沙礫石堆積的下切河谷懸壁上留下了密布如織的沖溝，細(xì)溝，切溝，沖溝布滿了長達(dá)幾十公里的河谷槽壁，谷底平展開闊，河灘上礫石遍地，流水時(shí)合時(shí)聚，谷地右側(cè)的水渠順谷延伸，構(gòu)成一幅壯觀的畫圖。站在這大氣然的鬼斧神工面前，你不得不贊嘆自然的偉大神奇，不得不感嘆人類的渺小。

 

       注意峽谷底部幾輛小汽車。螞蟻般大小了。

 

 用長焦拉近了看，應(yīng)該是峽谷底部施工人員的車輛吧。 

 

       奎屯大峽谷谷壁近直立，沿谷到處是斷崖，它是由于天山山體的抬升和河流的不斷下切而形成奎屯河峽谷，谷地兩側(cè)大部分是第四紀(jì)的礫石層，只在獨(dú)山子背斜附近出露上第三紀(jì)地層。峽谷兩岸發(fā)育的多級(jí)階地指示著天山隆升的過程。地層完全是礫石和沙土組成，遠(yuǎn)古時(shí)代應(yīng)該是海底。經(jīng)過地質(zhì)活動(dòng)隆起為陸地。谷壁溝壑縱橫，紋路凸凹明顯?？秃铀畬|萬年形成的第四紀(jì)、第三紀(jì)泥沙質(zhì)地層切出深達(dá)幾十米上百米深的河谷，谷壁上的沖溝將谷壁雕鑿成石林狀，奇特險(xiǎn)峻。

 

       面對(duì)著壯觀的奎屯大峽谷，我還是很難相信這居然是億萬年來天山雪水自然沖刷形成的。來之前我看圖片，想當(dāng)然地以為是因?yàn)榈刭|(zhì)斷裂而形成的這種峭壁懸崖。不能不感嘆大自然神奇而巨大的力量。